Город для людей
41.8K subscribers
17.5K photos
426 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Тут в Совете Федерации взялись за тополя, говорят убирать их надо

Тут главное даже не тополя и пух. Главное — сам факт обсуждения в одной из палат Федерального собрания вопрос тополей в городе.

Вопрос озеленения — это компетенция муниципалитетов, это им решать что, где и как будет расти. Влезать в этот вопрос на федеральном уровне также эффективно, как если бы директор сети Макдональдса готовил на кухне котлеты.

Каждый город на основе своих проблем и возможностей должен иметь стратегию с разделом экологии. Исходя из этого уже ландшафтные архитекторы и другие специалисты должны выбирать растения и ухаживать за ними.

Тополя не какие-то плохие деревья, с текущим уровнем загрязнения воздуха от машин они нам необходимы ещё сильнее, чем в советские годы.

К слову, пух у тополей не вызывает аллергию, он лишь переносит на себе разные частицы, пыль и прочее. Две недели в году можно и потерпеть, чтобы оставшееся время дышать чистым воздухом.
Вот, смотрю я на рендеры нового квартала Nagatino i-Land в Москве и снова недоумеваю - район строится на полностью расчищенном месте с такой уникальной водной структурой и снова, как и в соседнем Зиларте многополосная дорога между домами и набережной. В итоге у жителей под окнами шум машин и автострада, которую еще надо перейти (наверняка, как у нас любят, сделают неудобный подземный переход вместо запланированного наземного). Почему нельзя убрать автомагистраль подальше и не делать ее вдоль воды?
Так случилось, что мы больше обращаем внимания на проблемы крупных городов и их жителей, но ведь ещё есть малые города!

В России почти 800 малых городов и там куча проблем. Можно сказать, что они вымирают как класс.

Сегодня обсуждаем, как спасать малые города + обсуждаем последние урбанистические новости: youtu.be/HCypDTo6Xiw

Спасаем канал лайками и подписками: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
В Москве на одну глупость меньше!

Месяц назад я показывал новые станции метро Москвы и их проблемы. Тогда на «Народного Ополчения» был постоянный поток людей, перебегающих через дорогу — градостроители просто убрали наземный переход, мол всем в подземный переход, даже если в метро вам и не надо.

Этому месту повезло, на волне гнева здесь пробили обустройство зебры до трагедии с жертвами.

В очередной раз мы видим, что подземные переходы можно и нужно дублировать по земле — это вопрос безопасности и доступности города. И да: коллапса опять не случилось.

P.S. Надо бы сходы сделать
👍1
Сегодня у нас будет очень большой ролик про Воронеж! Вообще, в этот раз город раскрылся с совершенно новой стороны для меня.

Затронем тему улиц и транспорта, с этим тут когда-то было хорошо, но всё прошляпали — не повторяйте. Зато здесь появился Винзавод — главное тусовочное место города в бывшем заводе. Обсудим новые форматы жилья и как реконструировать старые дворцы культуры. Ещё тут открыли новый крематорий и это отличный пример качественной архитектуры!

В общем, ролик большой, но он того стоит: youtu.be/ZuGi2c8tDWU

Подписываемся и узнаём новое: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Смотришь, и так безопасно на душе становится
Говорят, старожилы Краснодара помнят чистое небо в городе
Пляжная инфраструктура Чебоксар

На фото два бесплатных муниципальных пляжа. Туалеты бесплатные.

фото: Александр Иванов