🛳Третье круизное судно проекта 00840 назовут в честь Расула Гамзатова
Компания «ВодоходЪ» определила название третьего судна проекта 00840 «Карелия». Новый круизный теплоход будет носить имя выдающегося советского поэта, прозаика, советского и российского общественного деятеля Расула Гамзатова. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Инициативу компании «ВодоходЪ» увековечить память о народном поэте Дагестана Расуле Гамзатове с радостью поддержала его семья. Младшая дочь поэта Салихат Расуловна Гамзатова официально подтвердила согласие и выразила признательность за желание присвоить имя ее отца новому круизному теплоходу.
Теплоход «Расул Гамзатов» продолжит серию судов из флота компании «ВодоходЪ», носящих имена выдающихся советских и российских поэтов и писателей. Из нового круизного флота имена литературных деятелей получили теплоход «Мустай Карим» (2019 г.) и второе строящееся судно проекта «Карелия» — «Михаил Жванецкий» (2026 г.). Также под флагом «ВодоходЪ» по рекам России ходят: «Александр Пушкин», «Лев Толстой», «Николай Чернышевский», «Виссарион Белинский», «Константин Симонов», «Леонид Соболев», «Константин Федин».
Заслуженный деятель искусств Республики Дагестан Расул Расулович Гамзатов своим творчеством хорошо известен в России и во всем мире. Глубокая и искренняя поэзия Гамзатова отзывалась в сердцах народов огромной многонациональной страны и за её пределами, обретая звучание на многих языках. Пронзительная баллада «Журавли» в исполнении Марка Бернеса или романтичная песня «Исчезли солнечные дни» Валерия Леонтьева — стихи Расула Гамзатова легли в основу многих советских песен, которые стали не только народными хитами, но и символом эпохи.
@mediapaluba #судостроение #круизы
Компания «ВодоходЪ» определила название третьего судна проекта 00840 «Карелия». Новый круизный теплоход будет носить имя выдающегося советского поэта, прозаика, советского и российского общественного деятеля Расула Гамзатова. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Инициативу компании «ВодоходЪ» увековечить память о народном поэте Дагестана Расуле Гамзатове с радостью поддержала его семья. Младшая дочь поэта Салихат Расуловна Гамзатова официально подтвердила согласие и выразила признательность за желание присвоить имя ее отца новому круизному теплоходу.
Теплоход «Расул Гамзатов» продолжит серию судов из флота компании «ВодоходЪ», носящих имена выдающихся советских и российских поэтов и писателей. Из нового круизного флота имена литературных деятелей получили теплоход «Мустай Карим» (2019 г.) и второе строящееся судно проекта «Карелия» — «Михаил Жванецкий» (2026 г.). Также под флагом «ВодоходЪ» по рекам России ходят: «Александр Пушкин», «Лев Толстой», «Николай Чернышевский», «Виссарион Белинский», «Константин Симонов», «Леонид Соболев», «Константин Федин».
Заслуженный деятель искусств Республики Дагестан Расул Расулович Гамзатов своим творчеством хорошо известен в России и во всем мире. Глубокая и искренняя поэзия Гамзатова отзывалась в сердцах народов огромной многонациональной страны и за её пределами, обретая звучание на многих языках. Пронзительная баллада «Журавли» в исполнении Марка Бернеса или романтичная песня «Исчезли солнечные дни» Валерия Леонтьева — стихи Расула Гамзатова легли в основу многих советских песен, которые стали не только народными хитами, но и символом эпохи.
@mediapaluba #судостроение #круизы
⚙️Оборудование первой отечественной судовой рыбофабрики представили в Петербурге
На Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo представили элементы судовой рыбоперерабатывающей фабрики — первой в России.
Оборудование разрабатывает и производит компания «Морские комплексные системы». Подробнее о новинках на рынке «Медиапалубе» рассказал Дмитрий Сидоренко, руководитель инженерного центра МКС:
https://paluba.media/news/178014
@mediapaluba #технологии #рыболовство
На Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo представили элементы судовой рыбоперерабатывающей фабрики — первой в России.
Оборудование разрабатывает и производит компания «Морские комплексные системы». Подробнее о новинках на рынке «Медиапалубе» рассказал Дмитрий Сидоренко, руководитель инженерного центра МКС:
https://paluba.media/news/178014
@mediapaluba #технологии #рыболовство
Медиапалуба
Оборудование первой отечественной судовой рыбофабрики представили в Петербурге
На Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo представили элементы первой отечественной судовой рыбоперерабатывающей фабрики. Оборудование разрабатывает и производит компания "Морские комплексные…
🔥Транспортно-логистический узел на реке Лена запустят до конца 2024 года
В Якутии ведется работа по запуску транспортно-логистического узла на реке Лена, который соединит железнодорожный, автомобильный и речной транспорт и оптимизирует логистику доставки и транзита грузов. Запустить подъездной железнодорожный путь со станции Нижний Бестях до причала Грузового терминала планируется до конца текущего года. Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко по итогам выездного совещания с представителями регионального правительства и профильных предприятий.
Это основная перевалочная база доставки грузов в арктические и восточные районы республики с перспективой выхода в другие регионы и страны. Проектная мощность перевалки грузов составляет 1,7 млн тонн с возможностью увеличения до 2 млн тонн, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178701
@mediapaluba #судоходство
В Якутии ведется работа по запуску транспортно-логистического узла на реке Лена, который соединит железнодорожный, автомобильный и речной транспорт и оптимизирует логистику доставки и транзита грузов. Запустить подъездной железнодорожный путь со станции Нижний Бестях до причала Грузового терминала планируется до конца текущего года. Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко по итогам выездного совещания с представителями регионального правительства и профильных предприятий.
Это основная перевалочная база доставки грузов в арктические и восточные районы республики с перспективой выхода в другие регионы и страны. Проектная мощность перевалки грузов составляет 1,7 млн тонн с возможностью увеличения до 2 млн тонн, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178701
@mediapaluba #судоходство
Медиапалуба
Транспортно-логистический узел на реке Лена запустят до конца 2024 года
В Якутии ведется работа по запуску транспортно-логистического узла на реке Лена, который соединит железнодорожный, автомобильный и речной транспорт и оптимизирует логистику доставки и транзита грузов. Запустить подъездной железнодорожный путь со станции Нижний…
⚓️«Окская судоверфь» отправила на ходовые испытания буксир «Узон» проекта NE025
Буксир-спасатель «Узон» ледового класса Arc4 проекта NE025, построенный на Окской судоверфи для нужд Морспасслужбы, направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта.
Морспасслужба впервые исполняет функции госзаказчика судов, которые будет эксплуатировать в дальнейшем. На данный момент два буксира «Тиман» и «Тепсей» уже проходят испытания на Горьковском водохранилище, проверка их ходовых качеств, работы узлов и агрегатов находится на завершающей стадии. Теперь к этой паре присоединится «Узон».
Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, заводки и подъема якорей, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров и т.д.
@mediapaluba #судостроение
Буксир-спасатель «Узон» ледового класса Arc4 проекта NE025, построенный на Окской судоверфи для нужд Морспасслужбы, направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта.
Морспасслужба впервые исполняет функции госзаказчика судов, которые будет эксплуатировать в дальнейшем. На данный момент два буксира «Тиман» и «Тепсей» уже проходят испытания на Горьковском водохранилище, проверка их ходовых качеств, работы узлов и агрегатов находится на завершающей стадии. Теперь к этой паре присоединится «Узон».
Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, заводки и подъема якорей, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров и т.д.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from АКРУС
Полный текст статьи читайте в очередном выпуске «Палубы».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥«Пластмасс Групп» представила новую модификацию сверхвысокомолекулярного полиэтилена INKULEN
Компания «Пластмасс Групп» представила свою экспозицию на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo. Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге в сентябре, оно объединило представителей всех областей рыбохозяйственного комплекса и взаимосвязанных сфер: рыбодобывающие и перерабатывающие компании, предприятия аквакультуры и марикультуры, разработчики оборудования для переработки, промысла, оснащения судов, судостроительные и судоремонтные организации, производители кормов и добавок, а также компании, предлагающие решения по упаковке, хранению, грузоперевозкам.
О решениях предприятия «Пластмасс Групп» для рыбаков «Медиапалубе» рассказал Игорь Васильченко — заместитель генерального директора компании.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178739
@mediapaluba #технологии
Компания «Пластмасс Групп» представила свою экспозицию на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo. Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге в сентябре, оно объединило представителей всех областей рыбохозяйственного комплекса и взаимосвязанных сфер: рыбодобывающие и перерабатывающие компании, предприятия аквакультуры и марикультуры, разработчики оборудования для переработки, промысла, оснащения судов, судостроительные и судоремонтные организации, производители кормов и добавок, а также компании, предлагающие решения по упаковке, хранению, грузоперевозкам.
О решениях предприятия «Пластмасс Групп» для рыбаков «Медиапалубе» рассказал Игорь Васильченко — заместитель генерального директора компании.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178739
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
«Пластмасс Групп» представила новую модификацию сверхвысокомолекулярного полиэтилена INKULEN
О решениях предприятия "Пластмасс Групп" для рыбаков "Медиапалубе" рассказал Игорь Васильченко - заместитель генерального директора компании.
⚓️Канада, США и Европейский союз требуют введения налога на суда китайской постройки
Судовой брокер BRS в своем последнем отчете в очередной раз подчеркнул обеспокоенность фактом расширения судостроительных мощностей Китая - портфель заказов местных предприятий расписан до 2027 года. Так по данным BRS, в первом квартале года доля китайских предприятий на рынке мирового судостроения по объему поставок судов, заключенным договорам и общему портфелю заказов составила 55%, 74,7% и 58,9% соответственно.
Также, по оценкам BRS, судостроительные мощности в трех крупнейших странах-судостроителях — Китае, Южной Корее и Японии — за последний год выросли более чем на 20%, причем большая часть пришлась на Китай и Южную Корею. Тем не менее, количество действующих верфей по всему миру сократилось на 55% по сравнению с пиковым значением 2007 года.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178406
@mediapaluba #судостроение
Судовой брокер BRS в своем последнем отчете в очередной раз подчеркнул обеспокоенность фактом расширения судостроительных мощностей Китая - портфель заказов местных предприятий расписан до 2027 года. Так по данным BRS, в первом квартале года доля китайских предприятий на рынке мирового судостроения по объему поставок судов, заключенным договорам и общему портфелю заказов составила 55%, 74,7% и 58,9% соответственно.
Также, по оценкам BRS, судостроительные мощности в трех крупнейших странах-судостроителях — Китае, Южной Корее и Японии — за последний год выросли более чем на 20%, причем большая часть пришлась на Китай и Южную Корею. Тем не менее, количество действующих верфей по всему миру сократилось на 55% по сравнению с пиковым значением 2007 года.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178406
@mediapaluba #судостроение
⚡️В 2025 году в России запустят производство судового оборудования рыбопереработки
«Морские комплексные системы» — первое в России предприятие, осваивающее разработку и производство рыбоперерабатывающего судового оборудования. Рыбофабрики для всех эксплуатирующихся и строящихся отечественных судов поставлялись из-за рубежа. Для новых проектов траулеров и краболовов предполагается поставка уже от отечественных изготовителей.
О пути первопроходцев, поиске специалистов и комплектующих, составе будущей линейки оборудования, господдержке при запуске нового производства «Медиапалубе» рассказал первый заместитель генерального директора компании МКС Лев Засыпко.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178803
@mediapaluba #технологии
«Морские комплексные системы» — первое в России предприятие, осваивающее разработку и производство рыбоперерабатывающего судового оборудования. Рыбофабрики для всех эксплуатирующихся и строящихся отечественных судов поставлялись из-за рубежа. Для новых проектов траулеров и краболовов предполагается поставка уже от отечественных изготовителей.
О пути первопроходцев, поиске специалистов и комплектующих, составе будущей линейки оборудования, господдержке при запуске нового производства «Медиапалубе» рассказал первый заместитель генерального директора компании МКС Лев Засыпко.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/178803
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
В 2025 году в России запустят производство судового оборудования рыбопереработки
«Морские комплексные системы» — первое в России предприятие, осваивающее разработку и производство рыбоперерабатывающего судового оборудования. Рыбофабрики для всех эксплуатирующихся и строящихся отечественных судов поставлялись из-за рубежа. Для новых проектов…
⚒️В Китае заложили два зерновоза проекта CZ234058 для компании «Риф»
На верфи Zhejiang Yongxin Shipping в китайском городе Тайчжоу началась постройка двух судов для перевозки сыпучих грузов проекта CZ234058. Их постройка ведется для российской компании «Риф», сообщает пресс-служба РС.
Суда CZ234058 спроектированы как балкеры-зерновозы для эксплуатации на внутренних водных путях и зонах ограниченного плавания категории «summer zone», оборудованы дизельным двухвинтовым пропульсивным комплексом, тремя грузовыми трюмами коробчатой формы с двойным дном и стальными водонепроницаемыми крышками люков понтонного типа.
Символ класса РС: KM⍟ Ice1 (hull) LI SI BWM(T) COAT(PSPC) General dry cargo ship IWS TMS.
@mediapaluba #судостроение
На верфи Zhejiang Yongxin Shipping в китайском городе Тайчжоу началась постройка двух судов для перевозки сыпучих грузов проекта CZ234058. Их постройка ведется для российской компании «Риф», сообщает пресс-служба РС.
Суда CZ234058 спроектированы как балкеры-зерновозы для эксплуатации на внутренних водных путях и зонах ограниченного плавания категории «summer zone», оборудованы дизельным двухвинтовым пропульсивным комплексом, тремя грузовыми трюмами коробчатой формы с двойным дном и стальными водонепроницаемыми крышками люков понтонного типа.
Символ класса РС: KM⍟ Ice1 (hull) LI SI BWM(T) COAT(PSPC) General dry cargo ship IWS TMS.
@mediapaluba #судостроение
⚓️Порт «Суходол» сможет ежемесячно принимать с моря до 15 тысяч единиц самоходной техники
Новое направление перевалки грузов стало доступным в морском порту «Суходол». Как сообщили в АМП Приморского края и Восточной Арктики, работа с импортными грузами осуществляется на третьем универсальном причале, где одновременно можно разместить до 1700 легковых автомобилей.
Этим летом в эксплуатацию был сдан третий универсальный причал, функционирующий автономно от угольного пирса. Поставке автомобилей предшествовала серьезная подготовка: было получено разрешение на открытие постоянной зоны таможенного контроля, установлено весовое оборудование и система радиационного контроля, отмечает пресс-служба Росморречфлота.
По словам руководства морского терминала, порт готов ежемесячно принимать с моря до 15 тысяч единиц самоходной техники. На данный момент совместно с руководством железной дороги решается вопрос об оказании клиентам сервисной услуги от приема груза с моря до отправки по железной дороге в регионы России. Собственная железнодорожная инфраструктура порта позволяет работать не только с полувагонами, но и другими видами подвижного состава
Первым импортным грузом, пришедшим в «Суходол» стали 548 автомобилей китайских брендов. Выгрузка судна продлилась почти 6 часов.
В следующем году причал будет оборудован двумя современными мобильными портовыми кранами для организации работы по перевалке генгрузов и контейнеров. Дополнительно уже в этом году терминал начнет оказывать услуги по приему контейнерных грузов с автотранспорта для дальнейшей погрузки в полувагоны и отправки по железной дороге.
@mediapaluba #порты
Новое направление перевалки грузов стало доступным в морском порту «Суходол». Как сообщили в АМП Приморского края и Восточной Арктики, работа с импортными грузами осуществляется на третьем универсальном причале, где одновременно можно разместить до 1700 легковых автомобилей.
Этим летом в эксплуатацию был сдан третий универсальный причал, функционирующий автономно от угольного пирса. Поставке автомобилей предшествовала серьезная подготовка: было получено разрешение на открытие постоянной зоны таможенного контроля, установлено весовое оборудование и система радиационного контроля, отмечает пресс-служба Росморречфлота.
По словам руководства морского терминала, порт готов ежемесячно принимать с моря до 15 тысяч единиц самоходной техники. На данный момент совместно с руководством железной дороги решается вопрос об оказании клиентам сервисной услуги от приема груза с моря до отправки по железной дороге в регионы России. Собственная железнодорожная инфраструктура порта позволяет работать не только с полувагонами, но и другими видами подвижного состава
Первым импортным грузом, пришедшим в «Суходол» стали 548 автомобилей китайских брендов. Выгрузка судна продлилась почти 6 часов.
В следующем году причал будет оборудован двумя современными мобильными портовыми кранами для организации работы по перевалке генгрузов и контейнеров. Дополнительно уже в этом году терминал начнет оказывать услуги по приему контейнерных грузов с автотранспорта для дальнейшей погрузки в полувагоны и отправки по железной дороге.
@mediapaluba #порты
⚒«Дальзавод» завершил ремонт парусного судна «Паллада»
«Дальзавод» во Владивостоке завершил доковый ремонт учебного парусного судна «Паллада». В настоящий момент идет подготовка к его вывода из дока.
По данным Телеграм-канала предприятия, на судне были проведены работы по очистке и окраске судна, заменены протекторы.
@mediapaluba #судоремонт
«Дальзавод» во Владивостоке завершил доковый ремонт учебного парусного судна «Паллада». В настоящий момент идет подготовка к его вывода из дока.
По данным Телеграм-канала предприятия, на судне были проведены работы по очистке и окраске судна, заменены протекторы.
@mediapaluba #судоремонт
📈Китай продолжает увеличивать вместимость контейнеровозов
На выставке по судостроению SMM Hamburg 2024, которая проходила в начале сентября месяца, Шанхайский научно-исследовательский институт гражданского судостроения Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) рассказал, что получил принципиальное одобрение на строительство двухтопливного СПГ-контейнеровоза вместимостью 27 500 TEU, что на 3000 TEU, больше, чем у самых крупных из ныне существующих контейнеровозов.
Также крупнейший в мире порт Нинбо-Чжоушань начал строительство новых причалов, два из которых проектируются для размещения судов вместимостью 32 000 TEU. Другой порт — Шэньчжэнь, также строит новые причалы, которые способны принимать суда вместимостью 32 000 TEU.
Как сообщает Splash247, компания Mediterranean Shipping Co (MSC) удерживает статус крупнейшего владельца контейнеровозов, приняв в прошлом году серию судов вместимостью 24,346 TEU.
За последние 100 лет вместимость контейнеровозов увеличилась почти вчетверо. Однако за последний год новые заказы поступали на суда вместимостью около 16 000 TEU — более универсальный размер, который может работать на разных торговых путях, а не только на маршруте Азия-Европа.
@mediapaluba #судостроение
На выставке по судостроению SMM Hamburg 2024, которая проходила в начале сентября месяца, Шанхайский научно-исследовательский институт гражданского судостроения Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) рассказал, что получил принципиальное одобрение на строительство двухтопливного СПГ-контейнеровоза вместимостью 27 500 TEU, что на 3000 TEU, больше, чем у самых крупных из ныне существующих контейнеровозов.
Также крупнейший в мире порт Нинбо-Чжоушань начал строительство новых причалов, два из которых проектируются для размещения судов вместимостью 32 000 TEU. Другой порт — Шэньчжэнь, также строит новые причалы, которые способны принимать суда вместимостью 32 000 TEU.
Как сообщает Splash247, компания Mediterranean Shipping Co (MSC) удерживает статус крупнейшего владельца контейнеровозов, приняв в прошлом году серию судов вместимостью 24,346 TEU.
За последние 100 лет вместимость контейнеровозов увеличилась почти вчетверо. Однако за последний год новые заказы поступали на суда вместимостью около 16 000 TEU — более универсальный размер, который может работать на разных торговых путях, а не только на маршруте Азия-Европа.
@mediapaluba #судостроение
🦀На Находкинском СРЗ заложат два краболовных судна проекта GM 5.03
Российский морской регистр судоходства и Находкинский судоремонтный завод ведут ряд совместных проектов по строительству рыболовных судов. На верфи в статусе резидента Свободного порта Владивосток модернизированы производственные мощности, позволяющие создавать современные краболовные суда по программе «квоты под киль».
В настоящее время под техническим наблюдением специалистов Приморского отделения Дальневосточного филиала Регистра на предприятии строятся 11 рыболовных судов:
▪️серия из 10 краболовных судов проекта CCa5712LS;
▪️краболовное судно проекта 03141;
В октябре текущего года планируется закладка двух краболовных судов проекта GM 5.03.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Российский морской регистр судоходства и Находкинский судоремонтный завод ведут ряд совместных проектов по строительству рыболовных судов. На верфи в статусе резидента Свободного порта Владивосток модернизированы производственные мощности, позволяющие создавать современные краболовные суда по программе «квоты под киль».
В настоящее время под техническим наблюдением специалистов Приморского отделения Дальневосточного филиала Регистра на предприятии строятся 11 рыболовных судов:
▪️серия из 10 краболовных судов проекта CCa5712LS;
▪️краболовное судно проекта 03141;
В октябре текущего года планируется закладка двух краболовных судов проекта GM 5.03.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
⚓️Псковское погрануправление ФСБ получило новый СВП проекта А25ПС
Новый пограничный катер на воздушной подушке А25ПС спустили на воду в дивизионе пограничных сторожевых катеров Пограничного управления ФСБ России по Псковской области.
Амфибийный катер на воздушной подушке базового проекта А25 разработки СК «Аэроход» имеет длину 17,23 м и ширину 7,94 м.
Вместимость в пассажирском варианте 30-50 человек, экипаж два-три человека. Воздушная подушка с гибким ограждением. Два дизельных двигателя мощностью по 370 л.с. приводят два шестилопастных толкающих воздушных винта изменяемых шага диаметром по 2,5 м в кольцевых насадках и четыре центробежных двухсекционных вентилятора подъёмно-нагнетательного комплекса. Скорость полного хода до 50 узлов, дальность хода до 500 км.
@mediapaluba #судостроение
Новый пограничный катер на воздушной подушке А25ПС спустили на воду в дивизионе пограничных сторожевых катеров Пограничного управления ФСБ России по Псковской области.
Амфибийный катер на воздушной подушке базового проекта А25 разработки СК «Аэроход» имеет длину 17,23 м и ширину 7,94 м.
Вместимость в пассажирском варианте 30-50 человек, экипаж два-три человека. Воздушная подушка с гибким ограждением. Два дизельных двигателя мощностью по 370 л.с. приводят два шестилопастных толкающих воздушных винта изменяемых шага диаметром по 2,5 м в кольцевых насадках и четыре центробежных двухсекционных вентилятора подъёмно-нагнетательного комплекса. Скорость полного хода до 50 узлов, дальность хода до 500 км.
@mediapaluba #судостроение
🔥Первый малый ракетный корабль «Ржев» проекта 22800 для Тихоокеанского флота отправили на достройку во Владивосток
Малый ракетный корабль «Ржев» проекта 22800 покинул акваторию достроечной набережной Амурского судостроительного завода ОСК и взял курс на Владивосток. На сдаточной базе предприятия корабль пройдет ходовые и государственные испытания, после прохождения которых будет передан заказчику – Министерству обороны РФ.
Все работы на заказе проведены в соответствии с графиками строительства. На корабль установлено и смонтировано крупногабаритное оборудование, системы и комплексы вооружения.
Серия из четырех МРК проекта 22800 («Каракурт») строится на Амурском судостроительном заводе с 2019 года. Разработчик — Центральное морское конструкторского бюро ОСК «Алмаз». После завершения строительства корабли войдут в состав Тихоокеанского флота России.
@mediapaluba #судостроение #вмф
Малый ракетный корабль «Ржев» проекта 22800 покинул акваторию достроечной набережной Амурского судостроительного завода ОСК и взял курс на Владивосток. На сдаточной базе предприятия корабль пройдет ходовые и государственные испытания, после прохождения которых будет передан заказчику – Министерству обороны РФ.
Все работы на заказе проведены в соответствии с графиками строительства. На корабль установлено и смонтировано крупногабаритное оборудование, системы и комплексы вооружения.
Серия из четырех МРК проекта 22800 («Каракурт») строится на Амурском судостроительном заводе с 2019 года. Разработчик — Центральное морское конструкторского бюро ОСК «Алмаз». После завершения строительства корабли войдут в состав Тихоокеанского флота России.
@mediapaluba #судостроение #вмф