​​Как любят писать наши местные СМИ "Красноярцы возмутились!". Дело в том, что на левый берег реки Кача пришло благоустройство. В рамках проекта изначально подразумевалась в том числе замена старых кованых беседок на новые деревянные. И это вызвало в городе волну возмущения, вплоть до того, что было запущено голосование в телеграм-канале мэра города сохранять старые беседки или нет.

Конфликт довольно интересный. Потому как есть относительный консенсус урбанистов и архитекторов относительно того, что старые беседки - ну такое себе. Они выглядят морально устаревшими, они неудобно сделаны, так что сидя в беседке пользователь не видит реку, они были частью "пушкинского" стиля прежнего благоустройства берегов вместе с пошлейшими фонарями под XIX век. И, соответственно, ни коим образом не могут вписаться в сколько-нибудь новый современный стиль благоустройства. Тем более, что в XIX веке никакого благоустройства на Каче не было и томные барышни не разгуливали в длинных платьях по её берегам с томиком Байрона.

С другой стороны у жителей тоже сложился консенсус, что трогать беседки нельзя. Аргументов здесь очень много. Понятное дело, что есть аргумент, что дескать это всё распил с откатами. Но это, впрочем, аргумент против любого действия администрации, так что он не особо интересен. Куда интереснее другие аргументы. Например, аргумент, производный от того, что в Красноярске сформировался достаточно высокий уровень работы с общественными пространствами и устойчивый стиль. Который горожане уже считывают как универсальный и лишенный ярко-выраженной идентичности.

Другой аргумент связан с тем, что старое благоустройство Качи произошло в эпоху мэрства Петр Пимашкова. А именно его эпоха ассоциируется у горожан с первым постсоветским этапом наведения красоты в городе. Именно в его эпоху появились многочисленные фонтаны, стали выставлять пальмы на улицах и, собственно, благоустроили берега Качи в "пушкинском" стиле. Правление Пимашкова в связи с этим очень позитивно оценивается горожанами и его артефакты горожане описывают в категориях истории и наследия. Хотя и прошло-то с тех пор всего немного лет.

Ну и соответственно, суммируя предыдущие аргументы возникает аргумент дескать профессиональные архитекторы и урбанисты на то и профессионалы, чтобы прислушаться к мнению горожан и сделать такой проект благоустройства, чтобы он был одновременно и современным и сохранял исторические кованые беседки.

Какое решение здесь правильное - большой вопрос. У меня есть ощущение, что горожане в целом имеют право на то, чтобы сохранять нечто пусть и уродливое и нефункциональное с профессиональной точки зрения, но несущее для них сентиментальную ценность. Вообще, сентиментальная ценность в нашей отечественной урбанистике недооценена по причине прогрессорского задора. И аргумент про историю мне кажется интересным. В конце концов, ход истории ускоряется и горожане имеют полное право считать своей историей и своим наследием события совсем недавно минувших дней.

#городскаясреда #благоустройство #социологиягорода #городскойдизайн

Кому будете зелёный вызывать: себе или трамваю?

На фото Дрезден, иногда на столбах у перекрёстков можно встретить типовые «пешеходные» кнопки с иконкой трамвая. Они не нажимаются рукой — нужен специальный магнитный ключ, который есть у водителя трамвая. То есть при всем желании не получится стоять и держать зелёный светофор только для трамвая (эх!).

Такие кнопки нужны на случай, если автоматика не увидела трамвай или используется резервный проезд. При мне водитель ретро-вагона как раз выходил и включал себе фазу для проезда.

Аналогичное видел в Вене, но там в столбе был обычный замок, куда вставляется физический ключ (как от квартиры). В Дрездене как-то более аккуратно и наглядно сделано.