В Красноярске сформировалась интересная культура кофе-машин — старые грузовики и микроавтобусы переделывают под общепит и ставят на улицах
Несколько лет назад мне это казалось каким-то колхозом, ведь в том же центре много нормальных помещений на первых этажах — заезжай и занимайся кофе. Но сейчас, особенно в условиях ковида, это заиграло другими красками.
Получается что-то типа парклекта по своей сути, только круче. Вместо обычного машино-места появляется общественная функция и точка притяжения, идёт развитие бизнеса и повышается пешеходность улицы. Особенно приятно, что бизнес обустраивает место вокруг себя и старается всё сделать красивым. И да: всё это бесплатно с точки зрения бюджета города.
Ещё во время перекрытия проспекта Мира по выходным такими машинками как раз закрывают проезд для всех других. Красиво и функционально.
В общем, одобряю!
Несколько лет назад мне это казалось каким-то колхозом, ведь в том же центре много нормальных помещений на первых этажах — заезжай и занимайся кофе. Но сейчас, особенно в условиях ковида, это заиграло другими красками.
Получается что-то типа парклекта по своей сути, только круче. Вместо обычного машино-места появляется общественная функция и точка притяжения, идёт развитие бизнеса и повышается пешеходность улицы. Особенно приятно, что бизнес обустраивает место вокруг себя и старается всё сделать красивым. И да: всё это бесплатно с точки зрения бюджета города.
Ещё во время перекрытия проспекта Мира по выходным такими машинками как раз закрывают проезд для всех других. Красиво и функционально.
В общем, одобряю!
❤2
Город для людей
В Красноярске сформировалась интересная культура кофе-машин — старые грузовики и микроавтобусы переделывают под общепит и ставят на улицах Несколько лет назад мне это казалось каким-то колхозом, ведь в том же центре много нормальных помещений на первых этажах…
Немного о культуре Екатеринбурга
Город для людей
Общественный транспорт не должен быть унизительным, тогда он будет конкурировать с личным автомобилем. Но с такой доступностью любой сервис превратиться в бабковоза. При том решения давно придуманы, не нужно изобретать колесо.
И ещё пример новой станции городской электрички, теперь из Нижнего Новгорода. Проблемы всё те же.
Забавно, как сама пресс-служба РЖД не показывает вход-выход людей. Неужели там всё же понимают, что это дно и нельзя так издеваться над пассажирами?
Забавно, как сама пресс-служба РЖД не показывает вход-выход людей. Неужели там всё же понимают, что это дно и нельзя так издеваться над пассажирами?
Telegram
Телеграмма РЖД
🚉 Новый остановочный пункт Светлоярская-2 появился у городской электрички в Нижнем Новгороде
Чтобы жителям Сормовского района Нижнего Новгорода было удобно пользоваться городской электричкой - открыли здесь новый остановочный пункт Светлоярская-2.
❗️С 16…
Чтобы жителям Сормовского района Нижнего Новгорода было удобно пользоваться городской электричкой - открыли здесь новый остановочный пункт Светлоярская-2.
❗️С 16…
Forwarded from грубо говоря
Сегодняшнее мощнейшее кено на вечер - про велополосы в ПГТ Борисовка. Даже в посёлках городского типа уже делают велоинфраструктуру!
У водителей возникли затруднения - и администрация выпустила целую видеоинструкцию о том, как этим пользоваться!
https://www.instagram.com/tv/CQUEHB4IMMG/?utm_medium=copy_link
У водителей возникли затруднения - и администрация выпустила целую видеоинструкцию о том, как этим пользоваться!
https://www.instagram.com/tv/CQUEHB4IMMG/?utm_medium=copy_link
VK
Белгород — это интересно. Запись со стены.
Тем временем в Борисовке появились велополосы. Это первый райцентр, где применили такое решение для ... Смотрите полностью ВКонтакте.
❤1
Многие ошибочно думают, что важно успокаивать только движение машин по улице. Мол на идеальной велоинфраструктуре вы сможете с ветерком погонять.
У меня для вас плохие новости — на велодорожках тоже строят островки безопасности и делают лежачие полицейские. Бывают даже круговые перекрёстки на велодорожках!
Фото Ивана Иванова
У меня для вас плохие новости — на велодорожках тоже строят островки безопасности и делают лежачие полицейские. Бывают даже круговые перекрёстки на велодорожках!
Фото Ивана Иванова
❤2👍1
Город для людей
Многие ошибочно думают, что важно успокаивать только движение машин по улице. Мол на идеальной велоинфраструктуре вы сможете с ветерком погонять. У меня для вас плохие новости — на велодорожках тоже строят островки безопасности и делают лежачие полицейские.…
Наш ответ
Виа Under Construction
Виа Under Construction
Во время пересадки во Владивостоке я успел съездить в новый парк города. У него много интересных особенностей, начать хотя бы с того, что он частный.
На небольшой территории умудрились сделать разные зоны, придумать легенду, превратить инженерный пруд в место для медитаций и не забыли про экономику. Честно говоря, я не ожидал такого от Владивостока: youtu.be/gwdS1rrLtec
Зато я ожидаю море подписок, про лайки и репосты тоже не забываем: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
На небольшой территории умудрились сделать разные зоны, придумать легенду, превратить инженерный пруд в место для медитаций и не забыли про экономику. Честно говоря, я не ожидал такого от Владивостока: youtu.be/gwdS1rrLtec
Зато я ожидаю море подписок, про лайки и репосты тоже не забываем: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Это точно Россия? Изучаем Нагорный парк Владивостока!
Ролики по теме
Парк Галицкого в Краснодаре: https://youtu.be/mrVkopoq5-k
Новые парки Казани: https://youtu.be/UKjpFh81EgA
Что не так с детскими площадками из пластика: https://youtu.be/E1ChpSeU_sQ
Транспортные беды Владивостока: https://youtu.be/SpdW830cH44…
Парк Галицкого в Краснодаре: https://youtu.be/mrVkopoq5-k
Новые парки Казани: https://youtu.be/UKjpFh81EgA
Что не так с детскими площадками из пластика: https://youtu.be/E1ChpSeU_sQ
Транспортные беды Владивостока: https://youtu.be/SpdW830cH44…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давно ли вы танцевали под дождём?
Forwarded from Градовод
Сегодня последний день подачи замечаний и предложений на новый очень важный гост, который предопределит формирование безопасности дорожного движения на ближайшие годы.
РОСДОРНИИ, который является разработчиком многих гостов, часто критикуют за принимаемую нормативку. Однако, как показывает свод замечаний, дальше критики от российских урбанистов дело не идет. Так в чем проблема? Критикуя - предлагайте.
Давайте активнее!
Если что, пишите мне, сформирую свод и заявлю во втором пакете предложений от "Центра развития городской среды"
РОСДОРНИИ, который является разработчиком многих гостов, часто критикуют за принимаемую нормативку. Однако, как показывает свод замечаний, дальше критики от российских урбанистов дело не идет. Так в чем проблема? Критикуя - предлагайте.
Давайте активнее!
Если что, пишите мне, сформирую свод и заявлю во втором пакете предложений от "Центра развития городской среды"