Откатала сегодня второй урок (+11000¥/7700₽ к расходам) по вождению на площадке. Завтра рано утром экзамен.

В этот раз инструктор был
более доброжелателен. Накатывали круги по площадке, он давал команды на японском. Я предварительно подготовилась: выучила на японском направо-налево, прямо, попыталась запомнить числительные. С последними не очень гладко, я не слышу конкретное слово, к числительному ещё прибавляют хвост "номер". Ну и если бы фраза звучала просто как "налево". Боюсь, что это будет выглядеть примерно так: "Уважаемая Ольга-сан, поверните налево у поворота 12-номер, будьте так добры". И в этой мега-обходительной фразе я должна вычленить "12". Японских команд я боюсь больше, чем проверки навыков вождения.

Уточнила, что порядок действий во многих случаях не имеет значения. То есть я могу сесть в машину, пристегнуться, настроить зеркала и подвинуть сидение в любой последовательности. А вот при маневрах порядок уже важен: сначала посмотреть в заднее зеркало, затем в боковое, затем повернуть голову через плечо в сторону маневра, только затем включить поворотник. В жизни я все это делаю на автомате, сложно через свой собственный паттерн перескочить. Головой по зеркалам надо вертеть показательно, чтобы было заметно. Также демонстративно пересекать перекресток — вертя головой не менее трёх секунд. Хорошо, что я сегодня йогой позанималась и шею размяла.

Я подробно расспросила у инструктора, как происходит сам процесс экзамена — куда идти, что отдавать, что инструктор скажет после теста, как понять, сдала или нет. Знание этих моментов действует успокаивающе.

Американец говорит, что сдают или на Хонда Аккорд, или на гибриде Тойота Приурос. У последний достаточно специфическое управление коробкой передач (или как эта штука у автомата называется?), в виде джойстика. Но перед началом экзамена инспектор должен показать, как управляется машина.

Ну и завтра же мои российские права превращаются в тыкву. Если не сдам, все, дальше только менять их в России и начинать все заново.

#сдатьнаправа #цены

Сдала! #сдатьнаправа

Итак, как я сдавала на права. Ушло на все 25 дней с момента, когда я осознала, что мои российские права заканчиваются.

Экзамен был назначен на 8.30, из дома пришлось выехать в 6.30. На входе в ГАИ (позвольте мне так называть японский Driver's license center) была огромная очередь. Встала в нее, но тут же поняла, что это не мой случай - показала на входе свой экзаменационный бланк, меня отправили наверх. Там я пометалась, пытаясь понять, что мне делать дальше. Выхватила из ожидающих женщину с не-японским лицом. Это было правильно абсолютно: гондураска Мария, которая уже в пятый раз сдавала на права, помогла мне дальше понять инструкции инспекторов, да и в целом болтовня о Гондурасе и иммиграции в Японию позволила меньше нервничать.

Ждать пришлось больше получаса, ничего не происходило. Затем вышли инспекторы с файлами, поделили всех сдающих на две группы по 8 человек и гуськом повели вниз. Нас рассадили за парту и прочитали лекцию на японском, кажется, о правилах дорожного движения. Предупредили, что обязательно надеть маску и продезинфицировать руки, и вывели на улицу. Первая группа пошла в машину номер один 1, вторая - номер 2. Подъехали две Toyota Priurus - я выдохнула, что не зря заранее выясняла, как у них устроена коробка передач.

Нас посадили на лавочку вдоль движения машин и попросили не пересекать жёлтую линию на тротуаре. В тот момент, когда отъехал первый студент, все тут же это забыли и повскакивали смотреть, как он выезжает.

Первые двое провалились - вернулись быстро, получив белые карточки на пересдачу и объяснение своих ошибок. Затем шла моя знакомица Мария, которая сдала неожиданно для самой себя, - инспектор выдал ей жёлтую карточку с объяснениями, что именно она сделала хорошо. Мария рассказала, что в машине очень странный ручной не ручной тормоз - он где-то внизу, но этому объяснению я не придала значения, а зря. И что она сделала одну ошибку, не используя для поворота направо какой-то специальный карман.

Я была седьмой. Инспектор, ещё объясняя что-то предыдущей девушке, уже махнул мне рукой, чтобы я садилась в машину. Я обошла тойоту по кругу и, каюсь, таки заглянула под днище (все заглянули - и я заглянула). Посмотрела по сторонам прежде, чем сесть в машину. Села, поправила сидение, зеркала. Параллельно инспектор спросил, говорю ли я по-японски. Получил ответ 'a little bit' он стал некоторые слова вроде mirror произносить на английском.

Дальше настал самый драматический момент всего теста. У Priurus специфический рычаг коробки передач - вроде джойстика. Это я знала. Но что джойстик этот отскакивает обратно после установки на нужную передачу, нет. Все пыталась и пыталась воткнуть его в паз D. Инспектор начал мне тыкать в приборную панель, где уже зажглось D, и объяснять что-то, чего я не понимала. Ок, спустя минуту до меня наконец дошло, что drive включился и не надо терроризировать бедный джойстик. Затем надо было опустить "ручник", которого нет. Инспектор показывал мне вниз и давал команды на японском, но я не понимала, что делать. Внизу было две педали, я пыталась выжать тормоз до конца, думая, что тогда "ручник" разблокируется. Или чуть надавить на газ, но инспектор начал нервничать - он интенсивно жестикулировал, показывал то себе под ноги, то мне, на приборную панель, где горел красный восклицательный знак. Я извинялась 28 раз, трижды закрывала лицо руками, планируя или рыдать, или убежать. Думала, что уже провалилась на этом этапе, так как не нашла этот долбанный тормоз. В итоге он заставил меня пододвинуть сидение и указал на какую-то штуку под левой ногой, воде кнопки. Я попыталась надавить на нее мыском, но ничего не происходило. Он все настаивал, настаивал, повторял "кик", начал повышать голос. Я была уверена, что попросит выйти из машины. В какой-то момент я потеряла уже всякую надежду, долбанула по этой кнопке, и тут тормоз сделал какое-то странное движение на меня, как будто вылез вверх. Заработало. Я принесла ещё 5 извинений на смеси японского и английского. Рассерженный инспектор сказал что-то вроде "время идёт". И приказал ехать.

Все мои нервы и энергия ушли на эти пять ми

нут. Я думала, что дальнейший тест бесполезен, дядька уже настроен против меня и все пропало. Инспектор говорил,куда поворачивать. Для направо-налево в основном использовал японские слова, а вот числа, которые знал, старался продублировать на английском. Я бормотала себе под нос его команды, он считывал это как то, что я не расслышала, и повторял. В общем, не зря бормотала, трижды произнесенная команда осознаётся лучше. На одном из перекрестков пришлось переспросить, так как число "4" я услышала, а вот до или после надо повернуть, не поняла. Спросила на английском, инспектор повторил на английском. Хороший, терпеливый человек!

Сам проезд был вообще не сложный. Постоянно вертеть головой, проезжать повороты медленно, заранее готовиться к повороту. С проездом по узкому участку в виде буквы S и вторым заданием с поворотами под 90° тоже - сделала все аккуратно с первого раза, не используя допустимый задний ход.

Подъехали в парковке, инспектор попросил выйти. Поблагодарила его ещё раз за терпение на английском, встала у опущенного окна ждать свой белую карточку провала. Но к моему удивлению он достал успешную жёлтую и объяснил, что я была очень внимательна и хорошо вертела головой (кажется, это был какой-то японо-английский микс, раз я поняла). Попросил дать ему карту резидента и карточку этого ГАИ, о которой я напрочь забыла и не взяла с собой. Заставил перерыть всю сумку, хотя я точно знала, что карточки нет. Наверно, убедился после случая с тормозом ещё раз в том, что я немного не от мира сего, плюнул и отпустил.

Теперь пошел третий час, как я жду свои права. Сегодня я потратила 2000¥/1400₽ за сами права. Итого вся эта эпопея обошлась в 41150¥/28800₽, но большая часть этих трат - оплата услуг инструктора.
#сдатьнаправа #цены

Впервые сегодня ходила на педикюр в Японии. Вроде такая простая процедура, но решиться заняло 10 месяцев.

Самое удивительное, наверное, то, что у японцев в обычный педикюр вообще не входит ничего, кроме обработки и окрашивания ногтей. То есть стопы и пятки никто не трет, массаж не делает, крем не втирает. Это все за отдельный прайс, причем в ту же сумму, что и вот этот базовый педикюр, где мастер только красит ногти.

Я знала по опыту русских девушек, иммигрировавших в другие страны, что за границей не стоит рассчитывать на российский сервис. В данном случае в РФ он намного лучше. Тут вам и одноразовые пилочки-терочки-апельсиновые палочки, и жаровые шкафы для обработки инструментов, которые приносят клиенту в крафт-пакетах и при нем распечатывают.

На деле же в очень милом салоне в европейском стиле, где мастер говорит по-английски, я вообще не заметила ни намека на обработку инструментов. Пилочками явно неоднократно пользовались. Укоротить ногти, убрать кутикулу и накрасить гелем у мастера заняло 90 минут. В Москве за это время как раз успевают сделать полный педикюр. Услуга обошлась в 6400¥/4500₽.

Мне рассказали, что таки попадаются салоны с сухожар-шкафами. Погуглила один такой. Там педикюр с обработкой пяток и покрытием гель-лаком обойдется в 18000¥/12600₽.
#цены

Год назад в канале появился первый пост. Из 365 прошедших дней 302 я прожила в Японии.

Спасибо всем, кто подписывался, читал, обсуждал в чате. И особое спасибо тем, кто рекомендовал канал и Инстаграм своим друзьям и знакомым. У канала явно закончился органический прирост подписчиков, а так как я не хочу ни рекламы, ни взаимного пиара, то личные рекомендации — то, на что я очень рассчитываю и за что очень благодарна. Благодаря каналу у меня теперь есть знакомые не только в России и Японии, но в Сингапуре, на Кипре, в Испании, в Англии, США, Австралии, даже подписчик из Коста-Рики. И это далеко не полный список.

Иммиграция оказалась сложнее, чем я думала. О Японии я не знала ничего. Думаю, спустя год ведения канала и почти 10 месяцев жизни в Токио, я узнала ну процент один о японской жизни и мироустройстве. Иногда я забываюсь и пишу "в Японии то, в Японии сё, все японцы делают то и то", но сама себя нещадно за это критикую. Нельзя обобщать, нельзя экстраполировать единожды увиденное или понятое на всю страну и всю нацию. Весь этот японский дневник - это именно дневник, очень личный, как кто-то сказал - как путевые записки в давнее время, когда пришлые люди сталкивались с другой культурой. Я пришлый человек, пришелец, сторонний наблюдатель. Какие-то выводы я делаю однозначно ошибочные - от незнания традиций, языка, ментальности. Я признательна всем, кто тактично разъясняет и даёт советы.

Обычно в день рождения как-то задумывают себе планы на будущее. Так вот, у меня таких планов как будто и нет. Пройдет ли следующий год в Японии? Пока очевидно да, но что будет дальше, никто из нас не знает. Хочется не переставать находить для канала "удивление дня", т.е. удивляться, чтобы взгляд не замыливался. Хочется роста подписчиков, но, как я и написала, органический прирост, очевидно, исчерпан, а рекламы и пиара тут не будет.

Сегодня впервые после перелета в Японию я села в самолёт. Мы летим на Окинаву. Т.е. на ближайшие 10 дней у меня точно есть план. А дальше... ну, Япония не перестает удивлять.

#первыйгод

На борту у JAL смешное объявление: если придется воспользоваться кислородной маской, то не забудьте, что обычную маску с лица надо снять. #удивлениедня

#удивлениедня Я уже привыкла, что японцы подходят к выездам на пляж очень серьезно. Переносная палатка — это минимальная комплектация. С собой могут быть и мангал, и шезлонги, и столики. А вот сегодня на пляже увидела, как семья выгрузила из машины переносной душ. Похож на канистру литров на 20 с воронкой и шлангом, на конце которого душевая лейка. Туда они заливали привезенную же с собой пресную воду. Место действия: Окинава

Впервые вижу настолько большой туалет для инвалидов. Состоит из двух вот таких помещений, это дальнее. Здесь кушетка для переодевания неходящих людей и специальная раковина (такие часто встречаются, но я так и не понимаю, как ей пользоваться). Перед этим помещением ещё одно с туалетом с поручнями и обычной раковиной. Место: Окинава, национальный парк #туалетнаятема

На Окинаве обнаружен борщевик. Явно уничтожают точечно — стебли стоят засохшие.

Вообще местная природа приятно удивила. Зелёный остров, есть настоящие тропическая заросли. Ездили на север, там уже почти вообще ничего нет, кроме гор, парков, скал и волн. И это прекрасно. #путешествия

Звук окинавских джунглей — цикады, птицы, шорох листьев. Окинава, водопады Hiji, 5 августа 2020. #звуки #путешествия

#удивлениедня зашли пообедать в сетевое заведение со стейками на Окинаве. Заказ делается в автомате. Взяли мясо для взрослых, каждая порция сервируется ещё рисом, макаронами, салатом и супом. И отдельно такой же набор без мяса заказали ребенку (300¥/210₽). Скормили деньги автомату, сели обедать. Вскоре официантка вернулась с монетками и показала, что возвращает деньги за ребенка - ее обед бесплатно.

#звуки шум 26-метрового водопада Hiji, Окинава

Я таки пала жертвой японских представлений о том, как полагается выглядеть на пляже. Европейские раздельные и даже слитный купальники не выдержали окинавского обжигающего солнца и парной воды, из которой не хочется вылазить, в то время как санскрин с тебя потихонечку смывается. Купила рашгард с капюшоном, чтоб уж наверняка, дополнила Uniqlo-шными быстро сохнущими лосинами.

Кстати, я так и не встретила тут привычного мне объема солнцезащитных кремов - чтоб сразу пол-литра. Только маленькие флакончики. Ну так оно и понятно — японцам всего то надо стопы, запястья и лицо помазать, остальное все закрыто. #временагода #путешествия #чтоносят

Рабочих при выполнении дорожных работ и строителей снабжают куртками с встроенными вентиляторами. Муж видел такое в Токио, а сегодня вот удалось сфотографировать у работницы Ботанического сада на Окинаве (кстати, рекомендую! Потрясающий, очень ухоженный). #путешествия #японияповседневности

Все забываю показать местное развлечение — охота на крупных жуков и выращивание их. В парках дети ходят с сачками, а в темное время ещё и с фонариками, чтобы найти ценный вид и ошеломить его светом. Жук помещается вот в такой ящичек. Попасть в сачок могут и цикады — говорят, они могут петь и в домашних условиях. А ещё жуков и их личинки (яйца?) можно купить в зоомагазинах. Вот продают в окинавском Ботаническом саду. Цена этих 9800¥/6900₽, но был экземпляр и за 28000¥/19600₽ #япономать #японияповседневности

#lunchoftheday половина лобстера с соусом типа сырного, рис, сашими, рыбный суп 2300¥/1600₽. Рискнули заехать в порт, где швартуются рыбачьи лодки. Там оказался небольшой рынок со свежайшей рыбой, сашими и вот такими обедами. Все очень скромно, по-портовому, но без запаха, чисто и безумно вкусно.

泡瀨漁港
1 Chome-14 Awase, Okinawa, 904-2172, Япония
+81 98-938-5811
https://maps.app.goo.gl/93FEgydZNQo5aCbVA
#адресапаролиявки

Наблюдала апофеоз карантинных мер — инструктор по SUP-серфу работает в воде в маске. Ещё иногда встречаются водители, которые ведут пустую закрытую машину в маске. #коронавирус