Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
​​Конструкторы: делают большие окна в автобусе, чтобы клиенты во время поездки смотрели на красоты города и не скучали в пути.

Перевозчики Красноярска:
😁1
Город для людей
​​Конструкторы: делают большие окна в автобусе, чтобы клиенты во время поездки смотрели на красоты города и не скучали в пути. Перевозчики Красноярска:
И тут у вас может возникнуть вопрос: а где же размещать все объявления, чтобы люди прочитали все 100500 очень важных вещей?!

Всё просто: на остановке
Да-да, именно климат мешает нашим городами стать велосипедными
В Петербурге велосипедисты устроили акцию у здания правительства. Около 20 человек легли с велосипедами на асфальт, чтобы показать, что они — самые беззащитные участники дорожного движения

Фото: Иван Петров
Три горы, две дыры. Город у великой реки, но без нормальной набережной. Ещё тут ходят ламповые старые трамваи и есть нездоровая любовь к граниту. Узнали город?

Сегодня мы погуляем по центру Хабаровска — здесь очень много вопросов к городским властям, но есть самое главное — неравнодушные горожане. Первая часть моего большого июльского путешествия: youtu.be/V9ppYmsv1Fg

Не забываем подписываться, а то не узнаете, про крутой новый парк Владивостока и как в Красноярске окультуривают город: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Forwarded from грубо говоря
Генплан провёл (как он считает) исследование транспортного спроса москвичей, в т.ч. отложенного. Не буду приводить здесь очевидную критику методологии исследования, обращу лишь внимание моих добрых читателей на пару любопытных цифр.

1) Соотношение ИТ и ОТ сейчас превышает один к пяти (!)

2) Отложенный спрос на поездки на машинках вдвое (а на самом деле - намного больше) превышает существующий, что делает все попытки избавиться от пробок путём строительства дорог заведомо обречёнными на провал. Это цифры, повторюсь, Генплана, а не паблика "Урбанистические урбанисты за урбанизм". Надежды на светлое автомобильное будущее, таким образом, нет совсем

3) Отложенный спрос на средства индивидуальной мобильности в ПЯТНАДЦАТЬ (!!!) раз превышает текущий и равен текущему спросу на авто.
Ничего необычного, просто многоэтажная кормушка с излишествами на красноярских Столбах
Кажется, это самая красивая парковка в России
Как вам такая реновация из Дубны?
3
Воу воу воу - случилась очень крутая штука. Серьезно!

ЦОДД опубликовал данные по поездкам, да не просто данные, а целый инструмет с визуализацией по районам, типам поездок, тепловой карте поездок, распределению по времени и так далее. Смотрится очень круто.

Такие BI системы очень важны для "умного города", это наглядный подход когда собранная информация о городе помогает решить те или иные задаяи. Я помню, как мы ломали голову и обсуждали где прокладывать маршруты в ВАО и что там не так - вот ответ.

Тот случай когда ЦОДД/ДТ показали что могут делать сложные информационные системы хорошими и главное открытыми. Вот уж тут честн на уровне мировых столиц.

Надеюсь постепенно добавятся данные по каршерингу, это будет вообще бомба.

Наслаждайтесь: https://prodvizhenie.mos.ru/