Каждое лето все чиновники и политики рассказывают про готовность к зиме, а первый же снегопад приводит к коллапсу и просто не даёт возможность пользоваться городом. В Москве и Петербурге это каждый раз называют климатической аномалией и рекордами, но обычным жителям от этого не сильно-то легче.
Давайте разберёмся, почему несмотря на все месяцы зимы у нас не умеют учитывать зиму при проектировании города и как избегать глупых и грубых ошибок, чтобы зима была в радость: youtu.be/Vocr9DL80O4
Спасаем города от снега и проблем вместе: t.me/gre4ark/15699
Давайте разберёмся, почему несмотря на все месяцы зимы у нас не умеют учитывать зиму при проектировании города и как избегать глупых и грубых ошибок, чтобы зима была в радость: youtu.be/Vocr9DL80O4
Спасаем города от снега и проблем вместе: t.me/gre4ark/15699
YouTube
Почему каждый снегопад парализует Москву и другие города России? Разбор ошибок проектирования
Ролики по теме:
Что не так с автобусными карманами и почему их запретили: https://youtu.be/8GIV9rdP4cs
Оулу — зимняя велостолица мира: https://youtu.be/ND2dri9GhTo
Бульвар вместо парковки. Изучаем «Белые цветы» в Казани: https://youtu.be/wlb69-67WDg
Зачем…
Что не так с автобусными карманами и почему их запретили: https://youtu.be/8GIV9rdP4cs
Оулу — зимняя велостолица мира: https://youtu.be/ND2dri9GhTo
Бульвар вместо парковки. Изучаем «Белые цветы» в Казани: https://youtu.be/wlb69-67WDg
Зачем…
❤135💯17🤔11🤮4😁1
Город для людей
Каждое лето все чиновники и политики рассказывают про готовность к зиме, а первый же снегопад приводит к коллапсу и просто не даёт возможность пользоваться городом. В Москве и Петербурге это каждый раз называют климатической аномалией и рекордами, но обычным…
К слову об уборке и велосипедах: в Белгороде на широкоизвестной в узких кругах ул.Щорса велодороги нормально убирают от снега. Фото подписчика из комментариев.
А секрет в том, что при проектировании об этом просто подумали и сделали по-уму.
А секрет в том, что при проектировании об этом просто подумали и сделали по-уму.
❤224🕊19🤔6😁5
Город для людей
Соскучились по голландской урбанистике? На конец я припас сладкое: как в Утрехте ради вокзала перестроили полцентра! Тут прямо урбанистическое бинго: площади вместо парковок, возвращение канала, новая мэрия, прекрасный вокзал и даже самая большая в мире велопарковка.…
В прошлый свой приезд в Амстердам я чуть-чуть не застал запуск новой подводной велопарковки у центрального вокзала — исправляюсь!
Новая велопарковка на 7 000 мест была нужна по очень простой причине — существующих велопаркингов не хватало, хотя их вокруг вокзала было сразу несколько. Уличные же велопарковки сильно захламляли площадь и мешали пешеходам. Но просто построить рядом паркинг возможности не было — это исторический центр города, тут нет места, а удаление от вокзала испортило бы удобную пересадку — так велосипеды решили отправить на дно канала.
Интерьер выполнен в сотрудничестве с Амстердамским музеем, поэтому стены украшены картами города разных периодов и известными местными картинами. 700 мест отданы под арендные велосипеды, есть веломастерская, а в остальном здесь обычные двухуровневые стойки и правила: первые 24 часа бесплатно, а дальше платно. Из парковки есть прямые проходы в метро и на вокзал.
Парковка обошлась в 50 млн евро. В процессе осушения канала и стройки были обновлены мосты, пешеходные и велосипедные дорожки, трамвайные пути и остановки, проложено множество подземных кабелей и труб.
Кстати, с открытием новой велопарковки закончилась история многоуровневой велопарковки De fietsflat напротив — баржа на 2500 мест была временным решением, просто «временное» растянулось на 22 года. Конструктивно она сможет прослужить ещё минимум 50 лет, но куда её отправлять пока не решили. Некоторые активисты даже предлагали передать её Парижу, Берлину или другой столицы Европы, как символ развития велодвижения. Кстати, примерно 500 из 2500 велосипедов, запаркованных на барже не дождались своих владельцев, поэтому их отправили на городской склад, среди велосипедов было три модели VanMoof стоимостью в несколько тысяч евро.
Новая велопарковка на 7 000 мест была нужна по очень простой причине — существующих велопаркингов не хватало, хотя их вокруг вокзала было сразу несколько. Уличные же велопарковки сильно захламляли площадь и мешали пешеходам. Но просто построить рядом паркинг возможности не было — это исторический центр города, тут нет места, а удаление от вокзала испортило бы удобную пересадку — так велосипеды решили отправить на дно канала.
Интерьер выполнен в сотрудничестве с Амстердамским музеем, поэтому стены украшены картами города разных периодов и известными местными картинами. 700 мест отданы под арендные велосипеды, есть веломастерская, а в остальном здесь обычные двухуровневые стойки и правила: первые 24 часа бесплатно, а дальше платно. Из парковки есть прямые проходы в метро и на вокзал.
Парковка обошлась в 50 млн евро. В процессе осушения канала и стройки были обновлены мосты, пешеходные и велосипедные дорожки, трамвайные пути и остановки, проложено множество подземных кабелей и труб.
Кстати, с открытием новой велопарковки закончилась история многоуровневой велопарковки De fietsflat напротив — баржа на 2500 мест была временным решением, просто «временное» растянулось на 22 года. Конструктивно она сможет прослужить ещё минимум 50 лет, но куда её отправлять пока не решили. Некоторые активисты даже предлагали передать её Парижу, Берлину или другой столицы Европы, как символ развития велодвижения. Кстати, примерно 500 из 2500 велосипедов, запаркованных на барже не дождались своих владельцев, поэтому их отправили на городской склад, среди велосипедов было три модели VanMoof стоимостью в несколько тысяч евро.
❤197💯18🤔9🕊7🤮5
Forwarded from домики
В 1973-м в Париже копали метро и докопались до руин галло-римлян. Но не менее интересен деревянный «шкаф» на металлическом каркасе — на фото он справа. Внутри него Фонтан Невинных второй половины XVI века, который решили не убирать на время стройки. Спустя четыре года прямо под ним открыли станцию метро Les Halles
❤328🤔41🕊18😁2🤮1
У меня тут неожиданно завирусился твит про детскую площадку, при том каким-то образом люди увидели и надумали тут оскорбление России.
Упрощу работу хейтерам, вот мой пост про ЖКХ-арт аж от 2019: urbanblog.ru/712287.html
Ну и держите нормальные фотки площадки и нового района :)
Упрощу работу хейтерам, вот мой пост про ЖКХ-арт аж от 2019: urbanblog.ru/712287.html
Ну и держите нормальные фотки площадки и нового района :)
❤182🤔32🤮27😁13🕊4