Alpha Tauri пусть и не едет, зато как фотографирует!
Вступительные фото к каждому Гран-при от "телят" поистине можно издавать отдельным альбомом ❤️👌🔥
ПыСы
Я надеялась, что хотя бы улицы и достопримечательности они фотографируют сами (понятно, что везти и устанавливать машину слишком хлопотное занятие). Но читатели показали, что они и это берут в интернете(( Незачет.
#formula1 #suzuka #alphatauri #photo
@first_place
Вступительные фото к каждому Гран-при от "телят" поистине можно издавать отдельным альбомом ❤️👌🔥
ПыСы
Я надеялась, что хотя бы улицы и достопримечательности они фотографируют сами (понятно, что везти и устанавливать машину слишком хлопотное занятие). Но читатели показали, что они и это берут в интернете(( Незачет.
#formula1 #suzuka #alphatauri #photo
@first_place
А вот эта фотография - отдельная история. Вернее, не сама фотография, а ее ракурс.
Я снимала на трассе в Бахрейне раз десять, исходила ее ногами вдоль и иногда даже поперек))
я знаю, откуда это снято, но почему, ПОЧЕМУ!!! я не сделала оттуда ни одного фото? 🙈🙈
Надеюсь, еще будут шансы это исправить 😊
#photo #ferrari
@first_places
Я снимала на трассе в Бахрейне раз десять, исходила ее ногами вдоль и иногда даже поперек))
я знаю, откуда это снято, но почему, ПОЧЕМУ!!! я не сделала оттуда ни одного фото? 🙈🙈
Надеюсь, еще будут шансы это исправить 😊
#photo #ferrari
@first_places
Знаю, что у меня тут обитает много фанатов трехлучевой звезды, и очень мне захотелось их порадовать красивыми дождевыми фотографиями 👌
Фото от Mercedes настолько хороши, что их однозначно оценят и просто поклонники Формулы 1, и автоспорта в целом).
Если нужны в качестве, их есть у меня.
P.S. Кстати сказать, по этим фото можно изучать всю проблематичность шин wet и inter...
#mercedes #photo
@first_places
Фото от Mercedes настолько хороши, что их однозначно оценят и просто поклонники Формулы 1, и автоспорта в целом).
Если нужны в качестве, их есть у меня.
P.S. Кстати сказать, по этим фото можно изучать всю проблематичность шин wet и inter...
#mercedes #photo
@first_places
Ну а я немножко похвастаюсь приобретением, которое уже завтра (или послезавтра) опробую в деле.
Вот такой телевичок с шикарной светосилой пополнил мою коллекцию линз. Впереди у меня по плану три уникальных события, и на первое я отправлюсь уже завтра. И все это для того, чтобы у меня (и у вас) было еще больше классных фоток!
Как говорится, stay tuned!
#photo #жигулевскаямиля
@first_places
Вот такой телевичок с шикарной светосилой пополнил мою коллекцию линз. Впереди у меня по плану три уникальных события, и на первое я отправлюсь уже завтра. И все это для того, чтобы у меня (и у вас) было еще больше классных фоток!
Как говорится, stay tuned!
#photo #жигулевскаямиля
@first_places
В поисках фотоматериала в одно из изданий, куда мне заказали текстик, наткнулась на архив с фотографиями 2013 года с мероприятия Moscow City Racing. Выбрала десяточек.
Всех узнаете?
#moscowcityracing #photo
@first_places
Всех узнаете?
#moscowcityracing #photo
@first_places
Несколько шикарных и атмосферных фото с 1 этапа REC на MRW в исполнении Николая Комарова.
#rec #mrw #photo
@first_places
#rec #mrw #photo
@first_places
Iron Lynx выложили крутейшие ночные фотографии с Ле-Мана.
И вам тоже спокойной ночи и таких ярких гоночных снов 😊
#24hlemans #photo
@first_places
И вам тоже спокойной ночи и таких ярких гоночных снов 😊
#24hlemans #photo
@first_places
Гран-при Бельгии
Mercedes
В качестве можно найти в комментариях
#photo #belgiangp #mercedes
@first_places
Mercedes
В качестве можно найти в комментариях
#photo #belgiangp #mercedes
@first_places
Сегодня на сон грядущий у нас с вами будет красота ❤️
Фотографии с прошедшей в июне в Италии гонки "1000 миль" - Mille Miglia
Отобрать из всего количества, что я отсняла, 10 штук оказалось задачей невыполнимой. Так что я решила остановиться на 20 😊
На мой вкус и фото самые удачные, и машины самые интересные
Надеюсь, вы получите удовольствие от просмотра
#millemiglia #photo
@first_places
Фотографии с прошедшей в июне в Италии гонки "1000 миль" - Mille Miglia
Отобрать из всего количества, что я отсняла, 10 штук оказалось задачей невыполнимой. Так что я решила остановиться на 20 😊
На мой вкус и фото самые удачные, и машины самые интересные
Надеюсь, вы получите удовольствие от просмотра
#millemiglia #photo
@first_places
Наконец-то)
Да, с середины июня прошло немало времени, но возможность разобрать и обработать фотографии и написать сопровождающий текст к материалу, который скорее можно назвать фоторепортажем, чем обычным репортажем, появилась только сейчас. Увы.
Тем не менее, летняя пауза в большинстве соревнований - отличная возможность подчистить хвосты.
И материал, посвященный моей поездке в Италию на знаменитую гонку "1000 миль" (Mille Miglia), наконец-то увидел свет.
Материал объемный, но акцент больше на фото, нежели на буквах.
Думаю, этот вариант потянет всего на одну ☕️
Главное, чтобы кофе не остыл, когда вы будете рассматривать картинки!
Приятного чтения и просмотра!
https://www.drom.ru/info/autosport/mille-miglia-97701.html
#millemiglia #photo #drom
@first_places
Да, с середины июня прошло немало времени, но возможность разобрать и обработать фотографии и написать сопровождающий текст к материалу, который скорее можно назвать фоторепортажем, чем обычным репортажем, появилась только сейчас. Увы.
Тем не менее, летняя пауза в большинстве соревнований - отличная возможность подчистить хвосты.
И материал, посвященный моей поездке в Италию на знаменитую гонку "1000 миль" (Mille Miglia), наконец-то увидел свет.
Материал объемный, но акцент больше на фото, нежели на буквах.
Думаю, этот вариант потянет всего на одну ☕️
Главное, чтобы кофе не остыл, когда вы будете рассматривать картинки!
Приятного чтения и просмотра!
https://www.drom.ru/info/autosport/mille-miglia-97701.html
#millemiglia #photo #drom
@first_places
Дром
Сокровище Италии: как мы побывали на Mille Miglia
Знаменитую Mille Miglia, одну из четырех жемчужин в короне ралли, можно назвать, пожалуй, самой желанной для автогонщиков и по сей день. И хотя сейчас из гонки на скорость она превратилась в ралли на регулярность, такой красоты не увидишь больше нигде. Несколько…
Вчера весь мир обошли шокирующие фотографии оператора, который во время аварии Юки Цуноды перед первым поворотом в Мексике продолжал держать камеру и снимать все происходящее (первые три фото).
Картинки действительно уникальные, потому что они показывают, насколько близко рядом с опасностью и угрозой здоровью и жизни работают фотографы, операторы и журналисты.
Мы не только пишем жареные новости и создаем кликбейты сидя на диване – как по мнению многих это и происходит, но те, кто на самом деле предан своему делу, готовы пожертвовать многим, чтобы выполнить свою работу – любимую работу.
Я аплодирую этому человеку, который не выпустил из рук камеру в Мехико, и с удовольствием при возможности лично бы выразила ему свое уважение. Но в связи с этим случаем мне вспомнилась еще одна история, которая произошла с британским фотографом Энди Уилширом на соревнованиях по дрэг-рейсингу в Помоне в далеком 2009 году.
Так получилось, что мы с ним вместе работали на гонках на дрэгстрипе в Санта-Поде, и он с большой гордостью поделился со мной этой историей, которую позже опубликовала Daily Mail.
Фанни-кар, который вы видите на фото, сделанных Энди, потерял управление и летел, кувыркаясь, на скорости около 400 км/ч. Его остановил бетонный барьер вдоль трассы: машина чудом не перелетела через ограждение. Энди, единственный из работавших в той точке фотографов, не побежал спасаться, а просто сделал пару шагов назад и продолжал снимать, благодаря чему мир увидел аварию с такого близкого ракурса.
Вы можете сказать «идиот» и, наверное, будете правы, но это еще невероятное мужество и преданность своему делу. Именно такие люди становятся легендами.
#photo
@first_places
Картинки действительно уникальные, потому что они показывают, насколько близко рядом с опасностью и угрозой здоровью и жизни работают фотографы, операторы и журналисты.
Мы не только пишем жареные новости и создаем кликбейты сидя на диване – как по мнению многих это и происходит, но те, кто на самом деле предан своему делу, готовы пожертвовать многим, чтобы выполнить свою работу – любимую работу.
Я аплодирую этому человеку, который не выпустил из рук камеру в Мехико, и с удовольствием при возможности лично бы выразила ему свое уважение. Но в связи с этим случаем мне вспомнилась еще одна история, которая произошла с британским фотографом Энди Уилширом на соревнованиях по дрэг-рейсингу в Помоне в далеком 2009 году.
Так получилось, что мы с ним вместе работали на гонках на дрэгстрипе в Санта-Поде, и он с большой гордостью поделился со мной этой историей, которую позже опубликовала Daily Mail.
Фанни-кар, который вы видите на фото, сделанных Энди, потерял управление и летел, кувыркаясь, на скорости около 400 км/ч. Его остановил бетонный барьер вдоль трассы: машина чудом не перелетела через ограждение. Энди, единственный из работавших в той точке фотографов, не побежал спасаться, а просто сделал пару шагов назад и продолжал снимать, благодаря чему мир увидел аварию с такого близкого ракурса.
Вы можете сказать «идиот» и, наверное, будете правы, но это еще невероятное мужество и преданность своему делу. Именно такие люди становятся легендами.
#photo
@first_places