🇮🇹 Тарга Флорио, 1972
Будущие обладатели бронзы - Де Адамич и Хеземанс на своей Alfa T33 пытаются уехать он будущих победителей гонки - Артуро Мерзарио и Сандро Мунари на Ferrari 312PB. Колезано.
Серебро в тот год забрал экипаж Alfa T33 #5 Галли/Марко.
@granturismocafe
#historyhighlights
Будущие обладатели бронзы - Де Адамич и Хеземанс на своей Alfa T33 пытаются уехать он будущих победителей гонки - Артуро Мерзарио и Сандро Мунари на Ferrari 312PB. Колезано.
Серебро в тот год забрал экипаж Alfa T33 #5 Галли/Марко.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇫🇷 Ле-Ман, 1971
Сэм Пози и Тони Адамович летят за бронзой на #12 Ferrari 512M команды NART.
@granturismocafe
#historyhighlights
Сэм Пози и Тони Адамович летят за бронзой на #12 Ferrari 512M команды NART.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇫🇷 Ле-Ман, 1968
Два Chevrolet Corvette команды Scuderia Filipinetti. Обе машины выглядели потрясающе, особенно в фирменных цветах Ferrari.
А вот их выступление едва ли можно назвать впечатляюшим - #3 сошел с дистанции после 53-ех кругов из-за прокладки головки блока цилиндров, а #4 бился целых 157 кругов, но попал в инцидент.
@granturismocafe
#historyhighlights
Два Chevrolet Corvette команды Scuderia Filipinetti. Обе машины выглядели потрясающе, особенно в фирменных цветах Ferrari.
А вот их выступление едва ли можно назвать впечатляюшим - #3 сошел с дистанции после 53-ех кругов из-за прокладки головки блока цилиндров, а #4 бился целых 157 кругов, но попал в инцидент.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇧🇪 Спа Франкоршам, 1967
#11 Ferrari 412 Вилли Мэресса и Жана Блатона (сход из-за инцидента) в борьбе с #9 Ferrari 330 Майка Паркса и Лудовико Скарфиотти (Финиш на Р5) на подъезде к красной воде.
На заднем плане - Chaparral 2F Майка Спенса и Фила Хилла, которые были быстры, но их надёжность оставляла желать лучшего.
Гонку тогда выиграли Жаки Икс и Дик Томпсон на Mirage M1 Ford (Смотри комментарии).
#historyhighlights
@granturismocafe
#11 Ferrari 412 Вилли Мэресса и Жана Блатона (сход из-за инцидента) в борьбе с #9 Ferrari 330 Майка Паркса и Лудовико Скарфиотти (Финиш на Р5) на подъезде к красной воде.
На заднем плане - Chaparral 2F Майка Спенса и Фила Хилла, которые были быстры, но их надёжность оставляла желать лучшего.
Гонку тогда выиграли Жаки Икс и Дик Томпсон на Mirage M1 Ford (Смотри комментарии).
#historyhighlights
@granturismocafe
🇺🇸 Can-Am - Road America, 1967
Chevrolet Camaro Cherokee ведёт в бой пелетон первой гонки Can-Am сезона 1967 года на озере Элкхарт.
Брюс Макларен и Денни Халм стартуют с первой строчки на новеньком McLaren M6A.
Халм был впереди и на 50-ом круге, когда показался клетчатый флаг.
Это стало самой первой победой McLaren в Can-Am, которая задала темп на следующие несколько лет.
@granturismocafe
#historyhighlights
Chevrolet Camaro Cherokee ведёт в бой пелетон первой гонки Can-Am сезона 1967 года на озере Элкхарт.
Брюс Макларен и Денни Халм стартуют с первой строчки на новеньком McLaren M6A.
Халм был впереди и на 50-ом круге, когда показался клетчатый флаг.
Это стало самой первой победой McLaren в Can-Am, которая задала темп на следующие несколько лет.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇺🇸 Дейтона, 1970
Трио Porsche 917K команды JW Engineering.
Экипаж #2 Педро Родригеса, Лео Киннунена и Брайана Редмана завоевал победу.
На второй строчке экипаж #1 Йо Зифферта и снова Брайана Редмана.
Между первым и вторым местом оказался разрыв в 45 кругов и около 300 км дистанции.
Третья машина под номером "Т" использовалась Родригезом, Киннуеном и Зиффертом во время практики.
@granturismocafe
#historyhighlights
Трио Porsche 917K команды JW Engineering.
Экипаж #2 Педро Родригеса, Лео Киннунена и Брайана Редмана завоевал победу.
На второй строчке экипаж #1 Йо Зифферта и снова Брайана Редмана.
Между первым и вторым местом оказался разрыв в 45 кругов и около 300 км дистанции.
Третья машина под номером "Т" использовалась Родригезом, Киннуеном и Зиффертом во время практики.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇬🇧 Гудвуд, 1963
Старт гонки Goodwood Tourist Trophy - Ferrari 250 GTO, Aston Martin Project 214 и легкие Jaguar E Type в первых рядах.
1 и 2 места забрали Ferrari 250 GTO #11 Грэхэма Хилла и #12 Майка Паркса соответственно.
3 и 4 места Jaguar E-Type #9 и #10.
#1 Aston Martin с Маклареном за рулем не финишировал из-за проблем с клапанами и давлением масла.
Кто угадает год?
Обновлено:
Угадали - 1963
@granturismocafe
#historyhighlights
Старт гонки Goodwood Tourist Trophy - Ferrari 250 GTO, Aston Martin Project 214 и легкие Jaguar E Type в первых рядах.
1 и 2 места забрали Ferrari 250 GTO #11 Грэхэма Хилла и #12 Майка Паркса соответственно.
3 и 4 места Jaguar E-Type #9 и #10.
#1 Aston Martin с Маклареном за рулем не финишировал из-за проблем с клапанами и давлением масла.
Кто угадает год?
Обновлено:
Угадали - 1963
@granturismocafe
#historyhighlights
🇫🇷 Ле-Ман, 1970
Healey SR XR Repco и его единственное выступление в Ле-Мане в 1970 году.
Автомобиль проехал 264 круга с Роджером Эневером и Эндрю Хеджесом за рулем, на 265 круге появилась проблема с зажиганием и оформила сход. К слову, сердцем машины тогда был Brabham V8 2995.
@granturismocafe
#historyhighlights
Healey SR XR Repco и его единственное выступление в Ле-Мане в 1970 году.
Автомобиль проехал 264 круга с Роджером Эневером и Эндрю Хеджесом за рулем, на 265 круге появилась проблема с зажиганием и оформила сход. К слову, сердцем машины тогда был Brabham V8 2995.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇧🇪 Спа-Франкоршам, 1971
Родригес и Оливер за рулем Porsche 917k в повороте La Source.
#historyhighlights
Родригес и Оливер за рулем Porsche 917k в повороте La Source.
#historyhighlights