Forwarded from Дилетант | Официальный канал
БАМ комсомольский
Масштабные проекты, подобные БАМу, требовали привлечения большого количества рабочих. Много молодых людей поехали на стройку по комсомольским путёвкам.
#строительство #комсомол #социализм #бам
Масштабные проекты, подобные БАМу, требовали привлечения большого количества рабочих. Много молодых людей поехали на стройку по комсомольским путёвкам.
#строительство #комсомол #социализм #бам
Forwarded from ОД «Сила народа»
Вот такая помойка теперь устроена во дворе офисного общежития по ул. Севастопольской, 51а. Здесь и документы, и сломанная мебель и даже компьютеры... По ряду упоминаний в этих самых документах можно догадаться, что всё это дело когда-то находилось в кабинетах бывшего ФГУП «УС-73 при Спецстрое России», который, как известно, несколько лет назад стал банкротом. Видимо, хозяева помещений в этом общежитии не нашли ничего лучшего, как просто выбросить весь этот хлам в окно... В целом ничего особенного, просто живое свидетельство ликвидации крупного строительного предприятия, работавшего в крае десятки лет и убитого диким российским капитализмом за считанные месяцы.
#капитализм #банкротство #ликвидация #комсомольскнаамуре #строительство #ус73
#капитализм #банкротство #ликвидация #комсомольскнаамуре #строительство #ус73
Forwarded from ОД «Сила народа»
(Начало: https://yangx.top/od_sila_naroda_kms/3167)
Нынешние же условия договора позволяют победителю построить хоть собачью будку, лишь бы она была капитальным объектом. Однако, администрация города не сочла нужным прописать определённые условия договора. Мы полагаем, что в этом есть её прямая заинтересованность. И даже не прописывая требования к капитальному объекту, город всё равно имел возможность получить хорошую сумму в бюджет, если бы участок изначально не сдавался в аренду, а продавался напрямую.
История с незаконным получением земли в сквере Трудовой Славы швейной фабрики не завершена до сих пор. Администрация же города лишь разводит руками, заявляя о «дырах» в законодательстве (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2020/04/14/113146/). При этом мы то ли должны восхититься великим криминальным умом гражданина Слободянюка, который так легко обводит вокруг пальца целую администрацию города. То ли усомниться в компетентности её чиновников, которые при таком штате юристов и даже новом заместителе мэра по юридической работе ничего не могут сделать. Либо мы можем предположить, что Слободянюк и некоторые чиновники администрации работают во взаимовыгодном тандеме. Учитывая то, что подобная схема получения земель в городе в принципе не является каким-то секретом, удивляет бездейственная позиция главы города. Он не знает эту схему? Он не компетентен? Кто-то вводит его в заблуждение? Либо он знает и отдал это на откуп своим, возможно не чистым на руку заместителям? Потрудитесь объяснить горожанам, уважаемый глава города, почему этот правовой беспредел стал возможен в принципе?
Мы требуем, чтобы глава принял решительные меры по предотвращению того правового беспредела, который творится при сдаче в аренду городских земель. Не может быть никаких оправданий для главы города в подобной ситуации, учитывая критичное состояние муниципального бюджета. Горожане будут внимательно следить за развитием событий вокруг данного земельного участка, а также за действиями мэра в этой ситуации. Вся эта история лишний раз доказывает существование коррупционных схем в администрации города и причастность главы к этому, так как он, зная все эти схемы, позволяет происходить подобным аукционам, поскольку именно он подписывает постановление о проведении аукциона на право заключения договора аренды земельного участка.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#капитализм #алкоголизм #коррупция #земля #власть #строительство #аренда #аукционы #торговля #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
Нынешние же условия договора позволяют победителю построить хоть собачью будку, лишь бы она была капитальным объектом. Однако, администрация города не сочла нужным прописать определённые условия договора. Мы полагаем, что в этом есть её прямая заинтересованность. И даже не прописывая требования к капитальному объекту, город всё равно имел возможность получить хорошую сумму в бюджет, если бы участок изначально не сдавался в аренду, а продавался напрямую.
История с незаконным получением земли в сквере Трудовой Славы швейной фабрики не завершена до сих пор. Администрация же города лишь разводит руками, заявляя о «дырах» в законодательстве (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2020/04/14/113146/). При этом мы то ли должны восхититься великим криминальным умом гражданина Слободянюка, который так легко обводит вокруг пальца целую администрацию города. То ли усомниться в компетентности её чиновников, которые при таком штате юристов и даже новом заместителе мэра по юридической работе ничего не могут сделать. Либо мы можем предположить, что Слободянюк и некоторые чиновники администрации работают во взаимовыгодном тандеме. Учитывая то, что подобная схема получения земель в городе в принципе не является каким-то секретом, удивляет бездейственная позиция главы города. Он не знает эту схему? Он не компетентен? Кто-то вводит его в заблуждение? Либо он знает и отдал это на откуп своим, возможно не чистым на руку заместителям? Потрудитесь объяснить горожанам, уважаемый глава города, почему этот правовой беспредел стал возможен в принципе?
Мы требуем, чтобы глава принял решительные меры по предотвращению того правового беспредела, который творится при сдаче в аренду городских земель. Не может быть никаких оправданий для главы города в подобной ситуации, учитывая критичное состояние муниципального бюджета. Горожане будут внимательно следить за развитием событий вокруг данного земельного участка, а также за действиями мэра в этой ситуации. Вся эта история лишний раз доказывает существование коррупционных схем в администрации города и причастность главы к этому, так как он, зная все эти схемы, позволяет происходить подобным аукционам, поскольку именно он подписывает постановление о проведении аукциона на право заключения договора аренды земельного участка.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#капитализм #алкоголизм #коррупция #земля #власть #строительство #аренда #аукционы #торговля #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
Forwarded from ОД «Сила народа»
ОСТАВШИЙСЯ В ЖИВЫХ
Порцию «бальзама на душу» получили горожане, ожидавшие автобус на остановке «ДК ЗЛК» 25 мая 2020 г.! Казалось бы, шёл самый обычный процесс – ямочный ремонт дороги на Аллее Труда: https://youtu.be/Rl3VjNbId4A . Но лишь немногие обратят внимание на одну деталь – ремонт-то вёлся силами муниципального предприятия «Спецавтохозяйство» и его подшефного асфальтобетонного завода! Того самого завода, который в прошлом году удалось спасти от продажи общественникам движения «Сила народа»! Того самого завода, про который в прошлом году тогдашний зам. главы по ЖКХ Алексей Разин заявлял, что завод, мол, является «непрофильным активом» и вообще, устаревший и ненужный городу (https://ok.ru/silanaroda/topic/69914276017584)... Зато очень, видимо, нужный какому-то аффилированному предпринимателю!
Чтобы предотвратить преступное разбазаривание ценного муниципального имущества, общественные активисты – члены движения «Сила народа» – подняли огромный общественный резонанс. Несколько дней они стояли в пикетах напротив здания администрации города с требованием отменить продажу асфальтобетонного завода (https://ok.ru/silanaroda/topic/69845958800816). К общественникам «Силы народа» присоединились и различные политические силы. В социальных сетях шло широкое обсуждение. А один из бывших директоров «Спецавтохозяйства» – Сергей Юганов дал интервью городской газете «Дальневосточный Комсомольск», в котором рассказал о том, как в реальности обстоят дела как на самом «Спецавтохозяйстве», так и на подведомственном заводе (https://ok.ru/silanaroda/topic/69913199130032). Рассказ Юганова подтвердил правильность позиции общественников. Более того, активисты изучили финансовое состояние предприятия по данным, находящимся в открытом доступе в интернете (https://ok.ru/silanaroda/topic/69868216726960). Всё это позволило им, мягко говоря, «натыкать носом» администрацию в их неприкрытую ложь. И цель общественников была достигнута – завод с продажи был снят!
Теперь он вновь приносит городу не только непосредственную пользу – снабжает его свежим асфальтом и обеспечивает горожан рабочими местами. Но ещё и участвует в развитии МУП «Спецавтохозяйство», пополняя, таким образом, городскую казну! И сегодня мы уже не слышим от мэра, что само «Спецавтохозяйство» является убыточным предприятием, которое нужно продать. Чудеса! Вот что делает гражданская активность горожан!
P. S. Кстати, из прогнозного плана приватизации асфальтобетонный завод следует УБРАТЬ, уважаемый градоначальник. Не стоит давать ушлым предпринимателям надежду на то, чтобы «прикарманить» имущество очередного муниципального предприятия.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
https://youtu.be/p771L7Zflb0
https://youtu.be/Rl3VjNbId4A
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#мупы #городскаясреда #власть #управление #коррупция #приватизация #городскоехозяйство #дороги #строительство #ямочныйремонт #асфальт #пикеты #гражданскаяактивность #спецавтохозяйство #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
Порцию «бальзама на душу» получили горожане, ожидавшие автобус на остановке «ДК ЗЛК» 25 мая 2020 г.! Казалось бы, шёл самый обычный процесс – ямочный ремонт дороги на Аллее Труда: https://youtu.be/Rl3VjNbId4A . Но лишь немногие обратят внимание на одну деталь – ремонт-то вёлся силами муниципального предприятия «Спецавтохозяйство» и его подшефного асфальтобетонного завода! Того самого завода, который в прошлом году удалось спасти от продажи общественникам движения «Сила народа»! Того самого завода, про который в прошлом году тогдашний зам. главы по ЖКХ Алексей Разин заявлял, что завод, мол, является «непрофильным активом» и вообще, устаревший и ненужный городу (https://ok.ru/silanaroda/topic/69914276017584)... Зато очень, видимо, нужный какому-то аффилированному предпринимателю!
Чтобы предотвратить преступное разбазаривание ценного муниципального имущества, общественные активисты – члены движения «Сила народа» – подняли огромный общественный резонанс. Несколько дней они стояли в пикетах напротив здания администрации города с требованием отменить продажу асфальтобетонного завода (https://ok.ru/silanaroda/topic/69845958800816). К общественникам «Силы народа» присоединились и различные политические силы. В социальных сетях шло широкое обсуждение. А один из бывших директоров «Спецавтохозяйства» – Сергей Юганов дал интервью городской газете «Дальневосточный Комсомольск», в котором рассказал о том, как в реальности обстоят дела как на самом «Спецавтохозяйстве», так и на подведомственном заводе (https://ok.ru/silanaroda/topic/69913199130032). Рассказ Юганова подтвердил правильность позиции общественников. Более того, активисты изучили финансовое состояние предприятия по данным, находящимся в открытом доступе в интернете (https://ok.ru/silanaroda/topic/69868216726960). Всё это позволило им, мягко говоря, «натыкать носом» администрацию в их неприкрытую ложь. И цель общественников была достигнута – завод с продажи был снят!
Теперь он вновь приносит городу не только непосредственную пользу – снабжает его свежим асфальтом и обеспечивает горожан рабочими местами. Но ещё и участвует в развитии МУП «Спецавтохозяйство», пополняя, таким образом, городскую казну! И сегодня мы уже не слышим от мэра, что само «Спецавтохозяйство» является убыточным предприятием, которое нужно продать. Чудеса! Вот что делает гражданская активность горожан!
P. S. Кстати, из прогнозного плана приватизации асфальтобетонный завод следует УБРАТЬ, уважаемый градоначальник. Не стоит давать ушлым предпринимателям надежду на то, чтобы «прикарманить» имущество очередного муниципального предприятия.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
https://youtu.be/p771L7Zflb0
https://youtu.be/Rl3VjNbId4A
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#мупы #городскаясреда #власть #управление #коррупция #приватизация #городскоехозяйство #дороги #строительство #ямочныйремонт #асфальт #пикеты #гражданскаяактивность #спецавтохозяйство #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
YouTube
Оставшийся в живых
Порцию «бальзама на душу» получили комсомольчане, ожидавшие автобус на остановке «ДК ЗЛК» 25 мая 2020 г.! Казалось бы, шёл самый обычный процесс – ямочный ре...
Forwarded from ОД «Сила народа»
КОМУ СПИХНЁМ ПАРКИ? ЧАСТЬ 1
Идея главы города Комсомольска-на-Амуре А. Жорника о передаче городских парков культуры и отдыха в частные руки не выдерживает никакой критики. Вместо того, чтобы нормально организовать работу по содержанию парков в рамках муниципалитета, он пытается сбросить проблему с больной головы на... ещё более больную. То, во что в лучшем случае превратятся парки при их передаче частникам можно увидеть на примере парка «Строитель» (существует с 1938 г.). При социализме здесь работали все аттракционы, было колесо обозрения, прокат детских автомобильчиков, танцплощадка, парк являлся одним из популярнейших мест отдыха детей и молодёжи. После ликвидации «хозяина» – стройтреста №6 – уже более 20 лет парк «Строитель» пребывает в плачевном состоянии. Здесь не осталось ни одного аттракциона, заросли все клумбы, разрушены все скульптуры и павильоны, а фонтан давно не работает. При всём при этом частник в этом парке есть – ООО «Атолл». Он арендует всю территорию, однако, по факту использует лишь небольшой участок вдоль пр. Октябрьского в коммерческих целях. Тратиться же на содержание остальной территории ему нет никакого интереса.
Аналогичная история и с парком «Судостроитель» (работает с 1935 г.). Пока он был у АСЗ, здесь тоже работало множество аттракционов и также было своё колесо обозрения, но в 1990-х гг., после отказа завода от парка, всё это было распилено на металлолом. Спустя некоторое время были установлены новые аттракционы, однако прибыль от них уходит не на содержание парка, а просто в карман их хозяев. О состоянии же самого парка красноречиво свидетельствуют входные группы и центральный фонтан. Оговоримся, правда, что в 2020 г. начат ремонт дорожек по федеральной программе, однако всю территорию парка это не затронет, да и не призвана эта программа постоянно содержать городские парки, по сути это просто адресное разовое вливание. То же самое касается и парка «Железнодорожник». Он и в советское время не был особо развит, а после отказа железной дороги от его содержания просто зарос мусором. Даже после установки новых лавочек и ремонта центральной аллеи по федеральной программе здесь не особо много народу, поскольку в парке по-прежнему неуютно и замусорено. А проводимые изредка субботники имеют разовый эффект, который используют для пиара все, кому не лень.
О существовании парка «Металлург», помнят, наверное, лишь старожилы. Существует он с 1949 г. Аттракционов здесь не было, но работали танцплощадка и стадион. Сегодня место отдыха амурсталевцев представляет из себя непролазную заброшенную чащу с мусором. Оно и не удивительно, если учесть, что завод «Амурсталь» лихорадит с начала 1990-х гг., а сам заводской посёлок практически брошен мэрией на произвол судьбы. Относительно нормально в городе себя чувствует лишь парк им. Гагарина, поскольку авиазавод по-прежнему его содержит. Пока ещё. Даже несмотря на то, что парк передан в муниципалитет. Этот парк существует с 1937 г. Здесь есть аттракционы, летняя торговля, централизованная уборка, летние мероприятия, действующий фонтан. Здесь приятно находиться и просто гулять.
Проблема содержания городских парков напрямую связана с капитализмом и отказом бывших хозяев – крупных предприятий – от социальной нагрузки. В условиях, когда половина их исчезла, а другая превратилась в коммерческие фирмы, для которых интересна лишь прибыль, очень сложно найти способы для полноценного содержания парков и вообще, любых социальных объектов. Тем не менее, потребность в этом никуда не ушла, и задача властей состоит в том, чтобы найти способ как вернуть паркам былую красоту и значение для жителей. Одним из таких способов сегодня может стать создание муниципального бюджетного учреждения, которое бы занималось централизованным содержанием всех парков и участием в различных федеральных программах, на гранты от которых можно было бы благоустраивать и содержать парки.
Городское общественное движение #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре
#парки #скверы #культура #отдых #благоустройство #строительство #общественныепространства #городскаясреда #капитализм #власть #ЗаНовыйСоциализм
Идея главы города Комсомольска-на-Амуре А. Жорника о передаче городских парков культуры и отдыха в частные руки не выдерживает никакой критики. Вместо того, чтобы нормально организовать работу по содержанию парков в рамках муниципалитета, он пытается сбросить проблему с больной головы на... ещё более больную. То, во что в лучшем случае превратятся парки при их передаче частникам можно увидеть на примере парка «Строитель» (существует с 1938 г.). При социализме здесь работали все аттракционы, было колесо обозрения, прокат детских автомобильчиков, танцплощадка, парк являлся одним из популярнейших мест отдыха детей и молодёжи. После ликвидации «хозяина» – стройтреста №6 – уже более 20 лет парк «Строитель» пребывает в плачевном состоянии. Здесь не осталось ни одного аттракциона, заросли все клумбы, разрушены все скульптуры и павильоны, а фонтан давно не работает. При всём при этом частник в этом парке есть – ООО «Атолл». Он арендует всю территорию, однако, по факту использует лишь небольшой участок вдоль пр. Октябрьского в коммерческих целях. Тратиться же на содержание остальной территории ему нет никакого интереса.
Аналогичная история и с парком «Судостроитель» (работает с 1935 г.). Пока он был у АСЗ, здесь тоже работало множество аттракционов и также было своё колесо обозрения, но в 1990-х гг., после отказа завода от парка, всё это было распилено на металлолом. Спустя некоторое время были установлены новые аттракционы, однако прибыль от них уходит не на содержание парка, а просто в карман их хозяев. О состоянии же самого парка красноречиво свидетельствуют входные группы и центральный фонтан. Оговоримся, правда, что в 2020 г. начат ремонт дорожек по федеральной программе, однако всю территорию парка это не затронет, да и не призвана эта программа постоянно содержать городские парки, по сути это просто адресное разовое вливание. То же самое касается и парка «Железнодорожник». Он и в советское время не был особо развит, а после отказа железной дороги от его содержания просто зарос мусором. Даже после установки новых лавочек и ремонта центральной аллеи по федеральной программе здесь не особо много народу, поскольку в парке по-прежнему неуютно и замусорено. А проводимые изредка субботники имеют разовый эффект, который используют для пиара все, кому не лень.
О существовании парка «Металлург», помнят, наверное, лишь старожилы. Существует он с 1949 г. Аттракционов здесь не было, но работали танцплощадка и стадион. Сегодня место отдыха амурсталевцев представляет из себя непролазную заброшенную чащу с мусором. Оно и не удивительно, если учесть, что завод «Амурсталь» лихорадит с начала 1990-х гг., а сам заводской посёлок практически брошен мэрией на произвол судьбы. Относительно нормально в городе себя чувствует лишь парк им. Гагарина, поскольку авиазавод по-прежнему его содержит. Пока ещё. Даже несмотря на то, что парк передан в муниципалитет. Этот парк существует с 1937 г. Здесь есть аттракционы, летняя торговля, централизованная уборка, летние мероприятия, действующий фонтан. Здесь приятно находиться и просто гулять.
Проблема содержания городских парков напрямую связана с капитализмом и отказом бывших хозяев – крупных предприятий – от социальной нагрузки. В условиях, когда половина их исчезла, а другая превратилась в коммерческие фирмы, для которых интересна лишь прибыль, очень сложно найти способы для полноценного содержания парков и вообще, любых социальных объектов. Тем не менее, потребность в этом никуда не ушла, и задача властей состоит в том, чтобы найти способ как вернуть паркам былую красоту и значение для жителей. Одним из таких способов сегодня может стать создание муниципального бюджетного учреждения, которое бы занималось централизованным содержанием всех парков и участием в различных федеральных программах, на гранты от которых можно было бы благоустраивать и содержать парки.
Городское общественное движение #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре
#парки #скверы #культура #отдых #благоустройство #строительство #общественныепространства #городскаясреда #капитализм #власть #ЗаНовыйСоциализм
Forwarded from ОД «Сила народа»
К металлоприёмке возле автокооператива "Майский" привезли несколько ПАЗиков – на порезку, разумеется. При внимательном рассмотрении на их капотах можно заметить наклейку с названием предприятия, которому в своё время принадлежали эти автобусы – ЗАО "УМР-4". Казалось бы, ничего особенного. Можно подумать, что предприятие обновляет свой автопарк. Но на самом деле данный факт является живым свидетельством смерти одной из последних советских строительных организаций Комсомольска-на-Амуре. Которая в условиях капитализма каким-то чудом добарахталась аж до 2020 года и... всё же была убита. Сейчас она проходит конкурсное производство, её работники сокращены, а всё её имущество – база на ул. Фурманова, техника, оборудование – выставлено на продажу. А сколько таких организаций было в своё время – ни счесть. Различные управления механизированных работ, механизации, монтажные, строительные, управления начальников работ... Все по номерам и каждое из них принадлежало какому-то мощному строительному тресту – "Спецстроймеханизация-2", "Стройтрест №6", "Комсомольскжилстрой", "Комсомольскметаллургстрой" и другим... Вот так, постепенно, со смертью каждой из таких организаций и умерла профессиональная строительная отрасль города. А теперь некоторые люди удивляются – отчего ж в городе строить некому? И почему у нас в городе нет ни одного грамотно построенного объекта? Вот вам и капитализм с его хвалёной конкуренцией и совершенно дебильным антимонопольным законодательством, лишающим заказов и элементарных средств к существованию столпы строительной индустрии города... Не кажется, ли вам, люди, что пора бы вернуть нашу страну на рельсы социализма? Хватит уже сидеть на диванах и бухтеть на кухнях... 19 сентября все дружно идём на выборы и голосуем за единый блок лево-патриотических сил, куда входят КПРФ, движения "За новый социализм", "Левый фронт" и ещё более 50 общественных движений и организаций.
#строительство #банкротство #власть #политика #выборы #закон #капитализм #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
#строительство #банкротство #власть #политика #выборы #закон #капитализм #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Forwarded from KmsLIFE
Экскурсию в музее судостроительного завода ведёт первостроитель Комсомольска-на-Амуре Сырнев Сергей Сергеевич, 60-е годы.
Фото из архива Фефилова Павла Лукича.
#комсомольскнаамуре #АСЗ #ЗЛК #строительство города
Фото из архива Фефилова Павла Лукича.
#комсомольскнаамуре #АСЗ #ЗЛК #строительство города