С 1 июля 2025 года в столице действует обновленная система пропусков для грузового транспорта – но вместо упрощения она создала новые барьеры для логистики. Ключевые проблемы:
🔴 Непрозрачность отказов – заявки отклоняют без объяснений. Например, «Авто-ПЭК» (входит в холдинг ПЭК) только за июль–август получил 15 отказов, причем часть пропусков аннулировали постфактум из-за сбоев телематики.
⏳ Рост издержек – компании вынуждены перераспределять автопарк и искать обходные маршруты, что увеличивает сроки и стоимость доставки.
Что предлагает бизнес? Вадим Филатов, президент «АвтоГрузЭкс» и сооснователь ПЭК, на встрече с бизнес-омбудсменом Москвы озвучил 5 конкретных мер, которые помогут решить проблему.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👎1😱1🤬1
Россия расширяет эксперимент с беспилотными фурами до 2028 года.
⚡️ Что изменилось?
• Впервые официально разрешены полностью автономные фуры без людей в кабине (категория ВАТС-2). Никаких водителей или инженеров – кабина может быть абсолютно пустой, управление 100% автоматическое
• Добавлены 6 новых регионов, включая промышленные центры вроде Свердловской области и Татарстана
• Введен «маневр минимального риска» – система автоматической безопасной остановки при сбоях
• Упрощена сертификация – больше не нужно каждый раз проходить полную проверку для уже сертифицированных систем
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🤯1🎉1
С 1 марта 2026 года работодатели смогут направлять водителей на углубленное психиатрическое освидетельствование – без предварительного заключения врача 👀.
Если на медосмотре заметят «признаки психиатрического заболевания», компания вправе отправить сотрудника в психиатрический стационар для проверки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱2🤡2👍1🤯1🤬1
По данным системы «Платон», китайские перевозчики перечислили в систему более 87,5 млн рублей за январь-июль 2025 года. Для сравнения: за аналогичный период 2022 года сумма составляла всего 2,2 млн рублей. Таким образом, за три года платежи выросли почти в 40 раз или на 3900%.
✔️ 10 245 фур – зарегистрировано в системе на 31 июля 2025 (еще в I квартале было 8 744).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Из-за чего пропуска перевозчиков на въезд в Москву все активнее аннулируют? К чему это уже привело?
📍И как упростить процесс?
Рассказал Вадим Филатов, президент «АвтоГрузЭкс» на бизнес-завтраке Уполномоченного по правам предпринимателей в Москве.
#Logiruslive
📍И как упростить процесс?
Рассказал Вадим Филатов, президент «АвтоГрузЭкс» на бизнес-завтраке Уполномоченного по правам предпринимателей в Москве.
#Logiruslive
👍2❤1
В России готовят закон, который обяжет перевозчиков работать ТОЛЬКО с собственным транспортом и штатными водителями 🚛✋.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤬3❤1🤯1
🥳 Пятница 📽 кино 🍿попкорн
Кинорекомендация этой недели – «Волк с Уолл-стрит» (2013) / The Wolf of Wall Street. И да, мы серьезно 😂
Сюжет: мошенник Джордан Белфорт (Лео ДиКаприо) зарабатывает миллионы, продавая мусорные акции по телефону. Все заканчивается так, как и должно – тюрьмой, но до этого он успевает устроить дикий карнавал денег, наркотиков и провальных решений.
Что логисты могут вынести из этого хаоса?
1️⃣ «Продавать воздух» – не наш метод, но упаковывать услуги – да
Белфорт продавал акции компаний, которых не существовало. Так почему бы не научиться презентовать свои услуги так, чтобы их захотели купить?
2️⃣Масштабирование через хаос
Брокерская фирма Stratton Oakmont росла как на дрожжах, пока не рухнула. Но сам принцип – агрессивный рост, найм «голодных» сотрудников и жесткие KPI – знаком любому руководителю.
3️⃣ «Деньги на столе» – или как не потерять клиента
Легендарная сцена, где Белфорт заставляет подчиненного продать ручку, – мастер-класс по работе с возражениями.
🍸🍹 Бонусные факты для коктейль-пати:
✅Настоящий Джордан Белфорт консультировал ДиКаприо и продал Paramount права на свою историю за $1 млн (часть ушла жертвам его афер).
✅Джона Хилл так хотел сыграть Донни Азоффа, что согласился на ничтожный гонорар в $60 000 за 7 месяцев съемок.
✅Слово «f..k» во всех его вариациях звучит в фильме 569 раз. Учитывая, что длительность фильма 180 минут, получается, что герои выдавали в среднем 3,16 «f..k» в минуту.
✅По словам Скорсезе, сцена, в которой обдолбанный Джордан открывает машину ногой, была полностью сымпровизирована. Вот только Ди Каприо смог выполнить этот трюк лишь однажды, потому что потянул спину во время съемок этой сцены.
#кино_вечер
Кинорекомендация этой недели – «Волк с Уолл-стрит» (2013) / The Wolf of Wall Street. И да, мы серьезно 😂
Сюжет: мошенник Джордан Белфорт (Лео ДиКаприо) зарабатывает миллионы, продавая мусорные акции по телефону. Все заканчивается так, как и должно – тюрьмой, но до этого он успевает устроить дикий карнавал денег, наркотиков и провальных решений.
Что логисты могут вынести из этого хаоса?
1️⃣ «Продавать воздух» – не наш метод, но упаковывать услуги – да
Белфорт продавал акции компаний, которых не существовало. Так почему бы не научиться презентовать свои услуги так, чтобы их захотели купить?
2️⃣Масштабирование через хаос
Брокерская фирма Stratton Oakmont росла как на дрожжах, пока не рухнула. Но сам принцип – агрессивный рост, найм «голодных» сотрудников и жесткие KPI – знаком любому руководителю.
3️⃣ «Деньги на столе» – или как не потерять клиента
Легендарная сцена, где Белфорт заставляет подчиненного продать ручку, – мастер-класс по работе с возражениями.
🍸🍹 Бонусные факты для коктейль-пати:
✅Настоящий Джордан Белфорт консультировал ДиКаприо и продал Paramount права на свою историю за $1 млн (часть ушла жертвам его афер).
✅Джона Хилл так хотел сыграть Донни Азоффа, что согласился на ничтожный гонорар в $60 000 за 7 месяцев съемок.
✅Слово «f..k» во всех его вариациях звучит в фильме 569 раз. Учитывая, что длительность фильма 180 минут, получается, что герои выдавали в среднем 3,16 «f..k» в минуту.
✅По словам Скорсезе, сцена, в которой обдолбанный Джордан открывает машину ногой, была полностью сымпровизирована. Вот только Ди Каприо смог выполнить этот трюк лишь однажды, потому что потянул спину во время съемок этой сцены.
#кино_вечер
🤣5❤1👍1🔥1👏1
Федеральная служба безопасности России сообщила о пресечении попытки теракта на Крымском мосту.
По данным ведомства, автомобиль с самодельным взрывным устройством большой мощности въехал в Россию через международный пункт пропуска «Верхний Ларс» на границе с Грузией. Машина следовала из Украины транзитом через несколько стран и должна была оказаться в Краснодарском крае на автовозе под управлением водителя частного перевозчика.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏5👍2❤1🤬1🥱1
На форуме «Беспилотные системы» прозвучал важный тезис: полный отказ от наземной инфраструктуры для дронов пока невозможен.
🔐 Ключевая проблема: искусственный интеллект дронов требует жёсткого контроля – без инфраструктуры гарантировать безопасность невозможно, заявил Константин Кудрявшев (ООО «Клевер»). Каждый производитель разрабатывает свой ИИ, но единой системы сертификации нет – это создаёт риски.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Оператор экспресс-доставки СДЭК вновь столкнулся с масштабными техническими проблемами – за час поступило 648 жалоб 💥. Больше всего недовольных в ЯНАО, Петербурге, Ивановской области, Хакасии и Москве.
В чем суть проблемы?
🔹 44% клиентов не могут зайти на сайт
🔹 33% – заблокирован вход в личный кабинет
🔹 19% жалуются на мобильное приложение
🔹 2% сообщают о полном отказе сервиса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1
Строительство судов в России оказалось вчетверо дороже, чем у китайских конкурентов: $150 млн против $40 млн за балкер. Из-за этого первые 10 судов для перевозки зерна могут заказать в КНР, а остальные 50 – построить в РФ, но только если удастся уложиться в 5,5 млрд руб. за единицу.
🔹 Китай строит быстрее и дешевле: 1–1,5 года против 2,5+ лет в России (да и то с условием модернизации верфей и господдержки).
🔹 Окупаемость под вопросом: экспортеры уверены – рентабельность возможна только при цене до 5,5 млрд руб. и лизинге под 4–5%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣4👏2❤1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚛 Что изменится для перевозчиков, если новый закон от депутатов Нижегородского собрания будет принят? Почему это может перевернуть рынок?
📍Через какой погранпереход прошли злоумышленники, которые готовили новый взрыв на Крымском мосту?
📍И восстановились ли полностью сервисы СДЭК, которые ранее не работали: сайт, мобильное приложение и личный кабинет?
Смотрите важные новости логистики за 60 секунд на Logirus
#Logiruslive
📍Через какой погранпереход прошли злоумышленники, которые готовили новый взрыв на Крымском мосту?
📍И восстановились ли полностью сервисы СДЭК, которые ранее не работали: сайт, мобильное приложение и личный кабинет?
Смотрите важные новости логистики за 60 секунд на Logirus
#Logiruslive
❤1👍1🔥1
«Опора России» предложила Минфину ввести систему предупреждений вместо штрафов за первичные технические ошибки в отчетности – когда нет умысла и ущерба бюджету. Инициатива призвана снизить давление на бизнес, который сейчас сталкивается с массой новых налоговых правил.
В чем суть
• Замена штрафов на предупреждения для первичных нарушений (например, опоздание с декларацией)
• Опыт уже есть: в 2025 году отменили штрафы для впервые перешедших на НДС
• Цель – повысить налоговую дисциплину и снизить нагрузку на суды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
«Почта» под приговором: компании назначили максимальный штраф за срыв госпрограммы
💰 230 млн рублей – именно столько придется заплатить «Почте России» за срыв модернизации сельских отделений связи. Суд подтвердил: компания не выполнила обязательства по госпрограмме, отчиталась недостоверными данными и получила максимальный штраф.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2👏1
🔄🇨🇳🇷🇺 От SWIFT к натуральному обмену: Китай и Россия возвращаются к древнейшему способу торговли
Китайская компания Hainan Longpan Oilfield Technology Co., Ltd. перешла на бартерные сделки с Россией: судовые двигатели в обмен на сталь и алюминиевые сплавы. Причина – сбои в международных расчетах и давление западных санкций на банки.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Китайская компания Hainan Longpan Oilfield Technology Co., Ltd. перешла на бартерные сделки с Россией: судовые двигатели в обмен на сталь и алюминиевые сплавы. Причина – сбои в международных расчетах и давление западных санкций на банки.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Налоговая служба запускает систему оценки финансово-хозяйственной деятельности. Это не внутренний рейтинг, а публичный цифровой паспорт надежности бизнеса. Все данные станут доступны контрагентам при проверке перед заключением договора. 🔍
Почему это важно
➡️ Репутация станет измеряемой. Итоговый бал (до 55 для юрлиц) будет ключевым аргументом на тендере, особенно с госзаказчиками.
➡️ Автопарк и зарплаты водителей 💰 превратятся из операционных показателей в фактор репутации. Их сокращение или зарплаты ниже МРОТ ударят прямо по рейтингу.
➡️ Проверят все: массовый адрес, иностранных учредителей, динамику стоимости ОС, налоговую нагрузку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Чего ждут игроки рынка грузоперевозок для повышения прозрачности отрасли в следующем году?
Рассказал Вадим Филатов, президент «АвтоГрузЭкс» на бизнес-завтраке с Уполномоченным по правам предпринимателей в Москве.
#Logiruslive
Рассказал Вадим Филатов, президент «АвтоГрузЭкс» на бизнес-завтраке с Уполномоченным по правам предпринимателей в Москве.
#Logiruslive
🚅 Китайский экспресс: КНР построит в Нигерии транспортную империю за $60 млрд
Нигерия запускает стройку века: высокоскоростная ж/д магистраль длиной 4000 км свяжет ключевые порты (Лагос, Порт-Харкорт) и промышленные центры. 💥
💰 Цена вопроса: $60 млрд инвестиций от Китая. Годовое обслуживание долга — до $4 млрд. Вопрос: смогут ли они отбить это тарифами? От ответа зависит устойчивость всего коридора.
Первые 700 км (Лагос — Ибадан) запустят уже через 3 года.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Нигерия запускает стройку века: высокоскоростная ж/д магистраль длиной 4000 км свяжет ключевые порты (Лагос, Порт-Харкорт) и промышленные центры. 💥
Первые 700 км (Лагос — Ибадан) запустят уже через 3 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Российско-китайский API для грузов: «ГосЛог» встанет на одни «цифровые рельсы» с коллегой из КНР
Россия и Китай официально начинают интеграцию своих национальных цифровых транспортных платформ.
Суть: вместо ручной работы с двумя разными системами — потенциально единое цифровое окно 🖥
✅ Синхронизация данных в реальном времени
✅ Сокращение документооборота и простоев на границе 📊
✅ Повышение прозрачности всего цепочки поставок
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Россия и Китай официально начинают интеграцию своих национальных цифровых транспортных платформ.
Суть: вместо ручной работы с двумя разными системами — потенциально единое цифровое окно 🖥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM