Город для людей
41.8K subscribers
17.5K photos
426 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Никогда такого не было, и вот опять

В Екатеринбурге не могут внедрить выделенные полосы из-за позиции ГИБДД по пробкам. И плевать, что полномочия ГИБДД — надзор за соблюдением ГОСТов и иных нормативов. В нормативке же критерия «делать выделенную полосу нельзя, если будут заторы» не существует. Наоборот, их как раз делают там, где автобусы и трамваи стоят в пробках, их функция дать приоритет и независимость городскому транспорту от пробок.

В общем, как я и писал, возвращение гаишникам полномочий по согласованию проектов организации движения в муниципалитетах — большая ошибка. У них просто нет компетенций, зато много власти.
😢2🤯1
Поздравляю Краснодар с первой полноценной велоинфраструктурой!

В городе сделали велодорогу по улице Северной от Тургенева до Фрунзе. Это пилотный проект, в будущем дорога должна связать район Красной площади, ФМР, ЮМР и центр. Вообще же велосеть города уже заложена в генплан, общую протяженность обещают больше 35 км.

Что хорошо:
Здесь проработаны пересечения на перекрёстках — велодорожка не обрывается. Напомню, это самые опасные места для людей на велосипедах, но очень часто у нас их игнорируют при проектировании (потому что сложно и согласовывать с ГИБДД надо);
Почти везде идёт обособление от машин и пешеходов;
Ни одно дерево не пострадало — велодорога аккуратно огибает все препятствия.
Программа «Среда» вернулась с каникул! Сегодня мы поговорим о предстоящих выборах, ведь в наших городах началась череда громких заявлений и обещаний!

Пока в одних городах выделяют огромные деньги на тротуары и говорят о метрополитене, политики соседних городов предлагают срубить все тополя и приостанавливают реконструкции улиц. Разбираю самые громкие примеры и комментирую, почему они неправильные и не доведут до добра: youtu.be/QlJUl5fBIiU

Лучший способ поддержать канал — поставить лайк под роликом и нажать на колокольчик: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Forwarded from Look right
По ВДНХ всегда можно было безопасно гулять и ездить на вело, а автомобиль был гостем. Но потом везде нанесли разметку и получилась обычная дорога, на которую боятся выйти люди.
В этом году разметку стёрли и все понадеялись на качественное изменение улицы, но в итоге просто добавили самокат к велосипеду. Какой бред 🤦‍♂️

(текст и фото @moscowcyclist @letsbikeit)
Уйду от вас, пойду приносить людям пользу!
🤣2😢1
На фото самая северная троллейбусная остановка в мире, она в Мурманске. Можно было бы поставить павильон поинтереснее и хотя бы табличку прикрепить, но увы.

Вообще мурманский троллейбус крутой: хороший охват города, контактная сеть в нормальном состоянии, ходят допоздна и с небольшими интервалами. Техника разная и часто старая, но её поддерживают в хорошем состоянии и троллейбусы по городу просто летают.
В Екб Брусника и Стенография сделали новый арт-объект: на старое здание поставили индикатор здоровья дома. Отвалилась штукатурка — минус один, сделали ремонт — плюс один.

Надеюсь, искусство поможет привлечь внимание к проблеме поддержания архитектуры — у нас с этим полная жопа. И не надо думать, что новостроек это не касается: процесс старения дома начинается сразу после ухода строителей — это проблема, общая для всех.
Я уже говорил, но повторюсь: Екатеринбург занимает первое место в моём личном топе городов России. Он не идеален, но сила Екатеринбурга в его горожанах и сообществах, которые каждый день делают город чуть лучше.

Сегодня мы с вами посмотрим архитектуру с мировым именем в центре города и заедем в новый район Академический. В последнем недавно начали строить трамвай, хотя почему-то рельсы и министров сначала привезли, а после на всякий случай всех увезли.

Заодно поговорим о планах города на юбилей и будущую Универсиаду, посмотрим на новое благоустройство улиц, я расскажу о местном дизайн-сообществе и их работах в городе. В конце же мы сходим в креативный кластер города и узнаем судьбу Дома Маклецкого. В общем, программа насыщенная и крутая, как и сам город: youtu.be/o_QANKyu_5A

Будьте тоже крутыми и не забудьте про подписку и лайк: http://youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Помню лет 5 назад мне яростно доказывали, мол у нас никто и никогда не будет хранить велосипеды на улице.

Открытый двор недалеко от Бауманской сегодня ⬆️