Вот так сейчас выглядит мой Smit Nederland.

Базовыми цветами покрашены палубы, надстройка, ходовая рубка, внутренняя сторона фальшборта, трубы.

#SmitNederland #судомоделизм #моделизм #ShipModelling #ScaleModelling #стройка_SmitNederland

Поставил мачту на положенное ей место. Встала почти как родная.

Только положенное ей место пока еще не на положенном ей месте. 😋

#SmitNederland #судомоделизм #моделизм #ShipModelling #ScaleModelling #стройка_SmitNederland

Подкрашивал сегодня корпус буксира и уронил его на бетонный пол. Финально выкрашенный. На бетонную плиту. Ниже ватерлинии ободрал краску. Выше - последствия пока не знаю, маски не снимал, закрашиваю нанесённые повреждения. Там много скотча, надеюсь, что обошлось.

Вывод из этого очевидный и простой: никакой самоуверенности, всегда работать только над столом.

#SmitNederland #судомоделизм #моделизм #ShipModelling #ScaleModelling #стройка_SmitNederland

Кстати, начал на Smit Nederland (тот самый, который уронил) монтировать палубное оборудование.

Детали были окрашены отдельно от палубы, завизирены и залакированы. Проблема в том, что в отверстия для установки они не входят. Попатка расчистить на палубе отверстие приводит к тому, что краска палубы по кромке отверстия неминуемо скалывается и после чистки приходится подкрашивать.

Я хочу избегать этой оказии. Поэтому долго думал.

В голову пришла идея смачивать разбавителем краску, которая попала в монтажное отверстие и по кромке. Она будет смягчаться и лопаться не будет. По крайней мере в теории это выглядит как нормальное решение.

Как вы думаете, поможет такой ход? Как вы поступаете в подобных случаях?

#SmitNederland #судомоделизм #моделизм #ShipModelling #ScaleModelling #стройка_SmitNederland #обмен_опытом

Сегодня утром мой буксир Smit Nederland выглядел следующим образом (см. фото). На фото вылезла шагрень, в реальности ее не видно. Придется над этим поработать.

#SmitNederland #судомоделизм #моделизм #ShipModelling #ScaleModelling #стройка_SmitNederland

Я сегодня очень смачно лоханулся. Смыл палубу буксира жидкостью для промывки аэрографа (вместо уайт спирита). Покалечил краску палубы, в паре мест подпачкал фальшборт и один кнехт. У меня нет объяснения, почему так получилось. Хотя есть - невнимательность и спешка. Перепутал банки.

#SmitNederland #судомоделизм #стройка_SmitNederland

Я думаю, для того, чтобы починить палубу #SmitNederland, мне потребуется дня четыре. Т.е. скорее всего после праздников смогу двигаться с буксиром дальше.

Надо будет ее немного отшлифовать, убрать возникшие неровности. Затем закрасить явные пятна, если они проявятся после шлифовки. Затем покрыть лаком. Потом оценить полученный результат. Скорее всего, цикл выравнивания и подкрашивания придется повторить. Затем надо будет пройтись полировкой, чтобы выровнять в углах и еще раз залакировать. После этого масляные точки и еще раз лак.

Каждый слой лака сохнет сутки.

Но мне она все равно не очень нравилась. Кривые руки все-таки заставили сделать то, что надо было сделать раньше :)

#SmitNederland #судомоделизм #стройка_SmitNederland

Я исправил палубу после той катастрофы, когда смыл ее жидкостью для промывки аэрографа.

Подшлифовал мелкой шкуркой, затем проошёлся сухой кистью, залакировал и сверху зафильтровал светло-серым. Смыл его пару раз уайт-спиритом, чтобы он равномернее расползся по поверхности, и получил неравномерно выцветшую палубу.

Сейчас это дело досыхает. Затем залакирую, сделаю смывку и начну ставить палубоное оборудование.

#SmitNederland #судомоделизм #стройка_SmitNederland

Наконец-то намотал трос на катушку буксировочной лебёдки.

Взял нить, вывесил ее с грузом (пинцет) на потолочную лампу, чтобы она выкрутилась и выравнялась. Намазал ее клеем ПВА, разведённым в воде примерно 1/8 - 1/10 (на глаз). Дал высохнуть.

В нижней части катушки высверлил отверстие. В него на лак вклеил конец нити, затем намотал ее на катушку в несколько слоёв. В какой-то момент остановился и прихватил мотки нити клеем ПВА с нижней стороны катушки.

Отверстие для крепления нити и прихват последнего слоя намотки делал снизу для того, чтобы их не было видно сбой в уровне витков в месте вклейки нити в катушку и прихватывающего клея.

Результатом доволен. Теперь можно собирать буксировочную лебёдку.

Перед монтажом в лебёдку пройдусь по тросу и катушки пигментом чёрного металла. Будет совсем хорошо.

#SmitNederland #судомоделизм #стройка_SmitNederland

Про склеивание окрашенных деталей

#SmitNederland - моя первая модель в столь мелком масштабе и при ее сборке вопрос о том, как всё-таки наиболее качественно клеить окрашенные детали, встал очень остро.

Поизучав теорию (форумы и всякие статьи о моделизме), я для себя выделил три основных подхода. Т.к. все мысли не уместились в форма поста, сделал отдельный текст по этой теме: https://telegra.ph/Pro-skleivanie-okrashennyh-detalej-05-06

Буду признателен, если поделитесь своими мнениями и опытом в комментариях. Может быть у кого есть интересные ссылки по этой теме - поделитесь пожалуйста, буду рад.

#статьи #обмен_опытом #покраска #сборка #статьи_Линсера

Насмотрелся чужих работ и решил, что надо попробовать по-людски сделать такелаж на моём #SmitNederland.

Масштаб мелкий (1/200), но люди делают такелаж в этом масштабе вполне достойно, а значит и я смогу. Наверное. :)

Начал с того, что установил рымы для крепления растяжек мачты (два на кормовой стене ходовой рубки и два на трубах).

Использовал фототравление от Микродизайна, рымы для 350-го масштаба. Они мелкие и на 200-м масштабе смотрятся достойно.

Поскольку латунь к пластмассе клеится плохо, а канаты придётся натягивать, надо было сделать так, чтобы рымы держались более не менее прилично. Для этого отверстия сделал чуть толще хвостика рыма, забил их клеем и в эти клеевые пробки засадил рымы.

По идее должно держаться, но время покажет.

#судомоделизм #стройка_SmitNederland