Ребята из Иркутского отделения горпроектов составили удобный алгоритм для понимания, соответствуют ли забор вдоль тротуара ГОСТу.
Заодно напомню про свой материал на эту тему: почему ставят, становится ли безопаснее и как там дела с новым ГОСТом — urbanblog.ru/727759.html
Заодно напомню про свой материал на эту тему: почему ставят, становится ли безопаснее и как там дела с новым ГОСТом — urbanblog.ru/727759.html
Ставить пластиковые светящиеся деревья рядом с нормальными деревьями — отстой. Это ужасно выглядит ещё и часть тротуара сжирает.
Неужели накинуть гирлянду на живое дерево сложнее, чем произвести, закупить, привести, смонтировать и подключить пластиковое дерево?
Неужели накинуть гирлянду на живое дерево сложнее, чем произвести, закупить, привести, смонтировать и подключить пластиковое дерево?
Доклад Центра перспективных управленческих решений наглядно показывает деградацию местного самоуправления в России: собственные доходы падают, города подсаживают на иглу денег из региона и федерации.
Если у города нет собственных денег, то он зависим в принятии решений, нет возможности самостоятельно развиваться и планировать будущие проекты. Потому что как что-то можно планировать, если сегодня деньги есть, завтра их нет, потом их чуть больше, а потом меньше или нет вообще?
Хотя стоит отметить, что многое зависит ещё от самого мэра, как политика и переговорщика — эти качества помогают выбивать дотации и субсидии. На эту тему в докладе тоже есть интересные выводы: избранный мэр, обладающий поддержкой населения — это более сильная переговорная фигура при обсуждении объёма трансфертов и они лучше управляют экономикой города.
Отчёт: cpur.ru/research_pdf/R_local_government_from_election_to_appointment_.pdf
Если у города нет собственных денег, то он зависим в принятии решений, нет возможности самостоятельно развиваться и планировать будущие проекты. Потому что как что-то можно планировать, если сегодня деньги есть, завтра их нет, потом их чуть больше, а потом меньше или нет вообще?
Хотя стоит отметить, что многое зависит ещё от самого мэра, как политика и переговорщика — эти качества помогают выбивать дотации и субсидии. На эту тему в докладе тоже есть интересные выводы: избранный мэр, обладающий поддержкой населения — это более сильная переговорная фигура при обсуждении объёма трансфертов и они лучше управляют экономикой города.
Отчёт: cpur.ru/research_pdf/R_local_government_from_election_to_appointment_.pdf
Как в Казани жители и власти сделали бульвар на месте парковки.
Это история про правильные приоритеты и решения, когда местом хочется пользоваться даже в холодные зимние дни. Смотрим и учимся делать от души: youtu.be/wlb69-67WDg
Подписочка, чтобы не пропускать ролики: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Это история про правильные приоритеты и решения, когда местом хочется пользоваться даже в холодные зимние дни. Смотрим и учимся делать от души: youtu.be/wlb69-67WDg
Подписочка, чтобы не пропускать ролики: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Казань: бульвар вместо парковки. Изучаем «Белые цветы»
Стань специалистом по 3D-моделированию с нуля вместе с GeekBrains со скидкой 55% до 31 декабря с промокодом GERSHMAN55: https://geekbrains.ru/link/lc9GIR
Как горят трамваи Казани: https://youtu.be/qwihRmhdpeA
Проблема улиц и транспорта Казани: https://y…
Как горят трамваи Казани: https://youtu.be/qwihRmhdpeA
Проблема улиц и транспорта Казани: https://y…
Ростов-на-Дону: как не надо заниматься транспортом. Деньги вложили, а толку нет: urbanblog.ru/758226.html
Teletype
Транспорт Ростова-на-Дону: проблема не в деньгах
Я часто повторяю, что основная беда наших городов не бедность, проблема в головах. Часто на уровне города и региона просто не понимают...
Какой должна быть праздничная городская ёлка?
Anonymous Poll
31%
Искусственной
45%
Настоящей
24%
Ёлки не нужны вообще
Forwarded from Канал Дениса Ромодина
В Киеве есть гараж седьмого автобусного парка. Сооружение построили в 1973 году в виде огромного круглого «шатра» диаметром 160 метров с уникальной конструкцией: между стенами и центральной башней-опорой натянуты тросы, на которых закреплены бетонные плиты купола. На 2019 - начало 2020 года использовался в качестве склада списанных автобусов. Актуальной информации у меня нет.
Источник фото: https://wroom.ru/news/10796
Источник фото: https://wroom.ru/news/10796
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добывать контент иногда очень больно и опасно. Всегда думаешь «лишь не упасть на спину, там ведь камеры». А ещё в Белгороде не очень принято посыпать тротуары, этим занялись спустя сутки после начала непогоды.
Город для людей
Тактический урбанизм от ИКЕА в пригороде Петербурга. В Кудрово на парковке поставили конструкцию под названием «Парк на парковке». Передвижной парклет или парк на колёсах, по идее авторов, должен показать, что улицы должны принадлежать людям и быть комфортными.…
Жители Петербурга сделали ещё два парклета из старых прицепов
Напомню, прицепы нужны для соблюдения формальностей — это транспортное средство и оно может стоять на парковке по всем правилам. Ребята из «На парковке парк» берут в дар старые прицепы, облагораживают и озеленяют их.
Новые парклеты пока что стоят на Стремянная 3 и Марата 22-24. Вся эта красота уместилась на одном парковочное месте.
Напомню, прицепы нужны для соблюдения формальностей — это транспортное средство и оно может стоять на парковке по всем правилам. Ребята из «На парковке парк» берут в дар старые прицепы, облагораживают и озеленяют их.
Новые парклеты пока что стоят на Стремянная 3 и Марата 22-24. Вся эта красота уместилась на одном парковочное месте.
👍1