🚛 Грузовики на ComAutoTrans — чем производители и дилеры заманивают клиентов?

📍Цена. Максимальная скидка, которую нам предложили сегодня — до 1 млн при стоимости тягача 8 млн руб.

📍Гарантия. Одна из самых расширенных на рынке — 3 года на технику Shacman.

📍Малотоннажники от европейских производителей по параллельному импорту — смогли предложить только за одним стендом. При этом от поставок Renault думают отказаться в пользу большего количества FIAT, которые пользуются немалым спросом, по словам менеджера.

📍Постпродажное обслуживание. Некоторые дилеры завлекают собственными складами запчастей по всей России, что ускоряет ремонт и минимизирует простой.

📍Контроль качества. Дистрибьютор РЭМЕКС рассказал, как под их контролем китайский производитель Sitrak улучшил кабины тягачей и другие детали, повысив качество техники.
📍Государственные субсидии. Клиенты могут рассчитывать на поддержку в размере 10–20% стоимости отечественной техники, в зависимости от её категории.
📍Подарки от производителя. МАЗ предлагает 10 тонн топлива бесплатно при покупке отдельной модели тягача.
📍Трейд-ин. Его как оказалось предлагают далеко не все.

📍При этом тарифы по лизингу остаются на прежнем уровне, несмотря на снижение ключевой ставки Банка России.

#Logiruslive

⚡️За кулисами весогабаритного контроля. Важные тезисы:

📍Количество штрафов за перегруз транспортных средств к августу этого года существенно увеличилось по всей России, сообщили перевозчики на выставке Comautotrans.

📍АПВГК все еще работают со сбоями и ежедневно с перевозчиков взимают десятки, а иногда и сотни тысяч рублей.

📍На этом фоне развивается целая индустрия юридических компаний, которые выходят на перевозчиков с предложениями обжаловать штрафы, причем звонки от них поступают еще до официального уведомления о нарушении, рассказал Николай Кочнев, генеральный директор «ГПР-Логистика».

📍Такие компании используют нелегальные схемы и в большинстве случаев оспорить штрафы все равно не получается.

📍Многие перевозчики, заплатив государству штрафы на сотни тысяч рублей, дополнительно теряют еще столько же на услугах таких юристов, рассказал Николай со ссылкой на коллег из других транспортных компаний.

📍Напомним, что 3 июля в Госдуму РФ был внесен законопроект о создании единой федеральный госсистемы, объединяющей все пункты весогабаритного контроля в стране и их обязательном онлайн-мониторинге. Однако его рассмотрения в первом чтении пока не произошло. 🤷‍♀️

#Logiruslive