Летом на Таганской улице снесли ограду старинной усадьбы (фото1): признали самостроем. Был громкий скандал, вместо объяснений акта вандализма со стороны местной управы, через месяц снесли еще одну красивую ограду; там же на Таганке: красивую и кирпичную, в Большом Дровяном (фото2). Также: «как не являющуюся объектом капитального строительства». Сегодня утром и опять на Таганке, на старинной Николоямской улице, снесли элемент ограды дореволюционного дома 1913 года постройки — эту каменную арку (фото3). Скромная старинная достопримечательность, которую очень любители жители района; одна из тех исторических деталей, из  которых годами и веками формируется историческая среда каждого уважающего себя города и нации. 
Как, интересно, мэрия Москвы, которая тратит столько средств и сил на увеличение привлекательности Москвы и превращения ее в одну из ведущих исторических европейских столиц, относится к тому, что управа Таганского района все эти усилия уже в третий раз за полгода крушит ковшом экскаватора. 

Какое же красивое в Калининграде трамвайное депо!

Скоростной режим в Брюсселе до и после 1 января 2021

Антон Пикляев, который ранее сделал визуальный язык для электротранспорта Саратова, опубликовал аналогичную работу для городской электрички. Как я понял, это просто размышление-предложение, а не официальная версия.

Мне кардинально не нравится логотип и обозначение маршрутов: Э будет считываться как 3, номера не подсказывают вид транспорта и маршруты, а скорее путает пассажира. Например, «АЭРО» легко и просто меняется на ✈️, а вместо сложных для восприятия Е1 и Е2 можно использовать просто... 1 и 2. Ну или хотя бы е1 и е2 — издалека уже будет видно лучше.

Сама работа полезная и обращает внимание на проблему информирования и восприятия сервиса клиентами. Обычно над таким начинают думать после закупки поездок и остановок, а должно быть наоборот: сначала навигация и бренд, а уже после заказ конструктива под них. Можно вспомнить Москву, где последние лет пять закупают новый транспорт с кучей экранов, но до сих пор не придумали, зачем они нужны и как ими пользоваться.