Porsche 911 Turbo S Encore 🔥
2 месяца до первой гонки сезона @rdrc_ru и мы представляем вам первого участника нашей команды!
Юлия Оганова и ее 992 Turbo S поедут в сезоне 2022 в очном классе 9.5 секунды ⏱
Притязания на спортивный результат в этом классе обязывают иметь абсолютно стабильный автомобиль, и мы очень хорошо умеем это делать.
- Настройка на диностенде (ECU tuning)
- Настройка алгоритмов работы КП (TCU tuning)
Автомобиль готов к сезону и дважды прошел спортивные сборы на краснодарском аэродроме Азимут.
Знающие оценят скорость выхода с 1/4 мили и скорректируют время с учетом разницы в зацепе на клее и обычном асфальте.
Нужен надежный и быстрый Porsche? Спроси меня как!
.
#levelperformance #tuning #Porsche #porsche911 #Porsche992 #turbos #porsheturbos #race #racing
2 месяца до первой гонки сезона @rdrc_ru и мы представляем вам первого участника нашей команды!
Юлия Оганова и ее 992 Turbo S поедут в сезоне 2022 в очном классе 9.5 секунды ⏱
Притязания на спортивный результат в этом классе обязывают иметь абсолютно стабильный автомобиль, и мы очень хорошо умеем это делать.
- Настройка на диностенде (ECU tuning)
- Настройка алгоритмов работы КП (TCU tuning)
Автомобиль готов к сезону и дважды прошел спортивные сборы на краснодарском аэродроме Азимут.
Знающие оценят скорость выхода с 1/4 мили и скорректируют время с учетом разницы в зацепе на клее и обычном асфальте.
Нужен надежный и быстрый Porsche? Спроси меня как!
.
#levelperformance #tuning #Porsche #porsche911 #Porsche992 #turbos #porsheturbos #race #racing
Обновили лучшие из известных мировых результатов для Porsche 911 Turbo S '992 🔥
Мировой рекорд для платформы, получается 😎
World's quickest/fastest Porsche 911 '992 Turbo S:
1/4 ET - 9.123
1/2 ET - 14.483
1/2 trap speed - 298.75 kmh
Цифры в этом случае - не самоцель, но достоверная демонстрация технического совершенства. Подтверждение того, что ты совладал с лимитерами и сцеплением, нашел необходимые настройки
3 заезда в 9.1 секунды на 1/4 мили:
9.180
9.184
9.123
И все это с посредственными 60 фт. в 1.41-1.44
1/2 мили:
14.483
14.510
14.567
14.570
Лучший выбег - 298.75 км/ч 🔥
Путь к этому - два года напряженной работы и усердного труда. На сегодня мы обладаем полным набором наработок для доработки автомобилей на этой платформе от легких калибровок до конфигураций stage4.
Разработаны СОБСТВЕННЫЕ (буквально собственные, с нуля):
- калибровки двигателя и коробки передач
- интеркулер
- инлеты
- выпускные коллекторы
- пленум
- впускной коллектор
Подход LEVEL - изучаем, анализируем, проектируем, применяем👌
#porsche992 #porsche911 #porsche911turbos #turbos #levelperformance #tuning #moscow #porsche
Мировой рекорд для платформы, получается 😎
World's quickest/fastest Porsche 911 '992 Turbo S:
1/4 ET - 9.123
1/2 ET - 14.483
1/2 trap speed - 298.75 kmh
Цифры в этом случае - не самоцель, но достоверная демонстрация технического совершенства. Подтверждение того, что ты совладал с лимитерами и сцеплением, нашел необходимые настройки
3 заезда в 9.1 секунды на 1/4 мили:
9.180
9.184
9.123
И все это с посредственными 60 фт. в 1.41-1.44
1/2 мили:
14.483
14.510
14.567
14.570
Лучший выбег - 298.75 км/ч 🔥
Путь к этому - два года напряженной работы и усердного труда. На сегодня мы обладаем полным набором наработок для доработки автомобилей на этой платформе от легких калибровок до конфигураций stage4.
Разработаны СОБСТВЕННЫЕ (буквально собственные, с нуля):
- калибровки двигателя и коробки передач
- интеркулер
- инлеты
- выпускные коллекторы
- пленум
- впускной коллектор
Подход LEVEL - изучаем, анализируем, проектируем, применяем👌
#porsche992 #porsche911 #porsche911turbos #turbos #levelperformance #tuning #moscow #porsche
В строгих временных классах дрег-рейсинг это соревнование людей, их реакции, качества подготовки техники и немного - везения.
А вовсе не мощности автомобилей, как это принято думать.
Проехать дистанцию значительно быстрее соперника нельзя, это чревато проигрышем.
Мощность определяет только класс, куда ты заявился. Успех в нем определяют уже стабильность и надежность.
Автомобиль должен делать свою работу идеально одинаково, чтобы гонщик работал только с собственной реакцией.
Если ты едешь в классе 9.5 секунд, то автомобиль должен ехать 9.500 ровно (именно так, до четвертого знака после запятой).
Реакция водителя должна измеряться в тысячных долях секунды, и именно она определит победителя.
Наши 992 именно такие - стабильные, ровные и надежные.
С повторяемостью результатов "в десятки", одинаковой скоростью на выходе.
Для дрег-рейсинга, гонок на 1/2 мили, стабильной городской эксплуатации.
Если хочется исключительной динамики, то это тоже можно: на сегодня именно наш Porsche 992 Turbo S - официально быстрейший в мире, quickest|fastest на всей планете
@rdrc_ru
#porsche #porscheturbos #porsche911 #porsche992 #drag #race #racing #levelperformance #moscow
А вовсе не мощности автомобилей, как это принято думать.
Проехать дистанцию значительно быстрее соперника нельзя, это чревато проигрышем.
Мощность определяет только класс, куда ты заявился. Успех в нем определяют уже стабильность и надежность.
Автомобиль должен делать свою работу идеально одинаково, чтобы гонщик работал только с собственной реакцией.
Если ты едешь в классе 9.5 секунд, то автомобиль должен ехать 9.500 ровно (именно так, до четвертого знака после запятой).
Реакция водителя должна измеряться в тысячных долях секунды, и именно она определит победителя.
Наши 992 именно такие - стабильные, ровные и надежные.
С повторяемостью результатов "в десятки", одинаковой скоростью на выходе.
Для дрег-рейсинга, гонок на 1/2 мили, стабильной городской эксплуатации.
Если хочется исключительной динамики, то это тоже можно: на сегодня именно наш Porsche 992 Turbo S - официально быстрейший в мире, quickest|fastest на всей планете
@rdrc_ru
#porsche #porscheturbos #porsche911 #porsche992 #drag #race #racing #levelperformance #moscow
911 Carrera 4S - хороша, как ни крути. С нами - стала еще лучше 😉💥
Привели автомобиль в точное соответствие требованиям искушенного владельца 🔧👌
- Установили выхлоп @redstar_mfg с термоизоляцией приемных труб
- Изготовили на заказ колесные диски в стилистике оригинальных и обули их в омологированные N0 шины от @tyremaniac @power_wheels
- Выполнили на стенде настройку блока управления двигателем и точно подогнали под новые характеристики настройку PDK - софт уровня stage2 собственной разработки здесь и в двигателе, и в коробке передач.
- Зашили в кожу строчкой под оригинальную элементы салона
- Заменили полотна ремней безопасности
- Полностью оклеили в полиуретановую пленку
- Установили дымчатые/прозрачные задние фонари взамен красных
- Нанесли легкую тонировку, сделали керамику и антидождь
Каждое изменение в отдельности - незаметное.
Вместе - преобразили автомобиль.
Делаем ваши автомобили идеально индивидуальными: дорабатываем новые и вносим новую жизнь в уже сложившиеся отношения.
LEVEL - это когда ты получаешь то, что тебе нужно 😎
#911carrera #992carrera #carrera4s #carrerastage2 #pdk2tune #porsche911 #porsche992 #carrera992
Привели автомобиль в точное соответствие требованиям искушенного владельца 🔧👌
- Установили выхлоп @redstar_mfg с термоизоляцией приемных труб
- Изготовили на заказ колесные диски в стилистике оригинальных и обули их в омологированные N0 шины от @tyremaniac @power_wheels
- Выполнили на стенде настройку блока управления двигателем и точно подогнали под новые характеристики настройку PDK - софт уровня stage2 собственной разработки здесь и в двигателе, и в коробке передач.
- Зашили в кожу строчкой под оригинальную элементы салона
- Заменили полотна ремней безопасности
- Полностью оклеили в полиуретановую пленку
- Установили дымчатые/прозрачные задние фонари взамен красных
- Нанесли легкую тонировку, сделали керамику и антидождь
Каждое изменение в отдельности - незаметное.
Вместе - преобразили автомобиль.
Делаем ваши автомобили идеально индивидуальными: дорабатываем новые и вносим новую жизнь в уже сложившиеся отношения.
LEVEL - это когда ты получаешь то, что тебе нужно 😎
#911carrera #992carrera #carrera4s #carrerastage2 #pdk2tune #porsche911 #porsche992 #carrera992
8000 км на диностенде - зачем?
Чтобы сделать самую быстрый в мире 992 Turbo S полностью на собственном железе!
9.1s - 1/4 mi
14.4 - 1/2 mi
298 км/ч на выходе с 1/2
Только турбокомпрессоры куплены на стороне, и это TTE1000+ VTG от @theturboengineers
Все прочее - свое, от настройки двигателя и коробки до интеркулера и выхлопных коллекторов.
Не уникальный гоночный проект, а комплекс продуманных решений, которые можно серийно производить и повторять это на других автомобилях.
LEVEL - это performance, где в основании лежит инжиниринг, а не ночь последнего болта или попытки сделать что-то в "последний путь" ради одного заезда.
Наши 992 доработаны так, как следует быть доработанным каждому
@BlackVue_Russia
@rdrc_ru
#nogloryruns #nofatchicks #porsche992 #992turbos #porsche992 #levelengineering #надежноибыстро #porsche #turbos #stage3 #levelperformance #tuning
Чтобы сделать самую быстрый в мире 992 Turbo S полностью на собственном железе!
9.1s - 1/4 mi
14.4 - 1/2 mi
298 км/ч на выходе с 1/2
Только турбокомпрессоры куплены на стороне, и это TTE1000+ VTG от @theturboengineers
Все прочее - свое, от настройки двигателя и коробки до интеркулера и выхлопных коллекторов.
Не уникальный гоночный проект, а комплекс продуманных решений, которые можно серийно производить и повторять это на других автомобилях.
LEVEL - это performance, где в основании лежит инжиниринг, а не ночь последнего болта или попытки сделать что-то в "последний путь" ради одного заезда.
Наши 992 доработаны так, как следует быть доработанным каждому
@BlackVue_Russia
@rdrc_ru
#nogloryruns #nofatchicks #porsche992 #992turbos #porsche992 #levelengineering #надежноибыстро #porsche #turbos #stage3 #levelperformance #tuning
Кастомизированный stage2 для 992 Turbo S 🔥
- изменение настроек PDK (aka прошивка TCU)
- настройка мотора под локальный бензин региона эксплуатации (зеленый график, для референса - синий на московском ЛУК100)
- выхлоп @redstar_mfg
- окрас суппортов и колесных дисков
- режим памяти для системы старт/стоп (теперь запускается с отключенной)
Автомобиль живет за тысячи км от Москвы и регулярно используется как в дрег-рейсинге, так и кольцевых заездах, а так же скоростных прохватах по серпантинам. И просит только ЕЩЕ, еще доработок 😎
Доработка Porsche - с нами без болезненных флешбеков и "ой"
#porsche #turbos #porscheturbos #porshe911 #porsche992 #tuning #moscow #levelperformance #redstar
- изменение настроек PDK (aka прошивка TCU)
- настройка мотора под локальный бензин региона эксплуатации (зеленый график, для референса - синий на московском ЛУК100)
- выхлоп @redstar_mfg
- окрас суппортов и колесных дисков
- режим памяти для системы старт/стоп (теперь запускается с отключенной)
Автомобиль живет за тысячи км от Москвы и регулярно используется как в дрег-рейсинге, так и кольцевых заездах, а так же скоростных прохватах по серпантинам. И просит только ЕЩЕ, еще доработок 😎
Доработка Porsche - с нами без болезненных флешбеков и "ой"
#porsche #turbos #porscheturbos #porshe911 #porsche992 #tuning #moscow #levelperformance #redstar