В Москве большое событие — открыли площадь перед Павелецким вокзалом. Почти 20 лет здесь был забор с котлованом, где даже успел образоваться небольшой пруд. Сейчас же в рамках строительства подземного торгового комплекса здесь обустроили площадь с озеленением и фонтаном.
В общем, обзор старой-новой площади: urbanblog.ru/paveleckaya
В общем, обзор старой-новой площади: urbanblog.ru/paveleckaya
Teletype
Павелецкая площадь после реконструкции: история долгостроя и спешка к выборам
Почти 20 лет здесь был забор с котлованом, где даже успел образоваться пруд
❤1
Во многих городах мира для поддержания парков привлекают волонтёров, большую часть которых, обычно, составляют пенсионеры. Казалось бы, зачем кому-то работать бесплатно?
На самом деле, многие волонтёры получают «оплату», просто не деньгами, а в виде возможностей:
1. Как борьба со скукой, занятие на свободное время.
2. Социализация.
3. Занятие полезным делом для общества, возможность поучаствовать в жизни города и чувство благодарности за проделанный труд.
4. Возможность заниматься садоводством, которую многие не имеют в силу различных причин.
5. Возможность выращивать фрукты и овощи для личного потребления (иногда волонтёрам позволяется иметь свой участок земли, не доступный публике).
6. Возможность передать свои навыки и знания другим.
Это только основные мотивационные причины.
На фото пример ботанического сада в канадском городе Сант-Альберт, который полностью поддерживается волонтёрами и за счёт пожертвований неравнодушных горожан.
Фото: Andrey Korsh
Редактура: Аркадий Гершман
На самом деле, многие волонтёры получают «оплату», просто не деньгами, а в виде возможностей:
1. Как борьба со скукой, занятие на свободное время.
2. Социализация.
3. Занятие полезным делом для общества, возможность поучаствовать в жизни города и чувство благодарности за проделанный труд.
4. Возможность заниматься садоводством, которую многие не имеют в силу различных причин.
5. Возможность выращивать фрукты и овощи для личного потребления (иногда волонтёрам позволяется иметь свой участок земли, не доступный публике).
6. Возможность передать свои навыки и знания другим.
Это только основные мотивационные причины.
На фото пример ботанического сада в канадском городе Сант-Альберт, который полностью поддерживается волонтёрами и за счёт пожертвований неравнодушных горожан.
Фото: Andrey Korsh
Редактура: Аркадий Гершман
Канал Алексея Радченко
Сахалинские островки теперь и в Москве: на зеленоградских «зебрах» появились первые быстросборные островки безопасности. Пока их установили в трех местах: на ул. Юности (напротив корпуса 309), на ул. Каменке (между корп. 2003 и 1641) и на ул. Летчицы Тарасовой…
Временный островок безопасности в Алматы
Это быстрое и недорогое решение на первое время. Хотя красная закраска кажется странным и необоснованно дорогим решением.
В будущем здесь будет физический островок и переход по светофору.
Фото: vision zero sergek и Roman Barabanov
Это быстрое и недорогое решение на первое время. Хотя красная закраска кажется странным и необоснованно дорогим решением.
В будущем здесь будет физический островок и переход по светофору.
Фото: vision zero sergek и Roman Barabanov
❤1
Город для людей
В Москве продолжают наводить трамвайную красоту: около Школьной улицы скоро будут и обычные платформы, и венские (подъём полосы до уровня тротуара). Люди будут выходить не на капот машины, а в безопасное место. Как это делают: https://gre4ark.livejour…
Венские платформы шагают по России: новая остановка появилась в Ульяновске
Это тип платформы, когда проезжая часть в зоне остановки поднимается до уровня тротуара.
Такая платформа принудительно заставляет водителей сбросить скорость, физически показывает место возможного появления людей и создаёт безбарьерную среду для пассажиров.
Венская платформа — компромиссное решение для небольших улиц с 1 полосой движения, когда просто нет места для обычной платформы. Такие уже несколько лет строят в Москве.
Правда, лучше бы выделять остановку не только знаками, но ещё и материалами. Например, делать подъёмы и спуски из колотой брусчатки.
Это тип платформы, когда проезжая часть в зоне остановки поднимается до уровня тротуара.
Такая платформа принудительно заставляет водителей сбросить скорость, физически показывает место возможного появления людей и создаёт безбарьерную среду для пассажиров.
Венская платформа — компромиссное решение для небольших улиц с 1 полосой движения, когда просто нет места для обычной платформы. Такие уже несколько лет строят в Москве.
Правда, лучше бы выделять остановку не только знаками, но ещё и материалами. Например, делать подъёмы и спуски из колотой брусчатки.
Интересное использование забора: сделать его частью детской площадки
На фото Новая Голландия в Петербурге. Центральное пространство открыто давно, но работы ещё идут в некоторых корпусах. Здесь мы как раз видим строительный забор, который сам по себе неплохо смотрится за счёт чёрного цвета.
Но главное — это наполнение: здесь можно рисовать мелками, есть элементы для развития моторики и так далее. В итоге даже не сразу понимаешь, что это вынужденное временное ограждение.
В общем, забор здорового ребёнка.
На фото Новая Голландия в Петербурге. Центральное пространство открыто давно, но работы ещё идут в некоторых корпусах. Здесь мы как раз видим строительный забор, который сам по себе неплохо смотрится за счёт чёрного цвета.
Но главное — это наполнение: здесь можно рисовать мелками, есть элементы для развития моторики и так далее. В итоге даже не сразу понимаешь, что это вынужденное временное ограждение.
В общем, забор здорового ребёнка.
Как комплекс жилья для сотрудников НКВД в Екатеринбурге стал популярным местом среди людей креативных профессий: urbanblog.ru/gorodok
Teletype
Городок Чекистов и авангард как бренд Екатеринбурга
Как жили сотрудники НКВД и что хранят подвалы Городка Чекистов
Город для людей
В лесах Подмосковья была найдена уникальная для Росси штука: велошоссе Это первый участок трассы Москва-Петербурга, его открыли всего неделю назад. Разбираемся, зачем это нужно и кто в здравом уме поедет 1000 км на велосипеде: youtu.be/_JcYkcBSQaA А вот…
Недавно я вам показывал первый участок велотрассы Москва — Петербург. Оказывается, у нас есть и другие планы по развитию велотуризма!
Аналогичный проект есть в Ставрополье. Маршрут в 75 км объединит курорты Кавказских Минеральных Вод: города Лермонтов, Железноводск и Минераловодский городской округ.
Ширину трассы закладывают большую — 8 метров. На маршруте будет больше 40 остановок со смотровыми площадками, кафе, питьевыми бюветами, велопрокатом и медицинскими пунктами. На это уже заложено 2,8 млрд рублей.
Вот только новости не очень оптимистичные: тендер отменён из-за проблем с зонированием охраняемых зон, а местные экологи бьют тревогу из-за большой стройки и урановой руды в почве.
Аналогичный проект есть в Ставрополье. Маршрут в 75 км объединит курорты Кавказских Минеральных Вод: города Лермонтов, Железноводск и Минераловодский городской округ.
Ширину трассы закладывают большую — 8 метров. На маршруте будет больше 40 остановок со смотровыми площадками, кафе, питьевыми бюветами, велопрокатом и медицинскими пунктами. На это уже заложено 2,8 млрд рублей.
Вот только новости не очень оптимистичные: тендер отменён из-за проблем с зонированием охраняемых зон, а местные экологи бьют тревогу из-за большой стройки и урановой руды в почве.
Forwarded from Максим Кац
Вчера весь день составляли жалобу чтобы успеть подать её в избирательную комиссию до подведения итогов выборов, и в итоге успели. Анастасия Брюханова сегодня подала её в комиссию.
Извиняемся что вчера не смогли присоединиться к всеобщему настроению что «вообще всё нарисовано» — просто с такими аргументами в суд не пойдёшь, все всегда сложнее.
Однако, есть очевидные аргументы для отмены электронного голосования в 198 округе и они следующие:
— более 13,000 бюллетеней (блокчейн-транзакций) из блокчейн-протокола не учли вовсе в итоговом протоколе с УИКа, что как раз практически ровно составило разрыв между Хованской и Брюхановой,
Это, если что, с учётом повторных запросов. Прям на сайте mos.ru висит протокол, согласно которому бюллетень запросили 131,930 раз из них 2,399 более 1 раза. А в ГАС выборах висит информация о том, что использовано 120,207 бюллетеней. Где же остальные?
— В списки избирателей на электронном участке было учтено на 25,077 человек больше, чем подали заявки на электронное голосование и прошло проверку. Из них 19,971 проголосовали.
Что это за избиратели узнать не удалось, наблюдателям их данные не дали и проверить их было невозможно
— Наш наблюдатель, как и все остальные, после 20 часов не могли наблюдать за установлением итогов голосования так как сертификат для доступа в этот момент истёк. Некие ФСБшники контролировали сертификат и ушли спать, разбудить их смогли сильно позже, в итоге всё длительное установление итогов происходило не только без наблюдения, но и даже без доступа к системе у членов комиссии.
Итоговый отрыв Хованской от Брюхановой составил 13,195 голосов.
Каждого из этих пунктов достаточно чтобы перекинуть Хованскую через Брюханову. В первом не учтено от 13,076 до 26,152 голосов за Брюханову, во втором — непонятно откуда взялись 19,971 голос все из которых могли быть за Хованскую, ну а последнее просто напрямую нарушает закон.
Всё это означает, что итоги электронного голосования на 198 участке должны быть отменены, а Брюханова объявлена победителем на основе бумажного голосования
Извиняемся что вчера не смогли присоединиться к всеобщему настроению что «вообще всё нарисовано» — просто с такими аргументами в суд не пойдёшь, все всегда сложнее.
Однако, есть очевидные аргументы для отмены электронного голосования в 198 округе и они следующие:
— более 13,000 бюллетеней (блокчейн-транзакций) из блокчейн-протокола не учли вовсе в итоговом протоколе с УИКа, что как раз практически ровно составило разрыв между Хованской и Брюхановой,
Это, если что, с учётом повторных запросов. Прям на сайте mos.ru висит протокол, согласно которому бюллетень запросили 131,930 раз из них 2,399 более 1 раза. А в ГАС выборах висит информация о том, что использовано 120,207 бюллетеней. Где же остальные?
— В списки избирателей на электронном участке было учтено на 25,077 человек больше, чем подали заявки на электронное голосование и прошло проверку. Из них 19,971 проголосовали.
Что это за избиратели узнать не удалось, наблюдателям их данные не дали и проверить их было невозможно
— Наш наблюдатель, как и все остальные, после 20 часов не могли наблюдать за установлением итогов голосования так как сертификат для доступа в этот момент истёк. Некие ФСБшники контролировали сертификат и ушли спать, разбудить их смогли сильно позже, в итоге всё длительное установление итогов происходило не только без наблюдения, но и даже без доступа к системе у членов комиссии.
Итоговый отрыв Хованской от Брюхановой составил 13,195 голосов.
Каждого из этих пунктов достаточно чтобы перекинуть Хованскую через Брюханову. В первом не учтено от 13,076 до 26,152 голосов за Брюханову, во втором — непонятно откуда взялись 19,971 голос все из которых могли быть за Хованскую, ну а последнее просто напрямую нарушает закон.
Всё это означает, что итоги электронного голосования на 198 участке должны быть отменены, а Брюханова объявлена победителем на основе бумажного голосования