Делюсь своим мнением о маскировочной ленте с жёстким краем компании Border Models (арт. BD0037). Приобрёл несколько рулонов этой ленты разной ширины, все они обладают одинаковыми свойствами.

Что понравилось:
1. Лента действительно жёсткая, отлично держит скрайбер.
2. Не смотря на то, что жёсткая, легко режется монтажным ножом.
3. Отлично подходит для нарезки ровных линий по ровным или слегка изогнутым поверхностям.
4. Наличие разных вариантов ширины позволяют использовать ленту в качестве шаблона (в моём случае - нарезка рядов досок обшивки корпуса).

Что не понравилось или вызывает вопросы:
1. Очень плохо тянется. Если нужно положить с изгибом ( в моём случае - нарезка расшивки по борту рыбацкого катера), то нужно прям стараться тянуть. При попытке положить с большим изгибом начинает топорщиться и приходится ее надрезать.
2. Клеевой слой легко "забивается". Стоит ей прилипнуть не туда и уже всё - при попытке переклеить на место будет держаться хуже.
3. Изгибы в плоскости ленты тоже не любит. Т.к. жёсткая, то при перевалке через барьеры или в углах клеится плохо или быстро отваливается.
4. На грунте оставила следы. Причём ощущение такое, что не повредила слой грунтовки, а оставила на нём свой клей. Пришлось сошлифовывать.

Мой вывод: лента хорошо подходит для применения в ограниченных условиях (ровные поверхности, нарезка ровных линий, нарезка люков и панелей на относительно ровных поверхностях) при выполнении черновых работ.

На сайте Королевской морской спасательной службы Великобритании есть статья "Как построить спасательный катер класса Shannon", которая заканчивается вот такой замечательной фотографией. Модель и прототип:

На фото - шестиколёсный шарнирно-сочленённый полноприводный вездеход M561Gama Goat пожарной службы Департамента земельных и природных ресурсов штата Гавайи (США). У гавайских пожарных в работе три такие машины.

Прозвище Gama Goat M561 получил за то, что его конструкция основана на силовом шарнирном соединении, изобретённым Роджером Гамоном (Gama) и за исключительную способность перемещаться по неровной грязной поверхности.

Машина была разработана в 1966-м году как тактический полуторатонный грузовик для военных операций в Юго-Восточной Азии. Позже была выпущена санитарная модификация внедорожника, M792.

Не смотря на то, что M561 обладал множеством недостатков, не попал в первоначальное техническое задание военных и не был сильно надёжной машиной, он использовался армией до 90-ых годов. А списанные с военной службы машины находят применение в гражданской жизни чуть ли не до сих пор.

Основное применение Козлов Гама на гражданке - пожарные службы, нацеленные на тушение природных пожаров и службы спасения.

#ИдеяДляЗапила #ИДЗ_Пожарники #ИДЗ_Конверсии #автомоделизм #СтендовыйМоделизм

Миллуоки, штат Висконсин, США, 1983-ий год. Амфибия LARC V оснащена средствами пожаротушения и используется в качестве пожарного катера (именно катер, так была подписана фотография).

LARC V разрабатывалась как военное транспортное средство, предназначенное для выгрузки грузов с кораблей и их доставки в прибрежной зоне.

Машина принята на вооружение в 63-м году и активно применялась в прибрежных операциях во Вьетнаме.

Всего было построено 969 амфибий. Около 500 были потеряны во Вьетнаме. Некоторые экземпляры дожили в рабочем состоянии до сих пор. 42 машины после глубокой модернизации служат в ВМС США. Несколько машин находится в эксплуатации у частников. Австралийцы используют LARC в своих антарктических экспедициях.

_____
Модель амфибии можно построить из наборов компании Gecko Models, ребята выпустили три варианта военного назначения этой машины. Чтобы сделать гражданский вариант, придётся много пилить.

#ИдеяДляЗапила #ИДЗ_Пожарники #ИДЗ_Конверсии #автомоделизм #СтендовыйМоделизм

Вообще закончил собирать эту модель. Добавил пару антенн на ходовую рубку и якоря повесил на места. Всё, что хотел собрать - собрал. Осталось подкрасить несколько косяков и задуть всё матом.

#SmitNederland #судомоделизм #моделизм #ShipModelling #ScaleModelling #стройка_SmitNederland