Дом-конструктор. Разобрал, и сразу жить там захотелось!
twitter.com/fendme_/status/1339212270849699840?s=21
twitter.com/fendme_/status/1339212270849699840?s=21
Forwarded from домики
Все междугородные трассы облеплены автозаправками. Когда (и если) машины на привычном топливе перестанут пользоваться спросом, заправки в лучшем случае будут переоборудованы под зарядки для электрокаров. Но некоторые точно останутся в качестве достопримечательности — как эта АЗС в пригороде Копенгагена. Ее автор — датский архитектор и дизайнер Арне Якобсен, возможно, он знаком вам по модели кресла Egg. Построили заправку в 1936 году, но она до сих пор выглядит весьма современно и прекрасно сохранилась. Заправиться там можно и по сей день, а в бывшем кассовом павильоне теперь находится кафе-мороженое.
Социальное жилье на месте старой грузовой станции в Вене
Здесь модульная система, планировку можно адаптировать под конкретные нужды и менять её уменьшая или увеличивая площадь, совмещая соседние квартиры. Здание будет меняться под потребности жителей — это всегда актуально.
В центре здания бетонное «ядро», в котором все коммуникации и санитарные зоны. Остальная часть построена без опалубки из бетонно-древесных композитов.
Спасибо Даниилу Субботину за наводку
Здесь модульная система, планировку можно адаптировать под конкретные нужды и менять её уменьшая или увеличивая площадь, совмещая соседние квартиры. Здание будет меняться под потребности жителей — это всегда актуально.
В центре здания бетонное «ядро», в котором все коммуникации и санитарные зоны. Остальная часть построена без опалубки из бетонно-древесных композитов.
Спасибо Даниилу Субботину за наводку
Что подарить другу и подруге на Новый год, если они тоже любят города и интересуются урбанистикой?
Сделал небольшой ролик с идеями, который вам поможет: youtu.be/YW9reJeM2hM
Подписочка, чтобы не пропускать ролики: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Сделал небольшой ролик с идеями, который вам поможет: youtu.be/YW9reJeM2hM
Подписочка, чтобы не пропускать ролики: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Подарки урбанисту
Мы почти пережили 2020 год, скоро ёлка, оливье, куранты и всё такое новогоднее. Но что подарить на Новый год парню, бабушке, сестре и просто друзьям, которые увлекаются темой городов и урбанистики? Собрали свои варианты, от моделей трамвая до компьютерных…
Ивановская область и РЖД отреставрировали вокзал 1896 года в Шуе
В планах также реконструировать привокзальную площадь.
Побольше бы таких новостей, а то у нас обычно старые вокзалы или обносят пластиком, или вообще сносят.
В планах также реконструировать привокзальную площадь.
Побольше бы таких новостей, а то у нас обычно старые вокзалы или обносят пластиком, или вообще сносят.
❤1
В этом году на нескольких улицах Южно-Сахалинска в зоне переходов установили столбики, чтобы никто не парковался в зоне видимости зебры. Они позволили на 100% снизить аварийность на пешеходных переходах в центре города. А на трёх самых аварийных улицах установили островки безопасности.
Было много критики и непонимания, но первые результаты работы однозначно за эти решения. По сравнению с 2019 годом, в этом году:
✅ на 40% меньше аварий
✅ на 38% меньше пострадавших
✅ на 50% (ПОЛОВИНУ) меньше погибших.
А вообще, очень рекомендую канал Василия, где он рассказывает про работу с городом и эти решения: t.me/gradovod
Было много критики и непонимания, но первые результаты работы однозначно за эти решения. По сравнению с 2019 годом, в этом году:
✅ на 40% меньше аварий
✅ на 38% меньше пострадавших
✅ на 50% (ПОЛОВИНУ) меньше погибших.
А вообще, очень рекомендую канал Василия, где он рассказывает про работу с городом и эти решения: t.me/gradovod
В Краснодаре предложили ужасное: сделать исторический центр безопаснее и комфортнее для всех жителей города. Для этого предлагается немного сократить количество полос, расширить тротуары, высадить больше зелени и проложить велополосы. Надеюсь, у городских властей хватит ума и смелости сделать это.
Перед этим важно провести публичную кампанию с жителями и бизнесом, чтобы это не стало неожиданностью. Само собой, сначала будет волна негатива в соцсетях — это происходит всегда, это нормально. Важно смотреть и считать не только тех, кто громче кричит, а оценивать эффекты исходя из всех жителей. Как показывает весь российский и мировой опыт, спустя год-два о скандалах забывают, а жители ногами голосуют за удобные и безопасные улицы.
Напомню, у меня был разбор московского опыта реконструкции улиц, что поменялось после реконструкции: urbanblog.ru/486191.html
А вот цифры из Риги: urbanblog.ru/719043.html
Перед этим важно провести публичную кампанию с жителями и бизнесом, чтобы это не стало неожиданностью. Само собой, сначала будет волна негатива в соцсетях — это происходит всегда, это нормально. Важно смотреть и считать не только тех, кто громче кричит, а оценивать эффекты исходя из всех жителей. Как показывает весь российский и мировой опыт, спустя год-два о скандалах забывают, а жители ногами голосуют за удобные и безопасные улицы.
Напомню, у меня был разбор московского опыта реконструкции улиц, что поменялось после реконструкции: urbanblog.ru/486191.html
А вот цифры из Риги: urbanblog.ru/719043.html