Помните, как в детстве с мамой или бабушкой ходили на местные рынки? Знакомые продавцы, разговоры в очереди, запах квашеной капусты и прочая романтика. Сейчас едва ли многие москвичи в деталях воспроизведут в памяти, какими были Даниловский или Усачёвский рынки до реконструкции. Бум обновления столичных базаров пришёлся на 2010-е годы: им удалось сохранить свой дух и стать не только местом покупок, но и уютными заведениями, где можно попробовать вкусную еду, посетить мастер-классы и просто насладиться атмосферой.
Эстафетная палочка теперь передаётся в Центральную Азию, где базары с тысячелетней историей вынуждены конкурировать с крупными торговыми сетями и электронной коммерцией. Отдельные объекты реконструируют, но если системно не продумывать их развитие, то базарам как явлению грозит исчезновение. А ведь это важный элемент городской жизни и культуры. Горожане находят здесь «своих» продавцов, а туристы получают возможность почувствовать подлинный дух города. Базары сохраняют культурные традиции, поддерживают социальные связи и сбалансированную экономику города — создают рабочие места и развивают конкуренцию.
К чему это я? Эксперты консалтингового бюро ATLAS изучили 147 базаров в Алматы (Казахстан), Ташкенте (Узбекистан), Душанбе (Таджикистан) и Бишкеке (Кыргызстан). И что интересно — поделились со всеми нами результатами своего исследовательского проекта.
Как базары помогают развивать города? Какие проблемы мешают их
собственному развитию? Как раскрыть их экономический и туристический потенциал?
Интересный атмосферный лонгрид. Почитайте!
Реклама. ООО "Атлас". ИНН 7704499533. LjN8KMWTw
Эстафетная палочка теперь передаётся в Центральную Азию, где базары с тысячелетней историей вынуждены конкурировать с крупными торговыми сетями и электронной коммерцией. Отдельные объекты реконструируют, но если системно не продумывать их развитие, то базарам как явлению грозит исчезновение. А ведь это важный элемент городской жизни и культуры. Горожане находят здесь «своих» продавцов, а туристы получают возможность почувствовать подлинный дух города. Базары сохраняют культурные традиции, поддерживают социальные связи и сбалансированную экономику города — создают рабочие места и развивают конкуренцию.
К чему это я? Эксперты консалтингового бюро ATLAS изучили 147 базаров в Алматы (Казахстан), Ташкенте (Узбекистан), Душанбе (Таджикистан) и Бишкеке (Кыргызстан). И что интересно — поделились со всеми нами результатами своего исследовательского проекта.
Как базары помогают развивать города? Какие проблемы мешают их
собственному развитию? Как раскрыть их экономический и туристический потенциал?
Интересный атмосферный лонгрид. Почитайте!
Реклама. ООО "Атлас". ИНН 7704499533. LjN8KMWTw
Будущее рынков и базаров | Бюро Atlas
Исследовательский проект бюро Атлас — консалтинговой компании в сфере территориального развития. Как сделать базары удобными и современными, сохранив их своеобразие и культурную значимость
❤98🤔21🤮11💯4🕊3
На неделе многие знакомые уральцы просили написать про парк Энгельса в Екатеринбурге — его решили обновить на деньги УГМК и даже показали рендеры, закрыть парк на реконструкцию хотят уже на днях.
Если вы успели посмотреть слайды, то наверняка поняли причину недовольства горожан — картинки рисовали в пейнте, графика отсылает к 1990-м и у многих сразу в голове нарисовался образ нового-устаревшего парка. Но проблема ли это?
Я сейчас шокирую многих, но сделать хороший проект парка можно вообще без картинок. Рендеры и презентации — это пиар, а не наполнение парка: пиар не сделает ваш парк хорошим или плохим, это лишь инструмент убеждения и продвижения. Меня тут смущает, что частная компания что-то кулуарно решила сделать с общегородским пространством и забила на интересы самих жителей, на их пожелания и потребности.
На слайдах и встречается неоднократно слова «небезопасные», но ничего критично в текущем состоянии парка нет, он может хорошо работать и без дизайнерских скамеек или очередной сертификации пенька. А вот чтобы по-настоящему понять проблемы места как раз и проводят вовлечение горожан, чтобы совместно разработать видение будущего места. Проще говоря, важен процесс принятия решения, а не бюджет и объёмы реконструкции.
Из проблем дизайна я бы выделил желание протянуть ливнёвку в парк, чтобы убрать подтопления — строители могут тупо порубить корни деревьев и привести к экологической деградации парка. Аналогично насчёт освещения и дорожек. Кроме того, современные стандарты предполагают создание эко-дренажа, чтобы влага оставалась и питала среду в том же месте, где выпали осадки.
Если вы успели посмотреть слайды, то наверняка поняли причину недовольства горожан — картинки рисовали в пейнте, графика отсылает к 1990-м и у многих сразу в голове нарисовался образ нового-устаревшего парка. Но проблема ли это?
Я сейчас шокирую многих, но сделать хороший проект парка можно вообще без картинок. Рендеры и презентации — это пиар, а не наполнение парка: пиар не сделает ваш парк хорошим или плохим, это лишь инструмент убеждения и продвижения. Меня тут смущает, что частная компания что-то кулуарно решила сделать с общегородским пространством и забила на интересы самих жителей, на их пожелания и потребности.
На слайдах и встречается неоднократно слова «небезопасные», но ничего критично в текущем состоянии парка нет, он может хорошо работать и без дизайнерских скамеек или очередной сертификации пенька. А вот чтобы по-настоящему понять проблемы места как раз и проводят вовлечение горожан, чтобы совместно разработать видение будущего места. Проще говоря, важен процесс принятия решения, а не бюджет и объёмы реконструкции.
Из проблем дизайна я бы выделил желание протянуть ливнёвку в парк, чтобы убрать подтопления — строители могут тупо порубить корни деревьев и привести к экологической деградации парка. Аналогично насчёт освещения и дорожек. Кроме того, современные стандарты предполагают создание эко-дренажа, чтобы влага оставалась и питала среду в том же месте, где выпали осадки.
🤔87❤20💯12👍1🤮1
Город для людей
На неделе многие знакомые уральцы просили написать про парк Энгельса в Екатеринбурге — его решили обновить на деньги УГМК и даже показали рендеры, закрыть парк на реконструкцию хотят уже на днях. Если вы успели посмотреть слайды, то наверняка поняли причину…
Для сравнения и небольшого накидывания на вентилятор предлагаю посмотреть на кардинально другой подход «благоустройства» из спального района Берлина (зря я туда что ли ездил и изучал всё?)
Тут забавная предыстория, ведь часть общего парка у панелек была огорожена, но внутри ничего не было — земля принадлежала местному водоканалу и никто не помнил, зачем она им нужна. Городская ассоциация по клубам нашла этот пустырь, осознала его ценность (свободной земли в Берлине ой как мало) и захотела обустроить здесь клуб. Вот только расстояние до жилых домов было меньше нормативного, клуб бы мешал спать, поэтому ассоциация передала пользование участком разным сообществам и объединениям.
Самое важное — никто не знает, что тут будет. Есть земля и некоторые возможности сделать хорошо быстро и недорого, но что будет — зависит непосредственно от жителей и как они договорятся. Город лишь бесплатно предоставил контейнеры, где можно собираться, хорошо проводить время и решать будущее участка.
Сейчас тут уже есть туалеты, немного мебели, кухня и офис-лекторий-склад — всё! Зато есть люди и желание сделать хорошо для себя. Хочешь пожарить шашлыки? Ок. Хочешь выразить что-то искусством? Без проблем. Просто побегать босиком по траве и поиграть на гитаре? Пффф, без вопросов. Высадил дерево и сколотил скамейка вокруг него — да кто тебе мешает?
Если пример из Екатеринбурга — это кулуарный процесс принятия решений и вопрос бюджета на реконструкцию, то тут низовая инициатива вообще без бюджета и формирование сообществ вокруг места. И да, никаких рендеров у них нет, зато место уже наполняется людьми и смыслами.
Тут забавная предыстория, ведь часть общего парка у панелек была огорожена, но внутри ничего не было — земля принадлежала местному водоканалу и никто не помнил, зачем она им нужна. Городская ассоциация по клубам нашла этот пустырь, осознала его ценность (свободной земли в Берлине ой как мало) и захотела обустроить здесь клуб. Вот только расстояние до жилых домов было меньше нормативного, клуб бы мешал спать, поэтому ассоциация передала пользование участком разным сообществам и объединениям.
Самое важное — никто не знает, что тут будет. Есть земля и некоторые возможности сделать хорошо быстро и недорого, но что будет — зависит непосредственно от жителей и как они договорятся. Город лишь бесплатно предоставил контейнеры, где можно собираться, хорошо проводить время и решать будущее участка.
Сейчас тут уже есть туалеты, немного мебели, кухня и офис-лекторий-склад — всё! Зато есть люди и желание сделать хорошо для себя. Хочешь пожарить шашлыки? Ок. Хочешь выразить что-то искусством? Без проблем. Просто побегать босиком по траве и поиграть на гитаре? Пффф, без вопросов. Высадил дерево и сколотил скамейка вокруг него — да кто тебе мешает?
Если пример из Екатеринбурга — это кулуарный процесс принятия решений и вопрос бюджета на реконструкцию, то тут низовая инициатива вообще без бюджета и формирование сообществ вокруг места. И да, никаких рендеров у них нет, зато место уже наполняется людьми и смыслами.
❤104🤔8🕊8
Город для людей
Я вырос в Красноярске, где с 1980-х в центре города стоял заброшенным КАТЭК НИИ Уголь. По замыслу местных архитекторов, небоскрёб в стиле брутализм должен был начинать центр города и быть главной доминантой. Но запустить здание не успели. Ещё школьниками…
РБК пишет, что в Калининграде всё же начали снос Дома советов, на работы уйдёт 128 млн рублей (~$1,6 млн) и 14 месяцев работ.
Не буду повторять написанное, что мы все можем горько пожалеть об этом лет через 10-20. Тут ещё интересно, что конкурс на участок всё ещё не закончен, то есть сносят авансом.
Мягко говоря, ситуация очень странная: старое сносим, а ради чего — непонятно. Хотя не исключено, что планы есть, просто они такие, что лучше заранее избавиться от Дома советов, чтобы потом люди не вышли на его защиту, увидев рендеры нового.
Не буду повторять написанное, что мы все можем горько пожалеть об этом лет через 10-20. Тут ещё интересно, что конкурс на участок всё ещё не закончен, то есть сносят авансом.
Мягко говоря, ситуация очень странная: старое сносим, а ради чего — непонятно. Хотя не исключено, что планы есть, просто они такие, что лучше заранее избавиться от Дома советов, чтобы потом люди не вышли на его защиту, увидев рендеры нового.
😢298❤32🤔20🕊10😁4
Народные электробусы
Правительство Москвы решило выпустить облигации для жителей, чтобы закупить электробусы вместо автобусов. Скинуться предлагают от 1000 рублей, но процентную ставку не называют, лишь «соответствует ставкам по депозитам наиболее устойчивых банков».
Вопрос «ой, а куда же ушли деньги?» опустим. И «зелёный» характер этих облигация тоже — в электробусе столько батареек, которые ещё придётся менять и утилизировать, что называть его «зелёным» транспортом можно разве лишь в шутку. Отмечу лишь, что такой способ финансирования общественного транспорта в принципе у нас применяется крайне редко, чаще всего чиновники о нём даже не вспоминают — проще и привычнее клянчить деньги у федералов, чем работать с обязательствами перед своими жителями.
Можно удариться в фантазии и представить всю систему общественного транспорта, где жителям для запуска маршрута в свой район пришлось бы покупать облигации целым микрорайоном. Думаю, в такой ситуации люди бы сами требовали выделенки, чтобы сэкономить и получить нормальный троллейбусный маршрут у дома.
Правительство Москвы решило выпустить облигации для жителей, чтобы закупить электробусы вместо автобусов. Скинуться предлагают от 1000 рублей, но процентную ставку не называют, лишь «соответствует ставкам по депозитам наиболее устойчивых банков».
Вопрос «ой, а куда же ушли деньги?» опустим. И «зелёный» характер этих облигация тоже — в электробусе столько батареек, которые ещё придётся менять и утилизировать, что называть его «зелёным» транспортом можно разве лишь в шутку. Отмечу лишь, что такой способ финансирования общественного транспорта в принципе у нас применяется крайне редко, чаще всего чиновники о нём даже не вспоминают — проще и привычнее клянчить деньги у федералов, чем работать с обязательствами перед своими жителями.
Можно удариться в фантазии и представить всю систему общественного транспорта, где жителям для запуска маршрута в свой район пришлось бы покупать облигации целым микрорайоном. Думаю, в такой ситуации люди бы сами требовали выделенки, чтобы сэкономить и получить нормальный троллейбусный маршрут у дома.
😁158🤔32❤15😢8🤮7