💡🇰🇿Bright Rich: дефицит складской недвижимости в Алматы сохранится в следующем году
Международные консультанты по коммерческой недвижимости из компании Bright Rich подготовили исследование по итогам 3 квартала на складском рынке Алматы.
Кратко:
1. Спрос на качественные склады превышает предложение. Эта тенденция сохранится в ближайшем будущем.
2. Арендаторам все сложнее находить подходящие вакантные блоки.
3. Объем спроса по итогам 2024 года может составить 80-90 тыс. кв. м. При этом годовой объем новых площадей, при реализации всех заявленных проектов составит - (85 400 кв. м).
4. 3PL-операторы остаются основными драйверами спроса.
5. К концу третьего квартала запрашиваемые арендные ставки на объекты класса A выросли до 5 900 тенге за кв. м в месяц без НДС, это на 11% выше показателя конца 2023 года.
Подробнее об исследовании Bright Rich читайте в материале➡️ на сайте Logistan.info
✈️ Logistan | Склады и терминалы | Экономика
Международные консультанты по коммерческой недвижимости из компании Bright Rich подготовили исследование по итогам 3 квартала на складском рынке Алматы.
Кратко:
1. Спрос на качественные склады превышает предложение. Эта тенденция сохранится в ближайшем будущем.
2. Арендаторам все сложнее находить подходящие вакантные блоки.
3. Объем спроса по итогам 2024 года может составить 80-90 тыс. кв. м. При этом годовой объем новых площадей, при реализации всех заявленных проектов составит - (85 400 кв. м).
4. 3PL-операторы остаются основными драйверами спроса.
5. К концу третьего квартала запрашиваемые арендные ставки на объекты класса A выросли до 5 900 тенге за кв. м в месяц без НДС, это на 11% выше показателя конца 2023 года.
Подробнее об исследовании Bright Rich читайте в материале
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 октября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• Bright Rich: дефицит складской недвижимости в Алматы сохранится в следующем году
• В Казахстане намерены субсидировать экспортные перевозки зерна
• По итогам 9 месяцев перевозки морским транспортом в Казахстане выросли в 2,2 раза
• В Казахстане обвалился грузооборот морского транспорта
• KTZ Express договаривается с Bahnoperator Austria о модернизации терминала в порту Констанца
• «Казатомпром» договорился о поставках урана двум компаниям из Китая
• Самый длинный мост в Казахстане проверили на прочность
🇺🇿 Узбекистан
• Технопарк за $1 млрд намерены создать близ столицы Узбекистана
• «Арнест Упаковочные Решения» построит в Узбекистане завод за $100 млн
• Текстильный парк за $350 млн намерены построить в пригороде столицы Узбекистана
🇰🇬 Кыргызстан
• Проезд по трассе Бишкек – Ош частично заблокирован
• В Кыргызстане критикуют деятельность структуры, через которую проходят торговые потоки в Россию
🌐 В мире
• «Дорожная карта» в области транспорта в ЕАЭС на 2024 – 2026 годы
• Контейнерные перевозки по МТК «Север - Юг» выросли на 7%
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Bright Rich: дефицит складской недвижимости в Алматы сохранится в следующем году
• В Казахстане намерены субсидировать экспортные перевозки зерна
• По итогам 9 месяцев перевозки морским транспортом в Казахстане выросли в 2,2 раза
• В Казахстане обвалился грузооборот морского транспорта
• KTZ Express договаривается с Bahnoperator Austria о модернизации терминала в порту Констанца
• «Казатомпром» договорился о поставках урана двум компаниям из Китая
• Самый длинный мост в Казахстане проверили на прочность
🇺🇿 Узбекистан
• Технопарк за $1 млрд намерены создать близ столицы Узбекистана
• «Арнест Упаковочные Решения» построит в Узбекистане завод за $100 млн
• Текстильный парк за $350 млн намерены построить в пригороде столицы Узбекистана
🇰🇬 Кыргызстан
• Проезд по трассе Бишкек – Ош частично заблокирован
• В Кыргызстане критикуют деятельность структуры, через которую проходят торговые потоки в Россию
🌐 В мире
• «Дорожная карта» в области транспорта в ЕАЭС на 2024 – 2026 годы
• Контейнерные перевозки по МТК «Север - Юг» выросли на 7%
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
⚠️🇰🇿 В Казахстане тепловоз столкнулся с локомотивом
15 октября в 10:10 на частных путях вблизи разъезда Сарысу столкнулись частный тепловоз и частный локомотив.
По данным «Казахстан темир жолы», в результате ЧП произошло опрокидывание 5 порожних полувагонов и тепловоза.
Частные локомотивные бригады получили травмы средней степени тяжести.
Происшествие не повлияло на движение других поездов и работу магистральной сети.
ℹ️ Кому принадлежали тепловоз и локомотив пресс-служба КТЖ не сообщила.
Есть вероятность, что к ЧП имеет отношение крупнейший производитель меди в стране "Казахмыс".
По информации Kaztag.kz, столкновение произошло в 65 км от Жезказгана на железнодорожных путях ТОО «Казахмыс».
Согласно архивной публикации (ситуация могла измениться), в 2013 году транспортная структура корпорации «Казахмыс» включала предприятия-подрядчика – железнодорожную компанию «Трансменеджмент».
– собственный парк локомотивов – более 100,
– парк вагонов – свыше 1 000,
– протяженность собственных железнодорожных путей – свыше 1 000 км.
Logistan.info | Логистика | Экономика
15 октября в 10:10 на частных путях вблизи разъезда Сарысу столкнулись частный тепловоз и частный локомотив.
По данным «Казахстан темир жолы», в результате ЧП произошло опрокидывание 5 порожних полувагонов и тепловоза.
Частные локомотивные бригады получили травмы средней степени тяжести.
Происшествие не повлияло на движение других поездов и работу магистральной сети.
ℹ️ Кому принадлежали тепловоз и локомотив пресс-служба КТЖ не сообщила.
Есть вероятность, что к ЧП имеет отношение крупнейший производитель меди в стране "Казахмыс".
По информации Kaztag.kz, столкновение произошло в 65 км от Жезказгана на железнодорожных путях ТОО «Казахмыс».
Согласно архивной публикации (ситуация могла измениться), в 2013 году транспортная структура корпорации «Казахмыс» включала предприятия-подрядчика – железнодорожную компанию «Трансменеджмент».
– собственный парк локомотивов – более 100,
– парк вагонов – свыше 1 000,
– протяженность собственных железнодорожных путей – свыше 1 000 км.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 «Узатом» подбирает места для строительства малых АЭС
Агентство по атомной энергии Узбекистана изучает 14 площадок в регионах страны, на территории которых впоследствии можно будет построить атомные электростанции малой мощности. Об этом заявил директор «Узатома» Азим Ахмедхаджаев на тематической научно-практической конференции.
Также он отметил, что в Узбекистане снижается доля электроэнергии, которую генерируют электростанции, работающие на природном газе.
Так, если в 2023 году такие электростанции генерировали около 83% узбекистанской электроэнергии, то к 2026 году прогнозируется снижение их доли до 71%.
Ранее LogiStan писал о том, что 27 мая 2024 года «Росатом» заключил контракт на строительство малой АЭС в Узбекистане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Агентство по атомной энергии Узбекистана изучает 14 площадок в регионах страны, на территории которых впоследствии можно будет построить атомные электростанции малой мощности. Об этом заявил директор «Узатома» Азим Ахмедхаджаев на тематической научно-практической конференции.
Также он отметил, что в Узбекистане снижается доля электроэнергии, которую генерируют электростанции, работающие на природном газе.
Так, если в 2023 году такие электростанции генерировали около 83% узбекистанской электроэнергии, то к 2026 году прогнозируется снижение их доли до 71%.
Ранее LogiStan писал о том, что 27 мая 2024 года «Росатом» заключил контракт на строительство малой АЭС в Узбекистане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане начали строить обогатительную фабрику за $5,3 млрд
На Алмалыкском горно-металлургическом комбинате запустили строительство четвертой обогатительной фабрики, сообщили в Администрации президента Узбекистана.
Стоимость проекта — $5,3 млрд. Предположительные сроки его реализации узбекские власти не озвучили.
Планируется, что новая фабрика будет производить до 146 тысяч тонн медного катода, до 13 тонн золота и до 73 тонн серебра в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На Алмалыкском горно-металлургическом комбинате запустили строительство четвертой обогатительной фабрики, сообщили в Администрации президента Узбекистана.
Стоимость проекта — $5,3 млрд. Предположительные сроки его реализации узбекские власти не озвучили.
Планируется, что новая фабрика будет производить до 146 тысяч тонн медного катода, до 13 тонн золота и до 73 тонн серебра в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 На перевале Тоо-Ашуу в Кыргызстане застряли около 1000 машин
Министерство чрезвычайных ситуаций Кыргызстана открыло пункты обогрева на КПП «Сосновка» и «Арал».
Также ведомство организовало раздачу горячей еды и чая водителям и пассажирам автотранспорта, оказавшегося на участке автодороги «Бишкек – Ош» (129 – 132 км) во время обильного снегопада.
Кроме того, спасатели доставляют топливо для застрявших на горном перевале автомобилей.
На месте образования затора работают две спасательные машины, четыре КамАЗа, мобильный пункт управления и три пикапа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство чрезвычайных ситуаций Кыргызстана открыло пункты обогрева на КПП «Сосновка» и «Арал».
Также ведомство организовало раздачу горячей еды и чая водителям и пассажирам автотранспорта, оказавшегося на участке автодороги «Бишкек – Ош» (129 – 132 км) во время обильного снегопада.
Кроме того, спасатели доставляют топливо для застрявших на горном перевале автомобилей.
На месте образования затора работают две спасательные машины, четыре КамАЗа, мобильный пункт управления и три пикапа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан снизит требования для открытия иностранных банков
Мажилис (нижняя палата) парламента принял в первом чтении проект закона, упрощающего получение иностранными банками лицензии на работу в Казахстане.
Документ предусматривает снижение требования к активам иностранного банка при создании филиалов с $20 млрд до $10 млрд.
Также сократится количество документов, которые должен иметь в своем распоряжении иностранный банк с рейтингом от BB- до А-:
• для открытия дочернего банка — с 24 до 17
• для открытия филиала — с 20 до 10
Для иностранных банков с рейтингом А- и выше количество документов уменьшается:
• для открытия дочернего банка — с 24 до 10
• для открытия филиала — с 20 до 8
Перечень документов для получения банковской лицензии также сократится — с 50 до 7.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Мажилис (нижняя палата) парламента принял в первом чтении проект закона, упрощающего получение иностранными банками лицензии на работу в Казахстане.
Документ предусматривает снижение требования к активам иностранного банка при создании филиалов с $20 млрд до $10 млрд.
Также сократится количество документов, которые должен иметь в своем распоряжении иностранный банк с рейтингом от BB- до А-:
• для открытия дочернего банка — с 24 до 17
• для открытия филиала — с 20 до 10
Для иностранных банков с рейтингом А- и выше количество документов уменьшается:
• для открытия дочернего банка — с 24 до 10
• для открытия филиала — с 20 до 8
Перечень документов для получения банковской лицензии также сократится — с 50 до 7.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇷🇺 Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию вырос на 8%
В третьем квартале 2024 года количество заявок на перевозку грузов автотранспортом из Кыргызстана в другие страны увеличилось на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщила международная биржа грузоперевозок ATI.SU.
При этом рост спроса привел к повышению ставок на 32% в сравнении с третьим кварталом 2023 года.
Наиболее активно увеличивался спрос на грузоперевозки из Кыргызстана в направлении России — на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В третьем квартале 2024 года количество заявок на перевозку грузов автотранспортом из Кыргызстана в другие страны увеличилось на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщила международная биржа грузоперевозок ATI.SU.
При этом рост спроса привел к повышению ставок на 32% в сравнении с третьим кварталом 2023 года.
Наиболее активно увеличивался спрос на грузоперевозки из Кыргызстана в направлении России — на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил импорт автомобилей из Китая в 2,3 раза
За восемь месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 91 481 легковую машину на сумму более $1,293 млрд, сообщил Нацстатком.
Это на 3 461 автомобиль (+3,9%) больше, и на $0,085 млрд (–6,2%) меньше, чем годом ранее.
Больше всего легковых машин республика импортировала из 🇨🇳Китая — 46 108 авто (+134,5%) на $694,5 млн (+92,7%), и из 🇰🇷Южной Кореи — 24 616 авто (–26,3%) на $172 млн (–39,5%).
Также в Кыргызстан в этот период активно ввозили легковые машины:
🇺🇸 из США — 4 655 авто (–38,1%) на $80,1 млн (–41%)
🇬🇪 из Грузии — 3 312 авто (+315,6%) на $41,3 млн (+192,6%)
🇷🇺 из России — 3 072 авто (–66,3%) на $33,7 млн (–62,5%)
🇯🇵 из Японии — 2 682 авто (–56,3%) на $59,6 млн (–56,2%)
🇩🇪 из Германии — 2 272 авто (–42,6%) на $89,5 млн (–47,4%)
🇦🇪 из ОАЭ — 1 486 авто (+130,4%) на $15,7 млн (+26,9%)
🇱🇹 из Литвы — 872 авто (–63,9%) на $10,8 млн (–70,7%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 91 481 легковую машину на сумму более $1,293 млрд, сообщил Нацстатком.
Это на 3 461 автомобиль (+3,9%) больше, и на $0,085 млрд (–6,2%) меньше, чем годом ранее.
Больше всего легковых машин республика импортировала из 🇨🇳Китая — 46 108 авто (+134,5%) на $694,5 млн (+92,7%), и из 🇰🇷Южной Кореи — 24 616 авто (–26,3%) на $172 млн (–39,5%).
Также в Кыргызстан в этот период активно ввозили легковые машины:
🇺🇸 из США — 4 655 авто (–38,1%) на $80,1 млн (–41%)
🇬🇪 из Грузии — 3 312 авто (+315,6%) на $41,3 млн (+192,6%)
🇷🇺 из России — 3 072 авто (–66,3%) на $33,7 млн (–62,5%)
🇯🇵 из Японии — 2 682 авто (–56,3%) на $59,6 млн (–56,2%)
🇩🇪 из Германии — 2 272 авто (–42,6%) на $89,5 млн (–47,4%)
🇦🇪 из ОАЭ — 1 486 авто (+130,4%) на $15,7 млн (+26,9%)
🇱🇹 из Литвы — 872 авто (–63,9%) на $10,8 млн (–70,7%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 KTZ Express готовится отправить поезд с двухъярусной погрузкой контейнеров
❗️Обновлено. Информация об отправке преждевременна. Поезд готовится к отправлению.
Новость скорректирована.
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») готовится осуществить экспериментальную отправку грузов с двухъярусной погрузкой контейнеров.
Грузовой поезд проследует по маршруту «Алтынколь – Жетыген – Алтынколь».
Эксперимент пройдет при содействии компании «ЗИКСТО», предоставившей вагоны нового образца, адаптированные для двухъярусной загрузки контейнеров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Обновлено. Информация об отправке преждевременна. Поезд готовится к отправлению.
Новость скорректирована.
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») готовится осуществить экспериментальную отправку грузов с двухъярусной погрузкой контейнеров.
Грузовой поезд проследует по маршруту «Алтынколь – Жетыген – Алтынколь».
Эксперимент пройдет при содействии компании «ЗИКСТО», предоставившей вагоны нового образца, адаптированные для двухъярусной загрузки контейнеров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 Ozon открыл первый сортировочный центр в Ташкенте
В столице Узбекистана начал работать первый сортировочный центр российского маркетплейса Ozon площадью в 1000 квадратных метров.
Логистический объект обеспечит прием, обработку и подготовку товаров к доставке по Узбекистану и отправке в Россию.
В будущем компания намерена расширить площадь сортировочного центра до 5000 квадратных метров.
Также Ozon планирует открыть в Узбекистане еще три сортировочных центра — в Фергане, Термезе и Бухаре.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В столице Узбекистана начал работать первый сортировочный центр российского маркетплейса Ozon площадью в 1000 квадратных метров.
Логистический объект обеспечит прием, обработку и подготовку товаров к доставке по Узбекистану и отправке в Россию.
В будущем компания намерена расширить площадь сортировочного центра до 5000 квадратных метров.
Также Ozon планирует открыть в Узбекистане еще три сортировочных центра — в Фергане, Термезе и Бухаре.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 13,4%
За восемь месяцев 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа поступили денежные переводы на сумму более $1,965 млрд, сообщил Нацбанк.
↗️ Это на $0,235 млрд или на 13,6% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно деньги в республику переводили из 🇷🇺России — $1,828 млрд.
↗️ Это на $0,216 млрд или на 13,4% больше, чем годом ранее.
Денежные переводы из стран дальнего зарубежья в этот период составили $0,132 млрд.
↗️ Это на $0,031 млрд или на 31% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа поступили денежные переводы на сумму более $1,965 млрд, сообщил Нацбанк.
↗️ Это на $0,235 млрд или на 13,6% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно деньги в республику переводили из 🇷🇺России — $1,828 млрд.
↗️ Это на $0,216 млрд или на 13,4% больше, чем годом ранее.
Денежные переводы из стран дальнего зарубежья в этот период составили $0,132 млрд.
↗️ Это на $0,031 млрд или на 31% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Риски грузоперевозок в Центральной Азии
Весной - наводнения, летом и осенью - сели, зимой - снег и лед на горных перевалах. Круглый год - землетрясения.
К природным рискам можно добавить и человеческий фактор.
🎞 На видео текущая ситуация в Кыргызстане, на перевале Тоо Ашуу (стратегическая трасса Бишкек -Ош).
Источник: Katus.media
✈️ Logistan | Склады и терминалы | Экономика
Весной - наводнения, летом и осенью - сели, зимой - снег и лед на горных перевалах. Круглый год - землетрясения.
К природным рискам можно добавить и человеческий фактор.
Источник: Katus.media
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 октября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• KTZ Express готовится отправить поезд с двухъярусной погрузкой контейнеров
• Казахстан снизит требования для открытия иностранных банков
• В Казахстане тепловоз столкнулся с локомотивом
🇺🇿 Узбекистан
• «Узатом» подбирает места для строительства малых АЭС
• Ozon открыл первый сортировочный центр в Ташкенте
• В Узбекистане начали строить обогатительную фабрику за $5,3 млрд
🇰🇬 Кыргызстан
• На перевале Тоо-Ашуу в Кыргызстане застряли около 1000 машин
• Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 13,4%
• Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт автомобилей из Китая
• Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию вырос на 8%
🌐 В мире
• Риски грузоперевозок в Центральной Азии
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• KTZ Express готовится отправить поезд с двухъярусной погрузкой контейнеров
• Казахстан снизит требования для открытия иностранных банков
• В Казахстане тепловоз столкнулся с локомотивом
🇺🇿 Узбекистан
• «Узатом» подбирает места для строительства малых АЭС
• Ozon открыл первый сортировочный центр в Ташкенте
• В Узбекистане начали строить обогатительную фабрику за $5,3 млрд
🇰🇬 Кыргызстан
• На перевале Тоо-Ашуу в Кыргызстане застряли около 1000 машин
• Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 13,4%
• Кыргызстан нарастил в 2,3 раза импорт автомобилей из Китая
• Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию вырос на 8%
🌐 В мире
• Риски грузоперевозок в Центральной Азии
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика