Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
ГЭС-2 — делают из электростанции музей современного искусства. Писал об этом проекте чуть раньше: urbanblog.ru/418467.html
​​Зачем Москве заборы, когда есть столько столбов?
​​Нетрадиционное использование велодорожек
В Питер!
​​Не секрет, что подавляющее число чиновников, проектировщиков и силовиков живёт немного в параллельной вселенной. Подтверждение этому встречаются практически каждый день. Например, прямо у стен Кремля эта вселенная натыкается на нашу реальность – на Моховой улице стоит знак 40 км/ч. Для справки: Моховая – рукотворный хайвей с 7 и более полосами вокруг Кремля. Никто и никогда не поедет по этой взлётной полосе медленнее 80 км/ч вне часа пик.

В параллельной вселенной за десятком массивных дверей и пропускным режимом на входе логика была простой – постоянные аварии портят статистику, поэтому обяжем всех ехать медленнее. Просто и вроде логично ведь! Проблема лишь в том, что люди умнее роботов и живут не исходя из хотелок хозяина и рисунка на круге, а исходя из окружающих условий. На примере дорожного движения это выяснили уже очень давно, поэтому улицы не строят по стандартам трасс и успокаивают движение с помощью дизайна. Безопасная улица не должна побуждать гнать, это должно быть ясно водителю даже без знаков.

Когда-нибудь на Моховой будет прекрасный бульвар с трамваем, велодорожками, наземными переходами – никому и в голову не придёт ехать тут быстрее 40 км/ч. Город и страна должны поворачиваться лицом к жителям, а не загонять их под землю на случай экстренной эвакуацией царя машиной из крепости. Это будет прекрасная Россия, комфортная для людей и открытая для всего мира.

https://gre4ark.livejournal.com/547374.html
Еду в поезде, где один парень-студент рассказывает другому про преимущество среднеэтажных кварталов, платные парковки и прочую урбантину. Так победим!
​​Коротко о велосипедизации Петербурга:
- ГИБДД не штрафует водителей, потому что велополосы якобы не сданы в эксплуатацию, а знаки стоят для красоты
- коммунальщики просто ничего не делают
- в этом году дорожек и велополос будет ещё больше
Знак по ГОСТу и нашему стандарту 😏

https://gre4ark.livejournal.com/497727.html
Честно ехал снимать питерские электробусы, а приехал к этому вот всему 😭
​​12 побед, которые улучшат города России: https://gre4ark.livejournal.com/547637.html
Знаете, как связаны города и текущая попытка блокировки Телеграма? Все понимают, что происходит откровенный идиотизм и имитация бурной деятельности, но признать ошибку и дать слабину система никак не может.

Для чиновников ошибка - признак некомпетентности и слабости, а слабых съедают. С другой стороны, мы все люди и абсолютно все совершают ошибку. В итоге ошибки прикрывают ещё бОльшим идиотизмом и получают проблему в квадрате.

Любая система даёт сбой и ошибки, но в хорошей системе подобное быстро исправляют, а не пытаются с умным лицом обосраться ещё сильнее. Это относится к попыткам заблокировать телеграм, заборам вдоль улиц, плохим новым районам, ужасным скверам после ремонта и так далее.

https://youtu.be/-abDcotB9g8
​​Короче я в Петербурге и тут стандартно куча проблем. Зато теперь тут ходят электробусы, а 22 числа у меня две лекции. Обо всём подробнее: https://gre4ark.livejournal.com/548080.html
В рамках своего президентского срока я верну деревья во все уличные дырки!
Когда вам будут говорить, что в России нельзя делать водоотвод с крыш сразу в ливнёвку (не тот климат, плохие дворники, глубина промерзания и тд) — отправляйте эту фотографию из Петербурга.
Петербургский вариант хоть и громоздкий, но зато дом не ссыт под ноги во время дождя. Обычно же это обычная труба с решёткой для извлечения мусора.
😍
​​В новых остановках Петербурга всё продумано до мелочей:
☀️ прозрачная крыша — на случай палящего солнца;
отсутствие стенок — на случай ветра с дождём;
⛄️ железные сиденья — для сильных морозов

Чуть подробнее: https://gre4ark.livejournal.com/548113.html
​​Завтра в Москве пройдет парад трамваев, с 12 до 15 дня на Чистых прудах будет запредельно лампово.

Я- то в Петербурге, а вы обязательно приходите! Ну или хотя бы отчёты мои прошлые посмотрите: https://bit.ly/2He3o4U
​​Со мной неоднократно бывали ситуации запуска кирпичного завода, когда идёшь такой весь красивый по тёмному двору и натыкаешься на силуэт какого-то неведомого чудовища. Нет, это не Вася-алконафт практикуется йогой после литра – это пылесос, совмещённый со старой детской игрушкой и покрышкой. Пара раз подобное даже было не на уровне земли, а на ветках – после такого японские ужастики уже и не кажутся такими страшными.

Если природу турника в лесу никто не может объяснить, но все понимают его пользу, то подобный креатив во дворах вызывает одновременно ужас и одобрение – люди пытаются сделать место лучше, но отсутствие вкуса и материала порождает современное искусство без предупреждения и компенсации для психики. Вчера мой знакомый из Новосибирска прислал новую порцию свежего ЖКХ-арта. Как же работает конвейер отстоя в России: https://gre4ark.livejournal.com/548520.html
​​Вот интересно, эти 4 человека с белыми рамами в квартирах понимают, что они мудаки?