#удивлениедня только что на Шибуе встретили японца в белой футболке с надписью "Спаси и сохрани"
Уважаемые читатели.
Приходится отдельно написать, что обсуждение постов из этого канала ведётся в специальном чате. Чтобы в него попасть, надо тыкнуть в "Обсудить". Хоть в профиле и указан контакт для прямой связи со мной, я прошу не злоупотреблять им - большинство вопросов можно решить именно в чате, а личка для, как ни странно, личного, что по каким-то совсем уж критическим причинам требует разговора тет-а-тет.
Надеюсь на понимание.
#яумамыблогер
Приходится отдельно написать, что обсуждение постов из этого канала ведётся в специальном чате. Чтобы в него попасть, надо тыкнуть в "Обсудить". Хоть в профиле и указан контакт для прямой связи со мной, я прошу не злоупотреблять им - большинство вопросов можно решить именно в чате, а личка для, как ни странно, личного, что по каким-то совсем уж критическим причинам требует разговора тет-а-тет.
Надеюсь на понимание.
#яумамыблогер
С интересом сегодня наблюдала за уборкой в парке. Понедельник, судя по всему, большой уборочный день.
Первое, на что обращаешь внимание, рабочие в основном мужчины очень солидного возраста. По сути это седовласые старцы, предположу, что им 60-70 лет. Все в форме: те, кто подметает дорожки, в жилетках и кепках, уборщики туалетов в одинаковых резиновых сапогах. Каждый туалет драят так, будто от этого зависит судьба мира. Уборщики используют детские швабры и работают по тому же принципу, по которому драят палубу. Я провела на детской площадке больше часа и все это время в туалете примерно на 6-8 кабинок шла уборка.
Я уже за эти месяцы жизни в Токио привыкла, что уборка общественных мест и в том числе общественных туалетов - не постыдная работа, никто не занимается ею, смущаясь и опуская глаза в пол. Эти люди заняты реально важным делом и выполняют его добросовестно, а о чистоте японских туалетов так или иначе слышала даже те, кто в Японии никогда не был.
Вспомнила, что летом между 10 и 11 классом подрабатывала в Макдональдсе в Москве (здание на ул. Покрышкина, где чуть позже произошел взрыв). Всех новичков в Макдо исторически ставят на уборку - мыть полы, вытирать столики и, конечно, мыть туалеты. Причем процессы, включая частоту и длительность такой уборки, строго регламентированы. Так вот некоторых моих одноклассников чрезвычайно забавлял тот факт, что я мою в том числе туалеты, они как-то собрались и приехали ко мне на работу, чтобы посмеяться над тем, как я это делаю.
Прошло 18 лет, я в Токио и считаю, что мыть туалеты - чрезвычайно важная работа.
#японияповседневности
Первое, на что обращаешь внимание, рабочие в основном мужчины очень солидного возраста. По сути это седовласые старцы, предположу, что им 60-70 лет. Все в форме: те, кто подметает дорожки, в жилетках и кепках, уборщики туалетов в одинаковых резиновых сапогах. Каждый туалет драят так, будто от этого зависит судьба мира. Уборщики используют детские швабры и работают по тому же принципу, по которому драят палубу. Я провела на детской площадке больше часа и все это время в туалете примерно на 6-8 кабинок шла уборка.
Я уже за эти месяцы жизни в Токио привыкла, что уборка общественных мест и в том числе общественных туалетов - не постыдная работа, никто не занимается ею, смущаясь и опуская глаза в пол. Эти люди заняты реально важным делом и выполняют его добросовестно, а о чистоте японских туалетов так или иначе слышала даже те, кто в Японии никогда не был.
Вспомнила, что летом между 10 и 11 классом подрабатывала в Макдональдсе в Москве (здание на ул. Покрышкина, где чуть позже произошел взрыв). Всех новичков в Макдо исторически ставят на уборку - мыть полы, вытирать столики и, конечно, мыть туалеты. Причем процессы, включая частоту и длительность такой уборки, строго регламентированы. Так вот некоторых моих одноклассников чрезвычайно забавлял тот факт, что я мою в том числе туалеты, они как-то собрались и приехали ко мне на работу, чтобы посмеяться над тем, как я это делаю.
Прошло 18 лет, я в Токио и считаю, что мыть туалеты - чрезвычайно важная работа.
#японияповседневности
Telegram
Из Москвы в Токио
Attention! Инсектофобам и арахнофобам не читать.
С приходом лета пришли насекомые. В целом они меня не сильно беспокоят, когда встречаются на улицах. Но когда они покушаются на частную собственность...
Месяц назад в арендованный нами домик в горах заглянул паук. Пока я только слышала, как муж с дочерью его обсуждают, я не беспокоилась - по их описанию это был паучок на тонких ножках, я представила себе такую большую водомерку. А потом я это увидела — огромного паука с мохнатыми ногами, сверкающими глазами, который очень быстро бегал, пытаюсь спастись от нас. Спустя полчаса удалось выгнать его метелкой в открытое окно. В принципе, встреча была логичной — домик стоял в горах.
Пару недель назад, сидя на диване в наших апартаментах, я подняла глаза и заорала — на стене напротив сидел таракан где-то 4 см в длину. Мы ловили его всей семьёй в банку, дочь была чрезвычайно рада, а муж потом выдворил пришельца на улицу. Тогда я подумала, что он залетел (тараканы тут летают, да) в открытое окно. Окна стали закрывать сетками.
Сегодня я встретила его собрата на кухонной раковине. При закрытых окнах и дверях. Пятисантиметровая "жидконогая козявочка-букашечка", вероятно, расслышала мой вопль и скрылась в щель кухонной столешницы. Спустя десять минут Тараканище появился снова — пришел попить водички, но пока муж готовил банку, незваный гость опять утопал вглубь моей кухни.
Морали нет. Таракан есть.
#звериЯпонии
С приходом лета пришли насекомые. В целом они меня не сильно беспокоят, когда встречаются на улицах. Но когда они покушаются на частную собственность...
Месяц назад в арендованный нами домик в горах заглянул паук. Пока я только слышала, как муж с дочерью его обсуждают, я не беспокоилась - по их описанию это был паучок на тонких ножках, я представила себе такую большую водомерку. А потом я это увидела — огромного паука с мохнатыми ногами, сверкающими глазами, который очень быстро бегал, пытаюсь спастись от нас. Спустя полчаса удалось выгнать его метелкой в открытое окно. В принципе, встреча была логичной — домик стоял в горах.
Пару недель назад, сидя на диване в наших апартаментах, я подняла глаза и заорала — на стене напротив сидел таракан где-то 4 см в длину. Мы ловили его всей семьёй в банку, дочь была чрезвычайно рада, а муж потом выдворил пришельца на улицу. Тогда я подумала, что он залетел (тараканы тут летают, да) в открытое окно. Окна стали закрывать сетками.
Сегодня я встретила его собрата на кухонной раковине. При закрытых окнах и дверях. Пятисантиметровая "жидконогая козявочка-букашечка", вероятно, расслышала мой вопль и скрылась в щель кухонной столешницы. Спустя десять минут Тараканище появился снова — пришел попить водички, но пока муж готовил банку, незваный гость опять утопал вглубь моей кухни.
Морали нет. Таракан есть.
#звериЯпонии
Attention! Пост 18+. Не рекомендуется к прочтению беременным женщинам и впечатлительным натурам.
Добрые подписчики моего Инстаграма подсадили меня на подкасты с "тру крайм" (реальные преступления). Собственно, я и термина такого не слышала, хотя тема мне всегда была любопытна. Раньше было как-то стыдно в этом признаваться, а теперь я узнала, что не одна такая странная. Тру крайм — жанр, который чрезвычайно популярен на западе. В России он, само собой, тоже существует, в виде лонгридов, книг, документального кино. Но тру крайм подкасты на русском пока только начинают свое триумфальное шествие.
Один из эталонных представителей жанра — подкаст "Трасса 161", основанный на журналистском расследовании @holodmedia. Но там никакой азиатчины нет. Зато в ходе обсуждения мне посоветовали авторов подкаста "У холмов есть подкаст" @uholmov, которые разбирают известные и не очень крипи стори. 41 выпуск как раз посвящен азиатским жутикам, в частности, душераздирающему убийству в туннеле Инунаки (префектура Фукуока). Да и о самой мистической деревне стоит послушать. Чтобы не отбирать у ребет хлеб, не буду спойлерить, слушайте подкаст.
Но, как вы понимаете, одной деревней японский хоррор не ограничивается. Страна, где верования, духи и призраки среди нас, где огромное количество суицидов, просто обязана был наверху крипового хит-парада. Так и вышло: в Токио существует карта, на которую энтузиасты на основе полицейских сводок, информации в соцсетях и других открытых данных (например, объявлений об аренде, так как законодательство требует сообщать арендаторам или покупателям, что в доме был труп) наносят преступления, в результате которых кто-то лишился жизни. Тут и самоубийства, и убийства, и просто найденные тела при невыясненных обстоятельствах. Некоторые сведения скудны, другие детальны и содержат подробности и номер квартиры, иногда пользователи делают и добавляют фото домов.
Чрезвычайно познавательно и наводит на философские размышления. Я, например, живу в спокойном районе, где пенсионеры гуляют с собаками, а мамы с детьми, а вдоль улицы цветет сакура (впрочем, это описание подходит для многих токийских районов). Так вот, карта открыла мне новый угол обзора: в соседнем квартале жена зарезала мужа и спрыгнула с крыши; в доме рядом с магазином шаговой доступности, куда я хожу за детским перекусом, мужчина засунул голову в духовку; чуть подальше хозяин фотомастерской повесился на общей лестнице, протестуя против новых собственников здания.
На карте, кстати, помимо Токио есть Нью-Йорк, Лондон, Париж, вместе они образуют четверку городов с наибольшим количеством stigmatized properties. Москва тоже есть, но прям минимально заполнена "огонечками" преступлений.
#страх_и_ненависть_в_Японии
Добрые подписчики моего Инстаграма подсадили меня на подкасты с "тру крайм" (реальные преступления). Собственно, я и термина такого не слышала, хотя тема мне всегда была любопытна. Раньше было как-то стыдно в этом признаваться, а теперь я узнала, что не одна такая странная. Тру крайм — жанр, который чрезвычайно популярен на западе. В России он, само собой, тоже существует, в виде лонгридов, книг, документального кино. Но тру крайм подкасты на русском пока только начинают свое триумфальное шествие.
Один из эталонных представителей жанра — подкаст "Трасса 161", основанный на журналистском расследовании @holodmedia. Но там никакой азиатчины нет. Зато в ходе обсуждения мне посоветовали авторов подкаста "У холмов есть подкаст" @uholmov, которые разбирают известные и не очень крипи стори. 41 выпуск как раз посвящен азиатским жутикам, в частности, душераздирающему убийству в туннеле Инунаки (префектура Фукуока). Да и о самой мистической деревне стоит послушать. Чтобы не отбирать у ребет хлеб, не буду спойлерить, слушайте подкаст.
Но, как вы понимаете, одной деревней японский хоррор не ограничивается. Страна, где верования, духи и призраки среди нас, где огромное количество суицидов, просто обязана был наверху крипового хит-парада. Так и вышло: в Токио существует карта, на которую энтузиасты на основе полицейских сводок, информации в соцсетях и других открытых данных (например, объявлений об аренде, так как законодательство требует сообщать арендаторам или покупателям, что в доме был труп) наносят преступления, в результате которых кто-то лишился жизни. Тут и самоубийства, и убийства, и просто найденные тела при невыясненных обстоятельствах. Некоторые сведения скудны, другие детальны и содержат подробности и номер квартиры, иногда пользователи делают и добавляют фото домов.
Чрезвычайно познавательно и наводит на философские размышления. Я, например, живу в спокойном районе, где пенсионеры гуляют с собаками, а мамы с детьми, а вдоль улицы цветет сакура (впрочем, это описание подходит для многих токийских районов). Так вот, карта открыла мне новый угол обзора: в соседнем квартале жена зарезала мужа и спрыгнула с крыши; в доме рядом с магазином шаговой доступности, куда я хожу за детским перекусом, мужчина засунул голову в духовку; чуть подальше хозяин фотомастерской повесился на общей лестнице, протестуя против новых собственников здания.
На карте, кстати, помимо Токио есть Нью-Йорк, Лондон, Париж, вместе они образуют четверку городов с наибольшим количеством stigmatized properties. Москва тоже есть, но прям минимально заполнена "огонечками" преступлений.
#страх_и_ненависть_в_Японии
Уже дважды видела применение переносных вентиляторов в детских колясках. Мамы как-то крепят их к ручкам коляски, чтобы малышам дуло. Не удивлюсь, если это вообще специальная колясочная модель. Ну и просто встретила японку с рюкзаком-переноской, которая держала вентилятор в парке над головой спящего младенца. Это все не какие-то странные японские привычки, а почти необходимость: сезон дождей закончился, ощущение на улице на +35-38°.
#япономать #временагода
#япономать #временагода
Telegram
Из Москвы в Токио
Токийская жара требует принципиальных решений. В продаже появилось множество персональных вентиляторов. Есть на батарейках, есть беспроводные, заряжающиеся от usb. Выбрала самые оригинальные варианты.
#временагода #уприродынетплохойпогоды
#временагода #уприродынетплохойпогоды
Пение цикад, о котором мне столько рассказывали и которое, наконец, началось. Оно в буквальном смысле пение, насекомые даже называются певчими цикадами. Примечательно, что стрекочут только самцы, звук создаётся с помощью специальных мембран, находящихся в задней части туловища. Делают они это, естественно, для привлечения противоположного пола. #звуки
Telegram
Из Москвы в Токио
Все, я видела все.
Только что навстречу шел дедушка, у которого на лице была маска, сделанная из куска пластиковой ребристой бутылки и резинок. Абэ-маски* уже не кажутся такими уж нелепыми.
*Абэ-маски — бесплатные маски, которые распорядился выдать премьер-министр Синдзо Абэ. Маски рассылались по две на домохозяйство независимо от числа человек в семье. Выглядят комично, так как очень маленькие. #коронавирус
Только что навстречу шел дедушка, у которого на лице была маска, сделанная из куска пластиковой ребристой бутылки и резинок. Абэ-маски* уже не кажутся такими уж нелепыми.
*Абэ-маски — бесплатные маски, которые распорядился выдать премьер-министр Синдзо Абэ. Маски рассылались по две на домохозяйство независимо от числа человек в семье. Выглядят комично, так как очень маленькие. #коронавирус
Впервые видела сегодня полицию в действии. На станции ругались двое мужчин. Один был относительно спокоен и опрятен. Второй в ссадинах на лице и руках, возможно, пьян. В их разборках участвовал станционный полицейский. Агрессивный мужчина вспылил и попытался уйти. И вот тут полицейский как-то уверенно и не повышая голоса раздвинул руки, преградил ему путь и, практически не дотрагиваясь, а только наступая с объятьями, принудил вернуться. Чем дело кончилось, не знаю, дальше было неприлично смотреть.
#японияповседневности
#японияповседневности
Откатала сегодня второй урок (+11000¥/7700₽ к расходам) по вождению на площадке. Завтра рано утром экзамен.
В этот раз инструктор был
более доброжелателен. Накатывали круги по площадке, он давал команды на японском. Я предварительно подготовилась: выучила на японском направо-налево, прямо, попыталась запомнить числительные. С последними не очень гладко, я не слышу конкретное слово, к числительному ещё прибавляют хвост "номер". Ну и если бы фраза звучала просто как "налево". Боюсь, что это будет выглядеть примерно так: "Уважаемая Ольга-сан, поверните налево у поворота 12-номер, будьте так добры". И в этой мега-обходительной фразе я должна вычленить "12". Японских команд я боюсь больше, чем проверки навыков вождения.
Уточнила, что порядок действий во многих случаях не имеет значения. То есть я могу сесть в машину, пристегнуться, настроить зеркала и подвинуть сидение в любой последовательности. А вот при маневрах порядок уже важен: сначала посмотреть в заднее зеркало, затем в боковое, затем повернуть голову через плечо в сторону маневра, только затем включить поворотник. В жизни я все это делаю на автомате, сложно через свой собственный паттерн перескочить. Головой по зеркалам надо вертеть показательно, чтобы было заметно. Также демонстративно пересекать перекресток — вертя головой не менее трёх секунд. Хорошо, что я сегодня йогой позанималась и шею размяла.
Я подробно расспросила у инструктора, как происходит сам процесс экзамена — куда идти, что отдавать, что инструктор скажет после теста, как понять, сдала или нет. Знание этих моментов действует успокаивающе.
Американец говорит, что сдают или на Хонда Аккорд, или на гибриде Тойота Приурос. У последний достаточно специфическое управление коробкой передач (или как эта штука у автомата называется?), в виде джойстика. Но перед началом экзамена инспектор должен показать, как управляется машина.
Ну и завтра же мои российские права превращаются в тыкву. Если не сдам, все, дальше только менять их в России и начинать все заново.
#сдатьнаправа #цены
В этот раз инструктор был
более доброжелателен. Накатывали круги по площадке, он давал команды на японском. Я предварительно подготовилась: выучила на японском направо-налево, прямо, попыталась запомнить числительные. С последними не очень гладко, я не слышу конкретное слово, к числительному ещё прибавляют хвост "номер". Ну и если бы фраза звучала просто как "налево". Боюсь, что это будет выглядеть примерно так: "Уважаемая Ольга-сан, поверните налево у поворота 12-номер, будьте так добры". И в этой мега-обходительной фразе я должна вычленить "12". Японских команд я боюсь больше, чем проверки навыков вождения.
Уточнила, что порядок действий во многих случаях не имеет значения. То есть я могу сесть в машину, пристегнуться, настроить зеркала и подвинуть сидение в любой последовательности. А вот при маневрах порядок уже важен: сначала посмотреть в заднее зеркало, затем в боковое, затем повернуть голову через плечо в сторону маневра, только затем включить поворотник. В жизни я все это делаю на автомате, сложно через свой собственный паттерн перескочить. Головой по зеркалам надо вертеть показательно, чтобы было заметно. Также демонстративно пересекать перекресток — вертя головой не менее трёх секунд. Хорошо, что я сегодня йогой позанималась и шею размяла.
Я подробно расспросила у инструктора, как происходит сам процесс экзамена — куда идти, что отдавать, что инструктор скажет после теста, как понять, сдала или нет. Знание этих моментов действует успокаивающе.
Американец говорит, что сдают или на Хонда Аккорд, или на гибриде Тойота Приурос. У последний достаточно специфическое управление коробкой передач (или как эта штука у автомата называется?), в виде джойстика. Но перед началом экзамена инспектор должен показать, как управляется машина.
Ну и завтра же мои российские права превращаются в тыкву. Если не сдам, все, дальше только менять их в России и начинать все заново.
#сдатьнаправа #цены
Telegram
Из Москвы в Токио
Ездила сегодня на площадку заниматься вождением перед сдачей экзамена на права.
Площадка при автошколе, якобы копирует экзаменационную. Первым делом инструктор показал мне схему, по которой придется ехать. Для неподготовленного зрителя она выглядит ужасающе.…
Площадка при автошколе, якобы копирует экзаменационную. Первым делом инструктор показал мне схему, по которой придется ехать. Для неподготовленного зрителя она выглядит ужасающе.…
Итак, как я сдавала на права. Ушло на все 25 дней с момента, когда я осознала, что мои российские права заканчиваются.
Экзамен был назначен на 8.30, из дома пришлось выехать в 6.30. На входе в ГАИ (позвольте мне так называть японский Driver's license center) была огромная очередь. Встала в нее, но тут же поняла, что это не мой случай - показала на входе свой экзаменационный бланк, меня отправили наверх. Там я пометалась, пытаясь понять, что мне делать дальше. Выхватила из ожидающих женщину с не-японским лицом. Это было правильно абсолютно: гондураска Мария, которая уже в пятый раз сдавала на права, помогла мне дальше понять инструкции инспекторов, да и в целом болтовня о Гондурасе и иммиграции в Японию позволила меньше нервничать.
Ждать пришлось больше получаса, ничего не происходило. Затем вышли инспекторы с файлами, поделили всех сдающих на две группы по 8 человек и гуськом повели вниз. Нас рассадили за парту и прочитали лекцию на японском, кажется, о правилах дорожного движения. Предупредили, что обязательно надеть маску и продезинфицировать руки, и вывели на улицу. Первая группа пошла в машину номер один 1, вторая - номер 2. Подъехали две Toyota Priurus - я выдохнула, что не зря заранее выясняла, как у них устроена коробка передач.
Нас посадили на лавочку вдоль движения машин и попросили не пересекать жёлтую линию на тротуаре. В тот момент, когда отъехал первый студент, все тут же это забыли и повскакивали смотреть, как он выезжает.
Первые двое провалились - вернулись быстро, получив белые карточки на пересдачу и объяснение своих ошибок. Затем шла моя знакомица Мария, которая сдала неожиданно для самой себя, - инспектор выдал ей жёлтую карточку с объяснениями, что именно она сделала хорошо. Мария рассказала, что в машине очень странный ручной не ручной тормоз - он где-то внизу, но этому объяснению я не придала значения, а зря. И что она сделала одну ошибку, не используя для поворота направо какой-то специальный карман.
Я была седьмой. Инспектор, ещё объясняя что-то предыдущей девушке, уже махнул мне рукой, чтобы я садилась в машину. Я обошла тойоту по кругу и, каюсь, таки заглянула под днище (все заглянули - и я заглянула). Посмотрела по сторонам прежде, чем сесть в машину. Села, поправила сидение, зеркала. Параллельно инспектор спросил, говорю ли я по-японски. Получил ответ 'a little bit' он стал некоторые слова вроде mirror произносить на английском.
Дальше настал самый драматический момент всего теста. У Priurus специфический рычаг коробки передач - вроде джойстика. Это я знала. Но что джойстик этот отскакивает обратно после установки на нужную передачу, нет. Все пыталась и пыталась воткнуть его в паз D. Инспектор начал мне тыкать в приборную панель, где уже зажглось D, и объяснять что-то, чего я не понимала. Ок, спустя минуту до меня наконец дошло, что drive включился и не надо терроризировать бедный джойстик. Затем надо было опустить "ручник", которого нет. Инспектор показывал мне вниз и давал команды на японском, но я не понимала, что делать. Внизу было две педали, я пыталась выжать тормоз до конца, думая, что тогда "ручник" разблокируется. Или чуть надавить на газ, но инспектор начал нервничать - он интенсивно жестикулировал, показывал то себе под ноги, то мне, на приборную панель, где горел красный восклицательный знак. Я извинялась 28 раз, трижды закрывала лицо руками, планируя или рыдать, или убежать. Думала, что уже провалилась на этом этапе, так как не нашла этот долбанный тормоз. В итоге он заставил меня пододвинуть сидение и указал на какую-то штуку под левой ногой, воде кнопки. Я попыталась надавить на нее мыском, но ничего не происходило. Он все настаивал, настаивал, повторял "кик", начал повышать голос. Я была уверена, что попросит выйти из машины. В какой-то момент я потеряла уже всякую надежду, долбанула по этой кнопке, и тут тормоз сделал какое-то странное движение на меня, как будто вылез вверх. Заработало. Я принесла ещё 5 извинений на смеси японского и английского. Рассерженный инспектор сказал что-то вроде "время идёт". И приказал ехать.
Все мои нервы и энергия ушли на эти пять ми
Экзамен был назначен на 8.30, из дома пришлось выехать в 6.30. На входе в ГАИ (позвольте мне так называть японский Driver's license center) была огромная очередь. Встала в нее, но тут же поняла, что это не мой случай - показала на входе свой экзаменационный бланк, меня отправили наверх. Там я пометалась, пытаясь понять, что мне делать дальше. Выхватила из ожидающих женщину с не-японским лицом. Это было правильно абсолютно: гондураска Мария, которая уже в пятый раз сдавала на права, помогла мне дальше понять инструкции инспекторов, да и в целом болтовня о Гондурасе и иммиграции в Японию позволила меньше нервничать.
Ждать пришлось больше получаса, ничего не происходило. Затем вышли инспекторы с файлами, поделили всех сдающих на две группы по 8 человек и гуськом повели вниз. Нас рассадили за парту и прочитали лекцию на японском, кажется, о правилах дорожного движения. Предупредили, что обязательно надеть маску и продезинфицировать руки, и вывели на улицу. Первая группа пошла в машину номер один 1, вторая - номер 2. Подъехали две Toyota Priurus - я выдохнула, что не зря заранее выясняла, как у них устроена коробка передач.
Нас посадили на лавочку вдоль движения машин и попросили не пересекать жёлтую линию на тротуаре. В тот момент, когда отъехал первый студент, все тут же это забыли и повскакивали смотреть, как он выезжает.
Первые двое провалились - вернулись быстро, получив белые карточки на пересдачу и объяснение своих ошибок. Затем шла моя знакомица Мария, которая сдала неожиданно для самой себя, - инспектор выдал ей жёлтую карточку с объяснениями, что именно она сделала хорошо. Мария рассказала, что в машине очень странный ручной не ручной тормоз - он где-то внизу, но этому объяснению я не придала значения, а зря. И что она сделала одну ошибку, не используя для поворота направо какой-то специальный карман.
Я была седьмой. Инспектор, ещё объясняя что-то предыдущей девушке, уже махнул мне рукой, чтобы я садилась в машину. Я обошла тойоту по кругу и, каюсь, таки заглянула под днище (все заглянули - и я заглянула). Посмотрела по сторонам прежде, чем сесть в машину. Села, поправила сидение, зеркала. Параллельно инспектор спросил, говорю ли я по-японски. Получил ответ 'a little bit' он стал некоторые слова вроде mirror произносить на английском.
Дальше настал самый драматический момент всего теста. У Priurus специфический рычаг коробки передач - вроде джойстика. Это я знала. Но что джойстик этот отскакивает обратно после установки на нужную передачу, нет. Все пыталась и пыталась воткнуть его в паз D. Инспектор начал мне тыкать в приборную панель, где уже зажглось D, и объяснять что-то, чего я не понимала. Ок, спустя минуту до меня наконец дошло, что drive включился и не надо терроризировать бедный джойстик. Затем надо было опустить "ручник", которого нет. Инспектор показывал мне вниз и давал команды на японском, но я не понимала, что делать. Внизу было две педали, я пыталась выжать тормоз до конца, думая, что тогда "ручник" разблокируется. Или чуть надавить на газ, но инспектор начал нервничать - он интенсивно жестикулировал, показывал то себе под ноги, то мне, на приборную панель, где горел красный восклицательный знак. Я извинялась 28 раз, трижды закрывала лицо руками, планируя или рыдать, или убежать. Думала, что уже провалилась на этом этапе, так как не нашла этот долбанный тормоз. В итоге он заставил меня пододвинуть сидение и указал на какую-то штуку под левой ногой, воде кнопки. Я попыталась надавить на нее мыском, но ничего не происходило. Он все настаивал, настаивал, повторял "кик", начал повышать голос. Я была уверена, что попросит выйти из машины. В какой-то момент я потеряла уже всякую надежду, долбанула по этой кнопке, и тут тормоз сделал какое-то странное движение на меня, как будто вылез вверх. Заработало. Я принесла ещё 5 извинений на смеси японского и английского. Рассерженный инспектор сказал что-то вроде "время идёт". И приказал ехать.
Все мои нервы и энергия ушли на эти пять ми
Telegram
Из Москвы в Токио
Я, конечно, идиот года. Наконец-то набралась мужества, информации и накопила ресурсы (в первую очередь временные), чтобы заняться переоформлением российских прав на японские. И в тот день, когда я достала свои права со дна "российского" ящика с документами…
нут. Я думала, что дальнейший тест бесполезен, дядька уже настроен против меня и все пропало. Инспектор говорил,куда поворачивать. Для направо-налево в основном использовал японские слова, а вот числа, которые знал, старался продублировать на английском. Я бормотала себе под нос его команды, он считывал это как то, что я не расслышала, и повторял. В общем, не зря бормотала, трижды произнесенная команда осознаётся лучше. На одном из перекрестков пришлось переспросить, так как число "4" я услышала, а вот до или после надо повернуть, не поняла. Спросила на английском, инспектор повторил на английском. Хороший, терпеливый человек!
Сам проезд был вообще не сложный. Постоянно вертеть головой, проезжать повороты медленно, заранее готовиться к повороту. С проездом по узкому участку в виде буквы S и вторым заданием с поворотами под 90° тоже - сделала все аккуратно с первого раза, не используя допустимый задний ход.
Подъехали в парковке, инспектор попросил выйти. Поблагодарила его ещё раз за терпение на английском, встала у опущенного окна ждать свой белую карточку провала. Но к моему удивлению он достал успешную жёлтую и объяснил, что я была очень внимательна и хорошо вертела головой (кажется, это был какой-то японо-английский микс, раз я поняла). Попросил дать ему карту резидента и карточку этого ГАИ, о которой я напрочь забыла и не взяла с собой. Заставил перерыть всю сумку, хотя я точно знала, что карточки нет. Наверно, убедился после случая с тормозом ещё раз в том, что я немного не от мира сего, плюнул и отпустил.
Теперь пошел третий час, как я жду свои права. Сегодня я потратила 2000¥/1400₽ за сами права. Итого вся эта эпопея обошлась в 41150¥/28800₽, но большая часть этих трат - оплата услуг инструктора.
#сдатьнаправа #цены
Сам проезд был вообще не сложный. Постоянно вертеть головой, проезжать повороты медленно, заранее готовиться к повороту. С проездом по узкому участку в виде буквы S и вторым заданием с поворотами под 90° тоже - сделала все аккуратно с первого раза, не используя допустимый задний ход.
Подъехали в парковке, инспектор попросил выйти. Поблагодарила его ещё раз за терпение на английском, встала у опущенного окна ждать свой белую карточку провала. Но к моему удивлению он достал успешную жёлтую и объяснил, что я была очень внимательна и хорошо вертела головой (кажется, это был какой-то японо-английский микс, раз я поняла). Попросил дать ему карту резидента и карточку этого ГАИ, о которой я напрочь забыла и не взяла с собой. Заставил перерыть всю сумку, хотя я точно знала, что карточки нет. Наверно, убедился после случая с тормозом ещё раз в том, что я немного не от мира сего, плюнул и отпустил.
Теперь пошел третий час, как я жду свои права. Сегодня я потратила 2000¥/1400₽ за сами права. Итого вся эта эпопея обошлась в 41150¥/28800₽, но большая часть этих трат - оплата услуг инструктора.
#сдатьнаправа #цены
Впервые сегодня ходила на педикюр в Японии. Вроде такая простая процедура, но решиться заняло 10 месяцев.
Самое удивительное, наверное, то, что у японцев в обычный педикюр вообще не входит ничего, кроме обработки и окрашивания ногтей. То есть стопы и пятки никто не трет, массаж не делает, крем не втирает. Это все за отдельный прайс, причем в ту же сумму, что и вот этот базовый педикюр, где мастер только красит ногти.
Я знала по опыту русских девушек, иммигрировавших в другие страны, что за границей не стоит рассчитывать на российский сервис. В данном случае в РФ он намного лучше. Тут вам и одноразовые пилочки-терочки-апельсиновые палочки, и жаровые шкафы для обработки инструментов, которые приносят клиенту в крафт-пакетах и при нем распечатывают.
На деле же в очень милом салоне в европейском стиле, где мастер говорит по-английски, я вообще не заметила ни намека на обработку инструментов. Пилочками явно неоднократно пользовались. Укоротить ногти, убрать кутикулу и накрасить гелем у мастера заняло 90 минут. В Москве за это время как раз успевают сделать полный педикюр. Услуга обошлась в 6400¥/4500₽.
Мне рассказали, что таки попадаются салоны с сухожар-шкафами. Погуглила один такой. Там педикюр с обработкой пяток и покрытием гель-лаком обойдется в 18000¥/12600₽.
#цены
Самое удивительное, наверное, то, что у японцев в обычный педикюр вообще не входит ничего, кроме обработки и окрашивания ногтей. То есть стопы и пятки никто не трет, массаж не делает, крем не втирает. Это все за отдельный прайс, причем в ту же сумму, что и вот этот базовый педикюр, где мастер только красит ногти.
Я знала по опыту русских девушек, иммигрировавших в другие страны, что за границей не стоит рассчитывать на российский сервис. В данном случае в РФ он намного лучше. Тут вам и одноразовые пилочки-терочки-апельсиновые палочки, и жаровые шкафы для обработки инструментов, которые приносят клиенту в крафт-пакетах и при нем распечатывают.
На деле же в очень милом салоне в европейском стиле, где мастер говорит по-английски, я вообще не заметила ни намека на обработку инструментов. Пилочками явно неоднократно пользовались. Укоротить ногти, убрать кутикулу и накрасить гелем у мастера заняло 90 минут. В Москве за это время как раз успевают сделать полный педикюр. Услуга обошлась в 6400¥/4500₽.
Мне рассказали, что таки попадаются салоны с сухожар-шкафами. Погуглила один такой. Там педикюр с обработкой пяток и покрытием гель-лаком обойдется в 18000¥/12600₽.
#цены
Год назад в канале появился первый пост. Из 365 прошедших дней 302 я прожила в Японии.
Спасибо всем, кто подписывался, читал, обсуждал в чате. И особое спасибо тем, кто рекомендовал канал и Инстаграм своим друзьям и знакомым. У канала явно закончился органический прирост подписчиков, а так как я не хочу ни рекламы, ни взаимного пиара, то личные рекомендации — то, на что я очень рассчитываю и за что очень благодарна. Благодаря каналу у меня теперь есть знакомые не только в России и Японии, но в Сингапуре, на Кипре, в Испании, в Англии, США, Австралии, даже подписчик из Коста-Рики. И это далеко не полный список.
Иммиграция оказалась сложнее, чем я думала. О Японии я не знала ничего. Думаю, спустя год ведения канала и почти 10 месяцев жизни в Токио, я узнала ну процент один о японской жизни и мироустройстве. Иногда я забываюсь и пишу "в Японии то, в Японии сё, все японцы делают то и то", но сама себя нещадно за это критикую. Нельзя обобщать, нельзя экстраполировать единожды увиденное или понятое на всю страну и всю нацию. Весь этот японский дневник - это именно дневник, очень личный, как кто-то сказал - как путевые записки в давнее время, когда пришлые люди сталкивались с другой культурой. Я пришлый человек, пришелец, сторонний наблюдатель. Какие-то выводы я делаю однозначно ошибочные - от незнания традиций, языка, ментальности. Я признательна всем, кто тактично разъясняет и даёт советы.
Обычно в день рождения как-то задумывают себе планы на будущее. Так вот, у меня таких планов как будто и нет. Пройдет ли следующий год в Японии? Пока очевидно да, но что будет дальше, никто из нас не знает. Хочется не переставать находить для канала "удивление дня", т.е. удивляться, чтобы взгляд не замыливался. Хочется роста подписчиков, но, как я и написала, органический прирост, очевидно, исчерпан, а рекламы и пиара тут не будет.
Сегодня впервые после перелета в Японию я села в самолёт. Мы летим на Окинаву. Т.е. на ближайшие 10 дней у меня точно есть план. А дальше... ну, Япония не перестает удивлять.
#первыйгод
Спасибо всем, кто подписывался, читал, обсуждал в чате. И особое спасибо тем, кто рекомендовал канал и Инстаграм своим друзьям и знакомым. У канала явно закончился органический прирост подписчиков, а так как я не хочу ни рекламы, ни взаимного пиара, то личные рекомендации — то, на что я очень рассчитываю и за что очень благодарна. Благодаря каналу у меня теперь есть знакомые не только в России и Японии, но в Сингапуре, на Кипре, в Испании, в Англии, США, Австралии, даже подписчик из Коста-Рики. И это далеко не полный список.
Иммиграция оказалась сложнее, чем я думала. О Японии я не знала ничего. Думаю, спустя год ведения канала и почти 10 месяцев жизни в Токио, я узнала ну процент один о японской жизни и мироустройстве. Иногда я забываюсь и пишу "в Японии то, в Японии сё, все японцы делают то и то", но сама себя нещадно за это критикую. Нельзя обобщать, нельзя экстраполировать единожды увиденное или понятое на всю страну и всю нацию. Весь этот японский дневник - это именно дневник, очень личный, как кто-то сказал - как путевые записки в давнее время, когда пришлые люди сталкивались с другой культурой. Я пришлый человек, пришелец, сторонний наблюдатель. Какие-то выводы я делаю однозначно ошибочные - от незнания традиций, языка, ментальности. Я признательна всем, кто тактично разъясняет и даёт советы.
Обычно в день рождения как-то задумывают себе планы на будущее. Так вот, у меня таких планов как будто и нет. Пройдет ли следующий год в Японии? Пока очевидно да, но что будет дальше, никто из нас не знает. Хочется не переставать находить для канала "удивление дня", т.е. удивляться, чтобы взгляд не замыливался. Хочется роста подписчиков, но, как я и написала, органический прирост, очевидно, исчерпан, а рекламы и пиара тут не будет.
Сегодня впервые после перелета в Японию я села в самолёт. Мы летим на Окинаву. Т.е. на ближайшие 10 дней у меня точно есть план. А дальше... ну, Япония не перестает удивлять.
#первыйгод
Telegram
Mind the gap
Привет!
Это канал про семью из Москвы, которая переезжает жить в Токио.
Вы кто?
Нас трое: Женя (37, программист), Оля (33, журналист в декрете) и Арьяна (на момент отъезда будет 2, малыш). У нас есть собака Кора (7, джек рассел терьер). Канал, как вы уже…
Это канал про семью из Москвы, которая переезжает жить в Токио.
Вы кто?
Нас трое: Женя (37, программист), Оля (33, журналист в декрете) и Арьяна (на момент отъезда будет 2, малыш). У нас есть собака Кора (7, джек рассел терьер). Канал, как вы уже…
На борту у JAL смешное объявление: если придется воспользоваться кислородной маской, то не забудьте, что обычную маску с лица надо снять. #удивлениедня
Mind the gap pinned «Год назад в канале появился первый пост. Из 365 прошедших дней 302 я прожила в Японии. Спасибо всем, кто подписывался, читал, обсуждал в чате. И особое спасибо тем, кто рекомендовал канал и Инстаграм своим друзьям и знакомым. У канала явно закончился органический…»
#удивлениедня Я уже привыкла, что японцы подходят к выездам на пляж очень серьезно. Переносная палатка — это минимальная комплектация. С собой могут быть и мангал, и шезлонги, и столики. А вот сегодня на пляже увидела, как семья выгрузила из машины переносной душ. Похож на канистру литров на 20 с воронкой и шлангом, на конце которого душевая лейка. Туда они заливали привезенную же с собой пресную воду. Место действия: Окинава
Впервые вижу настолько большой туалет для инвалидов. Состоит из двух вот таких помещений, это дальнее. Здесь кушетка для переодевания неходящих людей и специальная раковина (такие часто встречаются, но я так и не понимаю, как ей пользоваться). Перед этим помещением ещё одно с туалетом с поручнями и обычной раковиной. Место: Окинава, национальный парк #туалетнаятема