Вчерашнюю новость из Роттердама про спасшийся на хвосте поезд метро ничем не переплюнуть, но похоже, что кто-то «попробовал» это сделать в Москве.
Действительно, концептуально.
Действительно, концептуально.
Вы понимаете смысл Дня народного единства?
Anonymous Poll
15%
Да
74%
Нет
11%
Я не из России/узнать результаты
Москва — удивительный город!
На аналогичных улицах, с 1+1 прямо у жилых домов, в одном месте делают переход по всем мировым стандартам: островок безопасности, понижение и тд. Разве что подсветки не хватает.
... а в другом — подземник с полосами шириной метров в 7! Даже на МКАДе они меньше, а там они сделаны исходя из скорости 100 км/ч. И это между домами и школами.
Всё было сделано за последние года три при одном и том же мэре. Благо во втором случае ошибку строителей исправили: сделали наземные переходы с лежачими полицейскими, убрали заборы и сузили полосы парковкой. Но улицу всё равно нужно полностью перестраивать. Пост про правильный дизайн улиц у меня во тут: urbanblog.ru/451931.html
На аналогичных улицах, с 1+1 прямо у жилых домов, в одном месте делают переход по всем мировым стандартам: островок безопасности, понижение и тд. Разве что подсветки не хватает.
... а в другом — подземник с полосами шириной метров в 7! Даже на МКАДе они меньше, а там они сделаны исходя из скорости 100 км/ч. И это между домами и школами.
Всё было сделано за последние года три при одном и том же мэре. Благо во втором случае ошибку строителей исправили: сделали наземные переходы с лежачими полицейскими, убрали заборы и сузили полосы парковкой. Но улицу всё равно нужно полностью перестраивать. Пост про правильный дизайн улиц у меня во тут: urbanblog.ru/451931.html
🤮1
Сруб деревьев в городе — источник постоянных городских конфликтов. Даже если дерево больное и мусорная — всё равно будет бунт
90% всех вопросов и конфликтов можно решить... объявлением. Просто расписать заранее, что будет, кто делает и куда звонить ДО вырубки.
Хороший пример от администрации школы в Москве.
90% всех вопросов и конфликтов можно решить... объявлением. Просто расписать заранее, что будет, кто делает и куда звонить ДО вырубки.
Хороший пример от администрации школы в Москве.
❤1
Пишут, что в Петербурге соединят Финляндский и Балтийский вокзалы жд тоннелем. Это хорошо!
Чтобы общественный транспорт работал хорошо, он должен проходить город насквозь. Тупиковые же ветки заставляют людей или делать больше пересадок, или сразу выбирать альтернативу и не пользоваться таким транспортом.
Я давно писал, что Петербургу нужен такой туннель, правда вариант соединения Московского с Финляндским казался проще — это самая короткая связка.
Надеюсь, туннель всё же появится, а заодно сделают промежуточную станцию пересадки на Сенной или Гостином дворе.
Чтобы общественный транспорт работал хорошо, он должен проходить город насквозь. Тупиковые же ветки заставляют людей или делать больше пересадок, или сразу выбирать альтернативу и не пользоваться таким транспортом.
Я давно писал, что Петербургу нужен такой туннель, правда вариант соединения Московского с Финляндским казался проще — это самая короткая связка.
Надеюсь, туннель всё же появится, а заодно сделают промежуточную станцию пересадки на Сенной или Гостином дворе.
Как быстро и просто сделать наши города чуть красивее? Ответ на фото: красить трубы газа на домах под цвет фасада.
Это не запрещено ГОСТами, в ряде городов так уже давно делают. Но чаще всего их просто красят в жёлтый — газовикам проще иметь одну краску и для промышленных предприятий, и для всех других домов города. Проще им, а страдают все вокруг.
Если же у нас ещё научатся прокладывать газовые трубы со стороны дворов, а не улицы — будет вообще космос.
Это не запрещено ГОСТами, в ряде городов так уже давно делают. Но чаще всего их просто красят в жёлтый — газовикам проще иметь одну краску и для промышленных предприятий, и для всех других домов города. Проще им, а страдают все вокруг.
Если же у нас ещё научатся прокладывать газовые трубы со стороны дворов, а не улицы — будет вообще космос.
Forwarded from домики
В Брюсселе железнодорожный вокзал Gare Maritime превратили в торгово-офисный центр. Звучит уныло, но ровно до момента, пока не увидишь картинки: модерновое здание начала ХХ века, высоченная кровля c остеклением, много зелени. Никакого визуального шума, и хочется надеяться, что так будет и дальше.
Стоило ли приспосабливать это шикарное здание именно под торговлю — вопрос дискуссионный, но точно можно порадоваться, что новые детали вписаны весьма деликатно. Торговые павильоны, лестницы и прочие элементы построены из CLT-панелей — материала из многослойной клееной древесины, который считается одним из самых перспективных в современном строительстве (в Скандинавии, к примеру, из него уже строят многоэтажки). То есть как и в годы постройки, здание эпохи модерна демонстрирует самые передовые технологии своего времени.
Авторы редевелопмента — Neutelings Riedijk Architects и Bureau Bouwtechniek.
Стоило ли приспосабливать это шикарное здание именно под торговлю — вопрос дискуссионный, но точно можно порадоваться, что новые детали вписаны весьма деликатно. Торговые павильоны, лестницы и прочие элементы построены из CLT-панелей — материала из многослойной клееной древесины, который считается одним из самых перспективных в современном строительстве (в Скандинавии, к примеру, из него уже строят многоэтажки). То есть как и в годы постройки, здание эпохи модерна демонстрирует самые передовые технологии своего времени.
Авторы редевелопмента — Neutelings Riedijk Architects и Bureau Bouwtechniek.
❤1
В городе Волжский в этом году отремонтировали улицу Мира в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
По традиции стало ещё больше заборов и ядовитых рамок, но ещё тут поставили щиты, утверждающие, что улица опасна.
Поразительная честность — улица действительно больше похожа на гоночный трек и опасна, можно сразу ставить мобильный пункт скорой помощи.
По традиции стало ещё больше заборов и ядовитых рамок, но ещё тут поставили щиты, утверждающие, что улица опасна.
Поразительная честность — улица действительно больше похожа на гоночный трек и опасна, можно сразу ставить мобильный пункт скорой помощи.
🤮1