Граница пройдена, впереди Польша!
Хочу сказать, что туалеты у поляков на уровень лучше наших. Да и в целом КПП человечнее и моднее :(
Хочу сказать, что туалеты у поляков на уровень лучше наших. Да и в целом КПП человечнее и моднее :(
Слышал, что в Украине хотели запретить парковку на тротуарах, но эта аллея унижения пешехода говорит обратном.
Фото из Киева
Фото из Киева
Куршская коса — красивое и завораживающее зрелище. Особенно интересно читать про работу людей по сохранению косы и спасению всего от песка.
Деревянные настилы во многих местах сделаны для защиты почвы, это хорошо. Но сделали их из гладкого дерева! Это очень скользко после дождя.
Ещё я нигде не увидел пешеходной или велосипедной тропы через косу, только дорога. Странно развивать эко-туризм с одной автомобильной дорогой
Везде стоят мусорные баки и туалеты. Вроде хорошо, но такими туалетами стыдно пользоваться: ужасные внешне и внутри, про запах молчу. Нет даже рукомойников.
При том везде есть бизнес, даже без мишуры пластика и ужаса, всё ± в одном стиле. Это хорошо.
Деревянные настилы во многих местах сделаны для защиты почвы, это хорошо. Но сделали их из гладкого дерева! Это очень скользко после дождя.
Ещё я нигде не увидел пешеходной или велосипедной тропы через косу, только дорога. Странно развивать эко-туризм с одной автомобильной дорогой
Везде стоят мусорные баки и туалеты. Вроде хорошо, но такими туалетами стыдно пользоваться: ужасные внешне и внутри, про запах молчу. Нет даже рукомойников.
При том везде есть бизнес, даже без мишуры пластика и ужаса, всё ± в одном стиле. Это хорошо.
❤1
Платформу центрального автовокзала Чебоксар превратили в заборный «загон».
Вы наверняка слышали про Шиес. Это небольшая станция в лесах Архангельской области. Именно здесь решили построить огромный мусорный полигон, куда будут на поездах привозить отходы из Москвы.
Ни в Республике Коми, ни в Архангельской области вы не встретите человека, кто не знал бы про Шиес. Вы не встретите человека, кто не был бы против этой свалки. Сегодня в Сыктывкаре просто невозможно публично сказать, что вы поддерживаете проект. Это всё равно что выйти на 9 мая в Москве и сказать, что вы поддерживаете фашистов и Гитлер был не так уж и плох.
История Шиеса — это в первую очередь история протеста. У нас принято считать, что протесты могут быть только в Москве, а регионы они лояльные, покорные, тем более на севере. На юге там могут ещё выйти на митинг, народ горячий. А на севере всегда всё спокойно. Но Шиес разбудил север. Много месяцев активисты держат оборону, блокируют дороги, мешают подвозу горючего и не дают строить полигон. Из локального протест давно перерос в общероссийский. Пикеты в поддержку Шиеса происходят сегодня по всей России, а в лагере активистов можно встретить людей из совершенно разных регионов.
Илья Варламов попытался разобраться, что сейчас происходит на Шиесе:
https://youtu.be/Ws2Px9LviA4
Ещё сегодня пришла новость, что московский мусор пока не будут отправлять в Архангельск. Его планируют вывозить в Калужскую, Владимирскую и Тульскую области, а также сжигать в Подмосковье.
Ни в Республике Коми, ни в Архангельской области вы не встретите человека, кто не знал бы про Шиес. Вы не встретите человека, кто не был бы против этой свалки. Сегодня в Сыктывкаре просто невозможно публично сказать, что вы поддерживаете проект. Это всё равно что выйти на 9 мая в Москве и сказать, что вы поддерживаете фашистов и Гитлер был не так уж и плох.
История Шиеса — это в первую очередь история протеста. У нас принято считать, что протесты могут быть только в Москве, а регионы они лояльные, покорные, тем более на севере. На юге там могут ещё выйти на митинг, народ горячий. А на севере всегда всё спокойно. Но Шиес разбудил север. Много месяцев активисты держат оборону, блокируют дороги, мешают подвозу горючего и не дают строить полигон. Из локального протест давно перерос в общероссийский. Пикеты в поддержку Шиеса происходят сегодня по всей России, а в лагере активистов можно встретить людей из совершенно разных регионов.
Илья Варламов попытался разобраться, что сейчас происходит на Шиесе:
https://youtu.be/Ws2Px9LviA4
Ещё сегодня пришла новость, что московский мусор пока не будут отправлять в Архангельск. Его планируют вывозить в Калужскую, Владимирскую и Тульскую области, а также сжигать в Подмосковье.
YouTube
Шиес. Как люди защищают свою землю
Шиес: большой народный протест против московского мусора. История, интервью, палаточный лагерь активистов.
Маленькая станция Шиес в Архангельской области, ещё несколько лет назад про неё никто не слышал. А сегодня Шиес стал центром внимания для всей России.…
Маленькая станция Шиес в Архангельской области, ещё несколько лет назад про неё никто не слышал. А сегодня Шиес стал центром внимания для всей России.…
❤2
Недавно в Калининграде после реконструкции открыли улицу профессора Баранова, и получилось просто божественно!
Теперь можно смело говорить, что здесь всё лучшее построили не только немцы. Я счастлив.
urbanblog.ru/713588.html
Теперь можно смело говорить, что здесь всё лучшее построили не только немцы. Я счастлив.
urbanblog.ru/713588.html
💯1
Город для людей
Остановочка с характером!
Пишут, что эту баррикаду из остановок убрали, отлично!
Новый глава Дептранса Сан-Франциско начал с политического самоубийства: продал свою машину! Которую он, между прочим, очень любил.
Джеффри Тумлин планирует наметить новый путь развития транспортной политики города, где приоритет будет отдаваться автобусам, велосипедам и пешеходам, а не частным автомобилям и парковкам, поэтому начал с себя!
Здесь небольшое интервью.
виа Урбанина в Сан-Франциско
Джеффри Тумлин планирует наметить новый путь развития транспортной политики города, где приоритет будет отдаваться автобусам, велосипедам и пешеходам, а не частным автомобилям и парковкам, поэтому начал с себя!
Здесь небольшое интервью.
виа Урбанина в Сан-Франциско
В Зеленограде снова сбили пешехода на зебре. До этого на том же месте было ещё два ДТП: сбили 11-летнего мальчика и 73-летнего пенсионера.
Ждут, наверно, когда кого-нибудь и здесь убьют, а пока будут продолжать экономить на светофорах и перекладывать ответственность на жертв. Слов нет.
Как выглядит переход — на фото.
Ждут, наверно, когда кого-нибудь и здесь убьют, а пока будут продолжать экономить на светофорах и перекладывать ответственность на жертв. Слов нет.
Как выглядит переход — на фото.
Сейчас в Москве девять ж/д вокзалов и ещё несколько ключевых станций. Последние их крупные реконструкции проходили в 80-х годах прошлого века.
Спустя 40 лет требования к транспортному терминалу сильно изменились: они должны обеспечивать быструю и удобную пересадку и комфортные сервисы для всё возрастающего пассажиропотока.
Но в Москве что-то пошло не так… Здесь не только не провели необходимые обновления инфраструктуры, но, кажется, утратили даже советские достижения.
Посмотрите, как РЖД превратили вокзалы Москвы из удобных в рынки и тюрьмы.
Спустя 40 лет требования к транспортному терминалу сильно изменились: они должны обеспечивать быструю и удобную пересадку и комфортные сервисы для всё возрастающего пассажиропотока.
Но в Москве что-то пошло не так… Здесь не только не провели необходимые обновления инфраструктуры, но, кажется, утратили даже советские достижения.
Посмотрите, как РЖД превратили вокзалы Москвы из удобных в рынки и тюрьмы.
Medium
Утраченные вокзалы Москвы
Как из удобных РЖД превратило их в тюрьмы и рынки