​​Оценим памятник карете на пешеходной зоне 1-ой Советской улицы в Петербурге?

​​Порядка 99% улиц российских городов потенциально опасные. Они делаются по стандартам загородных трасс и провоцируют водителей ехать быстро, несмотря на пешеходов, автобусные остановки, велосипедистов и жителей в целом. Самое печальное, что с каждым годом процент таких улиц лишь растёт — километры заборов, ликвидированные переходы, ненаказуемые +20 км/ч и прочие веяния в прямом смысле убивают. Спасибо радарам и автопроизводителям — сегодня только они сдерживают волны крови. Очень красочно текущую проблему показывает статистика — после реконструкции улиц по программе безопасных и качественных дорог число жертв аварий растёт, а не снижается.

Рано или поздно, но с проблемой начнут бороться системно, в этот момент волосы на всех частях тела станут дыбом от осознания потраченных денег на убийство горожан, но появится задача быстро и качественно обезопасить улицы. Я на 100% уверен, что в первое время придётся прибегать к тактическому урбанизму — быстрому изменению пространства с помощью недорогих и мобильных средств. В первую очередь это будет разметка. К счастью, придумывать с нуля нам ничего не придётся, в Европе и США этим занимаются уже десятилетия, даже в Минске есть опыт подобных быстрых изменений: https://gre4ark.livejournal.com/564095.html

​​Классно, что в центре Минска по большей части сохранили советские приствольные решетки. И даже деревья в них!

Чат, посты на сегодня под вопросом — минский интернет против меня.

Говорят, тут единственный магистральный оператор один (государственный) и он не торопится обновлять подключения — в старых домах народ ещё на адсл сидит или ещё хуже — на МТС. Короче, материал просто не грузится на хостинг.

Есть классная строительная компания Брусника — взял у технического директора небольшое интервью: https://beta.strelkamag.com/ru/article/brusnika-development

​​Чек-лист настоящего коммунальщика:
✔️ Побелить столб
✔️ Побелить бордюр
✔️ Покрасить тротуар

​​Позавчера состоялась конференция Яндекса Yet another Conference 2018. Вообще, это событие больше про маркетинг — как качественный сервис, интернет и маркетинг создают симбиоз: люди быстрее находят нужную информацию, рекламодатель покупателей, агрегатор эволюционирует и лучше соединяет две стороны. В отличие от прошлых годов, в этом была отдельная секция про город — как технологии меняют привычную среду и соединяют биты с реальным миром.

Yac, в первую очередь, это выступления — Яндекс рассказал о новых подходах, как они оцифровывают мир, внедряют виртуальных помощников, машинное обучение и так далее. Показу совершенно новых сервисов и девайсов уделялось не так много времени, но анонсирование Я.Станция и Я.Беспилотника стали основными новостями дня.

Что совсем скоро будут уметь машины, за сколько можно будет сделать телевизоры умнее и как Оркаша катался на беспилотнике: https://gre4ark.livejournal.com/564270.html

#рекламныйпост

​​Конфликты недалекого будущего: водители имитирует экологичность своих машин, чтобы парковаться на месте для электромашин.

Гданьск, Польша. Автор Kuba Snopek

МИНСК, ЧТО-ТО ПОШЛО НЕ ТАК!

В Праге запустили трамвай с цитатами-оправданиями безбилетников.

​​Австралия взяла на себя ответственность за сбегающий грунт с отреставрированной в прошлом году набережной реки Фотанки в Петербурге.

Сегодня в Москве будет весьма интересная лекция про привлекательность города для специалистов. Эксперты по подбору персонала и городские антропологи расскажут:
- как привлекать нужных людей в город
- как обеспечить их необходимой инфраструктурой и качеством жизни.

Мероприятие бесплатное, но нужна регистрация: http://strelka.com/ru/events/event/2018/06/01/the-cities-battle-for-human-capital

Что не так на фото? Собираем комментарии тут, ответ завтра: https://gre4ark.livejournal.com/564729.html