В Хабаровске продлили маршрут автобуса №52

В схему движения дополнительно включены остановки "Волочаевский городок", "Улица Павловича", "Улица Лейтенанта Орлова".
В настоящий момент принято постановление администрации о внесении данных изменений с 1 декабря.

#Хабаровск #транспорт #ХабаровскийКрай

Сегодня днём в Хабаровске на неочищенном перекрестке Орджоникидзе – Тихоокеанская в ДТП попали 7 машин.

К счастью, пострадавших нет.

#Хабаровск #ХабаровскийКрай #транспорт #циклон

#безопасно #экологично #транспорт #благоустройство #электробус

"🔥Сегодня утром сгорел автобус (наверно, все-таки электробус - М.Г) на на Петрозаводской улице. Он ехал пустой, без пассажиров - никто не пострадал. Уже все потушили"
Тг-канал
#москваСогоньком

Хабаровск и общественный транспорт

Слабую работу системы «ЭРА-ГЛОНАСС» фиксируют в Хабаровске. На части маршрутов наблюдается всего по три автобуса в час пик. В управлении транспорта причину неполадок видят в неэффективной работе московской фирмы.
На деле же оказалось, что транспорт на линиях есть, только на онлайн-картах, в приложениях и на сайтах его не видно. В связи с этим не могут подсказать время прибытия автобусов на остановки и в диспетчерской. В администрации города заявляют, что уже знают о возникшей проблеме.

Недавно вступило в силу законное требование об обязательном подключении пассажирского транспорта к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Это происходит не только у нас, а во всех районах и областях. Отвечает за это московская компания. С сентября они готовили свои программы, но на Дальнем Востоке процесс продвигается с задержками. Еще идет переоборудование, наладка и синхронизация с системой. Ситуация усугубляется тем, что большая разница в часовых поясах, поэтому вопросы оперативно не решаются.

Ждёмс....

#Хабаровск #ХабаровскийКрай #транспорт

Что происходит в общественном транспорте Хабаровска

После окончания новогодних каникул проблема общественного транспорта в Хабаровске стала болезненной для горожан в прямом смысле этого слова. В час пик автобусы и трамваи идут битком, влезть в них практически невозможно, а если это и удается, такие поездки впритык друг к другу грозят людям не только повышенным риском заразиться ковидом, но и травмами.

С тех пор, как начались рабочие будни, часы пик превратились в ад для многих хабаровчан, особенно для тех, кто пользуется общественным транспортом. Мало того что приходится долгое время мерзнуть на остановках, чтобы дождаться нужного маршрута, так еще надо пробивать себе дорогу в салон автобуса, поскольку все машины забиты пассажирами, и порой из-за людской давки в них не выдерживают двери.

Давка в автобусах для хабаровчан оборачивается порой синяками, некоторым становится плохо от духоты и нехватки пространства. А особенно сложно в такой обстановке приходится детям - из-за низкого роста они часто рискуют быть задавленными людскими массами. Проблему можно наблюдать на многих городских маршрутах, в том числе не обошла она стороной и трамваи.

В мэрии Хабаровска разводят руками: старые трамваи часто ломаются, поэтому, пока они на ремонте, на маршруты выходит меньшее количество транспорта.

Что касается автобусов, то они часто застревают в гигантских пробках, которые в последнее время также стали головной болью хабаровчан. Из-за этого происходят значительные отклонения от графика, и пока транспорт едет, на остановках успевают столпиться люди.

#Хабаровск #транспорт

Оптимизация общественного транспорта по-хабаровски

Недавно в городской администрации сообщили, что примерно к 2025 году собираются оптимизировать транспортную сеть Хабаровска и отменить около десятка дублирующих маршрутов.

Недавно в городской администрации сообщили о намерении через три - четыре года сократить количество автобусных маршрутов в Хабаровске примерно на десяток. Избавиться чиновники планируют от дублирующих направлений, а вместо них ввести новые, в которых есть необходимость. Несмотря на то, что изменения грядут нескоро, уже сейчас мэрия подготовила проект постановления с указанием, какой именно транспорт планируется ликвидировать.

Отменить с 14.07.2026 года муниципальные маршруты регулярных перевозок: № 26 (Дворец профсоюзов - Село Тополево); № 52 (Переулок Облачный - Переулок Облачный); № 68 (Завод «Балтимор» - СНТ «Черемушки»); № 71 (Торговый центр - Осиповка); № 81 (Индустриальный поселок - Северный микрорайон); № 82 (Ореховая сопка - Комсомольская площадь); № 85 (Картонно-рубероидный завод - МТЦ «Выборгский»), - сообщается в проекте постановления.

Речи о создании новых маршрутов в постановлени, как мы видим, не идёт🤷‍♂️

Но что интересно, в мэрии сообщили, что данный проект, распространяемый в соцсетях, фейком не является и сейчас действительно находится на стадии обсуждений.

#транспорт #хабаровск #оптимизация

Вместо того чтобы наладить работу общественного транспорта - увеличить количество автобусов, маршрутов, мэр Кравчук предложил сдвинуть графики работы хабаровчанам на пять минут позже🤦‍♂️

Ну что туту сказать...

#Хабаровск #транспорт

Скоростной поезд может появиться между Хабаровском и Владивостоком

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков находился с рабочим визитом в Хабаровске на прошлой неделе.
Проект агломерации Хабаровска и Владивостока предложили эксперты и урбанисты. При этом пока рано говорить об окупаемости.
По мнению Чекункова, главная ценность – стратегическая. В качестве одного из примеров создания агломерации он привел Москву и Санкт-Петербург. Между ними курсирует скоростной поезд «Сапсан» - нечто подобное, связь городов наземным транспортом – можно было бы создать и на Дальнем Востоке.

Хотя глава Минвостокразвития признал, что Хабаровск и Владивосток расположены не так близко, но скоростная связь между городами необходима.

#хабаровск #Владивосток #транспорт

В мэрии Хабаровска признали, что не могут контролировать значительную часть проблемных маршрутов общественного транспорта. Дело все в том, что каждый четвертый автобус не оснащен системой ГЛОНАСС.

Из-за этого диспетчеры не могут управлять движением перевозчиков и корректировать время их прибытия на остановки. Все это приводит к тому, что горожанам приходится подолгу ждать машину, зачастую в максимально некомфортных условиях.

В администрации города признали эту проблему. Но признать мало – ее должны были решить еще в январе 2022 года. Сколько еще времени понадобится подчиненным Кравчука на ее решение?

#Хабаровск #транспорт #ДальнийВосток

На одной из остановок города наконец-то была замечена новая автобусная табличка, которые обещал комсомольчанам глава города Александр Жорник, наверное, ещё года три назад... Говорят, обещанного три года ждут, ну, в принципе, почти так оно и получилось. Столь затяжной период отсутствия маршрутных указателей на остановках глава объяснял тем, что в городе идёт транспортная реформа. И пока она не закончена, нет смысла изготавливать таблички в окончательном варианте, поскольку список и номера маршрутов ещё не раз могут измениться. Разумно, учитывая, что лишних денег в городском бюджете, как обычно, нет. Сейчас списки маршрутов уже частично устаканены, и пришло, наконец, время устанавливать и таблички.

Таблички новые, аккуратные, красивые и только одно замечание – надписи на них слишком мелкие и практически нечитаемые издалека. Шрифт бы пожирнее – это как минимум. И увеличить раза в 2-3. И саму табличку тоже можно увеличить, при необходимости. Потому что пользоваться ей будут, в том числе, и пенсионеры, которые могут плохо видеть. Сейчас же хорошо читается только название остановки. Непродуманное решение, показывающее, что дизайнер, по всей видимости, не особо вникал в смысл того, над чем он работает. И не придал никакого значения практичности своего детища. Для чего тогда были все эти разговоры о бюджете – непонятно... Да, и таблички раньше неспроста были жёлтые – издалека понятно, что здесь автобусная остановка, а если она белая, то среди прочего рекламного хлама она уже не будет так явно выделяться.

Кстати, в нашем архиве за многие годы накопились фотографии аналогичных остановочных табличек прошлых лет. Почти все их изготавливало местное МУП ПАТП-1, которое, увы, давно кануло в лету. На этом предприятии был и свой художник-оформитель, который эти таблички рисовал просто от руки, на куске жёлтого крашеного оргалита... И мог это делать хоть каждый день, с каждой сменой списка номеров маршрутов или расписания. Табличек была по городу уйма, но сейчас почти все они с остановок куда-то исчезли. Но некоторые остались. Их фотографии с комментариями – по ссылке ниже:

https://dzen.ru/a/ZkRBq944J2P7JV_h

#общественныйтранспорт #автобус #трамвай #остановки #таблички #транспорт #история #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода

—
! Поддержите нашу мастерскую «МасксетиКМС» по плетению маскировочных сетей: 4276 1609 7774 4623 (Сбербанк). В назначении платежа пишите: добровольное пожертвование.

! Мастерской «МасксетиКМC» требуются ВОЛОНТЁРЫ. Адрес: г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Кирова, 2, каб. 46. Контактный телефон: 8(924)114-57-24. Группа мастерской в Телеграме: t.me/maskseti_kms