Les rues végétales — городская программа Парижа по озеленению и пешеходизации улиц. Как правило, в программу входит:
🌳 высадка деревьев, кустарников и многолетников;
⛱ водопроницаемое мощение;
🌱 частичное озеленение тротуаров через создания «полос травы»;
🌿 создание зелёных стен из вьющихся растений.
Программа проходит при поддержке местных жителей, которые могут голосовать при выборе растений, украшать тротуары, озеленять фасады и балконы, заботиться о растениях и даже создавать места для отдыха с соседями.
Фото было-стало — Мария Тиника. Примеры работы по ссылке сверху на сайте мэрии Парижа.
🌳 высадка деревьев, кустарников и многолетников;
⛱ водопроницаемое мощение;
🌱 частичное озеленение тротуаров через создания «полос травы»;
🌿 создание зелёных стен из вьющихся растений.
Программа проходит при поддержке местных жителей, которые могут голосовать при выборе растений, украшать тротуары, озеленять фасады и балконы, заботиться о растениях и даже создавать места для отдыха с соседями.
Фото было-стало — Мария Тиника. Примеры работы по ссылке сверху на сайте мэрии Парижа.
❤60😢6😁1
Forwarded from Denis Sexy IT 🤖
Наткнулся на интересный факт о бухарестском метро, а точнее о станции Piața Romană — на ней чрезвычайно узкие платформы, ширина их меньше метра, таким образом пассажирам приходится ждать поезда в переходах (!).
Это история в стиле «почему диктаторы и их семьи на все руки мастера 🌚»:
В 1985 году жена диктатора – Елена Чаушеску удалила эту станцию метро с карты проектировщиков метро: «Слишком много станций, остановитесь!», так она сказала по словам одного из проектировщиков, цитирует румынский журнал Historia.
Причина смешная — рабочий класс и молодежь «начали толстеть», им необходимо побольше ходить пешком (она то явно знала как людям правильно жить).
В общем, станцию Piața Romană с плана строительства убирать было уже поздно, поэтому убрали ее только на бумаге (и начали строить в тайне от коммунистической партии, хех).
Когда в 1986 году начались работы на участке Berceni-Pipera, люди, официально строящие эту ветку метро, втихую подготовили землю в районе Piața Romană для будущей станции.
Причем, сделали это все в рекордные сроки — за 3 месяца строители проложили несколько холлов за толстыми стенами туннеля с мыслю о том, что потом они будут превращены в платформы.
Поначалу поезда ходили без остановок на станции, но после давления общественности было дано разрешение на достройку. Оставшуюся часть выкопали, стены тоннеля пробили в итоге получились такие мини-платформы с коридорами. А в 88-м станцию уже открыли официально.
Ниже видео, чтобы вы понимали насколько там узкие платформы – из студента-спортсмена, в студента-клаустрофоба.
Это история в стиле «почему диктаторы и их семьи на все руки мастера 🌚»:
В 1985 году жена диктатора – Елена Чаушеску удалила эту станцию метро с карты проектировщиков метро: «Слишком много станций, остановитесь!», так она сказала по словам одного из проектировщиков, цитирует румынский журнал Historia.
Причина смешная — рабочий класс и молодежь «начали толстеть», им необходимо побольше ходить пешком (она то явно знала как людям правильно жить).
В общем, станцию Piața Romană с плана строительства убирать было уже поздно, поэтому убрали ее только на бумаге (и начали строить в тайне от коммунистической партии, хех).
Когда в 1986 году начались работы на участке Berceni-Pipera, люди, официально строящие эту ветку метро, втихую подготовили землю в районе Piața Romană для будущей станции.
Причем, сделали это все в рекордные сроки — за 3 месяца строители проложили несколько холлов за толстыми стенами туннеля с мыслю о том, что потом они будут превращены в платформы.
Поначалу поезда ходили без остановок на станции, но после давления общественности было дано разрешение на достройку. Оставшуюся часть выкопали, стены тоннеля пробили в итоге получились такие мини-платформы с коридорами. А в 88-м станцию уже открыли официально.
Ниже видео, чтобы вы понимали насколько там узкие платформы – из студента-спортсмена, в студента-клаустрофоба.
😢15❤4🤮3
Город для людей
Ещё один подарок жителям Таганки: у м.Пролетарская заварили проходы к трамваю Тут классика: вход в метро совместили с подземным переходом и убрали зебры через улицу. Плюс по центру улицы ещё ходят трамвай. В итоге люди массово перебегали через дорогу между…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помните, я недавно писал про переход у м.Пролетарская? Там вместо обустройства хотя бы временного пешеходного перехода (который обещал и цодд, и префектура), просто закрыли проход забором.
А вот итог: сегодня там сбили человека. Видимо, он обходил этот самый забор.
И ведь никто из чиновников не понесёт ответственности за эту аварию — обвинить жертву куда проще, чем признать свои ошибки. Более того, без большого резонанса никто даже не попытается исправить ошибки улицы и всё же сделать наземный переход, чтобы не допустить подобной трагедии в будущем.
А вот итог: сегодня там сбили человека. Видимо, он обходил этот самый забор.
И ведь никто из чиновников не понесёт ответственности за эту аварию — обвинить жертву куда проще, чем признать свои ошибки. Более того, без большого резонанса никто даже не попытается исправить ошибки улицы и всё же сделать наземный переход, чтобы не допустить подобной трагедии в будущем.
😢111🤮2
В Калининградской области выпустили облигации для финансирования благоустройства городов области. Весьма необычный способ найти деньги:
Привлеченные средства граждан планируется направить на расчистку ручья Гагаринский и реки Лесная в Калининграде, рекультивацию свалок твердых коммунальных отходов в Советске и Черняховске. На ул. Красноармейская и прилегающей территории в Багратионовске будет реализован проект «Здесь начинается Россия», в Полесске благоустроят набережную и парк по проекту «Русская Голландия». В Гурьевске в парке культуры и отдыха создадут «Гурьевский парк света», в Зеленоградске реализуют проект «Янтарное ожерелье», а в Черняховске будет произведена реновация историко-ландшафтного пространства «Городская долина».
Привлеченные средства граждан планируется направить на расчистку ручья Гагаринский и реки Лесная в Калининграде, рекультивацию свалок твердых коммунальных отходов в Советске и Черняховске. На ул. Красноармейская и прилегающей территории в Багратионовске будет реализован проект «Здесь начинается Россия», в Полесске благоустроят набережную и парк по проекту «Русская Голландия». В Гурьевске в парке культуры и отдыха создадут «Гурьевский парк света», в Зеленоградске реализуют проект «Янтарное ожерелье», а в Черняховске будет произведена реновация историко-ландшафтного пространства «Городская долина».
РБК
Регион выпустил облигации для жителей, чтобы заплатить за благоустройство
Министерство финансов Калининградской области 20 декабря выпустит ценные бумаги для населения номиналом 1 000 рублей. Привлеченные средства направят на решение проблем по финансированию проектов ...
❤5😁1
Транспорт уже давно стал важнейшей частью городской среды, но не все знают, как автомобили прошли путь от повозки до Tesla.
Узнать об этом и многом другом можно из подкаста «Пошло-поехало» — совместном проекте Ситимобила и студии «ТОЛК».
Каждую неделю будет выходить один из 12 выпусков, где ведущий Гриша Пророков вместе с приглашенными экспертами и будут говорить о транспорте и связанных с ним технологиях, и как они могут будут влиять на городскую среду.
Подкаст — не статья из Википедии, а история интересных и редких фактов, поэтому советуем послушать его, чтобы узнать много нового о том, чем мы пользуемся каждый день.
Сделать это можно тут
#Спонсорскийматериал
Узнать об этом и многом другом можно из подкаста «Пошло-поехало» — совместном проекте Ситимобила и студии «ТОЛК».
Каждую неделю будет выходить один из 12 выпусков, где ведущий Гриша Пророков вместе с приглашенными экспертами и будут говорить о транспорте и связанных с ним технологиях, и как они могут будут влиять на городскую среду.
Подкаст — не статья из Википедии, а история интересных и редких фактов, поэтому советуем послушать его, чтобы узнать много нового о том, чем мы пользуемся каждый день.
Сделать это можно тут
#Спонсорскийматериал
Podcast.ru
Пошло-поехало – Podcast.ru
Подкаст о том, как человек превратил повозки в беспилотные автомобили и сделал мечты фантастов нашей реальностью. Подписывайтесь на Ситимобил VK: https://vk.cc/casEwD Подкаст создан студией ТОЛК и Ситимобил Креативный продюсер: Евгения Кирпичникова Продюсер:…
🤮7❤4🤔1
Если интересуетесь общественным транспортом и как его нормально делать — рекомендую следить за Пермью: тут неплохо с аналитикой и двигаются в нужную сторону. И про экономику, как правило, говорят честно.
Вот тут разбор 2021 года и что изменилось после реформы 2020 года: 59.ru/text/transport/2022/01/27/70403450/
Вот тут разбор 2021 года и что изменилось после реформы 2020 года: 59.ru/text/transport/2022/01/27/70403450/
❤32
В Москве взялись за дружелюбную среду для собаководов — ура!
В прошлом году стартовал проект «Питомцы в Москве», в рамках которого было сделано 4 тестовых площадки. Главное, что наконец-то отошли от создания площадок для дрессировки собак и начали создавать площадки для выгула — это большая разница, хотя у нас их вечно путают.
Хорошая площадка для выгула — это в первую очередь комфортное место для человека, где есть удобная скамейка, освещение, навес, удобные урны и в целом достойное благоустройство. То есть это не загон для тренировки собак, а именно хорошее общественное пространство с учётом питомцев. На фото как раз видно, от чего ушли и что сделали.
Владельцы животных иногда гуляют по несколько часов каждый день и их много: в Москве — аж 1,2 млн семей. При этом 63% не имеют в шаговой доступности таких площадок — это не просто неудобно, но часто ещё и создаёт конфликты между соседями.
В планах на 2022 год создать 14 новых и привести в порядок больше 50 существующих площадок во всех округах Москвы.
В прошлом году стартовал проект «Питомцы в Москве», в рамках которого было сделано 4 тестовых площадки. Главное, что наконец-то отошли от создания площадок для дрессировки собак и начали создавать площадки для выгула — это большая разница, хотя у нас их вечно путают.
Хорошая площадка для выгула — это в первую очередь комфортное место для человека, где есть удобная скамейка, освещение, навес, удобные урны и в целом достойное благоустройство. То есть это не загон для тренировки собак, а именно хорошее общественное пространство с учётом питомцев. На фото как раз видно, от чего ушли и что сделали.
Владельцы животных иногда гуляют по несколько часов каждый день и их много: в Москве — аж 1,2 млн семей. При этом 63% не имеют в шаговой доступности таких площадок — это не просто неудобно, но часто ещё и создаёт конфликты между соседями.
В планах на 2022 год создать 14 новых и привести в порядок больше 50 существующих площадок во всех округах Москвы.
❤79🤮4