Город для людей
Проспект Мира в Красноярске вновь стал пешеходным по выходным Со слов местных, мэрии удалось избежать превращения улицы в один сплошной громкий аттракцион: помимо шумных и активных зон, здесь можно и просто спокойно погулять, наслаждаясь архитектурой и уютом.…
Красноярск без Мира
С 2021 года мэрия города начала перекрывать центральный проспект города по выходным, делая его пешеходным. Проект выстрелил, ведь по сути это единственная полноценная улица с точки зрения масштаба, архитектуры и бизнеса на первых этажах. Город в прямом смысле преобразился: у людей появился опыт прогулки вдоль тихой и безопасной улицы, бизнес начал массово выставлять мебель прямо на проезжую часть, а дети могли играть в мяч прямо у стен краевого правительства — ну не мечтал ли?
К сожалению, магия быстро иссякла: уже бывший губернатор обиделся, что такой классный проект сделали без его участия и мэра сняли, плюс многие автомобилисты не поняли прикола. Сейчас же из-за стройки станции метротрама закрыли улицу рядом и проспект Мира планируют сделать автомагистралью для объезда, плюс новый мэр явно помнит промахи предшественника. В общем, делать улицу пешеходной отказались.
Но отменить просто популярный проект было бы странно, поэтому городские власти придумали расставлять вдоль набережной аниматоров для детей, назвали это «ЯРкие берега». Ну то есть вместо важного проекта для всех жителей, который заодно затрагивает вопрос места пешехода и машины в городе, сделали резервацию для детей на давно существующей набережной. Очевидно, что это просто шаг назад. Видимо, побоялись раскачивать лодку.
С 2021 года мэрия города начала перекрывать центральный проспект города по выходным, делая его пешеходным. Проект выстрелил, ведь по сути это единственная полноценная улица с точки зрения масштаба, архитектуры и бизнеса на первых этажах. Город в прямом смысле преобразился: у людей появился опыт прогулки вдоль тихой и безопасной улицы, бизнес начал массово выставлять мебель прямо на проезжую часть, а дети могли играть в мяч прямо у стен краевого правительства — ну не мечтал ли?
К сожалению, магия быстро иссякла: уже бывший губернатор обиделся, что такой классный проект сделали без его участия и мэра сняли, плюс многие автомобилисты не поняли прикола. Сейчас же из-за стройки станции метротрама закрыли улицу рядом и проспект Мира планируют сделать автомагистралью для объезда, плюс новый мэр явно помнит промахи предшественника. В общем, делать улицу пешеходной отказались.
Но отменить просто популярный проект было бы странно, поэтому городские власти придумали расставлять вдоль набережной аниматоров для детей, назвали это «ЯРкие берега». Ну то есть вместо важного проекта для всех жителей, который заодно затрагивает вопрос места пешехода и машины в городе, сделали резервацию для детей на давно существующей набережной. Очевидно, что это просто шаг назад. Видимо, побоялись раскачивать лодку.
😢245🤮56❤6🕊2🤔1
Город для людей
Рассказал парижанам, что по газонам нельзя ходить и тем более отдыхать на них. Но, кажется, они меня не поняли.
Что мне дико зашло в Париже — чёткое понимание функции газона и где он не нужен
Главная задача газона в наше время — это отдых людей. В отличие от обычной травы, газон дорого обходится и требует тщательного ухода, зато он и выдерживает большие нагрузки: пикники, бег, игру, валяние и так далее — как раз для этого сегодня используют газон. И поэтому запрещать ходить по газону и отдыхать на нём — тупо. Это как купить стиральную машину, но стирать носки в тазике.
При этом делать газон везде и особенно просто на разделительных полосах — расточительно, вредно и глупо. Почему? Потому что газон не работает полноценно на биоразнообразие и экологию города, но стоит при этом дофига. Для транзитных мест намного лучше использовать разнотравье и кусты, чтобы насекомые могли в них жить, птички питаться ягодами, пчёлы опылять плоды и так далее. К тому же они требуют меньше ухода, так как формируют экосистему, а заодно снижают нагрев города и уровень шума (в идеале вдоль тротуара может идти зелёная стена). То есть в идеале озеленение должно быть трёхуровневым: трава, кусты и деревья. Собственно, если мы посмотрим на улицы Парижа, то именно это и увидим.
Единственный плюс от газона на улицах — это простота уборки мусора. Но надо задать себе вопрос: что важнее, удобство дворников или здоровый город? К тому же лучше просто чаще ставить урны и убирать их, чтобы мусор не разлетался по кусами и не приходилось граблями всё вычищать. И не надо затирать про клещей — от них можно обрабатывать зелёные зоны, а не выкашивать всё под ноль.
P.S. Отдыхать на газоне трамвайных путей не стоит, тут исключение.
Главная задача газона в наше время — это отдых людей. В отличие от обычной травы, газон дорого обходится и требует тщательного ухода, зато он и выдерживает большие нагрузки: пикники, бег, игру, валяние и так далее — как раз для этого сегодня используют газон. И поэтому запрещать ходить по газону и отдыхать на нём — тупо. Это как купить стиральную машину, но стирать носки в тазике.
При этом делать газон везде и особенно просто на разделительных полосах — расточительно, вредно и глупо. Почему? Потому что газон не работает полноценно на биоразнообразие и экологию города, но стоит при этом дофига. Для транзитных мест намного лучше использовать разнотравье и кусты, чтобы насекомые могли в них жить, птички питаться ягодами, пчёлы опылять плоды и так далее. К тому же они требуют меньше ухода, так как формируют экосистему, а заодно снижают нагрев города и уровень шума (в идеале вдоль тротуара может идти зелёная стена). То есть в идеале озеленение должно быть трёхуровневым: трава, кусты и деревья. Собственно, если мы посмотрим на улицы Парижа, то именно это и увидим.
Единственный плюс от газона на улицах — это простота уборки мусора. Но надо задать себе вопрос: что важнее, удобство дворников или здоровый город? К тому же лучше просто чаще ставить урны и убирать их, чтобы мусор не разлетался по кусами и не приходилось граблями всё вычищать. И не надо затирать про клещей — от них можно обрабатывать зелёные зоны, а не выкашивать всё под ноль.
P.S. Отдыхать на газоне трамвайных путей не стоит, тут исключение.
❤263💯31🕊15😁4🤔4
В Александрии сдали магистраль, которая теперь ну точно спасёт город от коллапса
Проложили её прямо над главным пляжем города, ведь чиновники надеются, что именно за счёт дороги летом туристы смогут быстрее приезжать на пляж и наслаждаться Александрией. Это не ирония, они действительно видят в дороге залог туристического счастья.
Зато теперь я наконец-то в полной мере понял выражение «первая линия пляжа».
Проложили её прямо над главным пляжем города, ведь чиновники надеются, что именно за счёт дороги летом туристы смогут быстрее приезжать на пляж и наслаждаться Александрией. Это не ирония, они действительно видят в дороге залог туристического счастья.
Зато теперь я наконец-то в полной мере понял выражение «первая линия пляжа».
🤮543😁82😢67🕊8🤔5
Небольшое интерьерное откровение: в общественных зданиях не нужно делать дверь перед туалетом. Потому что мало на свете более противных занятий, чем хватать мокрую или грязную ручку для выхода. Плюс очень неприятно получать дверью по носу, а при больших потоках такой исход очень даже возможен.
Вместо этого лучше делать вход через зигзаг, чтобы туалет не просматривался и отпала сама необходимость в двери. На время обслуживания проход можно закрывать лентой, а в целом туалет в таких местах всё равно работает до последнего магазина или офиса.
Вместо этого лучше делать вход через зигзаг, чтобы туалет не просматривался и отпала сама необходимость в двери. На время обслуживания проход можно закрывать лентой, а в целом туалет в таких местах всё равно работает до последнего магазина или офиса.
💯286❤43🤔15🕊11
Пока все боялись темноты и монстров под кроватью в детском возрасте, я боялся прорыва ГЭС. Когда живёшь ниже по течению всего в 35 км от Красноярской ГЭС (а выше ещё Саяно-Шушенская), то на кухне стабильно после каждого землетрясения родители с друзьями обсуждали, сколько будет минут, чтобы добежать до горы в случае прорыва — я подслушивал и детское воображение очень хорошо всё дорабатывало после.
На фото Херсон сегодня. Детский ужас в реальности, устроенный взрослыми людьми.
На фото Херсон сегодня. Детский ужас в реальности, устроенный взрослыми людьми.
🕊440😢247❤12🤮2
В центре Кёльна на многих улицах есть полицейские камеры видеонаблюдения. Но! Они отключаются во время шествий и митингов для защиты интересов жителей.
Тут вообще стоит пояснить, что в Германии нельзя ставить частные камеры в общественных местах, даже в подъездах — так охраняют личную жизнь людей. Тут же камеры государственные, но чтобы сохранить право люди митинговать без опасений последующих преследований — камеры отключают.
Тут вообще стоит пояснить, что в Германии нельзя ставить частные камеры в общественных местах, даже в подъездах — так охраняют личную жизнь людей. Тут же камеры государственные, но чтобы сохранить право люди митинговать без опасений последующих преследований — камеры отключают.
🕊268❤85🤔48🤮16😁7
До сих пор под впечатлением от новой православной церкви в Париже. Оказывается, РПЦ может в современную архитектуру!
С сайта храма:
«Троицкий собор был спроектирован архитектурным бюро Жана-Мишеля Вильмотта (Jean-Michel Wilmotte). Построенный по традиционным принципам христианского зодчества, храм объединяет в себе черты русского и византийского стилей, а также современные черты, вписывающие его в парижский городской пейзаж»
Хотя не забываем про недоступную среду и проблемы поддержания: красивый центральный вход обмотан лентой и висит А4 со стрелкой на вход сбоку, где нас встретил закрытый забор.
С сайта храма:
«Троицкий собор был спроектирован архитектурным бюро Жана-Мишеля Вильмотта (Jean-Michel Wilmotte). Построенный по традиционным принципам христианского зодчества, храм объединяет в себе черты русского и византийского стилей, а также современные черты, вписывающие его в парижский городской пейзаж»
Хотя не забываем про недоступную среду и проблемы поддержания: красивый центральный вход обмотан лентой и висит А4 со стрелкой на вход сбоку, где нас встретил закрытый забор.
❤208😁54🤮32🤔13🕊12