Город для людей
Кандидат в депутаты хочет вашей смерти. Вновь. Помните, как перед выборами 2019 года Инна Святенко «добилась» сноса островков безопасности в Капотне? Тогда наплевали на проект, научные факты и мнение профессионалов — в результате улица продолжает калечить…
Вот и ответ Марины Литвинович в комментариях. К слову, я посмотрел посты в фб: там нет ответов про островки безопасности и повышение аварийности на улице без них. Лишь много вздохов и ахов про ужасное заужение и коллапс — ведь улицу с полосами 1+1 меняют на 1+1!
Хотя проблемы от стройки в виде пыли, шума и ужасной организация процесса есть — это общегородская боль Москвы.
Допускаю, что ситуация с островками и Мариной — простое совпадение. Но лично я в такие случайности давно не верю.
Хотя проблемы от стройки в виде пыли, шума и ужасной организация процесса есть — это общегородская боль Москвы.
Допускаю, что ситуация с островками и Мариной — простое совпадение. Но лично я в такие случайности давно не верю.
На территории Новой Голландии в Петербурге расставлены стулья. Их можно брать и двигать куда угодно — люди сами знают, как им удобнее сидеть.
Такие стулья есть во многих городах мира. Тут же милота в том, что ещё есть стулья поменьше — для детей. Это прекрасно!
Такие стулья есть во многих городах мира. Тут же милота в том, что ещё есть стулья поменьше — для детей. Это прекрасно!
👍1
Город для людей
На территории Новой Голландии в Петербурге расставлены стулья. Их можно брать и двигать куда угодно — люди сами знают, как им удобнее сидеть. Такие стулья есть во многих городах мира. Тут же милота в том, что ещё есть стулья поменьше — для детей. Это прекрасно!
К слову о стульях: в Нижнем при реконструкции Большой Покровской улицы тоже расставили стулья.
Я было подумал, что там тоже пошли по пути Петербурга и других городов, где горожане могут их переносить и ставить, как им удобно. К тому же при мне некоторые так и делали. Но увы: просто некоторые из них не успели закрепить. Жалко.
Я было подумал, что там тоже пошли по пути Петербурга и других городов, где горожане могут их переносить и ставить, как им удобно. К тому же при мне некоторые так и делали. Но увы: просто некоторые из них не успели закрепить. Жалко.
❤2
В Минске есть променад, где два года подряд проходит конкурс на лучшую скамейку среди гос. организаций.
Тут даже есть трамвайная скамейка! Это прекрасно!
Спасибо Владу за фото
Тут даже есть трамвайная скамейка! Это прекрасно!
Спасибо Владу за фото
Forwarded from Транспорт и депрессия
Ещё одна дорога и всё поедет? Недавно открыли СВХ, чтобы разгрузить Ростокинский. Теперь стоят и СВХ, и Ростокинский. Интересно, отчего так происходит?
Forwarded from Градовод
Когда говорят, что все едут на автомобилях, становятся заложником визуального обмана. К вопросу об эффективности использования ценных городских ресурсов при транспортном планировании.
💯2❤1
Нет, это не новый коворкинг или кафе — это зоны для сотрудников мэрии Амстердама.
Если вы когда-либо бывали в российских муниципалитетах или госорганах, то наверняка видели условия труда: тесно, мало света, нет свободного пространства и просто убитый ремонт. Исключения бывают, но редко.
Обстановка же напрямую влияет на привлекательность и эффективность работы — привлечь хороших специалистов в ужасные условия крайне сложно. Да и хамство тоже часто завязано на неудобных условиях труда.
В Амстердаме это понимают. Здесь действует программа по созданию в районах подобных офисов, где можно проводить встречи с жителями и другими департаментами, брать кофе, подключаться к сети и просто работать любому сотруднику муниципалитета. Грубо говоря, есть здание мэрии как штаб-квартира, а в районах города открыты вот такие внешние офисы.
Фото: archdaily.com
Если вы когда-либо бывали в российских муниципалитетах или госорганах, то наверняка видели условия труда: тесно, мало света, нет свободного пространства и просто убитый ремонт. Исключения бывают, но редко.
Обстановка же напрямую влияет на привлекательность и эффективность работы — привлечь хороших специалистов в ужасные условия крайне сложно. Да и хамство тоже часто завязано на неудобных условиях труда.
В Амстердаме это понимают. Здесь действует программа по созданию в районах подобных офисов, где можно проводить встречи с жителями и другими департаментами, брать кофе, подключаться к сети и просто работать любому сотруднику муниципалитета. Грубо говоря, есть здание мэрии как штаб-квартира, а в районах города открыты вот такие внешние офисы.
Фото: archdaily.com