Автозавод «Урал» на 26% поднял зарплаты сотрудников в этом году
🤝 В 2022 г. зарплату на АЗ «УРАЛ» повышали в четыре этапа.
🔺 Первое повышение с февраля 2022 г. коснулось инженерных должностей: конструкторов и технологов – всего около 350 человек, чьи зарплаты увеличились в среднем на 12%.
🔺 Следующий этап прошёл уже в марте, когда оклады и тарифы выросли в среднем на 11-13% у 5.400 человек.
💬 «Практически ни одно предприятие машиностроительной отрасли не индексирует зарплату в марте, а мы пошли на этот шаг, чтобы минимизировать влияние инфляции на уровень жизни работников нашего завода. Важным мероприятием стал и переход с 1 октября на разрядную систему оплаты труда. Она выражается в установлении оклада или тарифной ставки в зависимости от квалификационного разряда рабочего», - поясняет председатель профсоюзного комитета АЗ «УРАЛ» Валерий Болотов.
🔺С 1 октября выросли зарплаты и у представителей приоритетных и дефицитных профессий, а это около 3.800 рабочих.
🔺С 1 ноября началось последнее в этом году повышение зарплаты через индексацию окладов и тарифов на 5% всем сотрудникам.
👍 В качестве наглядного примера реализации «осенних» мероприятий автозавода можно привести зарплату слесарей, выросшую на 22%:
- слесарь механосборочных работ в цехе Главный конвейер: сентябрь - 38.130 руб., ноябрь - 46.640 руб.;
- слесарь-ремонтник в Технической дирекции: сентябрь: 41.700 руб., ноябрь - 50.700 руб.🔥
#промышленность #новости_предприятий #рост_зарплат #ответственные_работодатели #УралАЗ
🤝 В 2022 г. зарплату на АЗ «УРАЛ» повышали в четыре этапа.
🔺 Первое повышение с февраля 2022 г. коснулось инженерных должностей: конструкторов и технологов – всего около 350 человек, чьи зарплаты увеличились в среднем на 12%.
🔺 Следующий этап прошёл уже в марте, когда оклады и тарифы выросли в среднем на 11-13% у 5.400 человек.
💬 «Практически ни одно предприятие машиностроительной отрасли не индексирует зарплату в марте, а мы пошли на этот шаг, чтобы минимизировать влияние инфляции на уровень жизни работников нашего завода. Важным мероприятием стал и переход с 1 октября на разрядную систему оплаты труда. Она выражается в установлении оклада или тарифной ставки в зависимости от квалификационного разряда рабочего», - поясняет председатель профсоюзного комитета АЗ «УРАЛ» Валерий Болотов.
🔺С 1 октября выросли зарплаты и у представителей приоритетных и дефицитных профессий, а это около 3.800 рабочих.
🔺С 1 ноября началось последнее в этом году повышение зарплаты через индексацию окладов и тарифов на 5% всем сотрудникам.
👍 В качестве наглядного примера реализации «осенних» мероприятий автозавода можно привести зарплату слесарей, выросшую на 22%:
- слесарь механосборочных работ в цехе Главный конвейер: сентябрь - 38.130 руб., ноябрь - 46.640 руб.;
- слесарь-ремонтник в Технической дирекции: сентябрь: 41.700 руб., ноябрь - 50.700 руб.🔥
#промышленность #новости_предприятий #рост_зарплат #ответственные_работодатели #УралАЗ
На автозаводе «УРАЛ» экономят время на излишних проверках
🏭 Проект по уменьшению количества аудитов по таким направлениям, как качество, безопасность и бережливое производство, запустили на миасском АЗ "УРАЛ". Главная цель – экономия времени, которое тратится на проверки, без потери качества процессов и продукции. Стартует проект, в первую очередь, в Агрегатном цехе №2 и Литейном цехе №3, чтобы затем охватить все производственные участки.
💬 "Все ради достижения глобальной по своему масштабу задачи – при сокращении надзора не потерять достигнутых ранее результатов, чтобы при минимальном вмешательстве контроля на каждом рабочем месте сохранялась положительная тенденция к постоянным улучшениям", - уточняет начальник отдела менеджмента качества автозавода Татьяна Слинкина.
‼️ Оптимизация пройдет за счет исключения дублирующих вопросов и сокращения критериев. Это позволит реже отвлекать руководителей и персонал от основных обязанностей и постоянно повышающегося плана. Нововведение не коснется обязательных аудитов – например, внешних, проводимых органами по сертификации. На их число предприятие повлиять не может. Но нашлись те, которые можно сократить без ущерба для работы. К примеру, если раньше ежемесячно проводилось 150 аудитов в месяц, то теперь каждый участок будет проверяться раз в квартал, и ежемесячное число аудитов на предприятии не превысит 25.
#промышленность #новости_предприятий #оптимизация_производства #автозаводурал #уралаз #аудит #качество
🏭 Проект по уменьшению количества аудитов по таким направлениям, как качество, безопасность и бережливое производство, запустили на миасском АЗ "УРАЛ". Главная цель – экономия времени, которое тратится на проверки, без потери качества процессов и продукции. Стартует проект, в первую очередь, в Агрегатном цехе №2 и Литейном цехе №3, чтобы затем охватить все производственные участки.
💬 "Все ради достижения глобальной по своему масштабу задачи – при сокращении надзора не потерять достигнутых ранее результатов, чтобы при минимальном вмешательстве контроля на каждом рабочем месте сохранялась положительная тенденция к постоянным улучшениям", - уточняет начальник отдела менеджмента качества автозавода Татьяна Слинкина.
‼️ Оптимизация пройдет за счет исключения дублирующих вопросов и сокращения критериев. Это позволит реже отвлекать руководителей и персонал от основных обязанностей и постоянно повышающегося плана. Нововведение не коснется обязательных аудитов – например, внешних, проводимых органами по сертификации. На их число предприятие повлиять не может. Но нашлись те, которые можно сократить без ущерба для работы. К примеру, если раньше ежемесячно проводилось 150 аудитов в месяц, то теперь каждый участок будет проверяться раз в квартал, и ежемесячное число аудитов на предприятии не превысит 25.
#промышленность #новости_предприятий #оптимизация_производства #автозаводурал #уралаз #аудит #качество
