Если долго ехать в полный газ, то что-то под капотом обязательно начнет краснеть.

Наши "напечатанные" из Inconel625 коллекторы моментально нагреваются и так же молниеносно остывают, снижая термонагрузку на подкапотное.
Валишь - они греются - подкапотка продувается.
Отпустил газ - сразу остыли, и к моменту остановки под капотом нет аккумулятора жара.

Audi RS6 C7 stageV- уже на диностенде 😎
Внимательный глаз заметит поцилиндровый контроль ЕГТ и ОЧЕНЬ несимметричную конструкцию с невероятным приоритетом и турбины, и вестгейта.

Интересно, как это работает?
Напиши комментарий, задай вопрос, покажи другу - ответим на каждый вопрос, на самые интересные - в видео-обзоре проекта.

#levelengineering #ненаглазок