Когда-то очень давно компания AMP анонсировала разработку модели вертолета Sikorsky H-19 Chickasaw в масштабе 1/48. С того момента прошло уже наверное года три или четыре.
Вертолет интересный, в каком-то смысле ключевой в истории мирового вертолетостроения. Моделей H-19 в 48-м масштабе считай, что нет. Была когда-то у Revell, но ее сейчас не сыскать, а если и удастся найти, то можно помереть со страху. В общем, анонс интересный, модель интересная, я начал ждать.
В 2022-м году AMP показали рендеры 3D модели. Я остался доволен увиденным - вполне приличная детализация, выделенные цветом элементы намекают на фототравление и смолу или 3D печать. Из приятного - лебёдка над дверью в грузопассажирский отсек давала повод ожидать поисково-спасательную модификацию машины.
В начале этого года тема получила продолжение: компания показала тестовое литьё и 3D печатанные детали. Чуда не случилось, по качеству это вполне себе обычный AMP. Но я на большее и не рассчитывал. Зато появление литников говорит о том, что конец ожиданию близок
Вслед за деталями были обнародованы бокс арт и три варианта оформления модели.
Вот варианты отсюрпризили. Во-первых, все они - неожиданные в том смысле, что на фотографиях реальных машин ни один из них особо не попадается. Во-вторых, AMP пока не показали ни одного варианта поисково-спасательной машины, что для меня немного грустно.
Судя по всему, компания пойдет по схеме выпуска нескольких изданий H-19 в разных вариантах исполнения. Т.е. имеет смысл не торопиться с приобретением первого релиза и подождать - посмотреть, что будет дальше.
#h19 #зуд_модельного_хомяка
Вертолет интересный, в каком-то смысле ключевой в истории мирового вертолетостроения. Моделей H-19 в 48-м масштабе считай, что нет. Была когда-то у Revell, но ее сейчас не сыскать, а если и удастся найти, то можно помереть со страху. В общем, анонс интересный, модель интересная, я начал ждать.
В 2022-м году AMP показали рендеры 3D модели. Я остался доволен увиденным - вполне приличная детализация, выделенные цветом элементы намекают на фототравление и смолу или 3D печать. Из приятного - лебёдка над дверью в грузопассажирский отсек давала повод ожидать поисково-спасательную модификацию машины.
В начале этого года тема получила продолжение: компания показала тестовое литьё и 3D печатанные детали. Чуда не случилось, по качеству это вполне себе обычный AMP. Но я на большее и не рассчитывал. Зато появление литников говорит о том, что конец ожиданию близок
Вслед за деталями были обнародованы бокс арт и три варианта оформления модели.
Вот варианты отсюрпризили. Во-первых, все они - неожиданные в том смысле, что на фотографиях реальных машин ни один из них особо не попадается. Во-вторых, AMP пока не показали ни одного варианта поисково-спасательной машины, что для меня немного грустно.
Судя по всему, компания пойдет по схеме выпуска нескольких изданий H-19 в разных вариантах исполнения. Т.е. имеет смысл не торопиться с приобретением первого релиза и подождать - посмотреть, что будет дальше.
#h19 #зуд_модельного_хомяка
Я начал рефлексировать на скорый выпуск модели вертолёта S-55 / H-19. Выбираю вариант, который хотел бы собрать. Вот хороший претендент - выглядит симпатично и оставил свой след в истории.
Между 15 и 31 июля 1952 года два вертолета H-19B по прозвищам Hopalong и Whirloway стали первыми вертолетами, совершившими перелет через Атлантику.
Машины взлетели с военной базы Вестовер (Массачусетс) и приземлились в Прествике (Шотландия), преодолев путь длиной 6400 км. за 42 часа 25 минут полета.
Hopalong сейчас находится в Национальном музее ВВС США.
#s55 #h19 #зуд_модельного_хомяка #красивое
Между 15 и 31 июля 1952 года два вертолета H-19B по прозвищам Hopalong и Whirloway стали первыми вертолетами, совершившими перелет через Атлантику.
Машины взлетели с военной базы Вестовер (Массачусетс) и приземлились в Прествике (Шотландия), преодолев путь длиной 6400 км. за 42 часа 25 минут полета.
Hopalong сейчас находится в Национальном музее ВВС США.
#s55 #h19 #зуд_модельного_хомяка #красивое