⚒Спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 доставили во Владивосток
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 прибыло в филиал Амурского судостроительного завода ОСК в Приморском крае. Об этом сообщается в Телеграм-канале завода.
Переход судна осуществлялся с помощью речных и морских буксиров. Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур и далее по реке и Японскому морю, длившаяся 22 дня, несмотря на штормовую погоду, прошла в полном соответствии с регламентом.
Впереди у «Керченского пролива» – период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний.
@mediapaluba #судостроение
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 прибыло в филиал Амурского судостроительного завода ОСК в Приморском крае. Об этом сообщается в Телеграм-канале завода.
Переход судна осуществлялся с помощью речных и морских буксиров. Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур и далее по реке и Японскому морю, длившаяся 22 дня, несмотря на штормовую погоду, прошла в полном соответствии с регламентом.
Впереди у «Керченского пролива» – период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний.
@mediapaluba #судостроение
🦀«Восточная верфь» построила краболов «Андрей Басаргин» проекта 03141
«Восточная верфь» завершает строительство краболовного судна «Андрей Басаргин» проекта 03141. Комплект документов на судно выдан 21 октября Российским морским регистром судоходства. От имени РС документы вручил главный инженер-инспектор Дальневосточного филиала, руководитель группы по техническому наблюдению за постройкой судов Андрей Сурженко. Также на мероприятии присутствовали специалисты ДВФ Андрей Архипов и Илья Житников.
Судно «Андрей Басаргин» оборудовано ловушками для промысла краба и креветки, а также способно выполнять ярусный лов рыбы. На борту обеспечены условия для хранения улова и транспортировки в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
Краболовы проекта 03141, разработанные СК «Викинг», строятся на Восточной верфи с 2019 года, шестое судно названо в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
«Восточная верфь» завершает строительство краболовного судна «Андрей Басаргин» проекта 03141. Комплект документов на судно выдан 21 октября Российским морским регистром судоходства. От имени РС документы вручил главный инженер-инспектор Дальневосточного филиала, руководитель группы по техническому наблюдению за постройкой судов Андрей Сурженко. Также на мероприятии присутствовали специалисты ДВФ Андрей Архипов и Илья Житников.
Судно «Андрей Басаргин» оборудовано ловушками для промысла краба и креветки, а также способно выполнять ярусный лов рыбы. На борту обеспечены условия для хранения улова и транспортировки в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
Краболовы проекта 03141, разработанные СК «Викинг», строятся на Восточной верфи с 2019 года, шестое судно названо в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
⚒️Для Тюменской области построят суда для обслуживания переправы Тобольск — Бекерево
Администрация Тобольска планирует построить суда для работы на переправе Тобольск-Бекерево. По данным портала RosTender.info, департамент городской среды Администрации Тобольска принимает заявки на участие в тендере до 6 ноября. С победителем заключается контракт на сумму 475 млн рублей из средств городского бюджета.
Согласно документации, требуется построить два судна с ледовым усилением для плавания в битом льду толщиной до 20 см для перевозки автомобильного транспорта и пассажиров по внутренним водным путям разряда «Р», грузоподъемностью до 250 тонн.
Суда должны иметь возможность причаливания к необорудованному берегу. Их палуба предназначена для размещения грузовых и/или легковых автомобилей и пассажиров. Для пассажиров предусмотрены посадочные места в пассажирском салоне. Время и условия эксплуатации — круглогодично, в любое время суток и любых климатических условиях. Окончание работ по строительству буксир-паромной пары запланировано на 1 апреля 2026 года.
@mediapaluba #судостроение
Администрация Тобольска планирует построить суда для работы на переправе Тобольск-Бекерево. По данным портала RosTender.info, департамент городской среды Администрации Тобольска принимает заявки на участие в тендере до 6 ноября. С победителем заключается контракт на сумму 475 млн рублей из средств городского бюджета.
Согласно документации, требуется построить два судна с ледовым усилением для плавания в битом льду толщиной до 20 см для перевозки автомобильного транспорта и пассажиров по внутренним водным путям разряда «Р», грузоподъемностью до 250 тонн.
Суда должны иметь возможность причаливания к необорудованному берегу. Их палуба предназначена для размещения грузовых и/или легковых автомобилей и пассажиров. Для пассажиров предусмотрены посадочные места в пассажирском салоне. Время и условия эксплуатации — круглогодично, в любое время суток и любых климатических условиях. Окончание работ по строительству буксир-паромной пары запланировано на 1 апреля 2026 года.
@mediapaluba #судостроение
❗️Суд отложил проверку обоснованности заявления «Восточной верфи» о самобанкротстве
Арбитражный суд Приморского края отложил на 19 ноября заседание по проверке обоснованности заявления предприятия «Восточная верфь» о собственном банкротстве, говорится в картотеке арбитражных дел. Заседание вновь будет проводиться в закрытом формате.
«Восточная верфь» в октябре 2022 года подала в Арбитражный суд Приморья заявление о собственном банкротстве. Заседание по проверке его обоснованности неоднократно откладывалось, в последний раз — до 16 октября.
Суд привлек Минпромторг РФ к участию в этом деле в качестве заинтересованного лица. Министерство 8 июня 2023 года представило в материалы дела пояснения, в которых указывает «на нецелесообразность введения процедуры банкротства в отношении должника», говорится в картотеке суда.
Ранее Амурский судостроительный завод ОСК получило статус управляющей организации, которая будет осуществлять полномочия единоличного исполнительного органа АО «Восточная верфь». Полномочия начали действовать с 31 августа 2023 года.
@mediapaluba #судостроение
Арбитражный суд Приморского края отложил на 19 ноября заседание по проверке обоснованности заявления предприятия «Восточная верфь» о собственном банкротстве, говорится в картотеке арбитражных дел. Заседание вновь будет проводиться в закрытом формате.
«Восточная верфь» в октябре 2022 года подала в Арбитражный суд Приморья заявление о собственном банкротстве. Заседание по проверке его обоснованности неоднократно откладывалось, в последний раз — до 16 октября.
Суд привлек Минпромторг РФ к участию в этом деле в качестве заинтересованного лица. Министерство 8 июня 2023 года представило в материалы дела пояснения, в которых указывает «на нецелесообразность введения процедуры банкротства в отношении должника», говорится в картотеке суда.
Ранее Амурский судостроительный завод ОСК получило статус управляющей организации, которая будет осуществлять полномочия единоличного исполнительного органа АО «Восточная верфь». Полномочия начали действовать с 31 августа 2023 года.
@mediapaluba #судостроение
🔥На сборщике льяльных вод «Коппи» проекта RST38 подняли Государственный флаг
В морском порту Ванино состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации сборщике льяльных вод «Коппи» проекта RST38, который пополнил состав флота Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Новое судно построено на «Окской судоверфи» и к настоящему времени прошло все приемо-сдаточные испытания, и на него оформлены все необходимые разрешительные документы.
Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарации с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и для сдачи нефтеостатков на берег в хранилище, отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах, а также сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
@mediapaluba #судостроение
В морском порту Ванино состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации сборщике льяльных вод «Коппи» проекта RST38, который пополнил состав флота Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Новое судно построено на «Окской судоверфи» и к настоящему времени прошло все приемо-сдаточные испытания, и на него оформлены все необходимые разрешительные документы.
Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарации с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и для сдачи нефтеостатков на берег в хранилище, отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах, а также сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
@mediapaluba #судостроение
🦀Краболов «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS отправится в первый промысловый рейс в ноябре
Краболовное судно «Сергей Приходько», построенное по проекту CCa5712LS «Верфью братьев Нобель» для рыбодобывающей компании «Аква-Инвест», прибыло в Находку. Первый рейс нового судна проходил из Архангельска в Находку по Северному морскому пути. Планируется, что уже в ноябре судно отправится в первый промысловый рейс.
Судно «Сергей Приходько» пополнит флот крабового дивизиона «Находкинской базы активного морского рыболовства». Он станет восьмым краболовом, на промысел в Охотское море отправится уже в начале ноября.
На его борту установлено современное оборудование, которое позволяет осуществлять поиск, промысел на глубинах до 2 тыс. м, хранение и транспортировку до 120 тонн живого краба. Краболов оснащен системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов сохранения живого краба.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Краболовное судно «Сергей Приходько», построенное по проекту CCa5712LS «Верфью братьев Нобель» для рыбодобывающей компании «Аква-Инвест», прибыло в Находку. Первый рейс нового судна проходил из Архангельска в Находку по Северному морскому пути. Планируется, что уже в ноябре судно отправится в первый промысловый рейс.
Судно «Сергей Приходько» пополнит флот крабового дивизиона «Находкинской базы активного морского рыболовства». Он станет восьмым краболовом, на промысел в Охотское море отправится уже в начале ноября.
На его борту установлено современное оборудование, которое позволяет осуществлять поиск, промысел на глубинах до 2 тыс. м, хранение и транспортировку до 120 тонн живого краба. Краболов оснащен системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов сохранения живого краба.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
В Индии состоялся спуск на воду четвертой атомной подводной лодки национальной сборке. По данным HindustanTimes, ее постройка велась в Индийском центре судостроения в городе Вишакхапатнам.
Напомним, второй подлодкой серии была Arighaat — ее ввели в эксплуатацию 29 августа 2024 года, третья подлодка Aridhaman будет введена в эксплуатацию в 2025 году.
Наименование четвертой подлодки неизвестно, но, по данным индийских СМИ, почти 75 процентов оборудования и систем произведены в Индии. Она будет оснащена баллистическими ракетами К-4 с дальностью 3500 км, которые могут запускаться через вертикальные пусковые установки. В то время как первая в своем классе Arihant несет ядерные ракеты K-15 с дальностью 750 км, ее преемники являются модернизациями предыдущих и несут только баллистические ракеты K-4.
@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚒АСЗ приступил к стыковке блоков дока «Амурец» проекта проекта 65911
Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК приступили к стыковке первых четырех блоков дока-понтона «Амурец» . Об этом сообщает Телеграм-канал завода.
Первые четыре блока дока-понтона «Амурец», строящегося в рамках доковой программы ОСК для собственных нужд Амурского судостроительного завода ОСК, выведены на открытый стапель, сданы на конструкцию регламентирующим и проверяющим органам; по ним закрыты все построечные удостоверения.
Как сообщил старший строитель заказа Сергей Полещук, на сегодняшний день состыкованы 1 и 2 блоки, на них сварщики сборочно-сварочного цеха начали сварку монтажных стыков.
На остальных блоках сборщики ведут подготовительные работы: причерчивание, обрезку припусков, подготовку под сварку. Работы по формированию монтажных стыков необходимо завершить до наступления холодов.
Специалисты трубообрабатывающего и монтажно-сдаточного цехов на открытом стапеле ведут работы по изготовлению, монтажу и испытаниям балластной системы с продувкой балластных отсеков, системы замера давления в балластных отсеках и воздушно-измерительной системы.
До наступления зимних холодов также необходимо установить на заказе оставшуюся запорную арматуру: клапана для воздушно-измерительной системы и кронштейны, сальники, муфты, наконечники для балластной системы. Работники сдаточно-монтажного цеха планируют закончить окончательный монтаж систем на всех четырех блоках и предъявить их Российскому Классификационному Обществу еще до наступления зимы.
@mediapaluba #судостроение
Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК приступили к стыковке первых четырех блоков дока-понтона «Амурец» . Об этом сообщает Телеграм-канал завода.
Первые четыре блока дока-понтона «Амурец», строящегося в рамках доковой программы ОСК для собственных нужд Амурского судостроительного завода ОСК, выведены на открытый стапель, сданы на конструкцию регламентирующим и проверяющим органам; по ним закрыты все построечные удостоверения.
Как сообщил старший строитель заказа Сергей Полещук, на сегодняшний день состыкованы 1 и 2 блоки, на них сварщики сборочно-сварочного цеха начали сварку монтажных стыков.
На остальных блоках сборщики ведут подготовительные работы: причерчивание, обрезку припусков, подготовку под сварку. Работы по формированию монтажных стыков необходимо завершить до наступления холодов.
Специалисты трубообрабатывающего и монтажно-сдаточного цехов на открытом стапеле ведут работы по изготовлению, монтажу и испытаниям балластной системы с продувкой балластных отсеков, системы замера давления в балластных отсеках и воздушно-измерительной системы.
До наступления зимних холодов также необходимо установить на заказе оставшуюся запорную арматуру: клапана для воздушно-измерительной системы и кронштейны, сальники, муфты, наконечники для балластной системы. Работники сдаточно-монтажного цеха планируют закончить окончательный монтаж систем на всех четырех блоках и предъявить их Российскому Классификационному Обществу еще до наступления зимы.
@mediapaluba #судостроение
⚓️«Окская судоверфь» начала ходовые испытания буксира «Узон» проекта NE025
Буксирно-спасательное судно «Узон» проекта NE025, построенное корабелами «Окской судоверфи», вышло на ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
В ходе испытаний будет проведена проверка движительной установки, а также тестирование всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования и систем радиосвязи и навигации.
Буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути, оказания помощи в тушении пожаров, буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечения работы дноуглубительного флота и т.д.
@mediapaluba #судостроение
Буксирно-спасательное судно «Узон» проекта NE025, построенное корабелами «Окской судоверфи», вышло на ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
В ходе испытаний будет проведена проверка движительной установки, а также тестирование всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования и систем радиосвязи и навигации.
Буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути, оказания помощи в тушении пожаров, буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечения работы дноуглубительного флота и т.д.
@mediapaluba #судостроение
🔥Балтийский завод ОСК начал испытания паротурбинной установки правого борта атомного ледокола «Якутия» проекта 22220
На Балтийском заводе ОСК начались комплексные швартовные испытания паротурбинной установки правого борта универсального атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 с подачей пара от реакторной установки. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Специалистам завода и подрядных организаций предстоит проверить функционирование системы главного и вспомогательного пара, конденсатно-питательной системы, системы смазки и охлаждения паротурбинной установки забортной водой. Работу главного турбогенератора испытают на различных режимах мощности (до 100% паровой мощности).
Мероприятия проводятся в соответствии со специально разработанной методикой для подтверждения соответствия техническим условиям и проверки функционирования оборудования в действии по прямому назначению.
Перед этим проведены пусконаладочные работы систем и механизмов, обеспечивающих работу паротурбинной установки ПТУ-72 атомного ледокола «Якутия», физический пуск реакторной установки.
После завершения комплексных швартовных испытаний обеих паротурбинных установок (левого и правого бортов) строительство ледокола выйдет на финишную прямую, которая завершится заводскими ходовыми испытаниям судна.
@mediapaluba #судостроение
На Балтийском заводе ОСК начались комплексные швартовные испытания паротурбинной установки правого борта универсального атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 с подачей пара от реакторной установки. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Специалистам завода и подрядных организаций предстоит проверить функционирование системы главного и вспомогательного пара, конденсатно-питательной системы, системы смазки и охлаждения паротурбинной установки забортной водой. Работу главного турбогенератора испытают на различных режимах мощности (до 100% паровой мощности).
Мероприятия проводятся в соответствии со специально разработанной методикой для подтверждения соответствия техническим условиям и проверки функционирования оборудования в действии по прямому назначению.
Перед этим проведены пусконаладочные работы систем и механизмов, обеспечивающих работу паротурбинной установки ПТУ-72 атомного ледокола «Якутия», физический пуск реакторной установки.
После завершения комплексных швартовных испытаний обеих паротурбинных установок (левого и правого бортов) строительство ледокола выйдет на финишную прямую, которая завершится заводскими ходовыми испытаниям судна.
@mediapaluba #судостроение
❌Мировое судостроение не может справиться с общим старением флота
В мировой судостроительной отрасли за последние два года произошел значительный подъем, в первую очередь из-за роста ставок фрахта. Оказали свое влияние пандемия COVID-19 и геополитические потрясения. По сведениям судового брокера Xclusiv, по состоянию на сентябрь 2024 соотношение количества заказов к действующему флоту увеличилось практически во всех сегментах — для балкеров, танкеров и газовозов (СПГ и СУГ) оно составляло 10,3%, 12,9% и 48,4% соответственно. Тогда как за два последних года соотношение портфеля заказов к действующему флоту для балкеров, танкеров и газовозов выросло на 43%, 180% и 29% соответственно.
Несмотря на то, что в сегменте контейнеровозов с 2022 года соотношение портфеля заказов к действующему флоту снизилось на 10%, в абсолютном выражении цифры остаются высокими (10,8% по количеству судов, 24,6% по TEU). Такому снижению способствовали падение ставок фрахта.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179705
@mediapaluba #судостроение
В мировой судостроительной отрасли за последние два года произошел значительный подъем, в первую очередь из-за роста ставок фрахта. Оказали свое влияние пандемия COVID-19 и геополитические потрясения. По сведениям судового брокера Xclusiv, по состоянию на сентябрь 2024 соотношение количества заказов к действующему флоту увеличилось практически во всех сегментах — для балкеров, танкеров и газовозов (СПГ и СУГ) оно составляло 10,3%, 12,9% и 48,4% соответственно. Тогда как за два последних года соотношение портфеля заказов к действующему флоту для балкеров, танкеров и газовозов выросло на 43%, 180% и 29% соответственно.
Несмотря на то, что в сегменте контейнеровозов с 2022 года соотношение портфеля заказов к действующему флоту снизилось на 10%, в абсолютном выражении цифры остаются высокими (10,8% по количеству судов, 24,6% по TEU). Такому снижению способствовали падение ставок фрахта.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/179705
@mediapaluba #судостроение
Медиапалуба
Мировое судостроение не может справиться с общим старением флота
В мировой судостроительной отрасли за последние два года произошел значительный подъем, в первую очередь из-за роста ставок фрахта. Оказали свое влияние пандемия COVID-19 и геополитические потрясения. По сведениям судового брокера Xclusiv, по состоянию на…
⚓️ГТЛК завершила приемку нового земснаряда проекта Ц490ДМ1
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акт приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе. Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.
Судно предназначается для ФБУ «Администрация Ленского бассейна». Контракт на поставку судна заключен в 2023 году в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению водного флота России.
Новый дизельный земснаряд типа 3000-45 предназначен для разработки, транспортирования и укладки грунта гидравлическим способом при дноуглубительных работах.
Земснаряд поможет устранить лимитирующие участки и обеспечить гарантированные глубины для движения судов по востребованным маршрутам на внутренних водных путях.
Он сможет устранить лимитирующие участки и обеспечить гарантированные глубины для движения судов по востребованным маршрутам на внутренних водных путях.
Проект Ц490ДМ1 оснащен фрезерным и гидравлическим рыхлителем и подходит для разработки грунтов на глубине от 1 до 12 м.
@mediapaluba #судостроение
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акт приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе. Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.
Судно предназначается для ФБУ «Администрация Ленского бассейна». Контракт на поставку судна заключен в 2023 году в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению водного флота России.
Новый дизельный земснаряд типа 3000-45 предназначен для разработки, транспортирования и укладки грунта гидравлическим способом при дноуглубительных работах.
Земснаряд поможет устранить лимитирующие участки и обеспечить гарантированные глубины для движения судов по востребованным маршрутам на внутренних водных путях.
Он сможет устранить лимитирующие участки и обеспечить гарантированные глубины для движения судов по востребованным маршрутам на внутренних водных путях.
Проект Ц490ДМ1 оснащен фрезерным и гидравлическим рыхлителем и подходит для разработки грунтов на глубине от 1 до 12 м.
@mediapaluba #судостроение
📈За 9 месяцев года китайское судостроение выросло почти на 20%
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовала свежую статистику по итогам развития промышленности страны за первые девять месяцев 2024 года. Так, за этот период объем всех строящихся судостроительных заказов в Китае составил 36,34 млн DWT, что на 18,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Что касается новых заказов, китайские верфи пополнили свой портфель на 87,11 млн DWT, что на 51,9% больше, чем за тот же период 2023 года. Таким образом суммарный объем судостроения в стране превысил 193,3 млн DWT, что на 44,3% больше, чем годом ранее.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/180045
@mediapaluba #судостроение
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовала свежую статистику по итогам развития промышленности страны за первые девять месяцев 2024 года. Так, за этот период объем всех строящихся судостроительных заказов в Китае составил 36,34 млн DWT, что на 18,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Что касается новых заказов, китайские верфи пополнили свой портфель на 87,11 млн DWT, что на 51,9% больше, чем за тот же период 2023 года. Таким образом суммарный объем судостроения в стране превысил 193,3 млн DWT, что на 44,3% больше, чем годом ранее.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/180045
@mediapaluba #судостроение
Медиапалуба
За 9 месяцев года китайское судостроение выросло почти на 20%
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовала свежую статистику по итогам развития промышленности страны за первые девять месяцев 2024 года. Так, за этот период объем всех строящихся судостроительных заказов в Китае составил 36,34 млн DWT…
🔥Атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220 спустят на воду 30 октября
Торжественная церемония спуска на воду четвертого серийного универсального атомного ледокола «Чукотка» пройдет 30 октября. Об этом сообщила пресс-служба Балтийского завода ОСК.
Планируется, что мероприятие посетят помощник Президента РФ Николай Патрушев; первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров; генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов; генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв; губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов; председатель совета Федеральной территории «Сириус» Елена Шмелёва; председатель совета директоров «ОСК» Андрей Костин.
Напомним, что планируемый срок сдачи ледокола — декабрь 2026 года.
@mediapaluba #судостроение
Торжественная церемония спуска на воду четвертого серийного универсального атомного ледокола «Чукотка» пройдет 30 октября. Об этом сообщила пресс-служба Балтийского завода ОСК.
Планируется, что мероприятие посетят помощник Президента РФ Николай Патрушев; первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров; генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов; генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв; губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов; председатель совета Федеральной территории «Сириус» Елена Шмелёва; председатель совета директоров «ОСК» Андрей Костин.
Напомним, что планируемый срок сдачи ледокола — декабрь 2026 года.
@mediapaluba #судостроение