Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Двором без машин в новостройке сегодня сложно удивить — это быстро стало нормой и достоинством новостроек многих городов России. А что насчёт района без машин?

Funenpark — 9 га жилья в Амстердаме, комплекс строили с 1999 по 2013 года. Можно сказать, что это микрорайон с велопешеходной средой внутри большого квартала.

Исторически тут был замок, до начала стройки тут провели археологические раскопки и нашли его стены, которые в итоге стали теперь частью ландшафта района. Сейчас в районе живёт около 1300 человек.

Теперь к самому интересному — статистике! В среднем тут живёт больше детей до 17 лет, чем по Амстердаму. Богатых жителей тут тоже в среднем больше, хотя часть квартир в длинном угловом здании и два дома в самом районе отданы под нужды соцжильё.

Больше фото и информации в статье: blog.spartak.io/amstrerdam_funenpark
Напомню про свой ролик о новых районах Амстердама — нам есть, чему поучиться: youtu.be/gyZ5xA1wNBs
8
Город для людей
На прошлой неделе в Москве из каждого утюга рассказывали о новом рекорде метростроения: открыли сразу 10 станций Большой кольцевой линии! Событие важное и долгожданное, в пресс-релизах даже стоимость работ не указывали. Вот только за торжественными речами…
В Москве топит станцию метро Динамо

Год назад в Москве торжественно открыли переход со старой станции Динамо (1938 года постройки) на станцию Петровский парк Большого метрокольца (2018 года постройки). До этого момента пересадка с одной станции на другую была через улицу. Хотя, после открытия пересадки выяснилось, что проход через улицу быстрее и комфортнее.

Сейчас же выявилась вторая проблема пересадки: плохая гидроизоляция. О проблемном грунте и плывуне было известно заранее, но это не спасло станцию Динамо — у примыкания нового перехода отваливается штукатурка и капает вода. В общем, пора закрывать на ремонт.

Фото: Сергей Турулин
🤬1🕊1
Велосипедизации всей Германии помогут… велосипедологи!

🚲 Приезжая в Германию, многие замечают - велосипедисты повсюду! А вот сами немцы считают: для настоящей велосипедизации всей страны не хватает ни инфраструктуры, ни специалистов. "Нужно, например, лучше связать между собой общественный транспорт, велосипеды и пешеходные дорожки", - говорит инженер-строитель, преподаватель по управлению мобильностью Мартина Ломайер. Нужны хорошие велопарковки для любой погоды, больше шеринг-сервисов, в том числе для электробайков и грузовых велосипедов.

"Важно проводить и общественные кампании, которые разъясняли бы плюсы и минусы различных видов транспорта", - говорит Мартина. Недавно она возглавила новую кафедру "велосипедологии" в Высшей школе Рейн-Майн в Висбадене. С подачи федерального министерства транспорта в 2021 году такие кафедры открыты в семи университетах ФРГ. Согласно новому государственному плану, к 2030 году как минимум 60% немцев должны решить больше ездить на велосипеде, а число аварий с участием велосипедистов необходимо сократить хотя бы на 40%.

В программе правительства ФРГ по защите климата на развитие велотранспорта до 2023 года отводится €1,46 млрд. Эффективно использовать бюджетные средства должны помочь молодые специалисты.

Подробнее: https://p.dw.com/p/45UVv?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
1🕊1
Ещё один знак и точно станет безопаснее!
😢5😁2🤬1🕊1
От трамвайных проблем Москвы к трамвайным достижениям Улан-Удэ

С 2017 года капитально отремонтировали 11 км пути (всего в городе 55,8 км). Плюс ремонт 4 аварийных кривых участков, замена 1,4 км контактной сети и 3 трансформаторов на тяговых подстанциях.

В 2019 году закупили 15 «Львят», а в 2020 году в город привели 10 б/у трамваев из Москвы. Все вагоны исправны и стабильно работают. Общий износ парка 72%.

С этого года ставят автоматические стрелки.

Запуск нового кольцевого маршрута в октябре.

С 2021 года маршруты работают до 23:00. До этого трамваи уходили в парк к 22:00.

Идёт эксперимент с пересадочным тарифом, проходят разные акции по стимулированию поездок на трамвае.

С 2015 года (кроме 2020) пассажиропоток растёт на 1 млн в год. Сейчас поездок больше, чем в доковидный 2019 год.

Есть планы на новые трамвайные линии, они уже заложены в Генплан. Одну из них хотят спроектировать и построить в новый район на инфраструктурный кредит.
1🕊1🫡1
Как вам новая школа в пригороде Валенсии?

Её сдали в 2019 году, в ней 10 классов и общественные пространства. Окна классов ориентированы на лес, чтобы дети лучше себя чувствовали. Крыша же с озеленением для улучшения микроклимата.

Подробнее о проекте: тыц
9🕊1