Мода на крошеный (кованый) карбон стала настолько повальной, что он теперь такой рисунок есть даже в пленке 👌
Оклеили рестайлинговому Nissan GT-R капот, вставку в передний бампер, крышу и крышку багажника.
Помыли подкапотное пространство и провели техническое обслуживание.
@level.detailing - любые задачи по интерьеру и экстерьеру
@level.parts - компоненты и тюнинг на любой вкус
@level.performance - все, что связано с железом от ТО до st4++
Кстати, "кованый карбон" в Lamborghini придумали в основном ради... удобства, технологичности и экономии времени - крошеное углеродное волокно в смеси со смолой очень удобно размещать в формы.
Это можно делать даже под давлением, закачивая смесь в форму.
Детали можно делать быстрее и сложнее по форме - с "кованым" карбоном не приходится раскладывать ткань и следить за направлением волокна.
Процесс больше не ручной, работает как конвейер.
Хоть антикрыло, хоть шатун 😏
Вот так получается, что делали ради эффективности, а создали новую икону стиля!
#levelperformance #tuning #nissangtr #gtr #detailing #style
Оклеили рестайлинговому Nissan GT-R капот, вставку в передний бампер, крышу и крышку багажника.
Помыли подкапотное пространство и провели техническое обслуживание.
@level.detailing - любые задачи по интерьеру и экстерьеру
@level.parts - компоненты и тюнинг на любой вкус
@level.performance - все, что связано с железом от ТО до st4++
Кстати, "кованый карбон" в Lamborghini придумали в основном ради... удобства, технологичности и экономии времени - крошеное углеродное волокно в смеси со смолой очень удобно размещать в формы.
Это можно делать даже под давлением, закачивая смесь в форму.
Детали можно делать быстрее и сложнее по форме - с "кованым" карбоном не приходится раскладывать ткань и следить за направлением волокна.
Процесс больше не ручной, работает как конвейер.
Хоть антикрыло, хоть шатун 😏
Вот так получается, что делали ради эффективности, а создали новую икону стиля!
#levelperformance #tuning #nissangtr #gtr #detailing #style
SPORA GT - LB GT-RR vol.3
99% вайдбоди-проектов живут в гаражах и на выставках, в лучшем случае - иногда вылезают прокатиться ночью по городу.
У нас - настоящий боец, и уже можно подводить первые итоги.
Шасси жизнеспособно даже после расширения и вся эта красота отлично стоит на кольце, трещат только тормозные колодки и диски 🔧
Колеса - кастом от @power_wheels
Шины - Toyo R888R/Michelin PS4S
В конце карусели видна модификация обвеса от нашего инженерного отдела. В "стоке" он полностью лишен воздуховодов, а мы спроектировали и изготовили направляющие и для маслокулеров двигателя/коробки, и для интеркулеров. Набегающий поток работает, а не просто тормозит эту широкую морду
@spora_gt
#levelperformance #level #tuning #gtr #gtrr #r35 #nissangtr #mrw #racing #sporagt
99% вайдбоди-проектов живут в гаражах и на выставках, в лучшем случае - иногда вылезают прокатиться ночью по городу.
У нас - настоящий боец, и уже можно подводить первые итоги.
Шасси жизнеспособно даже после расширения и вся эта красота отлично стоит на кольце, трещат только тормозные колодки и диски 🔧
Колеса - кастом от @power_wheels
Шины - Toyo R888R/Michelin PS4S
В конце карусели видна модификация обвеса от нашего инженерного отдела. В "стоке" он полностью лишен воздуховодов, а мы спроектировали и изготовили направляющие и для маслокулеров двигателя/коробки, и для интеркулеров. Набегающий поток работает, а не просто тормозит эту широкую морду
@spora_gt
#levelperformance #level #tuning #gtr #gtrr #r35 #nissangtr #mrw #racing #sporagt