Во время двухчасовой пересадки на безлюдном вокзале чешского Рыбника (станция, а не фамилия) пришла идея немного раскрыть внутреннюю кухню блога. Точнее, как, куда и зачем я путешествую. Спойлер: я крайне безответственный путешественник!
Далее: https://gre4ark.livejournal.com/503523.html
Далее: https://gre4ark.livejournal.com/503523.html
Livejournal
Как я путешествую
Во время двухчасовой пересадки на безлюдном вокзале чешского Рыбника (станция, а не фамилия) пришла идея немного раскрыть внутреннюю кухню блога. Точнее, как, куда и зачем я путешествую. Спойлер: я крайне безответственный путешественник! Люди путешествуют…
Проблема: опасный перекрёсток
Решение: круговое движение с велодорожками и переходами
Львов опять молодец: https://alex-shutyuk.livejournal.com/483798.html
Решение: круговое движение с велодорожками и переходами
Львов опять молодец: https://alex-shutyuk.livejournal.com/483798.html
Livejournal
Міні-кільце на Новому Львові
Поміж позавчорашнім застряганням у ліфті зробив трохи фото нового міні-кільця на Новому Львові на перехресті вулиць Панаса Мирного, Тернопільської, Литвиненка та Угорської, проект якого розроблявся у ЛКП Інститут просторового розвитку. Звісно, воно ще не…
Доступный переход
Во многих городах мира кнопки на светофорах делают не для приоритетного включения зелёного сигнала пешеходам, а для слепых и слабовидящих.
На них наносят схему переходу с количеством полос и вставляют трещётку для отбития сигналов. Сама фаза зелёного при этом увеличивается.
Во многих городах мира кнопки на светофорах делают не для приоритетного включения зелёного сигнала пешеходам, а для слепых и слабовидящих.
На них наносят схему переходу с количеством полос и вставляют трещётку для отбития сигналов. Сама фаза зелёного при этом увеличивается.
В заграничных поездках ко мне иногда подходят что-то спросить или узнать. В эти моменты я им начинаю на русском пересказывать какую-нибудь серию Симпсонов.
Дальше заставки мало кто слушает(
Дальше заставки мало кто слушает(
Транспортная проблема Европы – слишком мало женщин
https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/2017-best-practice-for-more-women-in-transport
https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/2017-best-practice-for-more-women-in-transport
Продолжаем разбирать Пассау! Общий пост будет позже, а пока предлагаю посмотреть на городскую автобусную станцию – сюда сходятся дневные и ночные городские автобусы, плюс междугородние маршруты. У немцев получился хороший пример компактного, недорого и функционального пересадочного узла. Поехали: https://gre4ark.livejournal.com/503618.html
Livejournal
Как сделать удобный автобусный хаб – смотрим у немцев
Продолжаем разбирать Пассау! Общий пост будет позже, а пока предлагаю посмотреть на городскую автобусную станцию сюда сходятся дневные и ночные городские автобусы, плюс междугородние маршруты. У немцев получился хороший пример компактного, недорого и функционального…
Билет РЖД, оплаченный картой МИР через интернет МГТС и доставленный Почтой России открывает портал в ад.
Успокоение трафика без «Моей улицы»: разметка и шары.
За счёт сужения и искривления траектории психологически некомфортно быстро ехать и физически невозможно входить в поворот на большой скорости. Меньше скорость –› больше внимательности и времени на торможение.
Но не по ГОСТу.
За счёт сужения и искривления траектории психологически некомфортно быстро ехать и физически невозможно входить в поворот на большой скорости. Меньше скорость –› больше внимательности и времени на торможение.
Но не по ГОСТу.