🇷🇺🇨🇺#акции #faq #торговля #aflt #аэрофлот
Поступила хорошая новость - Аэрофлот планирует возобновить регулярку на Остров Свободы c 1 июля. На нашу любимую Кубу. Недаром картинка с ромчиком открывала наш сегодняшний день.
Ну и по случаю давайте посмотрим на акции Аэрофлота. Где там деньги и каковы перспективы. Понятно, что данная новость никак не сыграет на котировках. Но под новость посмотреть - святое дело. Тем более, что многие интересовались.
продолжение далее...
Подписаться на MarketScreen
Поступила хорошая новость - Аэрофлот планирует возобновить регулярку на Остров Свободы c 1 июля. На нашу любимую Кубу. Недаром картинка с ромчиком открывала наш сегодняшний день.
Ну и по случаю давайте посмотрим на акции Аэрофлота. Где там деньги и каковы перспективы. Понятно, что данная новость никак не сыграет на котировках. Но под новость посмотреть - святое дело. Тем более, что многие интересовались.
продолжение далее...
Подписаться на MarketScreen
🇷🇺🇨🇺#акции #faq #торговля #aflt #аэрофлот
...продолжение
Для начала еще раз (для вновь прибывших) немного теории, которая будет использоваться при анализе.
На рынке лежат помидоры в ценовом диапазоне от 100 до 110. С шагом в один рубль. По цене 103 рубля купили (и, что немало важно, продали одновременно) тысячу помидоров. А по остальным ценам продали по 10-20 помидоров. Уровень 103 рубля - это уровень максимального горизонтального объема. Т.е. на нем больше всего куплено и продано. Подобный уровень можно посчитать и на бирже. Будь это акции, будь это фьючерсы. Неважно. Просто на какой-то цене было куплено/продано больше всего бумаг. А теперь что важно? Важно, что раз в каком-то месте самый большой объем, значит этот уровень представляет наибольший интерес. А какой интерес у большинства участников биржевой торговли? Элементарный. Купить дешевле, продать дороже. То есть что? Т.е. раз на каком-то уровне большинство купило, то оно рассчитывает на серьезный рост от этой цены. Другое большинство, которое тут продавало, рассчитывает на падение цены от этого уровня. По большому счёту направление движение нам неважно. Главное, что от уровня будет движение. Его не может не быть.
Классически от подобных уровней идет развитие движения цены. Наторговали акции на 100, цена пошла дальше (выше)... замедлилась, наторговали еще больше на 105, цена от 105 пошла выше. Т.е. это некий толчок движению. Именно так обычно работает механика ценообразования.
С теорией всё. Попытался на пальцах. Если есть вопросы - пишите в комментах.
Теперь смотрим график акций Аэрофлота. На первый. Красные и синие горизонтальные линии - это как раз и есть уровни максимального горизонтального объема. В данном случае расчёт уровней стартует от многолетнего минимума, который случился в октябре прошлого года. Ну и сами смотрите - все движения идут от сформированных объемных уровней. Недавно уровень объема мигрировал на 38,5 рублей. Т.е. что? Т.е. если ситуация развивается стандартно, то нам следует ждать продолжения восходящего движения, ибо по росту вкладываются деньги в бумагу. До куда пойдет движение? Это уже вопрос второй. Динамическая целевая кривая в настоящий момент находится на уровне 44,66 руб. Вполне себе цель.
Но есть и другая. Переходим на картинку номер 2. Это более полная картина, которая захватывает 5-летнее глобальное снижение котировок акций Аэрофлота. И вот в ходе него уровень максимального объема был сформирован на 70 рублях. Многие долгосрочные инвесторы, выкупавшие дно за дном засели именно там. И они всячески будут стараться, чтобы цена дошла туда. Чтобы их застрявшие деньги вышли в безубыток. А еще лучше, чтобы выше, дабы отбить и инфляцию.
Вот так я вижу техническую картину.
И да, новость обновили, рейсы буду выполнятся «Россией». Ну это чисто технический момент. Ибо контора-то одна по большому счету. А вот уважаемым людям разочарование - у Аэрофлота бизнес-класс на порядок лучше.
Подписаться на MarketScreen
...продолжение
Для начала еще раз (для вновь прибывших) немного теории, которая будет использоваться при анализе.
На рынке лежат помидоры в ценовом диапазоне от 100 до 110. С шагом в один рубль. По цене 103 рубля купили (и, что немало важно, продали одновременно) тысячу помидоров. А по остальным ценам продали по 10-20 помидоров. Уровень 103 рубля - это уровень максимального горизонтального объема. Т.е. на нем больше всего куплено и продано. Подобный уровень можно посчитать и на бирже. Будь это акции, будь это фьючерсы. Неважно. Просто на какой-то цене было куплено/продано больше всего бумаг. А теперь что важно? Важно, что раз в каком-то месте самый большой объем, значит этот уровень представляет наибольший интерес. А какой интерес у большинства участников биржевой торговли? Элементарный. Купить дешевле, продать дороже. То есть что? Т.е. раз на каком-то уровне большинство купило, то оно рассчитывает на серьезный рост от этой цены. Другое большинство, которое тут продавало, рассчитывает на падение цены от этого уровня. По большому счёту направление движение нам неважно. Главное, что от уровня будет движение. Его не может не быть.
Классически от подобных уровней идет развитие движения цены. Наторговали акции на 100, цена пошла дальше (выше)... замедлилась, наторговали еще больше на 105, цена от 105 пошла выше. Т.е. это некий толчок движению. Именно так обычно работает механика ценообразования.
С теорией всё. Попытался на пальцах. Если есть вопросы - пишите в комментах.
Теперь смотрим график акций Аэрофлота. На первый. Красные и синие горизонтальные линии - это как раз и есть уровни максимального горизонтального объема. В данном случае расчёт уровней стартует от многолетнего минимума, который случился в октябре прошлого года. Ну и сами смотрите - все движения идут от сформированных объемных уровней. Недавно уровень объема мигрировал на 38,5 рублей. Т.е. что? Т.е. если ситуация развивается стандартно, то нам следует ждать продолжения восходящего движения, ибо по росту вкладываются деньги в бумагу. До куда пойдет движение? Это уже вопрос второй. Динамическая целевая кривая в настоящий момент находится на уровне 44,66 руб. Вполне себе цель.
Но есть и другая. Переходим на картинку номер 2. Это более полная картина, которая захватывает 5-летнее глобальное снижение котировок акций Аэрофлота. И вот в ходе него уровень максимального объема был сформирован на 70 рублях. Многие долгосрочные инвесторы, выкупавшие дно за дном засели именно там. И они всячески будут стараться, чтобы цена дошла туда. Чтобы их застрявшие деньги вышли в безубыток. А еще лучше, чтобы выше, дабы отбить и инфляцию.
Вот так я вижу техническую картину.
И да, новость обновили, рейсы буду выполнятся «Россией». Ну это чисто технический момент. Ибо контора-то одна по большому счету. А вот уважаемым людям разочарование - у Аэрофлота бизнес-класс на порядок лучше.
Подписаться на MarketScreen
🇷🇺#aflt #акции
19 мая в связи с новостью об открытии регулярных рейсов на Кубу я давал свой технический взгляд на акции Аэрофлота. Цена тогда была 38,9 руб. И максимальный проторгованный объем на 38,5. Отдельно тогда обращал внимание именно на уровни объёма. Объяснял, как и почему они двигают цену. Прошел практически месяц.
Цена пришла на уровень 43,38 (в моменте доходила до 43,54). Напомню, в прошлый раз цель я обозначал на 44,66. В целом, цель исполнена. Но, что характерно, я же раньше разъяснял, что ценовые границы динамические, так вот сейчас целевая граница ушла на 47,36. Проторгованные объёмы сместились вверх - 39 и 40 руб. Внимательно посмотрите на картинку - именно они ступеньками толкали цену.
В общем, обновил.
Подписаться на MarketScreen
19 мая в связи с новостью об открытии регулярных рейсов на Кубу я давал свой технический взгляд на акции Аэрофлота. Цена тогда была 38,9 руб. И максимальный проторгованный объем на 38,5. Отдельно тогда обращал внимание именно на уровни объёма. Объяснял, как и почему они двигают цену. Прошел практически месяц.
Цена пришла на уровень 43,38 (в моменте доходила до 43,54). Напомню, в прошлый раз цель я обозначал на 44,66. В целом, цель исполнена. Но, что характерно, я же раньше разъяснял, что ценовые границы динамические, так вот сейчас целевая граница ушла на 47,36. Проторгованные объёмы сместились вверх - 39 и 40 руб. Внимательно посмотрите на картинку - именно они ступеньками толкали цену.
В общем, обновил.
Подписаться на MarketScreen
#аэрофлот #отчётность #aflt
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в мае 2024 года
▪️ Объем перевозок увеличился на 22,3% по сравнению с маем 2023 года и составил 4,6 млн пассажиров.
▪️ На внутренних линиях перевезено 3,5 млн пассажиров, на 17,2% больше, чем в мае 2023 года.
▪️ На международных линиях перевозки выросли на 43,0%, до 1,1 млн пассажиров.
▪️ Пассажирооборот увеличился на 27,1%, предельный пассажирооборот – на 22,7%.
▪️ Процент занятости пассажирских кресел составил 86,4%, увеличившись на 3,0 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 3,0 п.п. и достиг 89,5%.
▪️ Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,5 млн пассажиров, на 25,9% больше по сравнению с маем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 30,6%.
Теперь по акциям компании. Там продолжается восходящий тренд, который «трейлится» моим индикатором Levels. Сейчас его уровень - 51,64. Данный индикатор используется как динамический уровень стопа. Т.е. при закрытии свечи ниже, позиция (если таковая имеется) закрывается.
Цель для себя вижу на 67,33. Там находится аттрактор, к которому притягивается цена. Будет красиво, если аттрактор, цена и уровень максимального горизонтального объёма (70 руб.), рассчитанный с хая 2017 года, сойдутся в одной точки. Во-первых, это красиво.
MarketScreen
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в мае 2024 года
▪️ Объем перевозок увеличился на 22,3% по сравнению с маем 2023 года и составил 4,6 млн пассажиров.
▪️ На внутренних линиях перевезено 3,5 млн пассажиров, на 17,2% больше, чем в мае 2023 года.
▪️ На международных линиях перевозки выросли на 43,0%, до 1,1 млн пассажиров.
▪️ Пассажирооборот увеличился на 27,1%, предельный пассажирооборот – на 22,7%.
▪️ Процент занятости пассажирских кресел составил 86,4%, увеличившись на 3,0 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 3,0 п.п. и достиг 89,5%.
▪️ Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,5 млн пассажиров, на 25,9% больше по сравнению с маем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 30,6%.
Теперь по акциям компании. Там продолжается восходящий тренд, который «трейлится» моим индикатором Levels. Сейчас его уровень - 51,64. Данный индикатор используется как динамический уровень стопа. Т.е. при закрытии свечи ниже, позиция (если таковая имеется) закрывается.
Цель для себя вижу на 67,33. Там находится аттрактор, к которому притягивается цена. Будет красиво, если аттрактор, цена и уровень максимального горизонтального объёма (70 руб.), рассчитанный с хая 2017 года, сойдутся в одной точки. Во-первых, это красиво.
MarketScreen
