🚛КамАЗ сгружает прибыль
Российский автопроизводитель отчитался за прошлый год
КамАЗ:
MCap = ₽72 млрд
P/E = 11
💸Выручка компании за год составила ₽269 млрд (+26%).
🔹Чистая прибыль за год выросла до ₽5 млрд (+49%).
🚚В прошлом году компания реализовала на внутреннем и внешнем рынках более 44 тыс. машин. Доля КамАЗа на российском рынке грузовиков полной массой свыше 14 тонн составляет 44% по итогам года.
📈Инвесторы отреагировали на эту новость без особого энтузиазма. Акции компании сначала росли только на 2%, а к концу торгов и вовсе ушли в минус почти на 1%.
🔸И это неудивительно, ведь у компании проблемы. Market Power уже рассказывал про дефицит комплектующих на производстве КамАЗа. Прочитать можно здесь и здесь.
#МР_Авто #КамАЗ #Отчет
Российский автопроизводитель отчитался за прошлый год
КамАЗ:
MCap = ₽72 млрд
P/E = 11
💸Выручка компании за год составила ₽269 млрд (+26%).
🔹Чистая прибыль за год выросла до ₽5 млрд (+49%).
🚚В прошлом году компания реализовала на внутреннем и внешнем рынках более 44 тыс. машин. Доля КамАЗа на российском рынке грузовиков полной массой свыше 14 тонн составляет 44% по итогам года.
📈Инвесторы отреагировали на эту новость без особого энтузиазма. Акции компании сначала росли только на 2%, а к концу торгов и вовсе ушли в минус почти на 1%.
🔸И это неудивительно, ведь у компании проблемы. Market Power уже рассказывал про дефицит комплектующих на производстве КамАЗа. Прочитать можно здесь и здесь.
#МР_Авто #КамАЗ #Отчет
🚗Tesla переезжает планку
Американский производитель электрокаров отчитался за 1 квартал текущего года
Tesla:
MCap = $1 трлн
P/E = 200
💸Выручка компании за три месяца составила $19 млрд (+81% год к году).
🔹Чистая прибыль за три месяца выросла до $3 млрд (+658%).
🚙Выручка именно от автопрома составила $17 млрд (+87%).
🏭Заводы работают ниже мощностей уже несколько кварталов, поскольку цепочка поставок стала основным ограничивающим фактором. Компания отмечается, что это сохранится до конца 2022 года.
🚛Однако в обозримом будущем Tesla ожидает достижения 50%-го среднегодового роста поставок автомобилей.
📈Отчет оказался лучше ожиданий инвесторов. Акции Tesla после отчета на постмаркете выросли на 6%.
#МР_Авто #Tesla #Отчет #Квартал
Американский производитель электрокаров отчитался за 1 квартал текущего года
Tesla:
MCap = $1 трлн
P/E = 200
💸Выручка компании за три месяца составила $19 млрд (+81% год к году).
🔹Чистая прибыль за три месяца выросла до $3 млрд (+658%).
🚙Выручка именно от автопрома составила $17 млрд (+87%).
🏭Заводы работают ниже мощностей уже несколько кварталов, поскольку цепочка поставок стала основным ограничивающим фактором. Компания отмечается, что это сохранится до конца 2022 года.
🚛Однако в обозримом будущем Tesla ожидает достижения 50%-го среднегодового роста поставок автомобилей.
📈Отчет оказался лучше ожиданий инвесторов. Акции Tesla после отчета на постмаркете выросли на 6%.
#МР_Авто #Tesla #Отчет #Квартал
🚛КамАЗ и МАЗ станут попутчиками
Российский производитель грузовых автомобилей объединит усилия с белорусским
⚙️Два завода планируют углублять сотрудничество в сфере импортозамещения.
😲Планы наполеоновские: помимо всего прочего, КамАЗ и МАЗ намерены разрабатывать беспилотные автомобили.
🔸Интересно то, что не так давно КамАЗ сообщал о дефиците комплектующих при производстве даже обычных автомобилей. Market Power подробно рассказывал об этом здесь и здесь.
🔹Его белорусский коллега, учитывая санкции, вероятнее всего, страдает от таких же проблем.
#МР_Авто #КамАЗ #МАЗ #Новости
Российский производитель грузовых автомобилей объединит усилия с белорусским
⚙️Два завода планируют углублять сотрудничество в сфере импортозамещения.
😲Планы наполеоновские: помимо всего прочего, КамАЗ и МАЗ намерены разрабатывать беспилотные автомобили.
🔸Интересно то, что не так давно КамАЗ сообщал о дефиците комплектующих при производстве даже обычных автомобилей. Market Power подробно рассказывал об этом здесь и здесь.
🔹Его белорусский коллега, учитывая санкции, вероятнее всего, страдает от таких же проблем.
#МР_Авто #КамАЗ #МАЗ #Новости
🏍Harley нажал на тормоза
Американский производитель мотоциклов Harley Davidson испытывает проблемы с запчастями
Harley Davidson:
МСар = $5 млрд
Р/Е = 9
🚥Компания приостановила на две недели отгрузку и сборку всех своих моделей мотоциклов, за исключением электробайков.
❗️Заводы Harley Davidson остановились после того, как сторонний поставщик проинформировал компанию о нарушении нормативов, касающихся "некоего компонента" в деталях.
📉Инвесторы, хоть и не сразу, но отреагировали на эту новость. Акции Harley Davidson (HOG) на открытии торгов США падают на 8%.
🚀Однако по мнению аналитиков Market Power, эта просадка - подарок для инвесторов. У Harley Davidson сильные конкурентные преимущества: известный бренд, огромная лояльная клиентская база, отлаженные каналы продаж и четкая стратегия развития.
👉Подробнее - в этом выпуске шоу Market Power.
#МР_Авто #HarleyDavidson #Производство #Приостановка
Американский производитель мотоциклов Harley Davidson испытывает проблемы с запчастями
Harley Davidson:
МСар = $5 млрд
Р/Е = 9
🚥Компания приостановила на две недели отгрузку и сборку всех своих моделей мотоциклов, за исключением электробайков.
❗️Заводы Harley Davidson остановились после того, как сторонний поставщик проинформировал компанию о нарушении нормативов, касающихся "некоего компонента" в деталях.
📉Инвесторы, хоть и не сразу, но отреагировали на эту новость. Акции Harley Davidson (HOG) на открытии торгов США падают на 8%.
🚀Однако по мнению аналитиков Market Power, эта просадка - подарок для инвесторов. У Harley Davidson сильные конкурентные преимущества: известный бренд, огромная лояльная клиентская база, отлаженные каналы продаж и четкая стратегия развития.
👉Подробнее - в этом выпуске шоу Market Power.
#МР_Авто #HarleyDavidson #Производство #Приостановка
😡Маск идет на сокращение
У Илона Маска плохое предчувствие – надо уволить работников
Tesla:
МСар = $802 млрд
Р/Е = 105
🖊Reuters сообщает, что глава Tesla хочет сократить 10% своих работников. В письме к руководству Маск заявил, что у него «очень плохое предчувствие насчет мировой экономики». Причины своего чутья он не рассказал.
❗️Отметим, что на конец 2021 года в Tesla и ее дочерних компаниях работало около 100 тыс. человек. То есть сократить планируется около 10 тыс.
📉Естественно, такие новости не понравились инвесторам. Акции компании на премаркете падают на 5%.
#МР_Авто #Tesla #Маск #Сокращение #Новости
У Илона Маска плохое предчувствие – надо уволить работников
Tesla:
МСар = $802 млрд
Р/Е = 105
🖊Reuters сообщает, что глава Tesla хочет сократить 10% своих работников. В письме к руководству Маск заявил, что у него «очень плохое предчувствие насчет мировой экономики». Причины своего чутья он не рассказал.
❗️Отметим, что на конец 2021 года в Tesla и ее дочерних компаниях работало около 100 тыс. человек. То есть сократить планируется около 10 тыс.
📉Естественно, такие новости не понравились инвесторам. Акции компании на премаркете падают на 5%.
#МР_Авто #Tesla #Маск #Сокращение #Новости
🚗Соллерс сменил водителя
Российский автоконцерн поменял основного владельца
Соллерс:
МСар = ₽6 млрд
Р/Е = 3
🧐Пакет акций Соллерс Авто был продан компании Альтер Инвест, основанной топ-менеджментом концерна.
🙄Как заявили в компании, сделка прошла на условиях "management buy out", в рамках которой акционерами Соллерс Авто становятся ключевые топ-менеджеры холдинга.
📈Акции Соллерса на этом фоне выросли на 14%.
🚀По словам аналитиков Market Power, причин роста две. Во-первых, акции компании очень низколиквидны.
🔹Во-вторых, новость может быть позитивной, потому что таким образом произойдет выравнивание интересов акционера и менеджмента.
🔹Это хорошо, потому что уходит проблема "принципал-агент", когда есть принципал в виде акционера со своими интересами и менеджмент со своими, и они не всегда сходятся. Теперь эти интересы будут выровнены, так как агент и принципал - одно лицо.
#МР_Авто #Соллерс #Владелец #Смена #МР_Тюрин #Аналитика
Российский автоконцерн поменял основного владельца
Соллерс:
МСар = ₽6 млрд
Р/Е = 3
🧐Пакет акций Соллерс Авто был продан компании Альтер Инвест, основанной топ-менеджментом концерна.
🙄Как заявили в компании, сделка прошла на условиях "management buy out", в рамках которой акционерами Соллерс Авто становятся ключевые топ-менеджеры холдинга.
📈Акции Соллерса на этом фоне выросли на 14%.
🚀По словам аналитиков Market Power, причин роста две. Во-первых, акции компании очень низколиквидны.
🔹Во-вторых, новость может быть позитивной, потому что таким образом произойдет выравнивание интересов акционера и менеджмента.
🔹Это хорошо, потому что уходит проблема "принципал-агент", когда есть принципал в виде акционера со своими интересами и менеджмент со своими, и они не всегда сходятся. Теперь эти интересы будут выровнены, так как агент и принципал - одно лицо.
#МР_Авто #Соллерс #Владелец #Смена #МР_Тюрин #Аналитика
🚚КАМАЗ на пит-стопе
Российский производитель грузовых автомобилей вновь попал под американские санкции
КАМАЗ:
МСар = ₽65 млрд
Р/Е = 16
🇺🇸Минфин США включил КАМАЗ и ряд его "дочек" в SDN-лист. Также под санкции попал и гендиректор компании Сергей Когогин.
❓И что теперь будет?
#МР_Авто #КАМАЗ #США #Санкции #Новости
Российский производитель грузовых автомобилей вновь попал под американские санкции
КАМАЗ:
МСар = ₽65 млрд
Р/Е = 16
🇺🇸Минфин США включил КАМАЗ и ряд его "дочек" в SDN-лист. Также под санкции попал и гендиректор компании Сергей Когогин.
❓И что теперь будет?
#МР_Авто #КАМАЗ #США #Санкции #Новости
🚛Танки санкций не боятся
Разбираемся с аналитиками Market Power, что же значит SDN-лист для КАМАЗа
🚀Краткосрочно это никак не отразится на работе предприятия. КАМАЗ уже находится под санкциями ряда стран. После этих шоков все ключевые поставщики из недружественных стран прекратили сотрудничество с компанией.
🔹Поэтому, по сути, весь дополнительный риск SDN - только вероятность вторичных санкций на оставшихся иностранных поставщиков.
🔹Включение в SDN потенциально может отпугнуть китайских поставщиков, но они возят комплектующие только для продвинутых моделей, выпуск которых был приостановлен. Сейчас в основном выпускают базовые, которые по большей части локализованы.
🔹Так что глобально SDN был ожидаем и ничего не добавил, только отдалил возобновление массового выпуска продвинутых моделей.
#МР_Авто #КАМАЗ #Санкции #США #MP_Нигматзянов #Аналитика
Разбираемся с аналитиками Market Power, что же значит SDN-лист для КАМАЗа
🚀Краткосрочно это никак не отразится на работе предприятия. КАМАЗ уже находится под санкциями ряда стран. После этих шоков все ключевые поставщики из недружественных стран прекратили сотрудничество с компанией.
🔹Поэтому, по сути, весь дополнительный риск SDN - только вероятность вторичных санкций на оставшихся иностранных поставщиков.
🔹Включение в SDN потенциально может отпугнуть китайских поставщиков, но они возят комплектующие только для продвинутых моделей, выпуск которых был приостановлен. Сейчас в основном выпускают базовые, которые по большей части локализованы.
🔹Так что глобально SDN был ожидаем и ничего не добавил, только отдалил возобновление массового выпуска продвинутых моделей.
#МР_Авто #КАМАЗ #Санкции #США #MP_Нигматзянов #Аналитика
🛻Маск делит на три
Tesla 25 августа проведет сплит акций, из-за чего СПБ Биржа приостанавливает торги бумагами компании
Tesla:
МСар = $930 млрд
Р/Е = 109
❗️Коэффициент дробления составит 3к1. Таким образом компания привлечет новых инвесторов, ведь акции станут дешевле.
📅Для того, чтобы попасть под этот сплит, нужно на СПБ Бирже купить акции компании до конца торгов 24 августа.
🙃Однако площадка изменит режим работы из-за этой процедуры. С 22 по 24 августа акции не будут торговаться с 22:15. А с 25 августа бумаги и вовсе не будут в ходу в течение какого-то времени. Дату возобновления сообщат позднее.
🧐Остановка торгов связана с тем, что акции Tesla в России отделяет длинная цепочка депозитариев, соответственно поручение о дроблении бумаг идет дольше. Ничего страшного в этом нет.
👉 Кстати, про Tesla мы рассказывали в первых выпусках комикса.
🚀А вот стоит ли в нынешних условиях инвестировать в иностранные акции - решать вам. Риски велики, об этом, кстати, недавно рассказывал наш аналитик Никита Кулагин.
#МР_Авто #Tesla #Сплит #Новости
Tesla 25 августа проведет сплит акций, из-за чего СПБ Биржа приостанавливает торги бумагами компании
Tesla:
МСар = $930 млрд
Р/Е = 109
❗️Коэффициент дробления составит 3к1. Таким образом компания привлечет новых инвесторов, ведь акции станут дешевле.
📅Для того, чтобы попасть под этот сплит, нужно на СПБ Бирже купить акции компании до конца торгов 24 августа.
🙃Однако площадка изменит режим работы из-за этой процедуры. С 22 по 24 августа акции не будут торговаться с 22:15. А с 25 августа бумаги и вовсе не будут в ходу в течение какого-то времени. Дату возобновления сообщат позднее.
🧐Остановка торгов связана с тем, что акции Tesla в России отделяет длинная цепочка депозитариев, соответственно поручение о дроблении бумаг идет дольше. Ничего страшного в этом нет.
👉 Кстати, про Tesla мы рассказывали в первых выпусках комикса.
🚀А вот стоит ли в нынешних условиях инвестировать в иностранные акции - решать вам. Риски велики, об этом, кстати, недавно рассказывал наш аналитик Никита Кулагин.
#МР_Авто #Tesla #Сплит #Новости
🚛Сможет ли российский производитель грузовиков обойти конкурентов из Поднебесной?
На прошлой неделе Камаз консолидировал 100% бывшего СП с Daimler (ООО "ДК Рус"). Большого ажиотажа на рынке новость не вызвала, однако аналитики Market Power уверены: в перспективе эта сделка может укрепить лидерские позиции компании.
👎Технологическое отставание
Благоприятная рыночная конъюнктура помогала Камазу в 2022 году: уход европейцев освободил 20-25% рынка. Правда, большую часть заместили китайские грузовики (с января 2022 их доля выросла в 3 раза). Несмотря на это, Камаз тоже смог нарастить продажи за счет классического поколения К3.
🔸Краткосрочно Камаз будет фокусироваться на грузовиках К3. В ближайший год доля рынка не изменится. Камаз будет продавать нишевые самосвалы и спецтехнику, а китайцы – замещать объемы европейцев. Конкурентные преимущества компании не изменятся, и в 2023-м мы можем увидеть прибыль компании выше, чем в 2022-м.
🔸Однако К3 - морально устаревшая модель. Главное конкурентное преимущество любого грузовика - лидерство по себестоимости перевозки. При прочих равных “китайцы” перевозят на 20% больше груза из-за объема кузова. Следовательно, за один и тот же рейс китайский самосвал заработает больше.
👍Хорошие перспективы
Долгосрочные результаты Камаза будут зависеть от более новых моделей - К5. Проблема в том, что в них слишком много иностранных деталей и производство требует локализации.
🔸И вот поэтому так важна сделка с Daimler. Именно на этом предприятии собираются кабины K5, а потенциально - могут собираться и мосты. Если удастся локализовать К5 – Камаз сможет сохранить долю рынка и достойно конкурировать с китайскими производителями.
🚀Покупать ли акции Камаз? Ответьте для себя: готовы ли вы держать акции компании с такими рисками при P/E = 13?
#МР_Авто #Камаз #Перспективы #Обзор #МР_Иванов #Аналитика
На прошлой неделе Камаз консолидировал 100% бывшего СП с Daimler (ООО "ДК Рус"). Большого ажиотажа на рынке новость не вызвала, однако аналитики Market Power уверены: в перспективе эта сделка может укрепить лидерские позиции компании.
👎Технологическое отставание
Благоприятная рыночная конъюнктура помогала Камазу в 2022 году: уход европейцев освободил 20-25% рынка. Правда, большую часть заместили китайские грузовики (с января 2022 их доля выросла в 3 раза). Несмотря на это, Камаз тоже смог нарастить продажи за счет классического поколения К3.
🔸Краткосрочно Камаз будет фокусироваться на грузовиках К3. В ближайший год доля рынка не изменится. Камаз будет продавать нишевые самосвалы и спецтехнику, а китайцы – замещать объемы европейцев. Конкурентные преимущества компании не изменятся, и в 2023-м мы можем увидеть прибыль компании выше, чем в 2022-м.
🔸Однако К3 - морально устаревшая модель. Главное конкурентное преимущество любого грузовика - лидерство по себестоимости перевозки. При прочих равных “китайцы” перевозят на 20% больше груза из-за объема кузова. Следовательно, за один и тот же рейс китайский самосвал заработает больше.
👍Хорошие перспективы
Долгосрочные результаты Камаза будут зависеть от более новых моделей - К5. Проблема в том, что в них слишком много иностранных деталей и производство требует локализации.
🔸И вот поэтому так важна сделка с Daimler. Именно на этом предприятии собираются кабины K5, а потенциально - могут собираться и мосты. Если удастся локализовать К5 – Камаз сможет сохранить долю рынка и достойно конкурировать с китайскими производителями.
🚀Покупать ли акции Камаз? Ответьте для себя: готовы ли вы держать акции компании с такими рисками при P/E = 13?
#МР_Авто #Камаз #Перспективы #Обзор #МР_Иванов #Аналитика