Forwarded from Капитан Арктика
Арктический Восток – дело тонкое
#интервью #ресурсы #стратегия
Любопытное интервью о перспективах освоения Восточной Арктики с гендиректором «ИнфоТЭК-Терминал» Рустамом Танкаевым вышло на «Нефть и Капитал». Некоторые тезисы спорные, но точка зрения определенно требует внимания.
Тов. Танкаев подчеркивает, что освоение восточной части Арктики – дело не столько прибыльное, сколько стратегическое. Цитируем:
«Освоение Таймыра очень перспективно, но на этом пути будет много ошибок и финансовых потерь. Эти потери являются трагедиями для каждого конкретного инвестора. Однако для страны они оборачиваются большим благом».
И еще несколько моментов. К похвалам в адрес ледокольного флота спикер присоединяется, но замечает при этом, что есть нехватка инфраструктурных кораблей ледового класса – буксиров и танкеров. И их строительству нужно уделять больше внимания.
А также долгожданное оспаривание «экологичности» СПГ как топлива. При сгорании сжиженного метана большое его количество попадает в атмосферу. А он, по словам Танкаева, в четыре раза интенсивнее способствует усилению парникового эффекта, чем углекислый газ.
Завершим еще одной цитатой:
«Думаю, что и впредь освоение Арктического региона стоит планировать силами государственных компаний. Пока риски для частного бизнеса там слишком высоки. Освоение таких отдаленных и абсолютно необустроенных территорий – это в первую очередь задача государства».
#интервью #ресурсы #стратегия
Любопытное интервью о перспективах освоения Восточной Арктики с гендиректором «ИнфоТЭК-Терминал» Рустамом Танкаевым вышло на «Нефть и Капитал». Некоторые тезисы спорные, но точка зрения определенно требует внимания.
Тов. Танкаев подчеркивает, что освоение восточной части Арктики – дело не столько прибыльное, сколько стратегическое. Цитируем:
«Освоение Таймыра очень перспективно, но на этом пути будет много ошибок и финансовых потерь. Эти потери являются трагедиями для каждого конкретного инвестора. Однако для страны они оборачиваются большим благом».
И еще несколько моментов. К похвалам в адрес ледокольного флота спикер присоединяется, но замечает при этом, что есть нехватка инфраструктурных кораблей ледового класса – буксиров и танкеров. И их строительству нужно уделять больше внимания.
А также долгожданное оспаривание «экологичности» СПГ как топлива. При сгорании сжиженного метана большое его количество попадает в атмосферу. А он, по словам Танкаева, в четыре раза интенсивнее способствует усилению парникового эффекта, чем углекислый газ.
Завершим еще одной цитатой:
«Думаю, что и впредь освоение Арктического региона стоит планировать силами государственных компаний. Пока риски для частного бизнеса там слишком высоки. Освоение таких отдаленных и абсолютно необустроенных территорий – это в первую очередь задача государства».
oilcapital.ru
Рустам Танкаев: Освоение Восточной Арктики по сложности похоже на заселение Марса
Освоение территорий Восточной Арктики сопряжено с невероятными трудностями, но открытия, которые там могут быть сделаны, того стоят | Oilcapital