В Петербурге потихоньку стала появляться новая навигация на улицах и остановках. Дизайн спорный, но тут интересна сама история её появления.
В городе есть программа «Твой бюджет», в рамках неё на каждый район выделяют определённое финансирование, но проекты готовят и защищают местные жители.
Получается хорошая поддержка инициатив: чиновники снимают с себя задачу выдумывать проекты для освоения денег, люди вникают в городские процессы, открытая конкуренция вытесняет некачественные проекты — жители получают то, что им действительно нужно.
В рамках программы в 2018 году жители одного района предложили привести в порядок транспортную навигацию, а в другом — сделать информационные стенды вдоль Невы.
Увидев два схожих проекта, на городском уровне было решено разработать единую концепцию информативной навигации в целом. То есть город не просто поддержал инициативу жителей, а задумался о системном решении проблемы.
Прямо образцовый пример работы муниципалитета.
В городе есть программа «Твой бюджет», в рамках неё на каждый район выделяют определённое финансирование, но проекты готовят и защищают местные жители.
Получается хорошая поддержка инициатив: чиновники снимают с себя задачу выдумывать проекты для освоения денег, люди вникают в городские процессы, открытая конкуренция вытесняет некачественные проекты — жители получают то, что им действительно нужно.
В рамках программы в 2018 году жители одного района предложили привести в порядок транспортную навигацию, а в другом — сделать информационные стенды вдоль Невы.
Увидев два схожих проекта, на городском уровне было решено разработать единую концепцию информативной навигации в целом. То есть город не просто поддержал инициативу жителей, а задумался о системном решении проблемы.
Прямо образцовый пример работы муниципалитета.
Сегодня в эфире рассказывал про проблемы прокатов и микромобильности в целом: почему люди на электросамокатах и велосипедах пугают пешеходов, что не так с законами и что нам с этим делать.
Как обычно, не всё так очевидно, как кажется в начале: youtu.be/0NBhrj9MOJ4
Не забываем подписываться на канал, чтобы не пропускать ролики: http://youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Как обычно, не всё так очевидно, как кажется в начале: youtu.be/0NBhrj9MOJ4
Не забываем подписываться на канал, чтобы не пропускать ролики: http://youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Почему электросамокаты бесят пешеходов
Прошлые выпуски с Эхо Москвы: https://youtube.com/playlist?list=PLGt0veX7W_u0m4_5TSyFDW_JoKpRkX0sx
Обзор Иркутска: https://youtu.be/OoZ-47dx5AM
Как в Иркутске спасают наследие и Иркутские кварталы: https://youtu.be/eAWrAHYP-Yw
--------
Сегодня в программе…
Обзор Иркутска: https://youtu.be/OoZ-47dx5AM
Как в Иркутске спасают наследие и Иркутские кварталы: https://youtu.be/eAWrAHYP-Yw
--------
Сегодня в программе…
Интересный пример рекламной кампании и работы со средой из Польши
Mastercard и агентство McCann Worldgroup Poland разработали и заменили вывески для предпринимателей города Эльблонг, которые ввели у себя бесконтактную оплату.
Может показаться, что ничего интересного тут нет: ну дизайнеры, ну вывески — что такого? Соль в масштабе, одновременном изменении облика улиц и насыщении среды деталями. Вывески могут делать город аккуратнее и интереснее, если приложить к этому немного фантазии.
Несколько было-стало
Mastercard и агентство McCann Worldgroup Poland разработали и заменили вывески для предпринимателей города Эльблонг, которые ввели у себя бесконтактную оплату.
Может показаться, что ничего интересного тут нет: ну дизайнеры, ну вывески — что такого? Соль в масштабе, одновременном изменении облика улиц и насыщении среды деталями. Вывески могут делать город аккуратнее и интереснее, если приложить к этому немного фантазии.
Несколько было-стало
Кажется, я нашёл самый большой дом в России: здесь 35 подъездов и больше 2500 квартир
Отправляемся в Кудрово! Заодно поговорим про гетто и трущобы в новых районах, тут как раз одно интересное исследование на эту тему вышло: youtu.be/KdXosck2TSg
Многоэтажная подписка на канал: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Отправляемся в Кудрово! Заодно поговорим про гетто и трущобы в новых районах, тут как раз одно интересное исследование на эту тему вышло: youtu.be/KdXosck2TSg
Многоэтажная подписка на канал: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Дом-монстр у Санкт-Петербурга. Будущие гетто и трущобы.
Ролики по теме
Новые районы Петербурга: https://youtu.be/W81vjC53T4g
Что не так с новой застройкой: https://youtu.be/pIhIRjZmNKA
Хорошая новая застройка из Екатеринбурга: https://youtu.be/jaKs6xFWuxA
Как строят в Швеции: https://youtu.be/iGah3rAmqRU
Новые…
Новые районы Петербурга: https://youtu.be/W81vjC53T4g
Что не так с новой застройкой: https://youtu.be/pIhIRjZmNKA
Хорошая новая застройка из Екатеринбурга: https://youtu.be/jaKs6xFWuxA
Как строят в Швеции: https://youtu.be/iGah3rAmqRU
Новые…
Хорошие новости из Ростова-на-Дону: здесь собираются запустить программу «Рубль за квадрат»
Памятники будут отдавать бизнесу в аренду на 49 лет с условием восстановления. После ввода здания в эксплуатацию бизнес будет платить всего 1 рубль за квадратный метр.
В Ростове-на-Дону огромное количество памятников и ценной средовой застройки, но почти всё в печальном состоянии. В целом за последние годы здесь лишь умело уничтожали свою историю и красоту.
Сейчас у городов не очень много инструментов для системной работы с наследием, но эта программа одна из немногих, которая действительно работает. Напомню, недавно я делал большой ролик из Томска, где подобная программа давно и успешно работает.
Памятники будут отдавать бизнесу в аренду на 49 лет с условием восстановления. После ввода здания в эксплуатацию бизнес будет платить всего 1 рубль за квадратный метр.
В Ростове-на-Дону огромное количество памятников и ценной средовой застройки, но почти всё в печальном состоянии. В целом за последние годы здесь лишь умело уничтожали свою историю и красоту.
Сейчас у городов не очень много инструментов для системной работы с наследием, но эта программа одна из немногих, которая действительно работает. Напомню, недавно я делал большой ролик из Томска, где подобная программа давно и успешно работает.
Челябинские чудеса: приподнятые мощённые переходы и мини-круги, узкие полосы и ноль заборов. Что за магия?
Это дворы новостроек, здесь так можно. Сделать аналогично на улице вряд ли получится: где-то не даст устаревший гост, где-то крепкий хозяйственник скажет «а как нам снег убирать?», в другом месте гаишники скажут «а вдруг авария и как объезжать?» и так далее.
Но в целом подход радует. Бизнес оперативнее реагирует на запросы жителей и работает быстрее чиновников. Плюс теперь есть наглядный пример хорошего дизайна улиц: и снег убирать можно, и коллапса не случилось.
Это дворы новостроек, здесь так можно. Сделать аналогично на улице вряд ли получится: где-то не даст устаревший гост, где-то крепкий хозяйственник скажет «а как нам снег убирать?», в другом месте гаишники скажут «а вдруг авария и как объезжать?» и так далее.
Но в целом подход радует. Бизнес оперативнее реагирует на запросы жителей и работает быстрее чиновников. Плюс теперь есть наглядный пример хорошего дизайна улиц: и снег убирать можно, и коллапса не случилось.
В Балашихе активисты собрали данные о заборах на улицах, встретилась с властями и гибдд, а потом экскаватор сделал вжух!
city4people.ru/post/balashiha-bez-zaborov.html
city4people.ru/post/balashiha-bez-zaborov.html
Forwarded from Берлин на колесах
В Берлине вывели из флота старые трамваи Татра. И конечно BVG юморит по этому поводу:
-прощальный вид из кабины машиниста Татры
-один громадный шаг для нас, один маленький шажок для будущих пассажиров
- общество ортопедов празднует вывод татры из Берлина
- прощайте самые красивые углы Берлина
-прощальный вид из кабины машиниста Татры
-один громадный шаг для нас, один маленький шажок для будущих пассажиров
- общество ортопедов празднует вывод татры из Берлина
- прощайте самые красивые углы Берлина
Как запутать людей — учимся у московских вокзалов
На Ленинградском вокзале есть “fast track” — турникеты, где проезд можно оплатить сраз картой. Они выделены ярким цветом.
Здесь турникеты только на вход, но со стороны выхода они обклеены зелёным. Если кто не знает, зелёный воспринимается людьми как разрешённый проход.
С учётом того, что почти везде такие турникеты двусторонние, а тут ещё и яркий зелёный цвет, люди массово пытаются через них пройти.
Но этого оказалось мало. Чтобы обуздать толпу здесь поставили огромный указатель «выход». Издалека стрелку можно легко не увидеть (тем более она справа, а не слева), зато надпись считывается отлично. В итоге люди ещё усерднее идут здесь на выход.
Благо у ржд есть армия охранников, которых можно использовать как живую навигацию! Здесь товарищ каждые 10-20 секунд орёт на «тупых» людей, что выход не тут, а там.
В общем, прямо молодцы!
На Ленинградском вокзале есть “fast track” — турникеты, где проезд можно оплатить сраз картой. Они выделены ярким цветом.
Здесь турникеты только на вход, но со стороны выхода они обклеены зелёным. Если кто не знает, зелёный воспринимается людьми как разрешённый проход.
С учётом того, что почти везде такие турникеты двусторонние, а тут ещё и яркий зелёный цвет, люди массово пытаются через них пройти.
Но этого оказалось мало. Чтобы обуздать толпу здесь поставили огромный указатель «выход». Издалека стрелку можно легко не увидеть (тем более она справа, а не слева), зато надпись считывается отлично. В итоге люди ещё усерднее идут здесь на выход.
Благо у ржд есть армия охранников, которых можно использовать как живую навигацию! Здесь товарищ каждые 10-20 секунд орёт на «тупых» людей, что выход не тут, а там.
В общем, прямо молодцы!