​​Представьте, что у вас в районе открывается новая школа. Её долго строили, она очень нужна и так далее – в общем, действительно важное событие для всех жителей района. Строители торопятся, но подрядчики как обычно не успевают и открывают школу не 1 сентября, а 3, но зато внутри ничего не отваливается. Есть лишь одна проблема: вокруг школы не успели зарыть канавы, кабели под напряжением лежат открытыми, а для входа сделали лишь один настил с «задней» стороны школы: или делай огромный крюк, или просто перепрыгни кабели и зайди прямо в калитку школы.

Представили? Как такое будет называться? Мне на ум приходит только халатность, потому что каждому очевиден идиотизм заставлять людей ходить кругами и как дети будут прыгать над силовыми кабелями. За такое может сильно прилететь по голове от прокуратуры и начальства города, а если кто-то умрёт можно сесть.

Теперь вернёмся в реальность и посмотрим на Дмитровское шоссе. Собянин сегодня открыл здесь станцию Верхние Лихоборы без пешеходного перехода к вестибюлю: https://gre4ark.livejournal.com/535745.html

​​Жилые дома на Тракторной улице, Ленинград, начало 1940-ых годов.

Тракторная улица – уникальное место в Санкт-Петербурге, не похожее на все остальные. Это первый проект по постройке типового жилья в Советском Союзе, созданный в 1926 году.

Недавно подготовил материал для @strelkamagazine o перспективной кольцевой линии метро Петербурга. Веры в реализацию проекта откровенно мало, хотя схемы рисуют красивые. Читать и скидывать петербуржцам: http://telegra.ph/Metro-ne-panaceya-V-chem-problema-stroitelstva-kolcevoj-linii-v-Peterburge-03-05

Сама схема

Переход у станции метро Верхние Лихоборы включили!

Фото А. Антонова

​​Зачем нужны локальные сообщества
? Ответ банальный – чтобы сообща решать местные проблемы. Будь то плохая реконструкция проспекта, ликвидация переходов или стройка на месте парка. В коллекцию удачных решений я бы ещё отнёс сохранение местного паба в английской деревне Саус Сток в графстве Сомерсет – местные жители собрали £1 000 000 для спасения паба XV века. Далее: https://gre4ark.livejournal.com/536001.html

​​Друзья, срочно нужно решить важный метро-архитектурный вопрос: новые павильоны Селигерской — убожество или в целом ничего так.

Фото, опрос и споры в комментариях: https://gre4ark.livejournal.com/536282.html

В твиттере пошли свои споры об архитектуре

Водитель Букашки явно был в шоке

Такой вид сейчас из окна 3-го этажа жилого дома на Ремесленной 5. Там к чемпионату по футболу строят мост. В 65 см от дома. Никакие нормы не нарушены. Правда разрешения на строительство так и нет 😊

Вот и всё, жители не смогли отбить недостроенную башню в Екатеринбурге и потеряли символ города:
https://youtu.be/FXGslXuji6M

Хотелось бы вспомнить про ещё одну утрату городами своего символа — здание КАТЭК НИИ УГЛЯ в Красноярске

Вместо сноса долгостроя над брутализмом и символом эпохи просто надругались. Что интересно, это всё ещё долгострой, но теперь безликий.

Продолжая тему потерь. Москва, которую мы потерял (где это — подсказка на фото)

То же место