Сегодня Всемирный день велосипеда. Во-первых, знайте, что такой день есть.
Во-вторых, спасибо советским архитекторам за оградку у подъезда под крышей — она не только позволила сэкономить на кирпиче, но ещё за неё удобно цеплять велосипед.
Правда я не знаю, что будет, когда кто-то ещё из подъезда захочет так же оставлять велосипед — второй уже не поместится и придётся искать запасной вариант. Ну или мэрия таки начнёт массово ставить велопарковки во дворах — пока это делают только сами жители.
Во-вторых, спасибо советским архитекторам за оградку у подъезда под крышей — она не только позволила сэкономить на кирпиче, но ещё за неё удобно цеплять велосипед.
Правда я не знаю, что будет, когда кто-то ещё из подъезда захочет так же оставлять велосипед — второй уже не поместится и придётся искать запасной вариант. Ну или мэрия таки начнёт массово ставить велопарковки во дворах — пока это делают только сами жители.
❤95🤔5🤮2
История Мариуполя после 24 февраля глазами жителей: фильм на ютубе
😢83🤮9❤5
Город для людей
В Калининграде заявили о планах восстановления старых трамвайных линий: «Сейчас готовимся к возобновлению маршрута № 3 от Южного вокзала до Центрального парка, так как там лучше всего сохранилась инфраструктура и требует меньше затрат на восстановление линии.…
В начале года я показывал вам новые трамваи для Калининграда. Тогда же я рассказывал, почему нужно сначала доводить до ума инфраструктуру, а уже затем пускать дорогую технику. В противном случае, новенькие трамваи быстренько убьются о старые пути и побьются в авариях.
Сейчас же пришла новость, что большая часть новых трамваев стоит в депо из-за износа путей на маршруте №5. Вот только почему-то вместо ремонта рельсов, в городе решили допилить трамваи, чтобы они всё же там проезжали:
«Конструкторское бюро петербургского завода и «Калининград-ГорТранс» намерены разработать ряд технических решений. Они позволят «улучшить потребительские свойства трамвайных вагонов» и добиться снижения нагрузок»
Сейчас же пришла новость, что большая часть новых трамваев стоит в депо из-за износа путей на маршруте №5. Вот только почему-то вместо ремонта рельсов, в городе решили допилить трамваи, чтобы они всё же там проезжали:
«Конструкторское бюро петербургского завода и «Калининград-ГорТранс» намерены разработать ряд технических решений. Они позволят «улучшить потребительские свойства трамвайных вагонов» и добиться снижения нагрузок»
😁83😢34❤8🤮8
Forwarded from SOS СПб СНОС
Дети рисуют исчезающие памятники: завтра в 13:00 по всему городу #stopsnosspb
В субботу, в 13:00 состоится выставка детских рисунков в защиту памятников архитектуры, находящихся под угрозой уничтожения.
Мелками на асфальте дети нарисуют красивые старые домики, которые хотят поломать глупые взрослые дяди на страшных экскаваторах.
Пленэры состоятся:
1. у Дома Лапина. Рижский пр., 26. (Если что - Олег Мухин @mukhin_oleg);
2. у Торговых бань Екимовой. Малый пр. П.С., 4. (Елена Павлова @SPB_Elena_Pavlova1);
3. на месте Манежа лейб-гвардии Финляндского полка. 20 линии В.О., 19. (Нэлли Вавилина @NellyVavilina)
4. на Шлиссельбургском тракте. Усть-Ижора Шлиссельбургское шоссе, дома 71-77, у памятника Юные Усть-ижорцы. (Виктория Зверева);
5. у Дачи купца Г.В. Мюзера. г. Зеленогорск, ул. Театральная, 9. (Антонина Елисеева @dmilit);
6. у здания ВНИИБа. 2-й Муринский пр., 49. (Мария Воюцкая @VoyutskayaMargo).
Мелков хватит всем!!
P.S. На случай плохой погоды - встречаемся с уже готовыми рисунками.
В субботу, в 13:00 состоится выставка детских рисунков в защиту памятников архитектуры, находящихся под угрозой уничтожения.
Мелками на асфальте дети нарисуют красивые старые домики, которые хотят поломать глупые взрослые дяди на страшных экскаваторах.
Пленэры состоятся:
1. у Дома Лапина. Рижский пр., 26. (Если что - Олег Мухин @mukhin_oleg);
2. у Торговых бань Екимовой. Малый пр. П.С., 4. (Елена Павлова @SPB_Elena_Pavlova1);
3. на месте Манежа лейб-гвардии Финляндского полка. 20 линии В.О., 19. (Нэлли Вавилина @NellyVavilina)
4. на Шлиссельбургском тракте. Усть-Ижора Шлиссельбургское шоссе, дома 71-77, у памятника Юные Усть-ижорцы. (Виктория Зверева);
5. у Дачи купца Г.В. Мюзера. г. Зеленогорск, ул. Театральная, 9. (Антонина Елисеева @dmilit);
6. у здания ВНИИБа. 2-й Муринский пр., 49. (Мария Воюцкая @VoyutskayaMargo).
Мелков хватит всем!!
P.S. На случай плохой погоды - встречаемся с уже готовыми рисунками.
❤89🤮1
Город для людей
Загадка! Почему на одной части тротуара лужа есть, а на другой — нет?
Ответ на загадку
Глобальная причина в том, что уклоны и водоотвод чаще всего вообще не считают — проектировщикам и строителям сложно в вертикальную планировку, а заказчик и не требует.
Локальная проблема: у лужи тротуар сделан по типу корыта, когда бордюры и газон выше самого тротуара и воде некуда уходить самотёком. Плюс асфальт водонепроницаем. На переднем же плане тротуар выше газона, поэтому там всё стекает в газон.
К слову, многие думают, что надо просто везде делать тротуар выше газона и будет всем счастье — это сильное упрощение. Бордюры и газоны могут быть выше тротуара и луж при этом может не быть — нужно просто закладывать и считать водоотвод.
Ну и лучшая шутка из комментариев:
«Где вода — там жизнь. Так что место под деревьями вполне жизнепригодное, а вот вне её — нет. Где хорошо, там и селится водичка»
Глобальная причина в том, что уклоны и водоотвод чаще всего вообще не считают — проектировщикам и строителям сложно в вертикальную планировку, а заказчик и не требует.
Локальная проблема: у лужи тротуар сделан по типу корыта, когда бордюры и газон выше самого тротуара и воде некуда уходить самотёком. Плюс асфальт водонепроницаем. На переднем же плане тротуар выше газона, поэтому там всё стекает в газон.
К слову, многие думают, что надо просто везде делать тротуар выше газона и будет всем счастье — это сильное упрощение. Бордюры и газоны могут быть выше тротуара и луж при этом может не быть — нужно просто закладывать и считать водоотвод.
Ну и лучшая шутка из комментариев:
«Где вода — там жизнь. Так что место под деревьями вполне жизнепригодное, а вот вне её — нет. Где хорошо, там и селится водичка»
❤114😁11🤮3🤔2
Forwarded from Канал Дениса Ромодина
В 1951-м году в Москве были всё те же проблемы, что и в наше время: ливневые стоки, технический консерватизм, некачественные работы и т.п.
Вырезки из журнала "Городское хозяйство Москвы" №4, 1951 год
Вырезки из журнала "Городское хозяйство Москвы" №4, 1951 год
😁66😢22❤4🤔2
Это старинные особняки на окраине Нового Орлеана. Местные краеведы ласково прозвали их «shootgun houses»
Строили домишки в этом стиле, начиная со времён французской колонизации Луизианы в 1800-х и вплоть до начала XX века.
Заметьте, это всё по-американским меркам очень бедные районы, где процветает преступность и наркоторговля. Но вот почему-то исторические здания выглядят ухоженными и сохранены оригинальные детали, нет кондиционеров, а некоторые участки огорожены от тротуара при помощи уютных палисадников, а не глухим забором.
Взял тут, фото bywaterparlor
Строили домишки в этом стиле, начиная со времён французской колонизации Луизианы в 1800-х и вплоть до начала XX века.
Заметьте, это всё по-американским меркам очень бедные районы, где процветает преступность и наркоторговля. Но вот почему-то исторические здания выглядят ухоженными и сохранены оригинальные детали, нет кондиционеров, а некоторые участки огорожены от тротуара при помощи уютных палисадников, а не глухим забором.
Взял тут, фото bywaterparlor
❤166
Многие думают, что сделать город для людей можно только силами хорошего мэра или губернатора, после чего просто начинают ждать его пришествия.
Но реальность — жестокая сволочь, поэтому прождать его/её можно вечность. Зато если начать что-то делать самим и формировать запрос на этот самый город для людей, то шансов получить желаемое становится больше. Но да, тут надо оторвать попу от дивана с телевизором и начать что-то делать.
Пример в формате было-стало из Оренбурга: один житель предложил ремонтной мастерской поменять страшную вывеску у входа, а вторые согласились и сообща получилась красота.
Без дизайн-кодов, указов сверху и штрафов — предприниматель просто взял, и сделал. Теперь вдоль дома просто приятно ходить.
Это частная история, но представьте, если каждый предприниматель и житель будут так относится к городу и соседям — мы в прямом смысле проснёмся в новом обществе. И это не фантастика, этого можно достичь развитием культуры горожанина, общением и низовым запросом на комфортную среду вокруг себя.
Но реальность — жестокая сволочь, поэтому прождать его/её можно вечность. Зато если начать что-то делать самим и формировать запрос на этот самый город для людей, то шансов получить желаемое становится больше. Но да, тут надо оторвать попу от дивана с телевизором и начать что-то делать.
Пример в формате было-стало из Оренбурга: один житель предложил ремонтной мастерской поменять страшную вывеску у входа, а вторые согласились и сообща получилась красота.
Без дизайн-кодов, указов сверху и штрафов — предприниматель просто взял, и сделал. Теперь вдоль дома просто приятно ходить.
Это частная история, но представьте, если каждый предприниматель и житель будут так относится к городу и соседям — мы в прямом смысле проснёмся в новом обществе. И это не фантастика, этого можно достичь развитием культуры горожанина, общением и низовым запросом на комфортную среду вокруг себя.
❤310🤮2