СОЛОДИН LIVE
47.9K subscribers
4.12K photos
101 videos
243 files
2.55K links
Канал об Инвестициях, Трейдинге и Жизни Дмитрия Солодина.

Youtube: youtube.com/user/uptrader/
Блог: boosty.to/solodin

ФинПрокачка: dsolodin.ru/finpro
ТехПрокачка: dsolodin.ru/techpro
ОпционПрокачка: dsolodin.ru/options

Обратная Связь: @gtsupport
加入频道
#energy #энергетика #водород #электротранспорт
Часто просите меня сделать ресерч по водородной энергетике. Нашёл видео, которое исчерпывающе ответит на ваши вопросы:

🟢 Технология производства водорода
🟢 Экономические выгоды от его использования в качестве топлива
🟢 Экологические последствия
🟢 Почему в Японии развивают водородную энергетику

https://youtu.be/_enax7lwa0A
#energy #водород

Многие меня просят рассмотреть сектор, связанный с водородными топливными элементами. Но пока бизнеса нет )))

Аккумуляторная батарея может стать лидером в автомобильной технологии будущего, но не исключайте из виду водород, который пока проигрывает, но могут быть сюрпризы...

👉 Так считают некоторые крупные автопроизводители, в том числе BMW и Audi, которые разрабатывают прототипы легковых автомобилей как на водородных топливных элементах, так и с аккумуляторными батареями - в рамках подготовки к отказу от ископаемого топлива.

👉 BMW - самый большой сторонник водорода среди немецких автопроизводителей, наметивший путь к модели массового рынка примерно к 2030 году. Компания также внимательно следит за изменением водородной политики в Европе и Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке. Компания разработала прототип водородного автомобиля на базе внедорожника X5 в рамках проекта, уже частично финансируемого правительством Германии.

👉 Audi собрал команду из более чем 100 механиков и инженеров, которые исследовали водородные топливные элементы от имени всей группы Volkswagen, и построили несколько прототипов автомобилей.

Стоит отметить, что технология топливных элементов, при которой водород проходит через катализатор, производя электричество, на данный момент слишком дорога для массовых потребительских автомобилей.

Ячейки сложны и содержат дорогие материалы, и, хотя заправка происходит быстрее, чем зарядка аккумулятора, инфраструктуры гораздо меньше.

Однако зеленые поддерживают использование водородного топлива для кораблей и самолетов и хотят вкладывать значительные средства в «зеленый» водород, производимый исключительно из возобновляемых источников.

👉 Некоторые автопроизводители рассматривают водородные технологии как страховку, поскольку ЕС нацелен на эффективный запрет на автомобили, работающие на ископаемом топливе с 2035 года.

👉 В прошлом году Daimler заявила, что свернет производство Mercedes-Benz GLC F-CELL, внедорожника на водородных топливных элементах, но источник, знакомый с планами компании, сказал, что проект может быть легко возобновлен, если возникнет необходимость. На последних выборах в Германии "Зеленые" получили поддержку.

👉 Гулднер из BMW признал, что водородная технология слишком дорога, чтобы быть жизнеспособной для потребительского рынка сегодня, но сказал, что затраты снизятся, поскольку автотранспортные компании инвестируют в технологию, чтобы вывести на рынок автомобили на топливных элементах в больших масштабах.

👉 Гулднер сказал, что BMW рассматривает автомобили на водородных топливных элементах как «дополнение» к своему будущему модельному ряду на электрических аккумуляторах, предоставляя альтернативу клиентам, которые не могут заряжаться дома, хотят путешествовать далеко и быстро заправляться. Двигатель у водородного X5 такой же, как у полностью электрического BMW iX.

«Когда будущее за нулевыми выбросами, мы считаем, что два ответа лучше, чем один», - добавил он.

По оценкам LMC, в 2030 году на модели водородных топливных элементов будут приходиться всего 0,1% продаж в Европе, а рост продаж начнется только после 2035 года.

Что думаете народ? 👇
GlobalHydrogenReview2024.pdf
15.4 MB
#водород

Вы часто меня просите ресерч по водородной энергетике - вот вам 300-страничный доклад 🤣

Небольшое саммари на этот доклад 👉тут