#Германия #Энергия
👉Недавнее исследование показывает, что надежда на то, что переход к «зелёной» энергетике резко снизит цены, является скорее мифом, чем реальностью. В 2040 году цена на электроэнергию в Германии, вероятно, составит € 120/МВтч, то есть на том же уровне, что и сегодня... 🤷♂️
👉Недавнее исследование показывает, что надежда на то, что переход к «зелёной» энергетике резко снизит цены, является скорее мифом, чем реальностью. В 2040 году цена на электроэнергию в Германии, вероятно, составит € 120/МВтч, то есть на том же уровне, что и сегодня... 🤷♂️
#Германия #макро
☝️ На графике видно, что бизнес настроения, связанные с экспортом, сильно зависят от доступа к дешёвой электроэнергии.
⚡️ Так вот: Германия начала субсидировать использование электроэнергии.
❓ Сможет ли немецкий бизнес выйти из штопора? Как вы считаете - разумно тратит инвестиции правительство Германии? 👇
☝️ На графике видно, что бизнес настроения, связанные с экспортом, сильно зависят от доступа к дешёвой электроэнергии.
⚡️ Так вот: Германия начала субсидировать использование электроэнергии.
❓ Сможет ли немецкий бизнес выйти из штопора? Как вы считаете - разумно тратит инвестиции правительство Германии? 👇
#макро #Германия
Меня часто обвиняют, что я не по делу "качу бочку на Германию". Ну ок, вот вам обзор от самих немцев о своей же экономике:
https://youtu.be/jBdyqE20smI?si=8wOYEbYnETt5JDET
*Если с английским туго - можно смотреть в Яндекс браузере с дублированным переводом.
Меня часто обвиняют, что я не по делу "качу бочку на Германию". Ну ок, вот вам обзор от самих немцев о своей же экономике:
https://youtu.be/jBdyqE20smI?si=8wOYEbYnETt5JDET
YouTube
Is Germany’s economic model doomed? | DW Business Beyond
Germany has long been known as Europe’s economic powerhouse. But this year, it’s the world’s worst performing leading economy. Analysts believe that decades of economic success lulled its leaders into a false sense of security. In this episode, we look under…
#Германия #США #кризис #недвижимость
☝️ Ещё одна жертва кризиса на рынке коммерческой недвижимости США. Теперь досталось немцам...
❓ Как думаете, удержат эту проблему в стабильном состоянии? Или чёрный лебедь is coming? 👇
☝️ Ещё одна жертва кризиса на рынке коммерческой недвижимости США. Теперь досталось немцам...
❓ Как думаете, удержат эту проблему в стабильном состоянии? Или чёрный лебедь is coming? 👇
#энергетика #Германия
👆 Тем временем, Германия полностью отказывается от ядерной энергетики...
❓ Вопросы сразу возникают - а из чего немцы будут электричество вырабатывать при переходе на электротранспорт? 🤷♂️👇
👆 Тем временем, Германия полностью отказывается от ядерной энергетики...
❓ Вопросы сразу возникают - а из чего немцы будут электричество вырабатывать при переходе на электротранспорт? 🤷♂️👇
#макро #Германия #электрокары
👆 Согласно Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), новые данные за август показывают, что спрос на электромобили в Германии рухнул.
👉 ACEA сообщила о падении поставок электромобилей в Германии на 69% в прошлом месяце, до чуть более 27000.
👉 Снижение спроса произошло после того, как Германия сократила стимулы, сделав электромобили менее доступными для рабочего класса.
❓ Рецессия? Или просто "электрички не заходят" немцам?
😂👇
👆 Согласно Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), новые данные за август показывают, что спрос на электромобили в Германии рухнул.
👉 ACEA сообщила о падении поставок электромобилей в Германии на 69% в прошлом месяце, до чуть более 27000.
👉 Снижение спроса произошло после того, как Германия сократила стимулы, сделав электромобили менее доступными для рабочего класса.
❓ Рецессия? Или просто "электрички не заходят" немцам?
😂👇
#MBG #Германия #авто
🔴 Акции Mercedes-Benz в Германии упали в пятницу после того, как производитель автомобилей класса люкс снизил прогноз прибыли на весь год.
👉 Автопроизводитель пересмотрел свой скорректированный прогноз доходности продаж до 7,5%-8,5%, что является резким падением по сравнению с предыдущим прогнозом в 10%-11%.
👆 Посмотрите на график: EPS успел уже упасть на почти 50% - и лично мне кажется, что это только начало...
Самые дорогие товары длительного пользования первыми реагируют на снижение спроса - у людей просто нет ни возможности ни желания покупать эти товары по современным ценам.
Падение покупательской способности населения обычно вызывает рецессию в экономике.
За авто следом пойдёт электроника, дискреционные люксовые товары (у топовых брендов уже сокращаются продажи).
Ждёмс...
🔴 Акции Mercedes-Benz в Германии упали в пятницу после того, как производитель автомобилей класса люкс снизил прогноз прибыли на весь год.
👉 Автопроизводитель пересмотрел свой скорректированный прогноз доходности продаж до 7,5%-8,5%, что является резким падением по сравнению с предыдущим прогнозом в 10%-11%.
👆 Посмотрите на график: EPS успел уже упасть на почти 50% - и лично мне кажется, что это только начало...
Самые дорогие товары длительного пользования первыми реагируют на снижение спроса - у людей просто нет ни возможности ни желания покупать эти товары по современным ценам.
Падение покупательской способности населения обычно вызывает рецессию в экономике.
За авто следом пойдёт электроника, дискреционные люксовые товары (у топовых брендов уже сокращаются продажи).
Ждёмс...
#Германия #автопром
☝️ Ещё один факт появился, который говорит о выходе немецкого автопрома из Германии - на некоторые новые модели Мерседес будут ставить китайские двигатели 🤷♂️
❓ О чём это говорит?
Мне кажется о том, что компания меняет поставщиков для производства своей основной продукции и скорее всего перенос производства происходит прежде всего в Китай. А вы как считаете? 👇
☝️ Ещё один факт появился, который говорит о выходе немецкого автопрома из Германии - на некоторые новые модели Мерседес будут ставить китайские двигатели 🤷♂️
❓ О чём это говорит?
Мне кажется о том, что компания меняет поставщиков для производства своей основной продукции и скорее всего перенос производства происходит прежде всего в Китай. А вы как считаете? 👇
#макро #Германия
Чтоб оценить текущие проблемы в производственной сфере Германии - взгляните на этот график👆.
🔴 Текущее негативное отклонение промышленного производства от многолетнего тренда составляет почти 20%!!!
🔴 Мы видели уже похожие спады в 2008 году и 2020 году, но там основная причина была внешняя, а текущий кризис в том числе связан со структурными внутренними проблемами...
❓Сможет ли Германия как и раньше вернуться на свой тренд роста пром-производства? 👇
Обращаю ваше внимание и на ещё одну деталь - пиковые темпы роста промпроизводства были достигнуты в 2017 году - получается негативный импульс продолжается уже почти 8 лет...
Чтоб оценить текущие проблемы в производственной сфере Германии - взгляните на этот график👆.
🔴 Текущее негативное отклонение промышленного производства от многолетнего тренда составляет почти 20%!!!
🔴 Мы видели уже похожие спады в 2008 году и 2020 году, но там основная причина была внешняя, а текущий кризис в том числе связан со структурными внутренними проблемами...
❓Сможет ли Германия как и раньше вернуться на свой тренд роста пром-производства? 👇
🇪🇺🇩🇪 #ЕС #Германия #vw
⚡️Работники Volkswagen бастуют из-за планов по сокращению зарплат и закрытию заводов
👉Рабочие Volkswagen проводят двухчасовые забастовки на девяти заводах по всей Германии в знак протеста против запланированных сокращений заработной платы и закрытия заводов.
👉Руководство Volkswagen утверждает, что необходимо снизить затраты в Германии до уровня, достигнутого конкурентами, а также заводами Volkswagen в Восточной Европе и Южной Америке. Компания заявляет, что ей необходимо сократить на 10% заработную плату 120000 немецких работников и закрыть минимум 3 завода.
👉Торстен Грёгер, региональный лидер профсоюза IG Metall в Нижней Саксонии, где находится штаб-квартира Volkswagen, заявил, что компания не сможет "пропустить" забастовки. "Если потребуется, это будет один из самых жестких конфликтов, которые когда-либо видел Volkswagen", - сказал он.
👉Концерн не раскрывает публично свои планы, но известно, что он сталкивается с падением спроса в Европе, ростом затрат и растущей конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей.
👉Компания построила заводы для обеспечения европейского автомобильного рынка с годовым объемом продаж в 16 миллионов автомобилей, но сейчас спрос составляет около 14 миллионов, как заявил гендиректор Volkswagen Томас Шефер. Поскольку Volkswagen занимает четверть рынка, это означает потерю 500000 автомобилей в год.
👉По словам Шефера, высокие прибыли в Китае помогали покрывать растущие расходы в течение многих лет, но теперь, в связи с изменением условий, "настало время решить эту проблему".
⚡️Работники Volkswagen бастуют из-за планов по сокращению зарплат и закрытию заводов
👉Рабочие Volkswagen проводят двухчасовые забастовки на девяти заводах по всей Германии в знак протеста против запланированных сокращений заработной платы и закрытия заводов.
👉Руководство Volkswagen утверждает, что необходимо снизить затраты в Германии до уровня, достигнутого конкурентами, а также заводами Volkswagen в Восточной Европе и Южной Америке. Компания заявляет, что ей необходимо сократить на 10% заработную плату 120000 немецких работников и закрыть минимум 3 завода.
👉Торстен Грёгер, региональный лидер профсоюза IG Metall в Нижней Саксонии, где находится штаб-квартира Volkswagen, заявил, что компания не сможет "пропустить" забастовки. "Если потребуется, это будет один из самых жестких конфликтов, которые когда-либо видел Volkswagen", - сказал он.
👉Концерн не раскрывает публично свои планы, но известно, что он сталкивается с падением спроса в Европе, ростом затрат и растущей конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей.
👉Компания построила заводы для обеспечения европейского автомобильного рынка с годовым объемом продаж в 16 миллионов автомобилей, но сейчас спрос составляет около 14 миллионов, как заявил гендиректор Volkswagen Томас Шефер. Поскольку Volkswagen занимает четверть рынка, это означает потерю 500000 автомобилей в год.
👉По словам Шефера, высокие прибыли в Китае помогали покрывать растущие расходы в течение многих лет, но теперь, в связи с изменением условий, "настало время решить эту проблему".
🇩🇪 #макро #Германия
Продолжаем следить за экономической ситуацией в Германии.
⚡️Несмотря на то, что в последние годы было введено огромное количество солнечных электростанций, производство электроэнергии с базовой нагрузкой в то же время сократилось.
❓Результат?
☝️ Цены на электроэнергию резко растут зимой, потому что, несмотря на увеличение солнечной мощности, в темное время года солнечная энергия практически не вырабатывается.
Продолжаем следить за экономической ситуацией в Германии.
⚡️Несмотря на то, что в последние годы было введено огромное количество солнечных электростанций, производство электроэнергии с базовой нагрузкой в то же время сократилось.
❓Результат?
☝️ Цены на электроэнергию резко растут зимой, потому что, несмотря на увеличение солнечной мощности, в темное время года солнечная энергия практически не вырабатывается.
🇪🇺 🇩🇪 #макро #ЕС #Германия
Bloomberg: Германия достигла точки невозврата
Высокие цены на энергоносители и сокращение экспорта привели к тому, что немецкие домохозяйства стали беднее на 2500 евро в год, и это падение грозит стать необратимым, пишет информагентство Bloomberg.
👉 После пяти лет стагнации экономика Германии стала на 5 % меньше, чем могла бы быть при сохранении допандемической тенденции роста.
👉 Более того, по оценкам Bloomberg Economics, большую часть этого дефицита будет трудно восстановить из-за таких структурных ударов, как потеря дешевых российских энергоносителей и трудности Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG идти в ногу с китайскими автоконцернами.
👆 На графиках показаны основные факторы экономической слабости.
СЕРЫМ - Недостаток ВВП по сравнению с тенденцией до пандемии.
ОРАНЖЕВЫМ - Влияние основных экономических факторов.
🤔 Почему я так слежу за Германией? Потому, что Германия - это главный локомотив европейской экономики. Если у них сложности - сложности у всех.
❓ Есть немцы в чате? Как там обстановка? А то мы чисто по газетам и статистике ориентируемся 🤔👇
Bloomberg: Германия достигла точки невозврата
Высокие цены на энергоносители и сокращение экспорта привели к тому, что немецкие домохозяйства стали беднее на 2500 евро в год, и это падение грозит стать необратимым, пишет информагентство Bloomberg.
👉 После пяти лет стагнации экономика Германии стала на 5 % меньше, чем могла бы быть при сохранении допандемической тенденции роста.
👉 Более того, по оценкам Bloomberg Economics, большую часть этого дефицита будет трудно восстановить из-за таких структурных ударов, как потеря дешевых российских энергоносителей и трудности Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG идти в ногу с китайскими автоконцернами.
👆 На графиках показаны основные факторы экономической слабости.
СЕРЫМ - Недостаток ВВП по сравнению с тенденцией до пандемии.
ОРАНЖЕВЫМ - Влияние основных экономических факторов.
🤔 Почему я так слежу за Германией? Потому, что Германия - это главный локомотив европейской экономики. Если у них сложности - сложности у всех.
❓ Есть немцы в чате? Как там обстановка? А то мы чисто по газетам и статистике ориентируемся 🤔👇