Город для людей
38.5K subscribers
16.7K photos
381 videos
35 files
7.68K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6a
加入频道
Город для людей
Знакомые из Канады прислали про соучаствующее проектирование: У нас тут в скором планируют реконструкцию парка у дома и сегодня на почту пришел вот такой вот опросник. А ещё несколько дней назад он же попадался в виде контекстной рекламы в соцсетях! Там…
Канадское вовлечение жителей

В центре Торонто долгие годы был пустырь: сначала его использовали под парковку, а затем с помощью тактического урбанизма превратили в общественное пространство для мероприятий. Сейчас же мэрия города решила отдать участок под новый парк.

Сначала жителям окружающих домов пришёл опрос насчёт пожеланий (пример показывал ранее) и с вопросами относительного времяпреровождения — на основе ответов было подготовлено 5 разных концепций и отправлен новый опрос для получения обратной связи, на фото как раз некоторые примеры. Помимо почты и дистанционного общения мэрия делала живые встречи для обсуждения.

Напомню, у меня был большой ролик про вовлечение жителей в городские процессы и чем вовлечение отличается от манипуляции: youtu.be/E1uJhDqw7aQ?si=4HFSgBiBFrrayKZD

Материал был подсмотрен тут
Город для людей
В Хельсинки скоро откроют трамвайную линию в соседний Эспоо — к открытию город сделал трейлер нового сервиса, получилось круто!
Как вам новая трамвайная линия в Хельсинки?

Тизер линии я ранее уже показывал — трамвай связал столицу с соседним Эспоо. Всего тут 25 км и 34 остановки, трамваи ездят каждые 10-12 минут. Для линии заказали 15 трамваев ForCity Smart Artic X54, каждый на 214 человек.

Фото: Котофей и Eurotram
Город для людей
Строили-строили, а теперь нужно перестраивать В августе 2022 года в Екатеринбурге торжественно открыли трамвайную линию до Верхней Пышмы. Это первая в России междугородняя линия трамвая и просто первая новая линия за много лет. Вот только новый трамвай получился…
Новая попытка оживить мертвеца

Чуть больше года назад в Екатеринбурге запустили трамвай от конечной станции метро до Верхней Пышмы — линия была построена за счёт бюджета, но денег на вагоны и депо уже не хватило, поэтому была заключена концессия. Проект был знатно распиарен при открытии: это первая новая линия за много лет, тут и вагоны новенькие с юсб-зарядками да подсветкой, и вообще это первый междугородний трамвай в современной России. Плюс это редкий для нас случай, когда через перспективный район пустили магистральный транспорт ещё до массовой сдачи домов. Вот только после открытия стали всплывать проблемы.

Сначала жители на практике подтвердили опасения транспортников: новая линия медленная из-за петляний по лесу, плюс были сделаны неудобные остановки и пересадки — на автобусе по прямой от Пышмы до Екатеринбурга доехать получается намного быстрее. Люди не дураки и не пошли в трамвай, поэтому административным ресурсом многие автобусные маршруты были отменены. Дальше выяснилось, что новый трамвай надо закрыть, чтобы впихнуть съезд на депо — так на месяц вместо трамвая пустили автобусы.

Сейчас же приходят новые новости: власти отменяет прямые автобусы до Екатеринбурга из соседнего Среднеуральска, чтобы заставить людей пересаживаться на трамвай и на нём ехать до метро. Жители уже создали петицию против.

Мне кажется, про эту историю уже можно снимать сериал. Мораль же истории простая: не нужно экономить на стройке, ведь компромиссы на этапах планирования и проработки дизайна легко могут привести к полной бесполезности вашего транспорта. В Екатеринбурге же эта история ещё показательна тем, что в громкий проект вкладывают последние крохи из бюджета, а на востребованные маршруты и горэлектротранс в целом денег просто не остаётся.

P.S. В годы работы в консалтинге я немного занимались этим проектом, мы тогда предлагали прямую траекторию с продлением до Среднеуральска для бОльшего пасс.потока. Но предложения приняты не были.

Фото: kislyi196
Город для людей
Хороший пример дорожной диеты из Москвы — безопасности и комфорта больше, а пропускная способность та же. На фото было-стало Чертановской улицы, где до — типичный советский дорожный дизайн с точечным вредительством нашего времени в виде нарезки карманов за…
Хотя сейчас в Екатеринбурге явно другие проблемы — власти объявили войну членам!

В городе выпал снег и в рамках уборки коммунальщики снесли трактором член из снега. Видео получилось брутальным, но никто особого внимания этому не уделил. Зато потом понеслось! Лепка членов стала заметным флешмобом и тут чиновники не выдержали:

««Наверное, правоохранителям надо поработать. Если они кого-то оскорбляют, наверное, это административное правонарушение. Привлекать правоохранителей и сносить. Это провокация, и надо с этими людьми бороться, в том числе общественности», — сказал Бубнов It’s My City.
В разговоре с корреспондентом издания вице-мэр отметил, что не слышал о скульптурах и попросил отправить ему фотографии снежных членов, чтобы снеговиков убрали»

Отмечу, что оскорбленные уже нашлись — была создана петиция против членов, её подписало аж 12 человек.

Уральский бунт страшен, но только до весны.

Upd: петиция за члены тоже есть!
Если вы не слышали про теорию закопанных городов, то я даже вам немного завидую!

Часто при реконструкции улиц или старых домов строители убирают слой грунта вокруг и оголяют огромные подземные этажи с проёмами под окна и даже дверьми — многие на основе этого делают вывод, что наши «старые» города на самом деле стоят на фундаменте чего-то более древнего, чего-то, что было засыпано и скрыто от глаз обывателей. Дальше начинают умопомрачительные версии про переписанную историю, государственную тайну и прочие перлы.

На самом деле, всё куда проще, нужно просто чуть-чуть понять правила застройки городов прошлого и всё встанет на свои места.

Короче, сегодня разоблачаю теорию заговора о закопанных городах: youtu.be/SEDKe0YtHh0

Поддержать канал и любовь к городам: t.me/gre4ark/15699
Редкий и часто недооценённый способ освещения общественных пространств — городская люстра
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного залипательного: как прочищают уличный ливнесток от грязи.

Судя по колодцу, снято где-то в Европе.