Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Город для людей
Кандидат в депутаты хочет вашей смерти. Вновь. Помните, как перед выборами 2019 года Инна Святенко «добилась» сноса островков безопасности в Капотне? Тогда наплевали на проект, научные факты и мнение профессионалов — в результате улица продолжает калечить…
Вот и ответ Марины Литвинович в комментариях. К слову, я посмотрел посты в фб: там нет ответов про островки безопасности и повышение аварийности на улице без них. Лишь много вздохов и ахов про ужасное заужение и коллапс — ведь улицу с полосами 1+1 меняют на 1+1!

Хотя проблемы от стройки в виде пыли, шума и ужасной организация процесса есть — это общегородская боль Москвы.

Допускаю, что ситуация с островками и Мариной — простое совпадение. Но лично я в такие случайности давно не верю.
На территории Новой Голландии в Петербурге расставлены стулья. Их можно брать и двигать куда угодно — люди сами знают, как им удобнее сидеть.

Такие стулья есть во многих городах мира. Тут же милота в том, что ещё есть стулья поменьше — для детей. Это прекрасно!
👍1
Город для людей
На территории Новой Голландии в Петербурге расставлены стулья. Их можно брать и двигать куда угодно — люди сами знают, как им удобнее сидеть. Такие стулья есть во многих городах мира. Тут же милота в том, что ещё есть стулья поменьше — для детей. Это прекрасно!
К слову о стульях: в Нижнем при реконструкции Большой Покровской улицы тоже расставили стулья.

Я было подумал, что там тоже пошли по пути Петербурга и других городов, где горожане могут их переносить и ставить, как им удобно. К тому же при мне некоторые так и делали. Но увы: просто некоторые из них не успели закрепить. Жалко.
2
В Минске есть променад, где два года подряд проходит конкурс на лучшую скамейку среди гос. организаций.

Тут даже есть трамвайная скамейка! Это прекрасно!

Спасибо Владу за фото
Ещё одна дорога и всё поедет? Недавно открыли СВХ, чтобы разгрузить Ростокинский. Теперь стоят и СВХ, и Ростокинский. Интересно, отчего так происходит?
Forwarded from Градовод
Когда говорят, что все едут на автомобилях, становятся заложником визуального обмана. К вопросу об эффективности использования ценных городских ресурсов при транспортном планировании.
💯21
Нет, это не новый коворкинг или кафе — это зоны для сотрудников мэрии Амстердама.

Если вы когда-либо бывали в российских муниципалитетах или госорганах, то наверняка видели условия труда: тесно, мало света, нет свободного пространства и просто убитый ремонт. Исключения бывают, но редко.

Обстановка же напрямую влияет на привлекательность и эффективность работы — привлечь хороших специалистов в ужасные условия крайне сложно. Да и хамство тоже часто завязано на неудобных условиях труда.

В Амстердаме это понимают. Здесь действует программа по созданию в районах подобных офисов, где можно проводить встречи с жителями и другими департаментами, брать кофе, подключаться к сети и просто работать любому сотруднику муниципалитета. Грубо говоря, есть здание мэрии как штаб-квартира, а в районах города открыты вот такие внешние офисы.

Фото: archdaily.com