Город для людей
41.6K subscribers
17.5K photos
422 videos
40 files
7.93K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Город для людей
Нас уже больше 200 тысяч на ютубе! В честь этого я попросил прислать вопросы относительно урбанистики, которые вас волнуют, отобрал из них 10 самых интересных и записал ролик с ответами. Сегодня поговорим про сносы и реконструкции домов, нужен ли платный…
Новый район без человейников — бывает ли такое? Конечно да!

Сегодня предлагаю посмотреть на самый большой строительный проект Европы, который возводят последние 20 лет — район Хафенсити в Гамбурге.

В ролике я расскажу, почему портовый город решил избавиться от порта, почему европейцы при дефиците земли не делают из каждого дома небоскрёб, как обучают будущих архитекторов и вообще про современные подходы в городском планировании.

Короче, новые районы могут не создавать проблемы, а решать их: youtu.be/YOkdU71Er4k

Помогите и вы нашей команде: ваши донаты — это возможность планировать на долгий срок и рассказывать о здоровых принципах развития. Есть варианты как для российских карт, так и для зарубежных: t.me/gre4ark/15699
138🕊13💯7🤮4🤔1
Было время, когда ленинградские трамваи, до полутора тысяч вагонов, перевозили баснословное количество людей — до двух миллиардов в год. В наши дни такие перевозки не обеспечивает весь наземный пассажирский транспорт города вместе с метро.


Это цитата директора петербургского «Горэлектротранс». Картинки же — это трамвайная сеть города на 1984 год (красные линии) и 2023 год.

Трамвайный погром 1990-2000-х не прошёл бесследно. Самое же печальное, что по сей день в Смольном работают люди с бензином в голове, поэтому город спускает космические бюджеты на дороги и развязки, которые лишь ухудшают общую ситуацию.

Как думаете, на нашем веку в Петербурге начнётся трамвайный ренессанс с возвращением линий в центр?
😢397🤔2719🕊13😁2
Forwarded from 1931.center
На первом фото — лестница в доме жилкооператива «Военный строитель» на Покровке, на последнем — в общежитии Баухауза в Дессау.

Этот интернациональный «привет» появился благодаря жителям дома Военстроя — во время капремонта. Житель дома архитектор Булат Баишев разработал концепцию и подобрал цвета «в стиле конструктивизма». Хоть этот вариант и не является достоверной реставрацией, поэтажная покраска разными цветами в качестве навигации была популярной идеей не только в Баухаузе. Так, в доме-коммуне на Шаболовке в 1929 году в разные цвета были покрашены потолки на лестничных площадках. В дополнение к смелой покраске соседи в Военстрое подобрали минималистичные светильники и сами в мастерской сделали дверь в подвал по мотивам картин Пита Мондриана.

Интересно, что дом кооператива Военстрой — и так один из самых «немецких» в Москве. Его построило в 1928–1930 годах из тёплого бетона Русско-германское акционерное общество (Русгерстрой). С нашей стороны дом проектировал архитектор Константин Аполлонов и курировал председатель кооператива Ефимов. Тёплый бетон это монолитный бетон с улучшенными качествами теплоизоляции благодаря наполнителям. На 8-м этаже планировалось общежитие, а на первых двух — универмаг Мосторга.

Настоящий дом высокой культуры быта!
291💯29🕊9🤔6
Город для людей
Как спасли домик обходчика В Москве при расширении путей для запуска городской электрички D4 не снесли историческое наследие, а перенесли и вписали в новую станцию. Домик обходчика на Кутузовской — это пункт центрального управления стрелками и сигналами…
Передвижка домов снова в моде?

В Петербурге впервые за современную историю города передвинули дом — бывший воспитательный дом 1913 года постройки передвинули на 52 м ради новостройки. Давайте разбираться, хорошо ли это или плохо.

Напомню, за последние несколько лет подобные передвижки были и в Москве, а сама технология используется в мире с 1870-х годов. Само собой, в выборе между сносом и передвижкой — передвижка лучше. Но не нужно забывать, что при выборе из двух зол всё равно придётся выбирать зло.

Любой дом задумывается исходя из контекста и окружения, он «привязан» к месту и поэтому важно сохранять эту связь. Петербургский градозащитник Дмитрий Литвинов верно заметил это:
Исторические дома должны, по возможности, оставаться на своих изначальных местах, в том окружении, где они были спроектированы. Всё-таки историческая среда — это не просто детский конструктор, в котором домики можно переставлять и группировать по своему усмотрению. Случай на Чёрной речке тут занимает промежуточное место. Потому что перенос дома на лицевую линию был призван не только высвободить побольше места под новостройку, но и сохранить видимость и визуальную связь этого корпуса с соседней дачей Головина


В целом меня скорее радуют, что застройщики стали идти на эксперименты ради сохранения исторического наследия, раньше было проще довести его до аварийного состояния, сжечь дом или надстроить до полного безобразия. Компании сумели подняться на одну ступеньку выше в работе с городской средой и памятью. Другое дело, что на следующей ступеньке мы вероятнее всего поймём, что это в каком-то смысле порнография и ситуация, когда хвост виляет собакой — вместо встраивания нового проекта под историческое наследие, компании и архитекторы вписывают наследие под новостройку, то есть нарушены приоритеты.

P.S. И не нужно забывать, что передвижка — это риск для наследия, любая ошибка может привести к превращению здания в руины.
🕊19978😢18💯8🤮7
Последняя постройка Карафуто, или сила инерции папских папочек (картинка)
____
Римско-католический собор святого Иакова, бывший центр Апостольской префектуры Карафуто, и последнее здание, построенное в нулевые (!) от имени административной единицы, существовавшей в годы японского владения Сахалином с 1905 по 1945. Как так вышло — в посте выше!

Южно-Сахалинск, 2001 год постройки.
🕊11426😢5
Последняя постройка Карафуто, или сила инерции папских папочек
____

Южно-Сахалинск был основан японцами как Тоёхара, столица префектуры Карафуто, и сегодня город является самым восточным российским ксенополисом: городом, резко сменившим государственное подчинение и этнический состав, и оттого полным наследия другой культуры. Тысячи туристов приезжают в город, чтобы отыскать среди сталинок и хрущевок памятники Карафуто, атрибутируя так любые постройки с 1905 по 1945: годы, в которые Япония владела островом. И в этой датировке они заблуждаются, игнорируя одно примечательное здание.

Это — католический собор Святого Иакова, построенный в 2001 году. Этот храм открылся как центр Апостольской префектуры Карафуто. Удивительный казус истории: формально префектура Карафуто просуществовала на Сахалине еще полвека после ухода японцев, и даже успела построить целое здание — правда, уже не как японская административная единица, но как католическая. Впрочем, именно это строительство и привлекло к коллизии внимание федеральной власти. Собор Апостольской префектуры Карафуто стал лебединой песней этого топонима, и причиной его окончательного упразднения.

В 2002, после постройки собора, МИД России выпустил протест Святому Престолу, обвинив его в неуважении к законам РФ. Из России был выслан епископ Ежи Мазур, носивший титул "администратора Карафуто". В 2003 папа Иоан Павел II переименовал епархию в Южно-Сахалинскую апостольскую префектуру.

Удивительно, насколько консервативны очки, через которые Ватикан смотрит на мир с его постоянно меняющимися границами. Но еще более удивительно, как за счет этой бюрократической неповоротливости церковь сохраняет не только свои традиции, но и вообще всё, что когда-либо оседает в ее хрониках. Католическая епархия была открыта на острове в 1938 году, для обслуживания японских и корейских католиков, и совпадала с легальным тогда названием региона: Карафуто. После передачи южного Сахалина атеистическому СССР в 1945 она фактически прекратила свое существование, но сохранялась в толще папских бумажек и формуляров. И в 90-ых, когда католические миссионеры вернулись на российских Сахалин, нужную папочку просто достали с запылившейся полки. Что вы хотите от структуры, в которой до сих пор существует епископ Гиппоны: уничтоженного больше 1000 лет назад античного города.
🕊11127😁7😢4🤮1
😢26227😁18🕊9🤔3
Правильное решение проблемы пробок на въезде в город. Именно поэтому перехватывающие парковки делают на подъездах к городу, а не в самом городе.
368💯76😁20🕊13🤔10
Знаменитые скамейки Шрёдингера, Белград
😁308🕊2918🤔12😢2