​​Каждый из нас был ребёнком, но что вы помните из детства? Папа в костюме деда мороза, первое падение с велосипеда, кошка с дачи или поездка на море и другие яркие эмоции. Так уж вышло, что мы запоминаем не все моменты жизни, хотя каждый наш шаг стоит усилий.

Какие же эмоции оставит сегодняшний Петербург своим молодым жителям: https://gre4ark.livejournal.com/660774.html

Как вам новые знаки на небольших улицах?

Их сделали чуть меньше и некоторые объединили. Местами ещё можно встретить старые и новые по соседству.

​​Пока в Москве ищут «запрос» для нанесения велополос и строительства велодорожек, в Петербурге уже вовсю идёт работа: здесь каждый год вводят новые километры дорог для велосипедистов вдоль улиц, а планы на будущее ещё масштабнее. Кроме того, здесь уже есть положительная статистика: после строительства велодорожек появляется больше велосипедистов и снижаются количество аварий.

Давайте посмотрим в светлое велобудущее Петербурга: https://gre4ark.livejournal.com/661180.html

Сила дизайна на простом примере: ограда с лавкой чистая, ведь под ней неудобно рисовать граффити

​​Летом прошлого года в Ижевске стали убирать ужасные вывески с фасадов — дизайн код сначала вступил в силу для исторических зданий, а с сентября он уже охватил всю центральную часть города.

Бизнесу дали «каникулы» до конца новогодних каникул для обновления вывесок. После этого пошли проверки, было выявлено 374 нарушения: 57 уже устранены, а по 170 возбуждены административные дела.
В общем и целом процесс пошёл и это радует — дизайн код гуляет по стране ✌🏻

via Вячеслав Правдзинский

​​Власти Петербурга сильно повёрнуты на историческом виде города. Это не мешает превращать город в большую парковку, но всё же.

Хорошие цели в неумелых руках обрастают налётом идиотизма. Например, на углу у Марсового поля стоит 4 столба: один под старину, другой неумело выкрашен под бронзу и два серых. Как минимум два отдела мэрии старались сохранить вид, но работали в отрыве друг от друга без единого стандарта — в итоге жители получили лес из столбов и ноль исторического вида.

У городов России вроде бы есть единый руководитель, но практически всегда отсутствует нормальная организация. Департаменты делят исходя из наличия краски и трактора, а не единой зоны ответственности. Поэтому за вид улиц/транспорт/благоустройство отвечает не одно ведомство, а все сразу и никто одновременно.

Это, кстати, не только вопрос эстетики и удобства города. Вместо четырёх столбов можно было поставить один и сэкономить несколько сотен тысяч бюджетных рублей только на одном перекрёстке. Это без учёта ежегодной покраски, мойки, обслуживания и тд. Но из-за бюрократии ГЭТу, транспортникам и световикам проще поставить свои собственные столбы и не договариваться друг с другом.

Потом ещё говорят, мол наши города бедные — не каждый европейский город может позволить себе такое расточительство.

​​Хочу напомнить, что я – обычный человек. У меня такие же 24 часа в сутках, 7 дней в неделе, мне нужно есть, спать, отдыхать, заниматься спортом, общаться с друзьями и так далее. Последние лет 6 я работаю без выходных и отпусков: я фотографирую, снимаю, пишу о проблемах и решениях, занимаюсь соцсетями, развиваю Ютуб, читаю лекции и пытаюсь каждый день узнавать что-то новое. В чём-то мне помогают хорошие люди, но в день на поиск и создание материалов у меня в среднем уходит 10 часов. А ещё есть сторонние проекты, в которые тоже нужно вкладывать много сил и времени.

Мои контакты открыты, в день в разных соцсетях мне пишет от 10 до 30, и это без учёта звонков журналистов. Я стараюсь просматривать всё и отвечать хотя бы да/нет, но я физически не могу вникнуть в каждую деталь или написать ответ-эссе на каждый вопрос. Поэтому прошу относится с пониманием, когда я не отвечаю на сообщения, но также прошу уважать моё время: я не ваш личный консультант и тем более не знакомый с работы.

В 99% случаев я советую одно и то же: просто зайти на сайт мэрии и написать обращение в приёмную. Не надо мне писать про дурацкие заборы, неадекватные фазы на светофоре, ужасные новые районы или ямы во дворе – отправляйте всё это в администрацию. Это бесплатно, безопасно и это их работа. Сначала вам придёт отписка, поэтому надо бомбить систематично и привлекать внимание друзей – инструкции, ссылки на законы и прочая нужная информация давно есть у меня в блоге или в гугле.

И тем более не надо мне писать сообщения со словами "можете передать это Варламову!?"

Ладно, это передам

​​Важный и дискуссионный материал «а кто такие эти урбанисты?». Написал своё видение, хотя уверен, что скоро оно изменится: https://gre4ark.livejournal.com/661338.html

PS дорожники и строители эстакад – не урбанисты

В центре Мадрида реконструируют стадион Сантьяго Бернабеу, но это не самое интересное!

В рамках проекта снесут торговый центр Plaza de los Sagrados Corazones: на 6000 кв.м. бывших магазинов сделают парк, а вместо парковки у бывшего ТЦ построят пешеходную зону.

https://youtu.be/muGyJEu12A8