🎯Информационно-посадочная система (ИПС) для легкой авиации ЦНИИАГ холдинга «Высокоточные комплексы» прошла летные испытания

ИПС представлена на Московском Международном салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед-2025». Информационно-посадочная система создана специалистам Центрального научно-исследовательского института автоматики и гидравлики. В ее состав входят блоки бортового и наземного оборудования. Система позволяет с высокой точностью зайти на посадку даже в условиях плохой видимости, а также на необорудованные аэродромы, например на дрейфующую льдину.

Разработчики уже провели лабораторно-стендовые испытания и летную отработку системы. Выполнено более 100 экспериментальных полетов с участием малой авиации. Испытания подтвердили высокие точностные и эксплуатационные характеристики оборудования. Наземные и летные испытания системы продолжаются.

@hpweapons

🎯Заслуженному ветерану КБП холдинга «Высокоточные комплексы», герою Великой Отечественной войны присвоено звание «Почетный гражданин города-героя Тулы»

Ким Васильевич Демидов родился в 1925 году в Москве в семье сменного директора Московского автомобильного завода имени И.А. Лихачева и студентки рабфака Философского факультета Московского университета. В предвоенные годы Ким Васильевич учился в школе на отличные оценки, был инструктором по химзащите и лучшим стрелком.

В конце января 1943 года Демидов получил повестку и отправился служить в ряды Красной армии. Опыт, полученный в школьные годы, сыграл свою роль, его знания и навыки сразу же заметили еще в учебке, сделав сначала ефрейтором, а затем повысив до младшего сержанта с назначением командиром отделения новобранцев.

После шести месяцев подготовки его отправили подо Ржев в составе 19-й механизированной бригады 2-й гвардейской танковой армии 1-го Белорусского фронта. Он участвовал в освобождении Западной Украины и Белоруссии, прошел с боями всю Польшу и Померанию, участвовал в сражениях на территории Германии, где получил осколочное ранение в лицо. Ради того, чтобы продолжить громить нацистов, Ким Демидов сбежал из госпиталя и нагнал свою часть, встретив День Победы уже за пределами Берлина, отрезая немцам пути к отступлению из города. За фронтовые заслуги он был награжден внушительным количеством наград, среди которых: орден Отечественной войны II степени, медаль «За отвагу», две медали «За освобождение Варшавы», медали «За взятие Берлина» и «За победу над Германией»

Первые пять послевоенных лет Ким Васильевич продолжал служить в армии, активно занимался самообразованием, а после демобилизации в 1950 году без экзаменов поступил в Московское высшее техническое училище им. Н.Э. Баумана с проектами по разработке образцов вооружения. По окончании МВТУ Демидов получил диплом с отличием, квалификацию инженера-механика и направление на работу в Тулу в ЦКБ-14 (ныне – КБП).

За годы работы на предприятии Ким Васильевич Демидов проявил себя как высококлассный специалист, способный найти нетрадиционные технические решения при выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Его заслуги были отмечены присуждением Ленинской премии, а также премии им. С.И. Мосина.

Накануне 80-летия Великой Победы к ветерану пришли депутаты Тульской городской Думы и представитель общественной организации ветеранов «Боевое братство», чтобы вручить ему юбилейную медаль «80 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг». Ким Васильевич в свои 99 лет встретил почетных гостей по стойке смирно с широкой улыбкой на лице и в полной выправке с орденами и медалями.

#Победа80

@hpweapons

🎯«За кулисами» производства лучшей дорожно-строительной техники

В цехах рыбинского завода «Раскат» - дочернего предприятия Ковровского электромеханического завода Холдинга «Высокоточные комплексы», кипит работа по созданию новых катков. Каждый шов, каждая деталь – результат кропотливого труда не только инженеров, разрабатывающих сложные чертежи, но и рабочих, чьи руки воплощают их идеи в реальность.

Дорожные катки «Раскат», созданы с учетом самых высоких требований к качеству и надежности. Это не просто техника – это гарантия долговечности и эффективности на строительных площадках.

В этом году «Раскату» исполняется 155 лет. Предприятие ведет свою историю с 1870 года. Первый российский моторный каток вышел из заводских ворот в 1931 году, с тех пор на предприятии было изготовлено более 135 тысяч единиц уплотнительной техники различного назначения.

Напомним Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ», ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» и компанией РБДС создает автоматизированный каток «Раскат». Машина сможет выполнять дорожные работы в автономном режиме.

@hpweapons